ekk さん プロフィール

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ekkさん: p-bモト
ハンドル名ekk さん
ブログタイトルp-bモト
ブログURLhttp://p-b-moto.jeez.jp/
サイト紹介文ちょっと人とは違う・・・そんなバイクで現実的に手が届きそうなバイクについて調査していきます
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供24回 / 122日(平均1.4回/週) - 参加 2017/01/18 00:10

ekk さんのブログ記事

  • 過去の記事 …
  • ヤマハ「RZ50」
  • 2st50ccエンジンのミニマムネイキッド「RZ50」出典:http://www.bikebros.co.jp/catalog/2/54_1/spec/#ui-accordion-accordion-header-02007年まで販売されていた「RZ」の名を冠した原付スポーツモデル。50ccながらセミダブルクレードルフレームには7.2psの出力を持つ水冷エンジンを積み、六速ギア、フロントディスクブレーキ、モノサスペンション、タコメーターなど中大型のスポーツモデルと同一の装備を誇っている。始動方式はセ [続きを読む]
  • スズキ「TF125」
  • TS185ERを調べてたら見つけたTF125。やはり牧場バイク(ファームバイク)素敵すぎる。コレも国内に入ってきてるようです。 空冷2st125ccに懐かしいキャブレーター。純正の時点で装備されてるエンジンガード。キックオンリーの始動方法。古いリフレクタータイプっぽいヘッドライトとキャリア。右下は何のタンクだ。2stオイルか。もう何よりエンジンの造形がよすぎる。GT380だのRD350とか、まぁジャンルも時代も違うけれ [続きを読む]
  • ホンダ「XR125」
  • 「XR」に125があるとは知りませんでした。「XLR」ならかつて国内販売されていましたが。例によって海外のモデルです。中国製造。国内に入ってきていた時期があったらしくチラチラネット上ではインプレなど見れますね。 出典:https://www.honda.co.za/en/products/motorcycles/dual-purpose/xr125l/#/model-overview/features/ スペックはざっと空冷OHV単気筒124cc出力:11.5ps/8500rpmトルク:1.08kgf/7000rpm5速ギア重 [続きを読む]
  • ホンダ「Super DREAM」
  • やたら安いけどあまり見ない「cub」があったので調査。ベトナム生産の「スーパードリーム」です。 出典:https://hondaxemay.com.vn/san-pham/super-dream-110cc/排気量110ccで6,7ps、重量99kg・・・。基本スペックはカブ110とほぼ共通でしょうか。ん?待った。いくら何でも馬力が低くないか?と思ったので国内のスーパーカブ110のほうを見てみたら8,0psとなってました。やはり・・・。ベトナムではそんなにスピードはいらないの [続きを読む]
  • カワサキ「KLX125」加速力
  • なぜかこのサイトはオフ車が多いと思ったのですがそれは私がオフ車が欲しいからですね。そんな中、ずっと気になってる「KLX125」出典:https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/klx125/国産だし発売から結構、経ってるし中古もこなれてるんじゃないのかな。とはいえ125ccの中古は一般的に中古価格が落ちにくいと聞いたことがあるけど。(乗りつぶす人が多いため売られるころには部品取り程度にしかならないから数が少ない)ス [続きを読む]
  • スズキ 「GSX250R」
  • 昨今の流行では速過ぎるDOHC4気筒にとらわれず並列ツインやVツイン、シングルエンジンなどで扱いやすい性格となっているバイクが多いですが国内250ccモデルではスズキだけが「CBR」とか「YZF」とか「ZX」といった各社のフラッグシップの名を冠したモデルを投入していませんでした。が 引用:http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx250rl7/topやっと出てきました。「GSX250R」鋭角なデザインですがカラーリングがなんか落 [続きを読む]
  • スズキ「NEX125」
  • 「NEX125」は台湾スズキの125ccスクーターです。GSX-Rのようなカラーリング。カッコいいです。 リアのツインショックは日本ではあまり見ませんね。カラーリングは派手ですがバイクが日常の足である台湾らしく実用メインでメンテナンス性や価格を抑えているようですね・・・。トランクは32リットル、ハンドル下の給油口とコンビニフック、そしてUSBソケット付き。国内では「GSR125 NEX」という名前で輸入されているようです。画 [続きを読む]
  • カワサキ「ストックマン」
  • カワサキの「ストックマン」はかつて国内で販売されていた「スーパーシェルパ」の牧場仕様の車両です。国内販売は無しでオーストラリアなどからの逆輸入扱いです。画像引用:http://www.kawasaki.com.au/motorcycles/offroad/stockman↑リンク先はオーストラリアのカワサキHPなので重いです。↑スーパーシェルパ画像引用:http://www.bikebros.co.jp/catalog/4/79_1/spec/さてこの「ストックマン」は牧場仕様ということで「スーパ [続きを読む]
  • ホンダ「バラデロ125」
  • ホンダ「バラデロ125」です。2016年11月現在、新車で入手可能なのは2012年モデルです。画像引用元:http://www.star-passage.com/12varadero125/varadero125.html125ccのVツインエンジン。かつては教習車にも使われていたCB125とか、田舎ではまだ時々、お巡りさんとかが乗ってるのを見ることがあるCD125Tとかで並列2気筒エンジンはありましたがVツインは希少ですよね。ざっとスペックをエンジン:水冷SOHC Vツイン125cc出力:14.9 [続きを読む]
  • ヤマハ「DT125R」
  • 画像引用元:http://global.yamaha-motor.com/jp/news/1999/0513/dt125r.html DT125Rは国内では1999年が最終型となりますがヨーロッパやアジアでは2007年まで販売されていたようです。私もこのバイクに乗っていたのでまた欲しいのですが中古車体もアジア(ミャンマー?)などで大人気だったらしく、大量に国外に輸出されていってしまったようです・・・。 オフ車のDT125ってなんであんなに高いんですか?http://detail.c [続きを読む]
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