ライナスの毛布 さん プロフィール

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ライナスの毛布さん: 帰ってきたF1おやじモデラー
ハンドル名ライナスの毛布 さん
ブログタイトル帰ってきたF1おやじモデラー
ブログURLhttp://middleagedmodeler.blog.fc2.com/
サイト紹介文静岡県で交通事故により身体障がい者となった出戻りモデラーの製作記。気ままにF1マシンを創ります。
自由文※静岡県民の皆様へ
車は人間が扱うと凶器です。地元ルールなど道交法にありません。一時停止線では必ず止まる。歩行者優先。安全が確認出来るまで徐行する。それだけで年間どれだけの事故が減るか。
私は大丈夫と思っている静岡県民のそこの貴方!貴方の運転は法に則っていませんから。
なぜ静岡県警はこうも取り締まらないのですか?不思議??
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供113回 / 121日(平均6.5回/週) - 参加 2016/12/29 00:02

ライナスの毛布 さんのブログ記事

  • フェラーリ F187-88C 製作 #16
  • こんにちは、本日はクリアーを吹きます。シャビシャビ(4倍希釈)のオートクリアーを砂吹きから始めて5回吹いています。圧を低め(0.07Mpa)にして濡れ肌を保ちつつ…いい艶!フェイスブックでお世話になっている方から頂いたベルガーのヘルメットデカール、十分乾燥したのでカウルと同じくクリアーを吹きました。 こちらもいい艶!今回はここまで! 続く………ふたつのブログランキングに参加しております。よろしければ応援ポ [続きを読む]
  • ジョーダン 197 製作 #03
  • (●`・v・){ みなさま 毎度です!ディスプレイケースに固定するため開口します。赤丸が2.0mm、黄丸が4.0mmです。カウルにM2ナットを埋め込みます。ホームセンターで見つけたモーターツールのビットタイヤのパーティングラインを消すの楽々です ^ ^メタルパーツのブレーキダクトが埋まっています。抜きの関係でしょうがモーターツールで開口リアウイングの仮組みこのマシンはフェアリングフィンと翼端板が繋がっているのでしっかりと [続きを読む]
  • ジョーダン 197 製作 #02
  • (●`・v・){ みなさま 毎度です!サイドポッドからコークボトルラインにかけてファスナーの表現がキットには無いので、実車画像から位置を割出しピンバイスで開口インダクションポッドとロープを通す穴をモーターツールで彫り込みます。足下も彫り込み給油口のバリ…NACAダクトもゴッドハンドさんのスピンブレードを彫刻刀代わりにパネルラインの彫り込み、ファスナーやアンテナ等ピンバイスでの開口も完了キズを黒瞬着で修正し、剥 [続きを読む]
  • ジョーダン 197 製作 #01
  • (●`・v・){ みなさま 毎度です!知人から製作依頼が舞い込みました。ジョーダン197、よく戦闘機に見られるノーズアートをF1マシンに取り入れるとは… 初めて見た時は驚きました。プジョーエンジンも調子よく、結構速かったですねぇ ^ ^早速パーツチェックからスタジオ27さんと相性が悪いのか? よく欠品商品にあたります。 今回は問題なし!でた! スタジオ27さんあるある (―_―)タイヤとホイールの幅が合いません…全く、、、 [続きを読む]
  • スチュワート SF-3 製作 #08
  • (●`・v・){ みなさま 毎度です!久しぶりのSF-3です (;-ω-)ゞ前回R1のフェアリングフィンを切削したのでジャンクパーツからタミヤさんのMP4-13のバージボードを元に実車サイズを参考に切り取り、プラペーパーへ接着余分箇所を切り取り、カウルへ接着 → パテを盛ります。乾燥後、整形して1度目のサフ吹きキットのパネルラインを埋めた所が不十分です (=ω=;)各所を瞬着で埋めて…アシレックスK-600で整形します。利き腕に障害が [続きを読む]
