アドレス110 さん プロフィール

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アドレス110さん: スズキ新型アドレス110のカスタムと整備日記
ハンドル名アドレス110 さん
ブログタイトルスズキ新型アドレス110のカスタムと整備日記
ブログURLhttp://address110new.blog.fc2.com/
サイト紹介文愛車新型アドレス110(CE47A)の保守やカスタムについて紹介しています。
自由文2015年に新型アドレス110(CE47A)を購入。ほぼ毎日乗ってますし、日本一周旅行もしました。まだまだ新型アドレスは情報が少ないので、いろいろ紹介していきたいと思っています。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供7回 / 153日(平均0.3回/週) - 参加 2017/01/01 14:05

アドレス110 さんのブログ記事

  • 過去の記事 …
  • アドレス110 EBJ-CE47A 適合バッテリー
  • 私は運転中にUSBで充電していることが多いので、バッテリーの劣化が早いと思っています。実際にはまだバッテリーはへたっていませんが、安くなっていたので、予備として購入しました。TAIWAN YUASA [ 台湾ユアサ ] シールド型 バイク用バッテリー 密閉型メンテナンスフリーバッテリー(MF) TYTX7L-BS【型式】EBJ-CE47A 【始動方式】セル/キック 【適合年月】15年3月- ※GSユアサ互換適合 [続きを読む]
  • ヘッドランプ(バルブ)の交換/新型アドレス110
  • ヘッドライトが切れてしまった(ハイビームしかつかない)ので、明るいライトに交換しました。純正は35w/35wですが、45wにパワーアップさせました。使用したバルブはM&Hマツシマ HS1/H4 12V45/45 (B2・C) 16BHB2C。ちなみにHS1/H4というのがバルブの形を示しています。結果は大満足!!!いかに純正のバルブが暗かったのかわかった。僕は週に一度くらいくらい河川敷を走ることがあって、いつもすこし暗いなぁと思っていたので [続きを読む]
  • 定期交換部品一覧/アドレス110
  • 走行距離や時間の経過に伴い、損耗、劣化が進む部品の中には外観的に異常がなくても、まだ使用できるかどうか判断しにくい部品があります。次の部品は、安全運転を確保していただくために、定期的な交換をメーカーであるスズキが独自に設定しています。ブレーキ液 二年ごとマスタシリンダカップ 初回五年、以降四年ごとキャリパピストンシール 初回五年、以降四年ごとブレーキケーブル 初回三年、以降二年ごと冷却水 初 [続きを読む]
  • タイヤの点検と仕様/アドレス110
  • 空気圧の点検タイヤの設置部のたわみ状態を見て空気圧が不足していないかを点検します。たわみ状態が異常な場合はタイヤが冷えているときにタイヤゲージを使用して空気圧を点検し、適切な空気圧にします。不適切な空気圧での使用や、すり減ったタイヤの使用は、転倒事故などの原因となるため、適切な空気圧を守り、すり減ったら交換が必要です。 タイヤ空気圧(一人乗時/二人乗時共通) 前 200kPa 後 [続きを読む]
  • バッテリの取り外しと交換/アドレス110
  • バッテリの取り外しと交換1. メインスイッチをOFFにします。 2. ビスを外してフロントカバーを取り外します。 3. マイナス側のバッテリーコード⇒プラス側のバッテリーコードの順に外し、バッテリホルダを取り外してバッテリを取り出します。 4. ターミナル部に白い粉がついているときは、ぬるま湯を注いで拭きます。腐食が著しい場合はワイヤブラシかサンドペーパーで磨いてください。 [続きを読む]
  • ヒューズの点検と交換/新型アドレス110
  • ヒューズの交換1. メインスイッチをOFFにします。 2. ビスを外してフロントカバーを取り外します。 3. ヒューズカバーを開け、ヒューズを引き出して点検します。 4. 切れている場合は原因を直し、指定アンペアのスペアヒューズと交換します。新型アドレス110のヒューズ・メインヒューズ:15A ・サブヒューズ:10A※指定容量を超えるヒューズは、配線の過熱、焼損の原因となります。& [続きを読む]
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