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売ろうにも売れない(手放せない)隼さんの車検完了。今回は継続車検でした 一応オイルとフィルターも交換しました 総走行距離 37,196km 全然増えなかった…(ほぼ北海道ツーリング一回分) おわり
前回の浜名湖ツーリングで書きましたが隼のクラッチオイルがすごい速さで無くなる現象、クラッチレリーズからのオイル漏れでした… オーバーホールではなくて丸ごと交換してもらうことにしたので水曜日にバイク屋さんで発注してもらって早速本日交換してもらってきました！ ほぼ空になったオイルタンク なんかクーラントもまた減ってるような… 古いレリーズ 新しいレリーズ すぐ直ってかつ12,000円くらいで済んだので良かったです 新車で買ってから6年くらい？ 少しずつこういうメンテが増えていきそうな予感 まあ6年経てば人間も劣化を感じるしバイクなんてさらにですよね ほぼ放置気味であまり乗ってないですがこういう不具…
久しぶりにツーリング！ "3/19 - 3/20" (ツーリングといっても今回の目的は鰻食べて温泉入って酒を飲んで語り合う会) なので数ヶ月に一度ペースでしか動かしてない隼くんの出番でした、事前にバイク屋さんでクーラント補充してもらって準備万端かと思いきやクラッチオイルがすごい速さで減って最終的にタンクの中から消えましたが無事ツーリングは終わったので記録に残します。 集合は浜名湖にある「かねはち」2年ぶり！ そこらへんの鰻は食べる気が無くなる美味さ。 ここは周りに比べて値段が低めなのでオススメです！ その後15時にはチェックインをして速攻温泉一回目をキメて、その後は夕食に向けてお腹を空かすため…
隼のオイル交換 Castrol POWER1 RACING 4T 5W-40
自分でやるのめんどくさいので2りんかんで交換してもらいました 北海道ツーリングで少し3,000kmオーバーしてしまいましたが誤差でしょう オイル変えるとフィーリングが違う！！！ 36,447km おわり
隼を半年以上放置してしまってバッテリーが死んでたので交換してもらいました ついでにクーラントも交換！ 最近全然バイクに乗ろうと思わなくなってしまい放置気味なんですけど、またバッテリー死ぬとめんどくさいので定期的に動かしたいと思います… おわり
お久しぶりです。 コロナによって断念した北海道ツーリング2020 実はGOTOも始まったので再計画してました ただ、色々あって2回目の断念、以前から予定していた四国をツーリングしてきました！ (書いてたの全部消えたので簡単に記録に残します) 10月15日(木) 仕事を定時で切り上げてフェリーターミナルまでダッシュ 徳島県行き！ 二等洋室、人が全然居なかったです シンプルフェリーなのでレストランが無く自販機。ただ、全然問題なかったです。 ゆっくり晩酌して最高の時を過ごす… ちなみに本来フェリー代が24,000円くらいですが、GOTO使って実質12,000円くらいでした…神。 10月16日(金) …
2年ごとに構造変更する隼と化したワケです… 今回はショップにお願いしました 一昨年にユーザー車検をやってみてめんどくさかったので… 12ヶ月点検やエアフィルター交換含めて6万くらいだったので自分でやる手間時間を考えたら全然安いです、感謝 ただ、今回なんと車幅にレースアーマーが含まれました 前回の車検ではスルーでしたし元々含まれない認識でしたので完全に謎ですね…ショップの人も検査員に確認したらしいですけど結局含まれたらしいです 個人的には問題ないですけどスタントケージなどを継続車検で大丈夫という認識で付けてる人は注意した方が良いかもしれません あとは隼からそのまま1灯ヘッドライトにするとハイビー…
夏に向けて… METZELER Roadtec Z8M Interact ↓ METZELER ROADTEC01 パッドはVesrahのZDなんちゃら タイヤもパッドもこだわりが無いのでお手頃っぽいのに変えてもらいました！ 最近メンテナンス系多めです、夏に車検とツーリングがあるので！ おわり
