USER7717 さん プロフィール

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USER7717さん: MONSTERでゆく
ハンドル名USER7717 さん
ブログタイトルMONSTERでゆく
ブログURLhttp://dondokored.blog.fc2.com/
サイト紹介文ドゥカティのモンスター796がメインのブログ。最近はサーキット走行にチャレンジ中。
自由文ごく普通のサラリーマンです。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供82回 / 241日(平均2.4回/週) - 参加 2016/07/21 20:52

USER7717 さんのブログ記事

  • フルード、プラグ、オイルなどの消耗品を交換
  • 春に向けてバイクの消耗品を交換しました。全てを一日で終わらせたわけではありませんが、まとめて書きます。フロントブレーキのメンテまずはフロントブレーキの清掃とフルード交換です。清掃はキャリパーは外さず、パッドだけ抜いて歯ブラシでブラッシングした程度です。これでも綺麗になるので、もみ出しをしなければこの方法でも十分だと思っています。パッドは厚みがある方がフェードしにくいみたいなので、ある程度薄くなった [続きを読む]
  • テルミニョーニに難儀 5 CPU交換したものの…
  • 前回、バッフルを付ければ問題なく走れることが分かりました。前回の結果が良かったこともあり、早く交換して試してみたくなったので、CPUとエアフィルターをテルミ付属品に交換します。まずはマフラー交換のみで様子見先回ノーマルマフラーからテルミのマフラーに交換しましたが、交換した日に一度走っただけなので、この日もバイクに乗って確認しようとしたらエンジンが掛かりません。CPUやエアフィルターを交換して始動性が悪く [続きを読む]
  • テルミニョーニに難儀 4 マフラーだけなら問題ない
  • 前回、やっとのことでバッフルを付けることができたので、再びバイクにマフラー取り付けてちゃんと走るのか試します。取り付けは簡単今回はマフラーのみ交換して、CPUとエアクリーナーはノーマルのままです。というのも一度に交換してまた不具合がでたら、何が悪いのか分からなくなるからです。やってみて分かったのですが、サイレンサーの交換だけなら簡単です。今回は様子見ぐらいの感じで取り付けるので、前に塗ったパッキンは [続きを読む]
  • テルミニョーニに難儀 3 バッフル修理
  • テルミ付けたけど、絶不調なので外しました。ただ、調子がよくなったとしてもバッフル無しだと騒音が大きくて、自分が行くサーキットだとたぶんオレンジポールが出ます。少なくとも次回マフラーを取り付けする時はバッフルを使いたいので、バッフルが付くように何とかします。前回のノーマル戻しから時間が経っていて、この修理だけで記事三つぐらい書けそうな労力を掛けています。ネジが折れている購入時からバッフルのねじ穴に折 [続きを読む]
  • テルミニョーニに難儀 2 エンジン掛からない
  • 先日、テルミのマフラーを取り付けたのですが低回転はエンストしそうなぐらい調子が悪くて、交差点の信号待ちでエンストしました。後日、様子を見るために走ろうとしたところ、ここで問題が起きました。エンジン掛からない様子を見ようとエンジンを掛けてみると、アイドリングするのですが空ぶかしするとエンストします。そんなことを2〜3回しているうちに、今度はエンジンが掛からなくなってしまいました。何度もセルモーターを回 [続きを読む]
  • テルミニョーニに難儀 1 スリップオン購入
  • 新品ではありませんが、ついにテルミニョーニのマフラーを入手しました。中古でもなかなか手が出しにくいお値段で、買うことはないだろうという金額でした。ただ、他に買いたいと思っていたものが買えなかったこともあって、その分にプラスアルファというか少し無理をして買ってみることにしました。マフラー交換になんとなく憧れていたのも一因です。サーキット走行で1分2秒の壁にぶち当たっており、その壁が非常に高く感じている [続きを読む]
  • サーキットで転ばないために
  • これからサーキットを走ってみたいと思っている人に、気にしておいた方が良いことを幾つか書いています。第3回は走行時に気にしておいた方がよいことです。毎度のことながら、初走行や走行2〜3回ぐらいの方を想定しているので、状況によっては当て嵌まらないかもしれません。転ばないために初心者ほど倒し込みが雑、倒し過ぎ、倒している時間が長い、倒している状態にも関わらずアクセル操作が雑、といった走りになるようです。こ [続きを読む]
  • 走るまでの準備
