ぬま_FJH さん プロフィール

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ぬま_FJHさん: ポンコツ人生珍道中
ハンドル名ぬま_FJH さん
ブログタイトルポンコツ人生珍道中
ブログURLhttps://blogs.yahoo.co.jp/anmuku001
サイト紹介文趣味興味のコードシェア便 好きなことをつらつらと…。ご当地サイダー・鉄道・飛行機・アニメなど
自由文趣味興味のコードシェア便

『ご当地サイダー巡り』『旅客機』『鉄道』『写真』『μ's』『はいふ』が好きな『恵海人』です


他にもTwitterやフライチーム(飛行機写真等投稿サイト)・カクヨムも参加しています
※ブログ内にリンクがあります。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供84回 / 310日(平均1.9回/週) - 参加 2016/08/07 00:35

ぬま_FJH さんのブログ記事

  • 東武:牛田カーブで08系
  • なんとなくで東武伊勢崎線(スカイツリーライン)伊21踏切(通称:牛田カーブ)へ特に意味もなくなんとなくで撮影をしておりました。そうすると今まで撮影のタイミングが合わないわ合っても突然の雨など撮影の機会の無い08系を無事に撮影できました。その後は、来た列車をノンビリと撮影します。突然、↑この車両が来たので驚きました。 [続きを読む]
  • 東京メトロ:日比谷線を撮る
  • 東京の地下鉄で今では一般的な相互直通運転。東京で初めて開始したのは日比谷線と東武線です。そんな日比谷線の2代目の車両である03系も引退が近づいているので軽く撮影に……。まずは北千住へ丁度、発車後に回送との表示が出たので待ってみると13000系の回送が来ました。初めてこの車両を撮影できました。その後は上野駅へ向かいます。上野駅は銀座線の改良工事に合せ日比谷線の駅も工事中です。工事に伴う白い囲いがトンネルの黒 [続きを読む]
  • 山手線一周
  • 実は徒歩旅の原点は山手線一周から始まりました。現在は地下鉄の上ですがその前の出来事です。それもこのブログを始める前の事……。と、言うわけでその記録を(`・ω・´)ゞ2015年04月25日夕方の池袋カラオケで盛り上がったあと夕飯を食べるために合流し夕食まで時間はあるので最初は「山手線唯一の踏切、第二中里踏切でもみよう」との事でお腹を空かせる&時間つぶしに歩き出します。踏切に無事到着後、「どうせなら西日暮里近いし [続きを読む]
  • 雨銚子、調子上げ
  • 不意に「海が見たい」という思いつきをした昨日の夕方。その勢いだけで本日急遽、銚子へ(まさかの雨というね(笑)銚子電鉄(https://blogs.yahoo.co.jp/anmuku001/15182834.html)を楽しみつつ向かいます。外川駅では隣の丸型ポストに合せて昔の郵便バイクが置いてありました。(写真には写って居ませんが画像右側にあります。)外川の町は坂が多くあります。駅のある丘の上から海に向かって伸びております。20分程度歩くと奇岩犬 [続きを読む]
  • 銚子電鉄:銚子半島周遊鉄路
  • 東京駅から特急2時間ほどで到着する銚子駅から銚子半島を横断する銚子電鉄に揺られてきました。まずは銚子電鉄専用ホームへ向かいます。早速、2016年3月に導入した3000形(元京王5000かつ元伊予鉄700)に出会いました。擬人化を行ったそうで記念ヘッドマークも掲載されています。銚子電鉄はヘッドマークを様々なバージョンで掲示を行っているので訪問するたびに違うヘッドマークを見ることができて楽しいです。また、車内の掲 [続きを読む]
  • 銚子電鉄:仲ノ町車庫
  • 銚子電鉄仲ノ町駅には車庫や本社が併設されております。なんと、入場券を購入すれば一部が見学ができてしまうのです!!そんな訳で潜入?してきました。元京王電鉄2010形の2000形と2015年に引退をした元営団1000形の1000形、日本の旅客鉄道線使用の機関車で最も小さい全長4.4mのデキ3が置いてあります。前に訪れた時は黒色だった気がするのですが……。グレーに塗り替えられたのですね。新鮮です。ちなみに1000形は引退時のステッ [続きを読む]
  • さくらの山で鯉のぼりならぬ「うなぎのぼり」と航空機
