F(- -)X さん プロフィール

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F(- -)Xさん: 進め龍が如く
ハンドル名F(- -)X さん
ブログタイトル進め龍が如く
ブログURLhttp://ameblo.jp/yzfx44/
サイト紹介文中古のYZ250FXを手に入れました
自由文さあ楽しみましょう
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供174回 / 252日(平均4.8回/週) - 参加 2016/11/15 22:12

F(- -)X さんのブログ記事

  • 勉強の成果
  • 図書館で、こっちの勉強もした結果、いい情報を得ました。’18YZ250FXには、とあるカバーが追加となったそうです。その場所はこちらです。発売当初、誰もが突っ込みを入れたハーネス&コネクタです。旧型にもポン付けなら部品購入予定です。 にほんブログ村 にほんブログ村 [続きを読む]
  • とうとうその時が来た
  • バイクで出かけようとして、バイクにまたがり、セルを回すも、エンジンかかりません。しまいには、セルが回らなくなりました。そうなると、三択です。1:バッテリーを充電する2:押しがけする3:キックでかける選んだのは、3番でした。こんなときは、キックだのみ。私のFXは、初期型なので、キックがあります。しかし、今まで使ったことがありません。久しく4stをキック始動してません。ましてや、ブーツではなくスニーカーはいてま [続きを読む]
  • こっちもお勉強
  • 先日、勉強しに図書館へ行きました。家よりははかどるのですが、図書館にも罠が・・・貸し出しはできませんが、こんな雑誌も置いているんです。こっちの勉強も頑張ってしまいました。 にほんブログ村 にほんブログ村 [続きを読む]
  • 目の保養
  • 夏に目の保養に向かうのはビーチ。私が向かったのは、二輪用品店の駐輪場。9割りがオンロードですが、保養には十分です。30度を越える暑い日ですが、風があり、日陰では涼しかったです。缶コーヒー飲みながらのんびりしました。でも、タバコを吸わない私にはこの席はちと厳しかったです。 にほんブログ村 にほんブログ村 [続きを読む]
  • ゆらゆら解決
  • フロントディスクの歪みが、発覚したので、修復してみました。場所は、ここのようです。ヤマハのディスクは、二枚構成で、径の小さい側が押されてました。ここで登場したのは、パイプレンチ。今回の場合は、柄を穴に突っ込んで、曲げ戻しました。キャリパーの揺れもおさまりました。 にほんブログ村 にほんブログ村 [続きを読む]
  • 30%越えの特価品
  • 二輪用品店で見かけた特価品。30%を越える割引率。とても魅力的だが、必要ない気もする。悩んだあげく、いったんリリース。次来たときに売れ残ってたら、買おうと決めました。そして、1ヵ月後に再度行ってみると・・・まだ売れ残ってました。これも運命と、エアフィルター購入しました。しかし、購入後、開封さえしてません。やっはり不要なのか? にほんブログ村 にほんブログ村 [続きを読む]
  • ゆらゆらと
  • 先日バイクに乗った時にあることに気付きました。そのアングルはこちら。目線の先にはブレーキキャリパー。走行中にキャリパーが右左にゆらゆら揺れてます。そう、ブレーキディスクが歪んでるのです。新品ブレーキディスクは高いだろうな(泣)。 にほんブログ村 にほんブログ村 [続きを読む]
  • 免許皆伝
  • 免許皆伝と免許更新は、意味が全然違います。誰か師匠になってください。バイクのテクは下がる一方です。先日の免許更新ですが、たまたま、同日朝一に行った人が職場にいました。やはり、3時間ほどかかったそうてす。なぜ、こんなにかかるのかを考えてみました。人が多いのは1つの理由ですが、もうひさ1つの理由は、講習回数が少ないことにあると思いました。午後は、13:00〜と14:50〜の2回しかありません。写真撮影が、13:10に [続きを読む]
  • 5年ぶり