ちょうど前回の交換から3,000kmでオイル交換とフィルター交換をしました 交換前にエンジンを温めるため西東京まで散歩 オイルは前回変えてみて問題なかったのでAZをリピート！ただMEG-019にしました フィルターは初のK&N K&N ケイアンドエヌ/オイルフィルター B-KING 17mmのナットが付いてます 久しぶりに自分でオイル変えましたが色々後処理も含めてめんどくさいので今後はお店にお願いしようか悩み中です 総走行距離 33,104km おわり
半分だけ色変完了 タンクと先日買ったラムエアカバーを同じ色にしたので遠目で見ると良い感じに融合してます 隼をネイキッド化しないと必要にならないパーツ - 世界に一台の隼を造るブログ ただ、予想よりテールが際立ってしまった… 他にやることあるのでテールは放置ですが色々構想します！ そういえば、またバグブロさんでステーを購入しました 久しぶりにバグアイ仕様です おわり
またまた個人輸入しました ドイツ製なんですけどアメリカのストリートファイターショップで買いました Ram air coverです 冷静にネイキッド化しないと絶対必要にならないパーツが普通に売られてるの最高過ぎて日本も見習って欲しいレベルですね ただ、予想通りですが結構造りが雑。 仮止めするとフォークと干渉することが発覚 塗装に出す前に何とかしないといけなくなりました… ただ、コロナの影響でホムセンの工具レンタルもやってないようなので自粛期間終わってからの始動になりそうです おわり
東海地方ツーリングに行ってきました 3/20 - 3/22 総走行距離 990km DAY 1 AM 8:00 出撃 この日はホンモノの鰻(?)を食べることが目的 なので時間も走行距離も余裕があります 久しぶりの中井PA 東京インターからいきなり30kmくらい渋滞でブチギレましたね 小笠PAで友人と合流 ここからは鰻屋さんまで直行！の予定でしたが通り道の弁天島が良さそうなので寄っていくことに 完全に宮島 浜名湖付近で柵もないので写真スポットとしては有能！ ここから5分くらいで「うなぎ処 かねはち」到着 コスパや場所的にも◎ 死ぬほど美味しかったです 鰻さんが大好きになった 完全に満足したので、…
デデーン！ なんとか形になりました(良かった) だだやはりハンドル周りは結構無理して取り付けました まあ着いたので 試走したいのですが、結構雨が降ってるので断念 そういえば久しぶりに長距離ツーリングするかもです やる気次第ですが… おわり
ブレーキマスターが斜めのままなのが気になるのでバーハンドルキット諸々を一瞬でポチりました まさかバーハンドルにする日が来るとは… セパハンが1番カッコいいと個人的に思っているのは変わらないのですが、隼だとフレームがデカ過ぎて良い位置にセット出来ないんですよね 今はトップブリッジの上に装着してましたが、トップブリッジ上に装着するセパハンほどダサいものはないとずっと嫌だったので、思い切ってバーハン化に挑もうというわけです(？) やるなら一文字ハンドルがクールで好きなので色々探してたところ、ハリケーンさんがストレートハンドルバーを出しているではありませんか！！！ これはやるしかないとなり買おうとした…
今年初のおバイクしました 3ヶ月ぶり！エンジンの始動して良かった… 特に目的もないのでとりあえず2りんかんへ なんかだんだんフルエキが良い音を奏でるようになった気が…久しぶりだからか… 2りんかんでタイヤ交換しようかなと思ってたんですけど、なぜかタイヤ交換せずにブレーキマスター買いました(？) ニッシンの5/8のザ・普通のやつ バーハンにしようかなと思ってたので、いまの純正のままだと斜めになるんですよね と言うことで決まってもいないバーハン化のために取り付け う〜ん ハンドル変えるまではこれで行こうと思います(適当) ABS車両なので、ブレーキマスター交換って結構アレなのかと思ってたんですけど…
