しろくま さん プロフィール

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しろくまさん: WEEKENDBIKESで走る週末
ハンドル名しろくま さん
ブログタイトルWEEKENDBIKESで走る週末
ブログURLhttp://sirokum.dip.jp/blog/weekendbikes/
サイト紹介文サイクルベースあさひのルッククロスWEEKENDBIKESでのポタリングやパーツアップグレード挑戦等
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供32回 / 59日(平均3.8回/週) - 参加 2017/01/30 11:54

しろくま さんのブログ記事

  • サイクリングロードでの出来事から思うこと
  • 先日、川沿いのサイクリングロードを息子と走ったのですが、とある橋付近の交差地点で息子がすれ違いざま見知らぬ大人に怒鳴られました。内容はよく聞き取れませんでしたが、罵声を浴びせられた感じでしょうか。私がトイレに寄ったため、息子もトイレ方面に来ようとして対向車の進路に出てしまったものと思います(息子の主張では「避けたつもり」とのことでした)が、一本道ではなく交差している地点なのですから、対向車の側も他 [続きを読む]
  • WEEKENDBIKESはそこそこ人気がある様子
  • インターネットを見ているとこんな記事を見かけました『WEEKENDBIKES (ウィークエンドバイクス)』にNEWカラ―登場!!サイクリングロードで見かける機会はさすがに多くはないですが、街中ではちょくちょく見かけるようになりましたもんねWEEKENDBIKES。FUJIあたりのクロスバイクでは多色の展開があったかと思いますが、WEEKENDBIKESも色を増やして需要を取り込みたいというところなのでしょうか。ただ、私としては・・・色よりも [続きを読む]
  • 少しだけ峠に
  • 今週は日曜日が雨(山沿いは雪かも?)とかいう天気予報なので走れるのは土曜日だけになりそう。というわけでトレーニングです。CRの平坦ばかりではAACR本番も困ると思い、軽めの峠に行ってみました。軍畑駅から榎木峠です。榎木峠これくらい軽い峠であればフロントトリプルのおかげで足を付かずに登れました。膝が痛いのは相変わらずなのですが・・・。成木カフェでお昼でも、本当の目的は成木カフェのハンバーガー。自転車関連ブ [続きを読む]
  • 先週の報告_日曜日
  • 日曜日は息子と多摩湖にでかけました。息子はほっとくと家の中で遊んでいることが多いので無理やり引っ張り出しました。多摩湖はCR自体は狭くて追い越しや対向車を十分に注意する必要がありますが、車を木にせずに10km以上走れるのはやはり魅力的ですね。アップダウンもありますし、練習コースとしてとても良いような気がします。息子の自転車と並べてただ、何周も周るのは飽きてくるので途中のアスレチックで遊んだり・・、ガチな [続きを読む]
  • 先週の報告_土曜日
  • 先週の3連休は土日に練習することができました。サングラスとペダルのテストも兼ねてます。土曜日は多摩川CRで羽田まで。大分慣れてきた気がします。お日柄も良く自転車っていうものは風の影響が本当に大きいですね。追い風が多いと自分の実力を勘違いしてしまうスピードで巡航することができます。土手に座ってお昼大鳥居で、ペダルを変えた結果ですが、とても踏みやすくなって満足できました。しかし・・・、膝の痛みは解消でき [続きを読む]
  • ペダル交換_その2
  • フロントトリプル化した際にペダルはIC-LITEに交換していました。しかし、その後膝痛が発生し、IC-LITEではスニーカーで乗ると右足薬指あたりの荷からが逃げてしまいうまく踏めていない感覚を感じたこともありペダルを交換することにしました。ペダルの回転自体はMKSのもので満足できるものだったので、形を変えるだけ。WEEKENDBIKESデフォルトのペダルに近い形でMKSのMT-LITEにしてみました。ペダルの比較上から順にWEEKENDBIKES [続きを読む]
  • Newアイテムはサングラス
  • いきなりですが、私はメガネ派です。コンタクトレンズは一度も使ったことがありません。使い方をマスターすれば快適なのでしょうけれど、いかんせん眼球を直接触るようで怖いため、できれば一生避けたいと考えています。そこで先人たちの知恵を借りるべくブログ等を拝見していると・・・、やっぱりあるんですねーAVENTURA:偏光レンズを含め、替えレンズ5枚付、度付き対応の高機能スポーツサングラス。これを買ってきました。本体50 [続きを読む]
  • WEEKENDBIKESのQファクターについて
  • フロントトリプル化とペダル交換をしてから50km超える距離を走ると右膝に痛みが出てきてしまったわけなのですが、何とか原因を究明したいと考えています。フロントトリプル化によって変わったのがQファクターと呼ばれる左右のペダルの間隔です。トリプル化する前のクランクとBBが保管してありましたのでデフォルトのQファクターを計測してみました。本来は180度反対側に付けるクランクを同じ方向に付けてペダル取付け部の間隔を計 [続きを読む]
  • 多摩湖まで練習
  • 本日は多摩湖まで行ってきました。自転車関連のブログとかを見るようになって、情報を集めていると多摩湖まで行く人が結構いるみたい。自分でも行ってみようと思って午後から時間が取れたので行ってみました。スタートは用事で行っていた、立川の昭和記念公園。多摩大橋通りまでは残堀川を通って行きました。残堀川と玉川上水の立体交差文明堂に寄るのは我慢したけれど、コロッケと唐揚げに釣られ・・・コロッケと唐揚げお昼ごはん [続きを読む]