  • フェラーリ F187-88C 製作 #15
  • (●`・v・){ みなさま 毎度です!下地が完成しましたので、フィニッシャーズさんのファンデーションピンクをハンドピースで3回吹き付け塗面が濡れている状態をキープするよう気をつけて吹き付けるといい艶になります。ファンデーションピンクをしっかり乾燥させ次はボディカラーをハンドピースで吹き付け同じくフィニッシャーズさんのディープレッドを3回、こちらも塗面の濡れた状態を気にかけて…この艶なら合格 ^ ^今回フジミさん [続きを読む]
  • フェラーリ F187-88C 製作 #14
  • (●`・v・){ みなさま 毎度です!2度目のサフを吹き付けました。これで下地が仕上がるといいのですが…あッΣ(OωO ) なぜ気付かなかったのか瞬着で塞いでアイスの棒に両面テープで貼り付けたスーパーアシレックスK-600で仕上げます。3度目のサフ吹き付け 今度は大丈夫!!Σ(QДo´b)bトレカットK-1500で塗面を均して下地完成!今回はココまで (●≧◇≦)ノシふたつのブログランキングに参加しております。よろしければ応援ポチっと゚+ [続きを読む]
  • フェラーリ F187-88C 製作 #13
  • (●`・v・){ みなさま 毎度です!16戦15勝のマクラーレンに唯一土をつけた87-88Cのドライバー、ゲルハルト・ベルガーを製作まずはファンデーションブルーを吹き付けフィニッシャーズさんのブラバムブルーを吹き付けFBで仲良くして頂いている方から着弾しました ^ ^改めて本当にありがとうございます Σd(ゝ∀・)♪曲面に貼り付けるので、それぞれのロゴ等を切り離します。軟化剤とドライヤーを駆使して貼り付け完了! 十分乾燥させて [続きを読む]
  • フェラーリ F187-88C 製作 #12
  • (●`・v・){ みなさま 毎度です!本日は少しだけ…付属のバイザーの他にヒートプレスやバキュームフォームで使用出来る型が同梱されています。WAVE・Be-Jさんの心遣い、嬉しい限りです ^ ^他のガレキメーカーさんも見習って欲しいものです。バイザーを切り出し、スーパーアシレックスK-600 → トレカットK-1500 → ラプロス#8000タミヤさんのコンパウンド細目 → 仕上げ目で磨き、実車同様にリベットでカウルに取り付けられるように [続きを読む]
  • フェラーリ F187-88C 製作 #11
  • (●`・v・){ みなさま 毎度です!ウイング等は無塗装でカーボン目が見えるのでデカールで表現します。今回初めて使うMFHさんのカーボンアンダーカラー1を吹き付けます。吹き付けるとかなりゴールドが強いですが…マスキングテープで各ウイングの型を取り、デカールに貼り付け切り出します。デカールも初めて使うMFHさんの変化デカール verB貼り付けるとゴールドも気にならずいい感じ ^ ^今回はココまで (●≧◇≦)ノシふたつのブログラ [続きを読む]
  • フェラーリ F187-88C 製作 #10
  • (●`・v・){ みなさま 毎度です!フロントウイングメインとフラップの長さが (゚Д゚;)実車のサイズを確認するとメインウイングの方が近いので、フラップをカット翼端板の厚さが気になったので、元の半分位まで削りました。この時代、フェラーリのF1マシンはスケドーニ社の革カバーでシートが覆われています。以前はMFHさんのスウェード調シート地を使用していたのですが、オーバースケール感が否めませんでした。そんな時、海外のサ [続きを読む]
  • 今回の事後原因