スープ入焼きそばを食べて最高の温泉に浸かるために栃木県に行ってきました 久しぶりに行きは下道！ 最近すぐ高速でワープしてしまう癖がついたのでたまには良かったです◎ これは休憩してたら話しかけてくれたおっちゃんの単車 そして釜彦について40分待ってスープ入焼きそば！ なんか不思議な感じですがスープに浸かる焼きそば普通に美味しかった… ただ大盛りでも足りなかったので炒飯も頼んだ方が良かったですね… 飯の後は風呂！ 奥塩原温泉 秘湯の宿 元泉館です エメラルドグリーンのお湯でした 露天風呂も紅葉を眺めながらで最高 (本当は大出館に行く予定だったんですが道間違えて元泉館に行きました) 帰りは事故渋滞で…
580km走って日帰りで餃子食べてきました 朝10:00にヤマハコミュニケーションプラザ集合ということで6:30に出発 駿河湾沼津でモーニング 着弾 R6のオーナーズミーティングしてました 無料なのにかなり楽しめました！ そのあとは餃子！と行きたいとこですが突然メーターと灯火類が死んだのでみんなで原因を探すと何故かFUELのヒューズが切れてて新品にすると直りました… とりあえず直って良かった… そのまま浜太郎へ 美味しい！最高！！！！！！ そこからは海沿いに出て遊んで… 御前崎灯台に行きました おじさん4人でタピオカ あとは帰るだけ、帰りも駿河湾沼津で一回休憩してそのまま帰宅 かなり疲れました…
満を持して伊豆スカイラインに行ってきました なぜか一度も走った事がなかったので天気が良くバイク欲がある今しかないと… 思い立ったが吉日、朝7:00に伊豆へ向け出発 夜は予定があるので昼過ぎに帰宅出来るように早めに出ましたがやっぱり早い時間から走り出すのはメリットが多いので最高 東京インターから東名へ乗ります 正直近いので止まらなくても良かったのですが勿体ない気がして海老名でSTOP 朝ごはん 小休憩を終えそのまま伊豆スカイラインを目指します 箱根新道から既に道が最高でした… 山伏峠までにしたので220円くらいだった気がします スカイラインを走りながら見下ろす街と湾が最高でした 富士山見えました…
とうとうやってきましたフルエキ交換のタイミングが、 新車で買って5年目 やろうと思ってた社外フルエキ取り付けです 実は2ヶ月前くらいにアールズギアのワイバン を買ってたんですけど中々タイミング合わず放置してました バイクも北海道から帰ってきてから乗ってなかったのでやる気出すためにとうとうフルエキ交換です 美しい… 買い足した工具はヘキサゴンソケット2つ トネ(TONE) ロングヘキサゴンソケット 差込角9.5mm(3/8") 3H-06L 二面幅6mm 出版社/メーカー: トネ(TONE) メディア: Tools & Hardware この商品を含むブログを見る トネ(TONE) ヘキサゴンソ…
北海道から帰ってきてまずはオイル交換をしました 前回変えてから4,500kmくらい走ってしまいました… 今回のオイルはAZ(エーゼット) MEG-018 特にこだわりは無いのでネットでよく見るAZのエンジンオイルにしてみました！ フィルター交換してないんで3.1Lですが計るもの無かったので目分量で入れました(適当) 次回はフィルター交換も… 総走行距離 30,104km おわり
行ってきました北海道ツーリング バイクに乗り始めて9年目…隼と共にとうとう行ってしまいました… 結論としては本当に最高でした、ライダーが走りたい道、見たい景色が詰まってます。 記憶が色褪せないうちに簡単ですがまとめます！ あの良さは文字や写真じゃ伝わらないですね… 期間7/26～8/1 6泊7日でホテル泊のみ、キャンプ無し 総走行距離 2,945km せっかく北海道行くのにキャンプしないの！？って思われる方もいると思います。 理由としては、 ・ホテル泊がキャンプ泊よりも好き。 ・今回のために新たに用品を揃えて次の出番まで部屋の置物にするのが嫌だった。 ・道内は4泊なので用品揃えるよりコストが抑…