  • 先回に続き、初めてサーキットを走るときにどうしたらよいだろうという話です。申し込みをしてから実際にコースを走るまでの手順はおいおい確認してもらって、今回は走るまでの準備についてです。こういったノウハウは雑誌や他でも紹介されているので、ここでは他があまり書かれていないけど気にしておいた方がよいと思われることについてです。ガス欠に注意希にというより割りと見かけるのですが、ガス欠になったり途中でガソリン [続きを読む]
  • HYOD STG302D B-4 グローブの感想
  • 年初にHYODグローブを買ったので、そのレビューです。HYOD STG302D B-4 D3Oというグローブ。その名の通りプロテクターにD3Oが使われている。どんなグローブ一言で表せば革製のシンプルなグローブで、ターゲットはタウンユースやツーリングユーザー向けのグローブだろう。そのせいかプロテクターも控えめで、手の甲にD3Oが入っているぐらいだ。スポーツ指向の高いモデルになれば様々なプロテクターが付いているものだが、このグロ [続きを読む]
  • サーキットを走る前にやっておいた方がよいこと
  • これといったネタもないので、それならばとサーキット走ってみたいという方に向けた記事を書いてみることにしました。自分はどちらかというとツーリング派だったので、少し前までサーキットを走りたいとは思いませんでした。何が切っ掛けか覚えていませんが、モンスター796に乗るようになってから走ってみたいと思うようになり、膝擦りもこのバイクで覚えたぐらいです。その時に、どうすればサーキットを走れるのか調べたので、そ [続きを読む]
  • 2017年初サーキットは残念な結果に
  • 2017年の初サーキットに行ってきました。自走は寒い季節外れの暖かな日というわけでもなく、家を出るときから心が折れそうでした。しかも風が強く、それもマイナス要素です。これがツーリングならまだしも、サーキット走行するのに強風で寒い日というのは悪条件です。ベスト更新は厳しいかなというのが、率直な気持ちでした。いつも行くサーキットでは2017年より正式に逆走が始まって、午後枠は全て逆走になるようです。今までは気 [続きを読む]
  • ニースライダー交換
  • 先日ニースライダーを購入したので交換しました。このスライダーは2セット目で、前回と同じスライダーを買いました。ツナギがHYOD製なので、無難にHYOD製のスライダーに交換です。ツナギに最初についていたのはコレとは別の軽量タイプのスポーツスライダーという製品ですが、今回購入したプロレーシングスライダーという製品の方が大きくて減りにくいので、お財布には優しいです。購入したHYODのニースライダー。使っているうちに [続きを読む]
  • HYODから5千円の商品券が貰えたが・・・
  • 毎年、HYODのドリームボックスは内容が豪華なうえ、数量が極めて少ないので入手が困難でした。しかし、2017年分からは事前に応募した中から抽選で選ぶ方法に変えたようです。昨年末に登録したものの抽選に当たるわけもなく、普通はそれで終わりです。ただ、今回は応募者全員が5千円分の商品券を貰えるとあったので、それならばとHYODの店舗に出向き、5千円券をゲットしてきました。もっとも、そろそろニースライダーを買わないとい [続きを読む]
  • 2017年の初走行
  • あけまして、おめでとうございます。特に理由はないのですが、12月はバイクに乗る回数も少なかったのでブログの更新が滞っていました。新年早々、この日は特に予定もなかったので、静岡県の御前崎まで一人で走りに行ってきました。これまでツーリングの記事が1件しかなく、これでは寂しいと思っていたので書くことにします。2016年は何度かツーリングに行っていますが、グループで走りに行ったことは記事にしていないので1件のみに [続きを読む]
  • ファイナルレシオの違いを比較する動画を作ってみた
  • スプロケを選ぶ参考になるかと思って、ファイナルレシオの違いを比較する動画を作ってみました。動画を作るまで14Tと15Tで加速の違いがハッキリと分かるのではないかと思っていましたが、思っていたほど違いがありません。なんとかそれっぽい物を作ってみましたが面白みに欠ける内容で、違いもよく分からず参考にもならない感じです。そんな感じで、素人作品だと思って暖かい目で見て下さい。ちなみに今まで動画投稿をしたことがな [続きを読む]
  • イベントレースの写真が届いた
  • 前にイベントレースに参加したことを書きましたが、その時に商売として写真撮影をされている方がいて、撮った写真を後日送付という形で販売していました。折角の機会なので写真を買うことにして、その写真が少し前に届いたので紹介します。イベントレースの記事はこちら写真撮影は走行前から自分を撮影してと頼むのではなく、カメラマンは走っている全員を撮影して、購入希望者には当人が写っているデータを送付するというスタイル [続きを読む]
  • スプロケとチェーンをどうしよう 2