  • (●`・v・){ みなさま 毎度です!こんかいの事後(H27.03.26)原因、そもそも路側帯にカーブミラーが設置されていて通れないことにありました。事後現場そもそも路側帯とは、歩行者、軽車両が安全に通れるようにした区分されている線だそうです。それが路側帯の真ん中にカーブミラーがあるため、路側帯内を通行出来ません。また、カーブミラーの設置については私道(株ミクニ)から公道にに出る所に市として設置出来ないことになって [続きを読む]
  • ブラウンGP BGP001 製作 #28
  • (●`・v・){ みなさま 毎度です!本日はウイング等を研ぎ出していました。が…バルケッタさんのウレタンクリアーは私の研ぎ出し方には合いません。また地を出してしまいました。画像の他にも数カ所…指定混合比で既にシャビシャビ(薄い)なので吹きやすいですが、一度で厚さを稼げないのが難点です。二度吹いてコレですので、ぺいんとわーくすさんへエコロックハイパークリヤーHを注文しました。実車用なのでコンプレッサーの圧があ [続きを読む]
  • 1998 オンボードカメラ複製
  • (●`・v・){ みなさま 毎度です!アク・ステオンさんのMP4-13オンボードカメラセットがひとつしか無いので複製します。※私的使用のための複製は著作権侵害になりませんが、第三者に譲渡、販売等をすると著作権侵害になります。型取くんで型を取りタミヤさんの光硬化パテを充填し、型を合わせて窓際に置いて太陽光で硬化待ち硬化後脱型バリやスジを整形して完成※複製したパーツ等を使用して製作したモノを販売、オクへの出品、代理 [続きを読む]
  • ブラウンGP BGP001 製作 #27
  • (●`・v・){ みなさま 毎度です!カウルはラプロス#8,000まで終わりました。私の使用している研ぎ出しのコンパウンドパーツによって使い分けています。ノーズはバルケッタさんの極→#10,000を4回繰り返し、仕上げにセラミックコンパウンド向かって左側だけノーズと同じ研ぎ出し方法全体を研ぎ出し終わり、スジに入り込んだコンパウンドをぬるま湯で優しく洗い流し水滴を柔らかいタオルで拭き取り、乾燥させてカウルの研ぎ出し完了 ^ [続きを読む]
  • ブラウンGP BGP001 製作 #26
  • (●`・v・){ みなさま 毎度です!交通事故により身体障害者になって以来車の運転が出来なくなりました。そのせいで嫁の病院へ付き添う日は5時起床??田舎なので市のコミュニティバス(身障者手帳保持者は運賃無料)→ JR → 病院の送迎バスが上手く行きません。待ち時間ばかりで、移動に無駄な時間が掛かります。 田舎の宿命なのでしょうが…そんな中、疲れて帰って来ても模型には触れます。右肩が動かなくなって以来、整形と研ぎ [続きを読む]
  • フェラーリ F187-88C 製作 #09
  • (●`・v・){ みなさん毎度です!完成後ケースへ固定するためアンダートレイとシートにM2のナットを取り付けフィニッシャーズさんのプラサフを厚めに吹き付け他のパーツへも吹き付けキズにパテを盛り付け硬化待ちはじめてフジミさんを凄い!って思ったコト…同社から発売されている87-88Cのエッチングにギアボックスオイルクーラー社名も付属されている ^ ^嬉しい誤算です。 ベースキットのクーラーより少しだけ大きいですが、このま [続きを読む]
  • ブラウンGP BGP001 製作 #25
  • (●`・v・){ みなさま 毎度です!中研ぎしたカウルへ仕上げのウレタンを吹き付け他のパーツもやはりバルケッタさんのウレタンクリアーは、私のやり方では使いづらいです。いつもならシャビシャビ(シンナーの割合を増やして)のウレタンにするのですが…最初からシャビシャビなので指定の割合で配合して吹き付けました。 硬化後研ぎだします。今回はココまで (●≧◇≦)ノシふたつのブログランキングに参加しております。よろしければ [続きを読む]
  • スチュワート SF-3 製作 #07