納車からノーメンテだったバッテリーとプラグを交換してきました 最近エンジン始動がアレだったので… 北海道に向けて着々と進んでます！ 総走行距離 27,000km おわり
ダサい純正マフラーが際立ってます 興味本位で友人の協力を得て簡単に動画作ってみました↓ https://youtu.be/31pOupG7EBw かなり動画編集の勉強になった… 最後らへんは決まった時間の中でやったので適当になったけど編集の大変さが分かりました 感謝！！！！！！ そしてスマホマウントをRAMマウントにしてみました 隼なのでサインハウスから出てる専用のヤツか悩みましたが何付けてもスマホマウントある時点でダサいのでお試しに… 次は…フルエキ…悩むなあ… おわり
久しぶりにイメチェンしました 最近はバグアイの片側だけ使って一眼状態だったんですけど片側を家に置いとくのもアレなので縦二灯化することに！ ホムセンで適当な素材買ってステーとして使おうかとも思いましたが専用品の方が確実にスマートなのでバグブロドットコムさんで専用ステーを… いつも発送早くて大変助かります かなりしっかりしてて取り付けも一瞬なので大満足 見た目もかなり良い感じになりました！ 他はハンドルを絞って姿勢を楽に…(北海道ツーリングに向けて) やりたいカスタムが尽きないですね おわり
クラッチのオイル交換と同時にタンクを交換しました。 ホース類はそのままです 作業はめんどくさそうなのでお店でやってもらいました！ 上手く付かなくて左寄りの設置になりましたが特に気にならないので良し NISSINのスモークタンクと1/2のラジアルクラッチマスター（メーカー忘れた） DAYTONA(デイトナ) NISSINクラッチマスター用スモークタンク 95007 出版社/メーカー: デイトナ(Daytona) メディア: Automotive この商品を含むブログを見る ブレーキ側もそのうち変えます かなりスッキリして満足 おわり
先月に隼くんのリアをローダウンした際、少しフロントフォークの突き出しをしたのですが更に突き出してみました。 Before After メンテスタンドを使わずに突き出しを行ったので目標数値を0.5上回りましたがまあいいでしょう(適当) 明日はクラッチオイル交換してきます！ おわり
2/8 - 2/11 にかけて関西ツーリングをしてきました。死ぬほど寒くて何度も死にそうになりましたが無事帰宅しました、皆様ありがとうございました。 DAY 1 海老名SAに集合 引っ越してからは東名東京インタースタートになりましたので海老名に寄れるようになりました！ ここからは伊勢湾フェリーに乗るため伊良湖まで休みながら下っていきます 途中鍵が無くなったり色々ありましたが浜松西まで辿り着き、下道で伊良湖まで… 高速降りてからが結構しんどかったです なんか高まるフェリー旅 フェリーは1時間！爆睡してました。 そして伊勢にたどり着きおかげ横丁へ！ …… … 完全に"""終わってました""" 営業…
久しぶりにトライデントにてカスタム＆メンテ まずオイル交換＋フィルター交換 オイルはMOTO4 PRO TECH 5W-40 フィルターはデイトナ 現在 25,960 km そして隼用のローダウンキット取り付け DAYTONA(デイトナ) リヤローダウンリンクロッド GSX1300Rハヤブサ('08~'14) 約35mmダウン 66467 出版社/メーカー: デイトナ(Daytona) 発売日: 2012/05/09 メディア: Automotive クリック: 1回 この商品を含むブログを見る 35mmダウンです。 何となく低くしたかったから下げてみました スクーター並みの足つきになり乗りや…