  • 前回に続いてスプロケとチェーンの話です。日本車と同じような感じでモンスター796のスプロケも売られていると思っていたのですが、どうやらDUCATIの片持ちアームの車両は特殊な部類に入るらしく、部品代が割高になるようです。リアのスプロケの値段が・・・自分が調べたところ、モンスター796用の製品を取り扱っているメーカーはAFAMやZAM、TSS、STMなどがあります。他にも何社かありますが、サンスターはカタログにもメーカーHP [続きを読む]
  • サーキット ウォーキング
  • 先日サーキットに行ったのですが、その日は普段は入ることができないコースを歩くことができきました。他のサーキットは知りませんが、自分が知る限りではこのサーキットは何かのイベントでも無い限りコース内に入ることができません。この日はサーキット主催のレースがあって、走行がない昼休みにサーキットを歩くことができました。ちなみに自転車もOKです。コースインして1コーナーを望む。こうやって見るとホームストレートも [続きを読む]
  • 12月でも暑かった。ベストも更新できた。
  • 先回から一ヶ月ほど期間が空きましたが、サーキットに行ってきました。この日はサーキット主催のグランプリが開催されていましたが、本番は午後からなので午前中の9時と11時にフリー走行枠がありました。当初、その走行枠はレースに参加される方が本番前に走るとばかり思っていましたが、聞いてみるとレース参加者向けに10時枠が用意されいるらしく、それならば11時枠を走っても大丈夫だろうと行くことにしたのです。とは言っても [続きを読む]
  • デグナーのタンクバッグの吸盤が付かなくなったので交換 2
  • 前にタンクバッグの吸盤が割れたので交換しましたが、その結果を書こうと思います。結果は大変優秀で、純正の吸盤よりも良いぐらいです。外れたことが一度もない夏に交換してからツーリングなども含めて何度かタンクバッグを使いましたが、その際に一度も吸盤が外れたことがありません。高速道から街乗りまで約2,000?を走りましたが、付けたいときに付いて、外すときも強力過ぎずに程良い感じです。最初から付いていた吸盤は気温 [続きを読む]
  • トゥスライダーの交換
  • この前の走行でトゥスライダーが削れてしまったので、とりあえず左右を入れ替えます。既に一度、左右を入れ替えていましたが、今回もう一度入れ替えて使います。ブーツはアルパインスターズのスーパーテックという製品を使っています。このブーツに初めから付いてきたトゥスライダーはプラスチック製ですが、オプションでマグネシウム製のトゥスライダーもあります。マグネシウム製は価格が上がりますが、金属なだけあって耐久性が [続きを読む]
  • スプロケとチェーンをどうしよう 1
  • 新車購入から28,000?を走り、そろそろチェーンの交換が必要です。その際にフロントとリアのスプロケを同時に交換することになりますが、そのスプロケの丁数をどうしようかと悩んでいます。これまで純正のスプロケはフロント15Tでリアは39Tです。暫くこの組み合わせで走りましたが、ツーリング先の山道での発進に難儀したこや、ノロノロ運転でクラッチを多用することが多いと感じていたので、フロントを14Tに変えてショートにしま [続きを読む]
  • ニッチなもの紹介4 テックスペック グリップスタータンクパッド
  • 久しぶりになりますが、ニッチなものを紹介します。ニッチとは言いつつも、もはや普通に見かける代物です。ネタがないので、そこはご愛敬ということで。そもそもタンクパッドを買おうとしたのは、タンクの傷防止と汚れ防止をしたかったからです。革パンで乗ったらタンクに黒い汚れが付いていたので、傷防止フィルムを貼るよりは、滑り止めの効果がプラスされるタンクパッドの方が良さそうと考えたからです。どんな製品なのかこの製 [続きを読む]
  • もう少しで2秒台だった
  • こんにちは。毎度のことながらタイムが低空飛行の7717です。先日、11月最後のサーキット走行になるかもしれないのと、一緒に走る方が行かれるというので出掛けてきました。とりあえずベストの頃のペースに戻りつつあるので、今回はどの程度の走りができるのか試します。この時期なら、サーキット走行中の防寒対策はいらない11月なので朝晩は冷え込みますが、日中はまだ暖かく20℃ぐらいあります。ただ、ツナギに夏用インナーだけだ [続きを読む]
  • 茶臼山でDUCATIのイベントがあるみたい
  • 先日知ったのですが、今週の日曜日に愛知県の茶臼山でドゥカティのイベントがあるそうです。行きつけのサーキットでは毎年のようにDUCATI CIRCUIT MEETINGが行われていたのですが、今年はその代わりにツーリングイベントを開催するみたいです。茶臼山は冬はスキー場として営業していますが、夏でもリフトが営業しているのでそれに乗って山に登ることができます。とはいっても茶臼山はそれほど標高が高い山ではないので、駐車場があ [続きを読む]