とめきち さん プロフィール

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とめきちさん: 2017年にSFC取得を目指すブログ
ハンドル名とめきち さん
ブログタイトル2017年にSFC取得を目指すブログ
ブログURLhttp://www.sfc-traveler.com
サイト紹介文2017年にSFC取得を目指すブログです。SFC関連以外にも旅行記などを載せていきます。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供347回 / 351日(平均6.9回/週) - 参加 2016/07/27 17:25

とめきち さんのブログ記事

  • ANAダイヤ修行第2弾 2・3レグ目 ANA1694便・714便搭乗記と新千歳空港散策
  • ダイヤ修行第2弾2レグ目、那覇から新千歳まで飛びます。初の旅割Xで9900円ANAのタイムセールで設定される旅割X。2016年まではタイムセールでも旅割75の設定でした。旅割Xは修行僧には評判が良くありません。マイル・PPの積算率が50%と悪いからです。ちなみに旅割75(旅割系運賃)は75%の積算率ですね。旅割Xの登場時には75%の積算率と思いこんだマイラーブロガーが結構騙されたものです。私も初め積算率75%運賃と思い込み記 [続きを読む]
  • ダイヤ修行第2弾 1レグ目 ANA1739便 関西→那覇 搭乗記
  • ダイヤ修行第2弾、まずは関西から那覇へ飛びます。この航空券は関西→那覇が旅割75で7500円と激安だったことから、半ば衝動買いで購入したものです。関西→那覇は1108PPなので、PP単価は6.77円/PPまで下がりました。りんくうタウンの観覧車が綺麗に見えました。夜便ですがアイスコーヒーを頂きました。ANAでは6月からアイスコーヒーの提供が始まっています。シートポケットにTギャラリアのキャンペーン告知が入っていました [続きを読む]
  • バニラエア搭乗問題などから見えるストレス社会の一要因
  • バニラエアの障碍者に対する対応で議論が巻き起こっていますね。このような社会問題に対してあまり記事は書かない事にしているのですが、ふと思うところがあったので書いてみたいと思います。嫌でも目に入ってしまう現代の環境私はバニラエアが悪いとも障碍者が悪いともこの記事で言うつもりはありません。世間では・・・・バニラエアが悪い!・障碍者が悪い!と意見が分かれます。これはどんな社会問題でもそうだと思い [続きを読む]
  • ダイヤ修行第2弾 関西空港 ラウンジ比叡 ANA国内線ラウンジ 訪問記
  • ダイヤ修行第2弾です。関西空港での時間を確保するため、急行乗り継ぎではなくアーバンライナーを選択しました。その分ラウンジを楽しみたいところです。まずはカードラウンジ「比叡」へまずは一般エリアにある「比叡」を訪問します。場所としては、ユニクロの横通路を抜けていった場所になります。吹き抜け側から撮影するとこんな感じです。それでは入っていきましょう。ドリンクの品ぞろえとしては標準的だと思います。おつ [続きを読む]
  • ANA期間限定運賃発売中!SFC修行のねらい目は中国のあの都市?
  • ANAでは期間限定運賃で各方面へのお得な航空券を販売中です。SFC修行に使える路線を検索していると、PP単価7円台の路線が見つかりました。ずばり「中国・武漢」です。条件がかなり厳しいか?こちらの航空券、国際線搭乗区間が往復とも火曜日または金曜日となっており、この条件で出かけられる方がどのくらいいるのかという問題はありますが、とりあえずご紹介していきます。諸税込みで41670円となりました。厳密に言えば那覇 [続きを読む]
  • ANAダイヤ修行第2弾 関西空港までのアクセスと関西空港ラウンジ巡り
  • ダイヤ修行第2弾は関西→那覇→新千歳→中部の未完成三角飛びです。那覇→新千歳の日本最長区間再チャレンジwww.sfc-traveler.com那覇→新千歳は2月搭乗時に新千歳空港雪の為羽田へダイバートとなっています。初めは関西→那覇→中部とする予定でしたが、那覇→新千歳が旅割Xで9900円で発売されたので那覇→中部をキャンセルし、那覇→新千歳→中部と購入しました。旅割Xはマイル・PP積算率50%ですが、航空券価格が安い [続きを読む]
  • 現在の2017年ANAダイヤ会員(10万PP)までの行程予定と変更点
