hanayama さん プロフィール

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hanayamaさん: サイクルくるくる
ハンドル名hanayama さん
ブログタイトルサイクルくるくる
ブログURLhttp://blogs.yahoo.co.jp/gantetu1jp
サイト紹介文サイクリングについて綴ります
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供20回 / 59日(平均2.4回/週) - 参加 2017/01/15 22:15

hanayama さんのブログ記事

  • 過去の記事 …
  • 坂登りの練習
  •  今日は、ヒルクライムを練習に取り入れようと、STRAVAの「区間エクスプローラ」で勾配の急なコースを探してみた。近くでは折爪岳が高くていいようだった。 まずは車で行ってみるとすぐに除雪していない雪道にあたってしまい、断念することに。 ほかに、男神岩と女神岩の丘もまずまず。車で上ってみると、中腹で除雪していない場所にあたってしまうが、近場なので今日は、環状になっている道路を3周回して距離を稼いだ。 少しで [続きを読む]
  • 初ライドの件
  • 今日初めて他の人とライドした。ゆく先は、近所のスポセンから、葛巻町の森のそば屋まで。 Tさんとは初見。一通り挨拶をすませて自転車に乗り込む。T氏は上級者とのことで全行程で引いてもらう。感謝。 平地では25〜27キロに押さえてもらったのでなんとか後ろにつけたが、坂になるとからっきし距離が開いてしまう。 まだ寒い折り、下手に踏みまくると足がつる。というか、大腿と膝の内側に痛みとつる気配到来。とみるとT氏はアウ [続きを読む]
  • ライドの支度
  • 明日初めてほかの人とサイクリングをすることになりました今は雪がちらほら舞っていて、明日は晴れから曇りの予報です。今よりは悪くなることはなさそうなので、回復に期待したいです。それで、午前中にサイクリングに必要なものを少し買い出しに行ってきましたチェック表を兼ねて荷造りをしていこうと思います□は今まであったもの■は今回購入したものです。□ リュック プラティパス 小さいがまとまったのでこちらに詰めるこ [続きを読む]
  • アルティグラ
  • トレックの新しいホイールを購入したシマノアルテグラ6800だ。5万円位の予算で、いいのはないか、さまざま探し、「シマノかフルクラムがいいと思うのだけれど」と自転車を本格的にやっている弟に聞いてみた。「アルティグラはおすすめ!シマノはメンテナンス可能で性能が高い」とのこと。ヤフオクをいろいろ探すと、ウイグル新品とほぼ変わらない高額な中古品が多数。かなり苦労して手頃なホイールを見つけて落札。あまり使っ [続きを読む]
  • トレーニングとホイール。
  • 新バイクがやってきて、久しぶりに三本ローラーでのトレーニングをしました。30分はボントレガーにマキシスレフューズをはめてフリーに30分間かなり重く感じて、平均時速が30キロに留まった。久しぶりということもあり、非常に重い。一漕ぎ一漕ぎ力を入れないと進まない。あららと思って、シマノRS010,RS21にグリスアップをして装着しなおした。汚れてはいなかったが、全般にグリスが少なく締め付けが強かったので、やや弱めに調整 [続きを読む]
  • ペダルのステップアップやはりきたか。
  •  ペダルをビンディングペダルのSPDーSL PD-R540を使って長くなるが、ケイデンスを意識したペダリングトレーニングを始めると、もっと高性能のなペダルを試してみたくなり、いろいろ検討を開始しました。○ シマノ PD-R540 シマノのSPDSLでもっとも安価なペダルです。今のロードに使っています。330グラムでやや重いですが、使い始めて5年ほど経過しているのにペダルは空転で3回は回り、普通の状態では常に上を向いています [続きを読む]
  • ケイデンス180
  • 今日も30分間の三本ローラートレーニング。トップ50T12,13,14,15,17,19,21,23,27の9速のうち15,17を使って瞬発的に回せるだけ回して休んで、また回せるだけ回すということで、ケイデンスを上げられるようにしてみました。今までは120位でそれ以上回せなくなっていたのだが、腰をサドルに固定してうおーっっっっっ  って感じで回していくと少しずつケイデンスが上がってきた。さらに、クランクに [続きを読む]
  • インターバルトレーニング
  • 今日は3本ローラーのトレーニングを行った アウタートップ 1分間 ケイデンス 100以上  その後、 ケイデンス70以上のインターバルおいてこれを 30分のトレーニングをした  途中でふらふらするほど強度が強かったが なんとか 完了した 太股2気筒エンジンのように使って 11時から1時 インパクトを絞って 力を入れるやり方もあるようだ。 初めはそれを意識してやってみた。 10本前過ぎぐらいからは 長く 4時頃まで 踏み込む 長い [続きを読む]
  • サイコン2台付運用
  • 以前このHPで普通のサイコンでケイデンスを測定して運用する記事を紹介させてもらいました。今回、2台目のサイコンが届いたので早速装着しました。中国製のsundingというメーカーのサイコンで、送料込み500円以下という驚異のコスパです。有線式ですが、フロント装着ではあまりデメリットはなかろうと購入しました。装着してみて、液晶がやや見ずらいので、ケイデンス測定にあてることに。センサーと磁石の間のクリアランスが狭い [続きを読む]
  • ロングステム