  • 丁度、GWの予定を考えているときに「久々に飛行機を撮ろうか」なんて考えてみたりしてました。不意に「さくらの山」というワードが頭に浮かんだので今回、初来園をしてみました、車でのアクセスが便利なのですが如何せん車の免許証を持っていないのでアクセスは成田市コミュニティーバスです。バスまで時間が有るので(京成)成田駅周辺を少しぶらり。京成線の東側、JRの西側は行った事が無いので新鮮でした。落ち着いた住宅街です [続きを読む]
  • 東京メトロ:南千住にて…
  • 東京メトロ日比谷線と東武伊勢崎線(スカイツリーライン)日比谷線直通用車両が順次置き換わるので混雑する前に小一時間程度南千住で撮影してきました。まずは東武車両。同じデザインであっても機器などの違いにより細かく形式が分かれているようで……。こちらは東京メトロ03系。こちらの場合は同じ形式であっても編成ごとに個性が豊かですよね。ノンビリと撮影していると反対方向(北千住方面)からこんな車両がやってきました [続きを読む]
  • 新京成:春色塗装に誘われて
  • 春をイメージする色と言えば桜の影響かピンク色ですよね。そんなこんなで今回は茶色い塗装から濃いピンク色に塗装が変化している鉄道会社の新京成電鉄を撮影しに向かいました。松戸〜上本郷の線路横で撮影です。まずは今までの塗装である茶色の帯を纏った8800です。そしてそれが塗装変更すると目立ちますね。そしてネットでは賛否分かれておりましたが実際に見てみると違和感ないですね。そしてN800です。この車両の急行灯を使って [続きを読む]
  • 春の風
  • 4月になりポカポカ陽気かと思いきや暑い日々が続いています。我が家のツツジも新芽が出てきており、剪定時期も近付いていると実感します。そんな訳で桜を見に都立水元公園へ向かいます。水元公園は江戸時代の治水事業の一環として作られた場所です。また、桜が土手沿いに植えられており桜の名所となっております。地元の人のちょっとした自慢だったりします。とても大きい公園です。ノンビリするにはもってこいです。丁度、桜の木 [続きを読む]
  • 東京メトロ千代田線の上を歩くー2
  • 前回の千代田線!昨年10月に銀座線に続く第2段として千代田線徒歩旅を開始しました(千代田線一回目の記事:https://blogs.yahoo.co.jp/anmuku001/14687011.html)昨日はその続編という事で前回の終了地点、国会議事堂前駅から再開です。高官庁街を駆け抜けろ国会議事堂前→大手町前回、終了した国会議事堂前駅5番出口からスタートです。右手に総理官邸を見ながら千代田線の真上を歩きます。駅名の由来になった国会議事堂も見 [続きを読む]
  • 愛知を縦横無人に
  • 1日目東京から〔のぞみ〕自由席で愛知県へ上陸そして近鉄で愛知県東部を駆け抜けて伊勢市へ昼ご飯に伊勢うどん・てごねずし・さめのたれを頂きます。その後名松線経由で名古屋へ戻ります。(とりあえず三重に足を延ばしておりました。)夕飯は台湾ラーメンです。台湾にあるものでは無く、中華料理屋の店主が台湾をイメージして作ったのがはじまりと言われております。その発祥のチェーン店味仙でいただきました。2日目名鉄撮影と [続きを読む]
  • 愛知を縦横無人に
  • 1日目東京から〔のぞみ〕自由席で愛知県へ上陸そして近鉄で愛知県東部を駆け抜けて伊勢市へ昼ご飯に伊勢うどん・てごねずし・さめのたれを頂きます。その後名松線経由で名古屋へ戻ります。(とりあえず三重に足を延ばしておりました。)夕飯は台湾ラーメンです。台湾にあるものでは無く、中華料理屋の店主が台湾をイメージして作ったのがはじまりと言われております。その発祥のチェーン店味仙でいただきました。2日目名鉄撮影と [続きを読む]
  • 名鉄:初乗車
  • 名鉄と言えば「電車でGO!名古屋鉄道編」のイメージを思い浮かべる人も多いのではないでしょうか?今回は不意にそのゲームを思いだし名古屋へ。丁度名鉄の車両も塗装変更を行っている最中でもありますので2Dayパスを購入し訪問です。最初に向かうのは三好ヶ丘です。名鉄100系と名古屋市交3000形を狙ってみようと思いましたがどちらも現れず……名鉄100系が来たと思えば被ってしまい後追いです。まぁ、これも運ですの [続きを読む]
  • 名鉄:初乗車
  • 名鉄と言えば「電車でGO!名古屋鉄道編」のイメージを思い浮かべる人も多いのではないでしょうか?今回は不意にそのゲームを思いだし名古屋へ。丁度名鉄の車両も塗装変更を行っている最中でもありますので2Dayパスを購入し訪問です。最初に向かうのは三好ヶ丘です。名鉄100系と名古屋市交3000形を狙ってみようと思いましたがどちらも現れず……名鉄100系が来たと思えば被ってしまい後追いです。まぁ、これも運ですの [続きを読む]
