take さん プロフィール

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takeさん: Z1000A2(旧車)との日記
ハンドル名take さん
ブログタイトルZ1000A2(旧車)との日記
ブログURLhttp://blog.goo.ne.jp/yokoyamayasusi1001
サイト紹介文KZ1000A2を主としたレストア・カスタム記です。
自由文古いカワサキ好きです
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供34回 / 293日(平均0.8回/週) - 参加 2016/09/20 16:54

take さんのブログ記事

  • 試走してきました。
  • 前回修理した箇所を確認すべく試走してきました。とりあえず 往復200KM程度走りこんでみたんですが・・・・100KM超えたくらいから  ケツが・・・・お尻がタマラナイほど痛い(ノ△・。)コレは対策しないと  ツーに行けないっすぅ(ノд・。) グスン・・・・・で、とりあえずスーパーゲルを仕込んでみようかな!!でも、ネット徘徊してると ゲル+低反発ウレタンが良いとの書き込みが・・どうせなら 出来ること全部しましょうってこ [続きを読む]
  • 立ちコケの償い!
  • 前回、立ちコケでミラーフィッティング部の破損補修。以前、Wディスクに変更した際、純正のマスターシリンダー(14Φ)なので交換しようとカワサキ純正8/5のマスターに交換しようと用意しておりました。でも、シングルポットでダブルにしても14Φなら十分でしょ!!!  てことでそのままにしてました。まぁ機会があれば交換しようかなっ(^○^) って感じその機会が早速きました(T_T)まず仮合わせフィッティング位置がたった [続きを読む]
  • メーター交換
  • とりあえず 前々から仕入れてたメーターの交換を先にしようと思います。現実逃避です(ノ△・。)/font>あまり評判のよくないリプレイス品です。サクサクと既設メーターを外して説明書によるとメーターブラケットの一部を削らないといけない・・・って書いてたんですが・・・どうやらこの部分らしいです。メーターの形状が多少違うので、ちょうど該当部分が干渉します。このままでも付かないことは無いけど、たぶん振動をまともに受け [続きを読む]
  • トラブル
  • なんか今日は寝起きが悪かったんです。そんな予感が そんな感じって・・・タ〜〜マにありますよね!!!今日はツークラブのツーリング予定だったんですが、参加しませんでした。そんな予感って信じるタイプなんです(*゚▽゚)ノ案の定その壱・・・オイル漏れ ①原因はコレでした。根元に亀裂が入ってるのがわかるかな?結構な感じで 冗談でしょ!! って位OILがもれてました。夕立がきて・・・・・あ〜〜〜〜 虹がきれい〜〜〜路 [続きを読む]
  • 油温計取り付け
  • 前回OILクーらを付けたんで、油温計を取り付けます。モノはヨシムラさんのマルチデジタルテンプゲージってモノです。もちろん某オクの中古品です。そしてステーはこちらこちらもオクのワンオフ(自作)品らしいです。仮付け状態です。現状は電圧計を付けてます。前にレギュレーターを交換した際、ちゃんと機能してるか確認したくて付けてました。でセンサーの取り付けこのセンサーにはOリングやガスケットは付いてないんですねぇ。 [続きを読む]
  • OILクーラー装着
  • シーズンOFFの間に色々仕入れてました。その一つがコレとりあえず仮装着してます。夏場が不安で去年から物色してました。やっと出物があって、上限金額だけ打ち込んで放置!! 数回同じように放置してたけど、まったくだめでした。まあ、暑さ本番になるまで気長にやろうってことで・・・・してたけど・・・無事落札できました。ちょっとデカい気もするけど・・・・まぁいっか(^○^)ホンとはロックハートなんかがかっこいい思うん [続きを読む]
  • 久しぶりのZ1000