  • 2017年10万PPまでの行程をとりあえず確定2017年10万PPまでの行程をとりあえず確定しました。以前記事にした予約との変更点・ギャラクシーフライトから乗り継いで富山へ中部→那覇をスカイマーク、那覇→羽田をANAギャラクシーフライトで予約していましたが、羽田からさらに富山に飛ぶことにしました。プラス3000円ほどで北陸へ飛べる乗継旅割が発売になったためです。PP単価的には良くありませんが、獲得PPが少 [続きを読む]
  • JRバスにヒトコト言いたい
  • KULタッチ2回目は伊丹経由で名古屋に帰ってきましたが、大阪から名古屋へは高速バスを利用しました。このバスについてヒトコト意見を述べさせていただきます。私が利用した名神高速バスとは私が利用した名神ハイウェイバス大阪4便です。こちらの路線、大阪駅→名古屋駅だと、早割で最安1500円の設定があります。名神ハイウェイバスは千里ニュータウンに停車する名神ハイウェイバス大阪→愛知は途中千里ニュータウン・名 [続きを読む]
  • ANAダイヤ修行第1弾 3レグ目 ANA985便 羽田→伊丹 搭乗記
  • KULタッチ2回目最終便、伊丹行きです。大阪経由で名古屋へ帰ります。搭乗口前の売店はまだ開店時間前ですね。搭乗しました。大阪での乗り継ぎ時間があまりないのでプレミアムクラスのすぐ後ろを指定しました。すぐ前に機内モニターがありますが、さすがに近すぎかも。真ん中座席なので景色は見えませんが、伊丹空港着陸直前に1枚だけとってみました。搭乗して驚いたのが、睡眠率の高さです。もしかして起きているの私だけ? [続きを読む]
  • ANAダイヤ修行第1弾 羽田空港 国内線ANAラウンジ 本館北 訪問記
  • 午前5時です。羽田空港国内線の始発、伊丹行きに搭乗します。JALだと午前中に中部国際空港行きがあるのですが、ANAは夕方までありませんので、昼までに名古屋へ帰るためには新幹線か大阪を経由するしかありません。今回の航空券は日本発、大阪発着の航空券なので(国際線航空券に付属する大阪⇔東京は無料)伊丹経由で名古屋へ帰ります。早朝なのでターミナルもガラガラです・・・が、預かり荷物もないのにプレミアムチェッ [続きを読む]
  • ANAダイヤ修行第1弾 羽田空港夜明かしは日本橋の下へ
  • 前回に引き続き、羽田空港で夜明かしです。www.sfc-traveler.comこちらが前回の夜明かし記事ですが、日本橋の下が比較的暗くて寝やすいとのコメントをいただきましたので、実際に行ってきました。日本橋の下にあったのは、お茶屋さんの長いすベンチでした。1つだけのベンチと、2枚目の写真のように2台つながって広く使えるベンチがありました。1台ベンチは橋の下で薄暗くなって寝やすそうですが、2台ベンチの広さも捨て [続きを読む]
  • ダイヤ修行第1弾 2レグ目 ANA886便 クアラルンプール→羽田 搭乗記
  • 羽田へ帰ります。2017年最悪のフライト・・・2017年、SFC修行として50便以上の飛行機に乗ってきましたが、このフライトが最悪のフライトとなってしまいました。サービスが悪かったわけでも飛行機が揺れたわけでもありません。体調不良です・・(自己責任)往路の飛行機で頭痛がしていたのですが、観光やラウンジを回っている間は収まっていました。しかし、復路便に搭乗後ひと眠りして起きると体調が最悪。頭はガンガン [続きを読む]
  • ANAダイヤ修行第1弾 羽田空港国際線ANAラウンジ 訪問記
  • 羽田空港国際線ANAラウンジ初訪問です!羽田空港国際線のANAラウンジは2か所。110番ゲート付近と114番ゲート付近です。114番ゲート付近のANAラウンジは前回のKULタッチで夜営業していないことを確認していますので、110番ゲート付近のほうへ向かいます。ラウンジオープン時間110番ゲート付近  5:00〜25:00 114番ゲート付近  6:30〜13:30高速バスの遅れであわただしい訪問に名古屋から東京まで高速バスを利用しましたが、30 [続きを読む]
  • ANAダイヤ修行第1弾 ANA885便 羽田→クアラルンプール ビジネスクラス 搭乗記
  • KULタッチ後半戦、海外発券の復路です。ビジネスクラスに搭乗します。自動チェックイン機で発券(残念な結果に)今回は預かり荷物がなく、高速バスが遅れたこともあって早くANAラウンジに行きたかったので、自動チェックイン機を利用しました。が・・出てきたのはレシート用紙のビジネスクラス搭乗券。ビジネスなのにペラペラの紙・・・。知らなかったとはいえ、正直がっかりです。カウンターで再発券をお願いしようかな [続きを読む]