  • 5年ぶりに試験場にやって来ました。免許更新です。日曜日なので、どの時間帯狙いで行くか悩みましたが、昼一狙いでバイクで向かいました。狙いがハズレて人でいっぱいです。 受け付け30分、写真撮影に30分、講習開始までに30分待ちました。(泣)受講するのは最短の講習です。そう、ゴールドに返り咲きです。どうやら、狙いの時間帯は、受付終了30分前の14時見たいです。カラガラです。5年後は、この時間帯狙います。 にほんブログ [続きを読む]
  • フロントフォークスプリング交換
  • バイク屋さんでYZ250FXのスプリング交換の作業に立ち会いました。ちなみに、自分のではありません。作業内容的には、私にも出来ることがわかりました。ただし、問題が・・・。フォークをばらすSST(専用特殊工具)を持っていません。また、万力があったほうが作業性が良いようです。自分でするならオイル交換レベルにとどめときます。 にほんブログ村 にほんブログ村 [続きを読む]
  • Two You
  • 少し前に梅雨に入ってしまいましたが、あまり雨降りませんね。ライダーにとっては、いいことかも知れませんが、水不足にならないか心配です。タイトルは、意味ありません。読みが少し似てるなと思っただけです。 にほんブログ村 にほんブログ村 [続きを読む]
  • 取り付けステー縫い付け
  • バーパットにはヤマハのマークがあります。このたび、ヤマハのマークが、こんな感じになりました。とあるステーなのですが、縫い付けて固定しました。さて、何のステーでしょう。 にほんブログ村 にほんブログ村 [続きを読む]
  • フロントカウル固定パンド
  • フロントカウルを固定するバンドが、数ヵ月でひび割れ破断したので、新たに4本追加しました。スズキ純正部品です。ゴムが固くとめにくいので、4つ連結して、伸ばしてゴムをやらかくしようとしたのですが、バンドの1つが破損してしまいました。(泣)おおちゃくせずに、1本づつ伸ばせばよかったです。要らぬ出費です。 にほんブログ村 にほんブログ村 [続きを読む]
  • 携帯エアゲージ
  • 密林を散策してると気になるアイテムと遭遇。ポチ。やって来たのは、小さなエアゲージです。キーの束に工具として追加しようとも思いましたが、鍵と比べると大きいので、携帯工具入れに収まることが決定しました。 にほんブログ村 にほんブログ村 [続きを読む]
  • 大きな六角ソケット
  • ヘッドカバーを開けるついでいに、バルブクリアランスでも見ようと思ってました。当然工具が足りません。たまたま寄った工具屋さんで、コインドライバーを手にしたのですが、念のためと思いバイクを見に行くと、六角でした。私の固定概念で、危うく要らぬ工具を買うところでした。サイズがわからなかったので、店員に同行してもらい、現物合わせの後、六角ソケットの購入に至りました。 にほんブログ村 にほんブログ村 [続きを読む]
  • ハンドルクランプやり直し
  • なにげにサービスマニュアルをながめていると、ある取り付け方法が間違っている判明しました。それは、ハンドルのクランプ方法です。クランプを正しい方法でやり直して、作業終了。サービスマニュアルは、良く読みましょう。 にほんブログ村 にほんブログ村 [続きを読む]
  • ヘッドカバー組み直し
  • バイク屋さんに、組み方を教わって、再度ヘッドカバー組み直ししました。今回のパッキンまだ使えるんじゃない?とのアドバイスもあり、新しいパッキンは注文しませんでした。タンクのリフトアップには、大きめのスパナを利用しました。教わった通りにすると、ヘッドカバーを逆さにしても、パッキンは落ちてきませんでした。液体パッキン使うと、それ以降のメンテでカスを取るのが大変なので、付ける箇所を減らしました。5時間後、 [続きを読む]
  • やっぱりダメでした
  • なんとか組み上がったヘッドカバーですが、数日後、エンジンをかけて、アイドリングで、観察します。見るポイントは、ヘッドカバーガスケット付近からのオイル漏れと、外そうとした、ガソリンホースコネクタ部分からのガソリン漏れの2点です。はい、アウト〜。フロント側のガスケットが上手く入っておらず、オイル漏れです。バイク屋さんで、組み方教わったので、またチャレンジします。 にほんブログ村 にほんブログ村 [続きを読む]