HiRo さん プロフィール

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HiRoさん: ロードバイクとe-Powerとゴルフ奮闘記
ハンドル名HiRo さん
ブログタイトルロードバイクとe-Powerとゴルフ奮闘記
ブログURLhttp://blog.livedoor.jp/hiro_yama_23/
サイト紹介文筋トレ、GIANT TCR ADVANCED2(2016)の話、 エコカーやゴルフも。
自由文さいたま市在住のサラリーマン
筋トレのため、週末のサイクリングで、TCR ADVANCED2を乗りこなしていきます。
エコカーやゴルフについても番外編で投稿。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供69回 / 340日(平均1.4回/週) - 参加 2016/08/21 20:14

HiRo さんのブログ記事

  • 給油004-2017.07.15
  • ちょっと番外編〜日産ノートe-Power の話給油走行 694.7km給油 38.5l燃費 18.0km/l表示 19.6km/lECOモード走行暑いのでエアコン冷房全快冷房はかなり電力消費が激しいようでエンジン回りっぱなしでした。夕方洗車しました〜こちらにぽちっとよろしく! [続きを読む]
  • 二台纏めてお掃除!
  • とりあえず二台のチェーンの掃除しました。比べると二台、だいぶ大きさ違います! そして、倉庫からだしてきたdefy3久々のチェーン掃除、えっこんなに軽くなるの?ってくらいスムーズな動きに! 月1は掃除しないとね〜 こちらもポチッとよろし... [続きを読む]
  • 前車をチューンアップ!?
  • 前車は、Defy3の2015モデル〜倉庫に眠ってました。自分にはサイズがあわず、1,200kmほど乗ったのですが、子供が通学・部活遠征で乗るというので、引っ張り出して、掃除・メンテナンスしました。TCRに装着のつもりで23Cと間違えて25CをポチってしまったContinentalタイヤと... [続きを読む]
  • 暑いからメンテナンス!
  • 7/3は振替休日頂いたのですか朝から30度越えだったため自転車乗るの控えてしまった根性なしです泣。 Night ride行くにも今夜は台風という‥ ちょっとだけ掃除しました汗だくでしたわぁ。Sleepモードにならなかったサイコンも電池差し替えたら直りました... [続きを読む]
  • 給油003-2017.07.01
  • ちょっと番外編〜日産ノートe-Power の話二回目の給油今回も快適走行、楽しいe-Powerライフでした。この車ほんとに運転が楽しい。走行 728.4km給油 34/5l燃費 21,1km/l表示 21.9km/lECOモード走行暑いのでエアコン冷房全快ほぼ高速道路走行実とコンソ... [続きを読む]
  • 《番外編》ゴルフの話
  • そもそも、ロードバイクに乗ろうと思ったきっかけは、腰痛対策とゴルフ向けの筋トレでした。そろそろロードバイクに乗り始めて、1年弱、ゴルフの調子が上向き。あくまで主観的持論ですが、自転車の走行においては、体の左右のバランス、脚力アップによる下半身の筋肉量の増加... [続きを読む]
  • 給油002-2017.06.24
  • ちょっと番外編〜日産ノートe-Power の話二回目の給油今回も快適走行、楽しいe-Powerライフでした。この車ほんとに運転が楽しい。走行 760.3km給油 38.0l燃費 20.0km/l表示 21.3km/lECOモード走行暑いのでエアコン冷房全快そして約300キロの高速走行と... [続きを読む]
  • 2017.06.19 Nighr Ride2
  • 夜が快適、仕事帰りに軽く!明るいライトかなり快適。RUNTASTIC不調19.5キロ、45分走行!最近好調なゴルフは、ラウンド後に背中筋肉痛に。チャリ効果で280ヤード越多発中で、たまに300ヤード越えるので安定した飛び確保のためにも更なる筋トレ効果を狙って、もっ... [続きを読む]
  • 給油001-2017.06.04
  • ちょっと番外編〜日産ノートe-Power の話はじめての給油走行 704.8km給油 35.7l燃費 19.7km/l表示 22.4km/lほぼECOモード走行但し暑いのでエアコン冷房全快そして約250キロの高速走行を含む。コンソールの表示によると暖房はあまり燃費に影響ないが冷房... [続きを読む]
  • Night Ride用のアイテム
  • 夜走るのが心地よい季節なので、電池式のライトに変え、USB式のを調達。 軽くてかなり良いです。 電池式は単三電池やボタン電池の消費残を気にしなくてはなりません。これは必要な時に予め充電する必要がありますが電池がないぶん軽くて良いです。 ... [続きを読む]