  • JR:名松線訪問
  • 名松線という路線が牛肉で有名な松阪から伸びております。この路線は2009年の土砂災害で運休にりバス転換の計画が行われていた路線を地元自治体を中心に山や川の整備を行い再び復活させた路線です。伊勢市から名古屋に戻るついでに訪問してきました。伊勢市から多岐まではキハ25に揺られます。(写真は松阪で撮影)駅スタンプをいただき〔快速みえ〕に乗り換えて松阪へ松阪からはキハ11に揺られ、終点の伊勢奥津へ向かいま [続きを読む]
  • JR:名松線訪問
  • 名松線という路線が牛肉で有名な松阪から伸びております。この路線は2009年の土砂災害で運休にりバス転換の計画が行われていた路線を地元自治体を中心に山や川の整備を行い再び復活させた路線です。伊勢市から名古屋に戻るついでに訪問してきました。伊勢市から多岐まではキハ25に揺られます。(写真は松阪で撮影)駅スタンプをいただき〔快速みえ〕に乗り換えて松阪へ松阪からはキハ11に揺られ、終点の伊勢奥津へ向かいま [続きを読む]
  • 近鉄:名古屋から伊勢市へ
  • 近鉄名古屋から伊勢市まで向かいます。乗車まで少し時間が有ったので撮影です。近鉄は特急の塗装変更が順次行われているそうですね。次に来たときはどうなっているんでしょうかね?名古屋ではこんなスロープも見つけました。聴いたところ新聞輸送時に使うそうです。特急に乗り込み伊勢市へ向かいます。予定では伊勢神宮周辺を散歩しようかと考えていたのですが雨ですので伊勢市で軽く撮影を……。と、適当に撮影をして駅スタンプを [続きを読む]
  • 近鉄:名古屋から伊勢市へ
  • 近鉄名古屋から伊勢市まで向かいます。乗車まで少し時間が有ったので撮影です。近鉄は特急の塗装変更が順次行われているそうですね。次に来たときはどうなっているんでしょうかね?名古屋ではこんなスロープも見つけました。聴いたところ新聞輸送時に使うそうです。特急に乗り込み伊勢市へ向かいます。予定では伊勢神宮周辺を散歩しようかと考えていたのですが雨ですので伊勢市で軽く撮影を……。と、適当に撮影をして駅スタンプを [続きを読む]
  • セントレア初上陸
  • セントレアに初めて向かいました。中部→羽田の便にに搭乗するために行き、ついでに軽く空港内を散策しました。飛行機撮影の結果→http://flyteam.jp/member/anmuku001/photo?displaytype=detail搭乗の様子→http://flyteam.jp/airline/jal/review/33553スカイデッキ(展望デッキ)には諸外国の様子をステンドガラスで絵にしているものやイルミネーションが広がっておりました。出発ロビーには忍者が出没しておりました。セントレ [続きを読む]
  • セントレア初上陸
  • セントレアに初めて向かいました。中部→羽田の便にに搭乗するために行き、ついでに軽く空港内を散策しました。飛行機撮影の結果→http://flyteam.jp/member/anmuku001/photo?displaytype=detail搭乗の様子→http://flyteam.jp/airline/jal/review/33553スカイデッキ(展望デッキ)には諸外国の様子をステンドガラスで絵にしているものやイルミネーションが広がっておりました。出発ロビーには忍者が出没しておりました。セントレ [続きを読む]
  • 三浦半島縦断
  • いつもは列車で向かうところ今回は車で向かいます久々の三浦半島です。考えてみれば前回の静岡市訪問では駿河湾でしたが今回は相模湾を挟んで反対側です。まずは城ケ島へ向かいます。城ケ島灯台は江戸時代からの歴史があるようで、現在のは関東大震災後に建てられた二代目の灯台とのこと。この灯台の横を通り岩場へ向かいます。地層が綺麗に出ており見てて飽きないですね。周辺には植物も多く自生しておりタイドプール(潮だまり) [続きを読む]
  • 三浦半島縦断
  • いつもは列車で向かうところ今回は車で向かいます久々の三浦半島です。考えてみれば前回の静岡市訪問では駿河湾でしたが今回は相模湾を挟んで反対側です。まずは城ケ島へ向かいます。城ケ島灯台は江戸時代からの歴史があるようで、現在のは関東大震災後に建てられた二代目の灯台とのこと。この灯台の横を通り岩場へ向かいます。地層が綺麗に出ており見てて飽きないですね。周辺には植物も多く自生しておりタイドプール(潮だまり) [続きを読む]