  • 3 t 110mm ステム自転車の学校の作者の堂城賢先生の動画を続けて見た いかにペダルの中心に体重をかけるか  骨盤から 体を倒して 低いポジションを取れるかが大切と感じた 久しぶりに110ミリの長ステムを付けサドルを後ろに下げてやめポジションを取ってみた 15分ほどを踏んだが 前傾姿勢でペダルに体重をしっかりのせるようにすると 低いポジションでも楽にペダリングは出来るのをを感じる  一旦 ステムを短いものに戻したが [続きを読む]
  • 唐揚げ
  • 鶏肉には 次の良いところがある 1 安い 2 高タンパク低脂肪 3 アンセリンなど 疲労抗酸化ペプチドが含まれて健康的にも良いそのため サイクリングの体作りには積極的に取り入れる食材だと思う家は唐揚げが好きだよく1キロパックで唐揚げを作るがその後の台所の掃除は大変で、また油のカロリーも気になるところである。  油のない揚げない唐揚げの作り方をリサーチして作ってみたので紹介します材料鶏胸肉1kg生姜醤油40cc 塩分量 [続きを読む]
  • ボントレガー レース
  • Bontrager race 11月14日に購入重さは1720グラム 特徴はオフセットリムで左右非対称に後輪のスポークが配置されている チューブレスレディで チューブレスタイヤにも対応できる準備ができている スポーク本数が 前20分 後ろ24本 の 完組みホイールです  店で試した時に ハブの回転が良く 良い回転をした しかも軽く、購入することにした  実際に乗ってみた感想は、3本ローラーでは 平均時速が2キロアップした  通勤ランでは あ [続きを読む]
  • 自動車通勤をする際に気をつけたこと
  •  自転車通勤を始めてから2年目になるが、こんなことがあったり、準備をしたりというのをまとめました。 ○ 通勤手段を自転車で届け出ること 基本的には徒歩、電車、自家用の車両の区分で車両のなかに自動車か自転車などのひとつに区分されるので、自動車と同一の通勤手当が支給される。勤務中の被災の保護にも関わるので、春から秋は自転車、冬は自動車に届けを変更している○ 天気予報をみておく 晴れ、雨だけでなく、雨雲 [続きを読む]
  • 変速を調整することについて
  •  私のオルベアのディレラはSORAの9速である。以前に持っていたケストレルにはアルテグラの9速がついていた。アルテグラの変速は、かなり静かであれ変速したっけかな?と後ろを振り返ることがあるのに対して、SORAは確実にカチっとした反応があってそれから変速する。とはいえ変速は確実で、誤作動も殆どない。同じ9速で違いは確実にあると感じる。先日ショップに持ち込んで変速を調整してもらったが、いままでのがうそのように [続きを読む]
  • <自転車チェーンのケミカルに何を使おうか>
  • 今まで使ってきたチェーンオイルの変遷についてこれっていうのはまだないが、いくつかいろいろ試していて素人が使った感じを書いていきます。ふ感じていることは、「チェーンがきれいに保つのを優先したいので、粘度の低いオイルをこまめに指して掃除する」① チェーンソーオイル 薪を作るのにチェーンソーを使うので、いつでも家にある。高速で回るチェーンを潤滑するので、とてもよいとのネットの評もあるので使ってみた。一年 [続きを読む]
  • そうか下ハンがあるじゃないか
  •  自分のオルベアはエンデュランスポジションでヘッドチューブが長めで前傾がゆるく楽な姿勢で乗ることができる。 しかし、慣れてくるともっと前傾で低いポジションがとれるというか、力を抜いている上半身がトップチューブにおおいかぶさってくるようになってその体重をペダルにかけていくようになってきた。 もう少し落差がとれないのか? しかし49サイズというひとつ大きなサイズのロードに乗っているので、落差がとれないの [続きを読む]
  • 膝が大切
  •  日時の順番ごとに書こうと思うと書きたい事までとてもたどりつかない書く意欲のあるうちが華なので、思いつくままどんどん書いていこうと思います。  高梨沙羅がノルディックスキーワールドカップドイツオーベルドルフ個人戦第5戦で4勝目を挙げた。2回目は他の選手より低い二位には22.9ポイントをつけた圧勝だった。ちょうどその試合がBSで放送されていたのだが、低い姿勢で滑走してその膝の角度がまったくずれないで飛翔し、 [続きを読む]
  • サイコンでケイデンスを測定する
  • 速度を測るサイコンでケイデンスを測定してみるロードバイクの速度は、出力×回転数の積で決定される。力いっぱい重いギアを踏めば回転数は低下するものの一回転あたりの周長は延長して速度が出る、軽いギアをたくさん踏めば一回転分の周長は短いものの数で補う。結果、同じ速度が出るものの当然、重いギアを何回転も回せれば速度はどんどん出る。重ければ筋肉に負担が、軽ければぜいぜいして心臓に負担が来る。さて、ケイデンスは [続きを読む]
  • オルベア アヴァンハイドロ 2016
  • 落札後すぐにオルベアは我が家にやってきた。さっそくヤ〇オクで手に入れたオルベアを組み上げることに。様々な梱包材でチューブがぐるぐる巻きになっていたためそれをはがしてタイヤ、シート、ハンドルを取り付ける。ハンドルはワイヤーがそのままついていたのでなんどかぐるぐる回してなんとか取り付ける。ワイヤーはすべてフレーム内を通過しているが、取り出し穴が大きく、それをゴムでシールしているので、交換がやりやすそう [続きを読む]
  • オルベアが我が家に来るまで
  • オルベアアヴァンハイドロが我が家にやってくるまで。①これまでのロードバイク遍歴 かつて、ケストレル200SCI(2011入手)、プログレッシブレーシング(2015入手)のロードバイクを乗っていた。 ケストレルはトライアスロン仕様で、中古で安く手に入れたカーボンフレームアルテグラ9速がついていたマシンだったが、フレームが自分には大きく落差が取れなかったこと、マックスのギアが23T、フロントが52、39Tのノーマルクランク [続きを読む]
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