  • 今年になって 大分暖かくなってきたんで  そろそろ初乗りしようかな! なんて思ってると 都合よく所属のツークラブのツーリングが企画されてた(^○^)よし 参加表明しよう・・・・・とその前にエンジンはちゃんと掛かるだろうか?  ふと心配になって始動確認!!かからねぇぇ〜〜〜〜よぉぉぉぉぉ(ノ_・。)セルが回らない・・  ガソリンくさい・・等々数日前に試したんで、ツー予定日までは間に合わない?  間に合う?・・ [続きを読む]
  • コマジェクランク交換 其の5 番外編.2
  • 前回の続きでブレーキパッドの交換から前の轍を踏んで注文したのが ↓↓ コレ今度はサイズ的にも ヨシ!!厚み的にも  ヨシ!!!!機能的には今まで使ってたやつなんで、問題なしって判断しました。だからモミだしだけやって、ブレーキOILの交換!!ブレーキOIL交換の際、エア抜きってのが結構面倒だとか、大変だとか言われてますが・・ジャ〜〜〜ン ↓↓ コレがあればダイジョウブ一般にコンプレッサーに繋いで使用する洗 [続きを読む]
  • 久しぶりにZいじりだったのに
  • 新年になりずっと通勤用のコマジェにかかりっきりだったんで、久しぶりにZを改ろうかなって思ってたんですが・・・・。コレですよ(ノ_-。)最強寒波の到来!はぁぁ|;-_-|=3 フゥ  こりゃダメだこんな日はへんに出歩かず、家ででコタツに入ってで丸くなってましょう(゚∇^*) テヘ♪んで今度は・・・こんなのを手に入れたんで↓↓あまり評判のよくないリプレイス品のスピードメーターさてさてどうなることやら(゚▽゚*)ニパッ♪にほんブログ村 [続きを読む]
  • コマジェクランク交換 其の4 番外編
  • 今回はボアアップに伴うイグニッションコントローラーの取り付けです。まずはECUからカプラーをはずして、配線途中を切って貼ってします。ゴチャゴチャ言ってもわかりにくいので、ある配線の途中からコントローラーに繋がる線が2本配線を切断して同じくコントローラーに繋がる線が2本  の計4本をつなげるだけです。一応半田で固定して収縮チューブとビニテで保護。カンセ〜〜イで、コントローラー本体はフロントグローブBOXに設 [続きを読む]
  • コマジェクランク交換 其の3
  • はい 前回の続きで注文してたプーリーが届きました。モノはKOSOの強化ベルト・プーリーセット・クラッチ強化スプリング付属写真撮ってないと気づき、あわてて寄せ集めた姿(・・。)ゞ テヘ本体に取り付けVベルトを新品に交換した場合パーツクリーナーで脱脂したほうが良いそうです。個体差はありますが、油分が残っている可能性があります。確かに以前空滑りした経験ありです。ここまできたら 表に引っ張り出して車体と合体です。車 [続きを読む]
  • コマジェクランク交換 其の2
  • さて 今回はいよいよピストンまでいっちゃいます。せっかく完バラしたんだから このまんまピストンリングやガスケットを交換するだけで、元に戻すってのはあまりに芸がない!!どうしよう この際だから   ボアアップ  ってのをやっちゃいますか(^▽^)/あの〜〜 法的にどうの 手続きがどうの・・・ ってのはなしで 生暖かい感じで見てねいろいろ調べてみると 150cc 160cc 170cc と結構あるみたい!でもクランクや [続きを読む]
  • コマジェクランク交換 其の1
  • さて コマジェのクランクシャフトまるごと交換 やっちゃいますよ 記事です。今回はエンジン単体にしてクランク入れ替えまで ってのが目標です。でも スクーターってのはいっぱい外すものがあって面倒ですねぇ(〃´o`)=3 フゥとりあえず外すものを全部はずして元に戻せるんだろうか??エンジン単体に・・・ここからウオーターポンプなんかを外してジェネ関係も・・・コレが外せない調べると専用工具が必要とのこと  買ってき [続きを読む]
  • 今回はコマジェ!!
  • いつものKZ1000ネタではなく 今回は夏場の通勤快速に使用しているマジェスティ125です。実は夏の終わり位くらいに 突然シャダーというか発進時のシャクリがひどくなってました。 原因は??シャフトのプーリー取り付けが削れてます。原因は1ヶ月ほど前に某製品のハイスピードプーリーに交換したんですよ!まあ、通勤時たまに会うシグナスに負けるのが悔しくて・・・・て経緯があったんですが(・・;)一応某製品ってことにしとき [続きを読む]
  • ちょっとだけ試走!