  • (●`・v・){ みなさま 毎度です!昨日からずっと雨が降っていてウレタンも塗装もカブリが怖いのでお手つきキットの成型をチマチマと…モーターツールでフェアリングフィンを切削マジックスカルプを切削箇所に盛りつけアシレックスで成型してパネルラインをファンテックさんのスジ彫りカーバイト0.15で彫り直し、修正箇所に瞬着を盛りました。瞬着を成型したら、捨てサフを吹かないと…今回はココまで (●≧◇≦)ノシふたつのブログラン [続きを読む]
  • フェラーリ F187-88C 製作 #08
  • (●`・v・){ みなさま 毎度です!古いキットなのに、このインパネの再現…他のガレキメーカーは見習って欲しいものです。前回のバラバラ死体をシートに仮組してマスキングテープで固定位置が決まったら手を瞬着にて固定足りない腕の部分をマジックスカルプで作り、スパチュラでシワを再現左手前の指サック、スカルプをこねる時に指が汚れないので重宝します。シートの隙間は1.0mmのプラ板を貼り付けシート形状にカット、すり合わせを [続きを読む]
  • フェラーリ F187-88C 製作 #07
  • (●`・v・){ みなさま 毎度です!前回バラバラ死体にしたドライバーフィギュアのヘルメットバイザーを作ります。バイザーの型にするためタミヤさんの光硬化パテでヘルメットの開口部を埋めました。整形してワークホルダーで固定固定ピンは型への傷防止としてマスキングテープを巻きました。スーパーで購入した食材容器の透明なフタを熱してヒートプレス油性ペンでバイザーの形状を書き込み、切り取って整形したら完成!今回はココま [続きを読む]
  • ブラウンGP BGP001 製作 #24
  • (●`・v・){ みなさま 毎度です!やっとカウルの中研ぎ終わりました。使い慣れないウレタンに手こずり、デカールを削ってしまいました。こちらも…ラインをしっかり出したいので、こちらのデカールを使用します。マスキングテープで型を取りカットしたデカールを貼り付けこちらは0.4のラインデカールを貼り付けしっかり乾燥させて仕上げのウレタンを吹き付けます。今回はココまで (●≧◇≦)ノシふたつのブログランキングに参加してお [続きを読む]
  • 静岡って…
  • (●`・v・){ みなさま 毎度です!静岡へ赴任直後に轢かれた交通事故。 加害者から警察、病院、役所を含め信じられないようなコトが静岡では多々起こります。以前このブログでも書きましたが、治療を行ったにも関わらずカルテを残していない医事法違反の菊川整形外科静岡県西部健康福祉センターへ相談後、進展があり次第連絡を頂けることになっていたのですが…法律事務所にも私にも連絡がありません。相談後、3週間ほど経ちますので [続きを読む]
  • ブラウンGP BGP001 製作 #23
  • (●`・v・){ みなさま 毎度です!ウレタンが硬化したようなので研ぎ出しに入ります。今回初めて使うバルケッタさんのウレタンですが、正直自分には合わないようです。ハイパークリヤーHと同量夕方2回吹き付け、硬化後トレカットK-1500で水研ぎしていますが…厚さが稼げず下地を出してしまいましたし、研ぎ出しのフィーリングーや全然ちがいます。このウレタンはすっぱり諦め中研ぎに切り替え、タッチアップ後再度ウレタンを吹き付け [続きを読む]
  • ブラウンGP BGP001 製作 #22
  • (●`・v・){ みなさま 毎度です!カウルやウイングにウレタンを吹き付けました。ウレタンならではのツヤが出ています ^ ^今まで使っていたエコロックハイパークリヤーHを使い切っていたので、今回バルケッタさんのウレタンクリアーを注文はじめて使いますが、比率ではなく重量比で配合するウレタンとは驚きました。以前のウレタンより薄い(シャビシャビ?)ので一度で厚く吹き付けるのが難しいです。硬化(取説には乾燥とありますが [続きを読む]