志賀草津道路＋毛無峠を目的として群馬(長野)ツーリングをしてきました！ 日帰りで… まずは朝6時半に三芳PAへ着弾 モトブロガーのMatthewさん！？ はい、朝飯食べて出発です！ 群馬県いくぜ pic.twitter.com/9owQbN0znf— F (@GSXFK) 2018年9月22日 しかし出発してすぐにアクシデントがありすぐ休憩 ナンバープレートのボルトが消えてナンバー外れるというアクシデント… 後ろに車とか走ってなくて良かった… なぜかコブの中に6mmボルト入ってたんで固定して再出発！！！ 伊香保まで一気に走り高速降りて休憩 天気素晴らしい！！！ 朝は微妙に小雨パラついてましたが…
やっと車検終わったーーーーー！！！ 2年間の切符を手に入れました 1回車検に失敗したこともあり無駄に少し費用がかさみましたがまとめてみます ネイキッド化した上での車検、1番気を使うべきなのはヘッドライトでした 正直ヘッドライト周り以外はとても簡単、スムーズでした とりあえず下記が掛かった費用です 重量税印紙 ￥3,800 審査証紙 ￥1,600 ×2 検査登録印紙 ￥400 ×2 テスター代 ￥1,000 ×3 仮ナンバー ￥750 ×2 自賠責保険 ￥11,780(25ヶ月) 合計 ￥24,080 ※ ×2,×3などは1回落ちたからです。 上記以外にもパーツ代などはありますが省略します 車検…
アメリカのRacing905というメーカーからRace Armor を個人輸入しました もしかすると検討されてる方もいらっしゃるかも知れないので簡単に流れを説明します！ 国内には輸入代行のショップがあるので面倒な方はそちらで購入した方が良いと思います と言っても全然難しくないので10,000円以上安く買える個人輸入の方がオススメです！ では簡単に流れを… ① Racing905のHP(http://racing905.com/catalog/)に会員登録(無料)をする。 ②欲しい商品をカートに入れ決済(PayPal) ③催促のメールを定期的にする(重要) 以上！！！ … これだけです！本当に簡…
届いたDAYTONA製ヘッドライトを取り付けるにあたってバルブ交換と配線チェックです とりあえずバグアイに付けてる ほぼ新品のバルブを外す 新しいヘッドライト、フィルム貼るのうまく出来なさそう… そしてアジャスタブルブランケット ドイツ製パーツがまた増えました 配線はポチったH4変換ハーネス キジマ(Kijima) 変換ハーネス H4ハバルブカプラー(3Pカプラー) 304-661 出版社/メーカー: キジマ(Kijima) 発売日: 2012/06/01 メディア: Automotive この商品を含むブログを見る と思ってたら全く接続するカプラー違ってゴミになりました はぁ… 最初からこん…
HiGHSiDER製アジャスタブルヘッドライトブランケットとDAYTONA製ヘッドライトキット(汎用)が届きました これでバグアイさんとはお別れです ありがとうバグアイ… と言ってもまだ取り付け出来てない＋車検通せるかは不明です 予約も本当に空きが全然ない、業者の見込み予約ってやつなのかな？ う〜〜ん、、、 まぁヘッドライト頑張って取り付けて空きが出るのを待ちましょう！！！ 仕事行ってきます おわり
こんにちは やっと仕事の休みと車検の予約がうまく噛み合ってユーザー車検に行ってきました 自賠責は先日2りんかんで加入(25ヶ月分) 仮ナンバーは区役所ですぐ借りれます！ 5日間有効で9日以内に返却でOK 仮ナンバー付けたら出発 陸運局着いてからテスター屋行ってないことに気付いてUターン そして到着したテスター屋で普通に車検無理だねこれは宣告 完全にヘッドライト関係なめてましたわ… バグアイのまま行ったんですけど光軸調整出来ないし光量足りないし話にならないって言われました、、、 Fuck !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! なので車検キャンセルして帰宅 実質テスター屋で車検落ち 色々調整…