  • 先週は1日中雨だったので、乗ることも触ることもできませんでした。お楽しみは先延ばし・・・・・・・・・がしかし 今日も昼から雨予報(/_<) ナケルネェだから午前中にすこ〜しだけ乗ってみました。・・・と思ったら バッテリーが上がってる(/ヘ ̄、)グスン不動状態から付けてるやつだから、かなりくたびれてきてるかな?なんて思ってたけど・・・即効でオプティメイトさんで復活!!作業開始2時間ほどで完了あ〜〜〜〜クモッテキタ  [続きを読む]
  • いよいよウオタニさん導入
  • 以前、ゼファー純正コイルとNGKのプラグコードを変えてみた・・・・・けど大して変わらず(ノд・。) グスンでも、若干ではあるけど2番プラグが 多少・・若干・・・気のせいかもしれないけど、改善しているようにも見える。。。真っ黒の中に多少の焼け部が見えた・・・・・・・・様な気がするなので 思い込みからウオタニさんを奢っちゃいました(*゚▽゚)ノしかも   PAMSバージョン 自分には高価なものだったけど・・・キヨミズさ [続きを読む]
  • スタイル
  • さて、今回は 現状のMyバイクについて。。。愛車はKZ1000A2と申し1978年式なんです。それが・・・・・ですね。。。。ETC付けて(自主流用)LEDバルブに交換して(ポジションもLED)ナビ付けて(12年前の時代遅れGORIRAですが)タンクバック付けて(中身は100%工具ですが・・・・チョットした整備は可能なくらい充実の品揃い)シートバック(途中で買い物しても納まります。)さて、一般に旧車といわれるバイクにこんな装備でよい [続きを読む]
  • タンクの錆取り
  • 前回の記事で紹介したカラーチェンジしたタンクなんかやたらとキャブの調子がおかしい!?覗き込んでも見える範囲では割ときれいもしかして・・・・・と指を突っ込んでタンクの裏側を触ってみると・・・・ザラザラの手触りこりゃだめだ!!!やっぱりケチってサンポールにクレ666はイマイチってことでしょうか?666のスプレーでは裏側にまで行き届かないですよね。。。でも、錆取りって一点については・・サンポールはピカイチです [続きを読む]
  • ソロっとプチツー2
  • 今日は エンジョイライダースミーティング2016 に行ってきました。なかなか盛況でしたよ(^○^)10時開場で11時現在入場者が約2000名だそうです。新旧白バイが展示されてました。BMW?こんなのあったんですねぇヽ(*^^*)ノ日本の白バイ隊員さんが乗ってるんでしょうか?KAWAKIってエンブレムがあったけどよくわからない(ノ△・。)コレはたぶんKZ1000でしょうか?女性白バイ隊員さんとそのバイクに群がるオサーンたち(^▽^;)舞台上には [続きを読む]
  • カラーチェンジ
  • 以前の記事ちょっと寄り道に紹介した予備のタンク!!コレをボチボチと合間合間で塗りぬりしてました。で、まあこんなもんかってのが出来たのが↓↓コレ!シルバーベースに黒のラインサイドカバーは黒のまま!決して塗るのがメンドッチかったのではありませんそんなこんなで、まあまあ気に入ってます、、、、がクォリティは下の中って感じです。なので仲間内には言ってます。1m以内のじっくり観察は絶対厳禁!!と<a target="_blan [続きを読む]
  • ソロっとプチツー
  • 10月16日に開催された 淡路バイクフェスタに行ってきました。今までの統計で100km超でエンジン不調(アイドリング不安定の後停止)まあ、2番プラグが真っ黒になってるんで、その辺が原因なんでしょうが・・・。いろいろ手当てしてみたんで、もののためしってことで・・タンクバックに工具を詰め込んで   GOなかなかの台数です。Z系というかカワサキ率が非常に高かったです。全体の70%くらいでしょうか。。。まあ お膝元です [続きを読む]
  • バックステップ
  • ジェロニモタイプ?のバックステップに変更してみました。まだちょっと2番プラグが黒いってことから現実逃避(^○^)してます。ノーマルブレーキ変更後ノーマルチェンジペダル変更後実際の試乗して感想は・・・1.かなり後ろに下がった印象。2.ポジションが楽になった・・・って感じはないです。3.チェンジがし難くなった。  ※26cmの足ではチェンジペダルが遠い!  ※チェンジのレバーがもう1cm位外側になればいいのに・・。 [続きを読む]
  • ヘッドライトをLEDに変更
  • ちょっと2番プラグが黒いってことから現実逃避(^○^)ヘッドライトをLEDに変えてみました。HIDにしたかったけど、格納場所がねぇ・・・。純正バルブがコレまあ、一般的なH4バルブ結構消費電力が多いらしいついでにポジションもそこら辺に転がってたT10のLEDLED本体の品番かな??バルブ荷姿取り付け風景特に何の苦労もなく H4でカプラーボルトオン点灯試験うん!!! 明るい  しかも省エネらしい夜の点灯試験 LOW編夜の点灯試験 [続きを読む]
  • とりあえず・・・・・コイル編
  • 2番のプラグだけカーボンぽいので真っ黒なんで、コードかな??ってことで交換してみましたコードだけってのも・・・アレなんで一緒にコイルも変えてみた!!モノはゼファー用 安心の純正品!ただ取り付けピッチが違うので、ちょっと加工してみました。※フレームに穴を開けるって選択もあったけど・・・・・自分には根性がなかったんで(・・。)ゞ テヘどこにでもあるホームセンターで売ってる汎用ステーをこのままでは使えないので [続きを読む]
  • マフラー交換
  • 以前より念願のストレートマフラーに交換しました。KERKERも良かったんだけども・・・・  やっぱりストレート管がいいなと(^○^)KERKERがコレラージバッフルで結構迫力の排気音だったけどねぇ。新マフラーはゼ○管ってやつです。エンドのUP具合が気に入って購入(ポチッとするまで半年かかった)で、KERKERのラージの迫力の音が忘れられなくて、用意しちゃいました。汎用70φ用のラージバッフル外形が66.5mmってのがちょっと気 [続きを読む]