ここまで車検準備をしてきたわけですが、、、 ユーザー車検当日に仕事が入り普通に車検切れしました、数日前に 流石に泣いた 自賠責も切れたんでまずは自賠責更新しに行ってから仮ナンバー取得して車検ですね 本当に無駄な手間が増えました いつ車検を通せるのだろうか… しばらく隼は鉄くず、ゴミ、置き物です 来月のツーリングまでには通せることを祈る おわり
最終仕上げ！！！ やっとこさ変えたほうが良さそうなところは全部終わらせました… とりあえず今日は昼に起きてウインカーから 説明書が分かりやすいので添付 説明書通りにデイトナ製ICウインカーリレー取り付け KIJIMA製とデイトナ製のICウインカーリレー二つ装備になりました デイトナ製リレー付けたらウインカー直りましたね KIJIMA製ウインカーリレー全く買った意味なかったです そしてバイクも出せるようになったのでホイール交換の予約 今着いてるのは08以降で純正ホイールですがABSが付いてないので まずナップスに電話 持ち込みで工賃15,000円です、とのこと まあそんなもんだよな〜と、時間があ…
着々と進んでいます まず新たに買い足したモノ ターミナルセットとデイトナ製LEDウインカー そして ポジション灯とウインカーリレー(2個目) なぜウインカーリレー2つ目を買ってるかと言いますと前回取り付けたKIJIMAのウインカーリレーだとデイトナ製LEDウインカーは動きませんでした… 無駄過ぎる出費 とりあえずウインカーは3Pカプラー届いてないんで今日の所は放置 リレー交換で動けばいいのですが… なので今日は出来るとこだけやったわけです。 ポジション灯はカバーが消えてたんで買い直しました 普通に使えるので勿体無いですけど光源丸出しはヤバいって聞いたんで交換 マフラーはスリップオンなんでパパッ…
とうとう近付いて来ました、車検満了、、、 8月には切れるので車検への準備を開始 一応記録に残します。 とりあえず軽自動車税の納税証明書が無いので調達から… 少しややこしかったのですが、ぼくは4月時点は広島ナンバー。今は杉並ナンバーです。 最初は広島から取り寄せかと思ってたんですが、どうやら現時点の管轄である杉並区役所で納税されているという証明を出して貰えばいけるとのこと(とても有り難い) さっそく本日区役所まで行って発行してもらいました！車検用は無料です。 最初窓口の人に広島市に言ってくれってゴネられましたが課長っぽい人が後ろから出て来て今回の場合はウチで発行と訂正してくれました。 危うく二度…
どうも〜 今日は久しぶりにナイトランしてきましたー！ 仕事中にTwitter見てるとましゅおが納車してたので退勤即バイク出しました。 引っ越してからは初のナイトラン 引っ越しのおかげで東京23区内オンリーのナイトランで無駄が無くなって最高です バイク置く場所無さすぎて引っ越しは大変でしたが… 走行中、中野坂上をバイクで走ってなんか不思議な気持ちになって新宿から銀座経由して若洲に向かいました やっぱ夜賑わってる都心を走るのは最高 そしていつも通り若洲のポートストアに集合(ファミマになってるけど) … …… …なんかセンダボいる！！！ CBR1000RR、納車おめでとうございます なんかレプソルと…
また久しぶりの更新になってしまった… 今日はましゅおと神奈川の端までツーリングしてきました メインの目的、ぼくはカスタムの相談、ましゅおさんは大型バイク探し、、 とりあえず溝口2りんかんに集合 暑過ぎてこの時点で無理 服装が黒なので無限に暑い でも黒好きだから仕方ない… んでまずはカスタム相談から、 昨年夏に配線処理でお世話になったRADICALさんまで行きます 給油待ちの虫 太陽の暑さと隼の熱さで死にかけましたがなんとか到着 相談させていただきありがとうございました！ 隼はメーター外してても問題なく動くことが分かったのは大きいです 社外メーターを入れたい…！ 純正メーター本当にデカ過ぎて何と…
久しぶりにツーリング(バイク)してきました 4月に入ってからは色々と忙しくてバイクが置物になってたので良い機会 今回の目的は、 長野県、ビーナスライン！ 朝 6:00 EXPASA談合坂で集合 2人とも睡眠不足、2人合わせて睡眠時間2時間くらい、、 GW初日から気合いを入れてスタート(？) とりあえず談合坂で朝ごはんを食べて出発 今回は先日から受付開始したツーリングプランを使います とてもお得、このまま勢いをつけて二輪はETC一律1kくらいにしてほしい 談合坂からは中央道を永遠に下り…小淵沢まで！ 韮崎を越えてるのでツーリングプランの定額範囲超えてますがまあ良し そこからは白樺湖経由でビーナス…
人生で何十セット目かのミラーを購入 ドイツ発のHiGHSiDER製バーエンドミラー モンタナです 初のバーエンドミラー！ 車検対応サイズなので鏡面が広い 質感は良さそうです 一緒に専用バーエンド(SUZUKI用)も購入 今日は雪で天気が優れないので週末辺りに取り付けて見ます 良さそうだったらやっと溜まってるミラー全部捨てれますわ… おわり
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx1300ral7/top 数日前からGSX1300Rが生産終了、みたいな話がありましたがコレを見ると本当に生産終了の様ですね…。 フルモデルチェンジが楽しみだったので残念です 1999年から生産され、世界中にいる沢山の隼達… 稀少性は…上がらないだろうな… と言っても原型を留めていない私の隼はもう売れませんのでバイクを降りる日まで乗ります それでは2りんかんへ行ってきます おわり
久しぶりにバイクをいじっています 今回はハンドル周り！！！ハンドル交換です。 隼の純正ハンドルはカッコよくない、そしてトップブリッジの下にハンドルがあるセパハンが好きなので乗りにくくなるのを承知で変えていきます。 GSX1300R セパハン化 まずトップブリッジステムナットを外す為、32mmのソケットを購入 そしてフロントフォークにハンドルを付けるクランプ。50パイです。 あとは角度を調整して一文字っぽく出来そうなハンドルバー … … 在庫あるってなってたのに！ 騙されました…。 コレも届いてるはずだったんですけど、在庫無いらしくて届かなかったんで、とりあえず無いまま進めるか、となり作業開始 …
お久しぶりデス 夜中に友人と会話中、ふと犬吠埼へ行こう！となり、本日1ヶ月ぶりにバイク乗ってきました まず首都高でいつもの若洲ポートストアへ(ファミマになってた) ここで集合して東へ向かいます 途中に杉田家で昼ごはん 本当に美味しいのでオススメです 腹ごしらえを済ませたらまた東へ 途中道の駅 多古 で休憩 ここからは広域農道を永遠に走りました とりあえずウンコ臭い道が多過ぎてツラい— F (@GSXFK) 2018年2月17日 定期的に臭くて辛かったです… そして初、犬吠埼！！！ 太平洋を望む テレビで見たことのある白いポスト せっかく犬吠埼まで来たので犬吠埼ホテルで日帰り温泉へ ツーリング先…
健康診断を終えると雨だったので昨日久しぶりにヘッドライトフィルムを貼りました 左目はイエローのフィルムを貼ってましたが右目はノーアクションだったので！ 色はホークスアイのスーパーブラックです ホークスアイ(HAWK's EYE) ヘッドライトフィルム シールタイプ 30×120cm スーパーブラック HE0293 出版社/メーカー: ホークスアイ(HAWK's EYE) メディア: Automotive この商品を含むブログを見る ヘッドライト買ってすぐに右目のローバルブが死んで片目仕様になってたんでブラックでいいやって感じで買いました 完璧主義では無いのでかなり雑です 純正の隼のヘッドライト…
初めて自分でエンジンオイル交換してみました カストロール パワー1 を安かったんでAmazonで購入 総費用3,000円くらいです ドレインプラグ 23N・mで締めました 一応ワッシャーも交換DONE 軽く流して本日のバイクは終了 次はオイルフィルターも交換 現在22,405km おわり
タイトルの通りですが、隼に付けてたケツ上げキットを外してみました これがケツ上げラストショットとなりました なんだかんだ一年以上付けてたんですけど、ネイキッド化をしたことにより個人的にバランスがおかしい…とかんじ始め。。。 思い立った翌日にすぐ解除 テールアップ状態 ノーマル状態 リアのカウル外してシートレールの付け根に付けてたキット↓を外すだけです お尻が下がったことでナンバー位置変更もしました おわり
行ってきました、榛名山 ナイトランをしてて深夜2時くらいに、榛名山行かない？となって…5時間後、本日7時出発で榛名山まで群馬キャノンボールランをしてきました！ なぜ群馬、なぜ榛名山かと言いますと、頭文字Dというアニメ、漫画の主人公が毎日走ってるホームコース「秋名山」が榛名山をモチーフにしているので、イニD好きな人からすると、一度は行きたいスポットだからです まずは本日の集合場所である三芳PAへ ツーリング日和って感じ 全員が集合するまでモーニング 揃いましたら、渋川伊香保ICまで86、骨、隼、三台で関越道を下ります 天気は良いけど11月末だけあって寒い寒い あとガソリン高い… 震えながら初、榛…
こんばんは 今日は日帰りで道の駅どうし経由、沼津港まで行ってきました まずAM8:00に日野らへんのコンビニで集合 行きは下道なので道志経由で沼津へ行くことに 実は道の駅どうし、初でした！ 定番？ 日曜、三連休中日ということもあり車が多くて道は楽しめませんでした… 休憩後は山中湖へ 東京コンクリートジャングルからの解放 なんかリフレッシュした…かな… 富士山は雲で見えなかったです。残念、。、 山中湖からは沼津港まで一気に下りました 某アニメの影響？でスゴい人の多さでした 沼津港に来たものの生魚があまり好きじゃないので(サーモンはたべれる)炙りサーモン丼 下道で来たからか疲れてたので渋滞する前に…
こんばんは 今回は0泊2日で名古屋まで走って来ました 本来は青森県までキャノンボールしよ！って話だったんですけど台風5号さんのお陰で中止、台風過ぎた晴れ間を狙って名古屋へ行くことになったのでした まず川崎集合で出発は23時くらいだったかな… とりあえずレッドブル給油 キャノンボールスタートです 深夜なので暑くなくて案外楽に新東名を走り続けれました それで名古屋に到着したのが朝4時くらい 案外疲れてなくてとりあえず温泉へ 少しくつろいで良い時間になったら喫茶店へモーニングへ さすが名古屋のモーニング これが10時くらいで、食べ終わったら東京へ向けて出発 「名古屋にモーニングしに行く」という目標を…
お久しぶりです、こんばんは 配線処理で預けてて乗れなかった隼 処理完了したので2ヶ月ぶりに乗ってきました！ メインハーネス取り回し変更、（株）RADICALさん、ありがとうございました。 最優先だった配線処理が終わったらなんかカスタム進める気が無くなったのでしばらくこのまま行きます そのうちメーターとマスターを何とかしたいですね 久しぶりのナイトラン 涼しくて良かったです 若洲のコンビニで缶コーヒー飲んで ファミレスでコーヒー飲んで ツーリングの予定を立てて 解散 金曜日、仕事がんばります おわり
それでは関西から戻ったので続きを… 作業出来る時間が約2日間しかなかったので、作業の写真などは全然ありません… かなり詰め詰めだったので疲労困憊で日曜日は帰宅即寝てました 1日目はメーターステーカットまでしてたので、次は配線も考えていきます とりあえずヘッドライトポン付してみるとHi lowが逆… 配線作り直しました ポジションランプは純正のLEDを流用 ポジション配線は最初から加工してあったので、ギボシ加工してすぐ着きました ヨーロッパサイズの配線は半田付けしまくりました それにしても配線がすごい ヒューズボックスやら配線でかなり苦戦 とりあえずフォーク抜いて内側には入れときました 内側に入…
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