  • 境川サイクリングロードで江ノ島往復
  • 土曜日に続いて3月5日の日曜日も走ることができました。境川サイクリングロードで江ノ島です。自宅から往復でおよそ120km。AACRの練習にちょうど良いと思って計画しました。獲得標高は全然違いますけどね。実は一度行っているのですが、その際は江ノ島でゆっくりしすぎ、途中で日没DNFとなっていたんですね。今回はそうならないように頑張りました。STRAVAは計測開始を忘れて20kmほど走ってから計測したので距離が足りませんww今 [続きを読む]
  • 安いサイクルコンピュータを取り付けてみる
  • サイクルコンピュータはWEEKENDBIKESを購入してすぐにCATEYEの(VELO Wirelessだったかな?)を取り付けていました。表示も機能も特に問題なく、週末に少し乗るだけのライトな乗り方をしている分には全く問題ありませんでした。しかし、部品交換に興味が出てくると、当然タイヤも交換してみたくなってきます。タイヤを交換すると周長が変わってくるわけですが・・・、オールリセット以外に周長変更ができない!!同じ機種でも最近 [続きを読む]
  • 少しの合間に羽村取水堰
  • 前回更新から少し間が開きました。大きな改造については一通り書いてしまったので、週末少し乗ったことを書くくらいしかなくなってくるわけです。ブログの名前からそれが普通な気もしますけれどね。週末はそうはいっても丸々使えるわけではなく、いろいろ予定が入ったりするので、少しの時間でも積極的に自転車乗っていかないと週に1度も乗れないなんてことは普通にあります。26日はスキーに出かける予定でしたから、25日のみ、3時 [続きを読む]
  • 多摩川サイクリングロードで羽田まで
  • 2/19日の日曜日は、新調した息子の自転車に慣れてもらうためと、私のトレーニングのために多摩川サイクリングロードで羽田まで行ってきました。富士山も見えています多摩川サイクリングロードは人が多いです。でも信号で止まることなく歩行者と他自転車に気を使えばよいというのはやはり気楽です。行きは若干とはいえ下りですし、調子よく20後半km/h位のスピードで走り、多摩川の河口付近まで来ました。多摩川河口付近自転車ブログ [続きを読む]
  • 息子の自転車新調とWEEKENDBIKESのスプロケ・サドルを交換
  • まずは息子の自転車を入れ替えました。CENTURION CrossLine 30Rです。息子のNew自転車2015年式かな。息子はもうしばらくLGS-J24で頑張ってもらうつもりでいたんですが・・。サイズ小さいCrossLineがオークションで新品の半値ほどだったので、つい。ですが、オークションはまさかのサイズ標記ミスでサイズ37cmを購入したつもりが届いたのは44cm。販売元に確認してもオークションなので当然代替品はなく、返品か値引き対応ならといわ [続きを読む]
  • フロントを多段化(トリプル化)
  • WEEKENDBIKESのフロント多段化で最も問題になるのがケーブルの取り回しですね。事前にBB下ケーブルガイドは変更しておいたので問題ありませんが、アウター受けをどうするか・・・。解決方法はいくつかあるみたいですね。後付のアウター受けを取り付けるミスターコントロールのCL-51というアウター受けがフレームに傷つけることなく取り付け可能でベストな選択肢ではないかと思います。ただ、この品物は欠品が多くて欲しいときに手 [続きを読む]
  • ボトムブラケット外すのに苦労する
  • WEEKENDBIKESをいじり始めて、残す大きな部分はフロントの多段化という状況になった。峠に行くとフロント3枚ある息子に負けるし、もう、これはフロント多段化するしかないという気持ちになっていた。ただ、もともとフロントシングルのWEEKENDBIKESはフロント多段化に必要な手順がやや多い。フロントギア用アウター受けがないフロントギアを制御するワイヤーがないのだから当然ではあるけれど、アウター受けがなく、BB下のケーブル [続きを読む]
  • 輪行で千葉へ
  • 息子の自転車も前後クイックリリース化が完了し、輪行の準備が整いました。そんなわけで千葉へ1泊2日の輪行です。2017年12月17日〜18日の記録です。行程は君津駅までJR。そこから走り始めて宿泊地は白浜。およそ80km程度の予定。2日目は走れるだけ走って頃合いを見て駅から輪行で帰ろうかと。朝早い目の電車で、最前方の車両で自転車を置く場所を確保。途中でスカイツリーも見えまして・・・。天気良好です。君津駅について自転車 [続きを読む]
  • 安いルッククロスについて
  • 物の高い安いは人それぞれなのでいくらならばというのは難しい。私のWEEKENDBIKESだって約3万円、それを高いとみるか安いとみるかは比較対象によるし、判断する人によっても違ってくる。なので、そのあたりは突っ込まれても困るけれど、クロスバイクとしては安いWEEKENDBIKESはよい自転車なのか悪い自転車なのか。私にとってはWEEKENDBIKESはとても良い自転車だと思う。私はDIYや機械いじりが好きな方なので、WEEKENDBIKESをそんな [続きを読む]
  • 輪行にむけて
  • 息子の自転車も前後輪クイックリリースになったことで、いよいよ輪行が現実的になりました。そんなわけで親子での輪行に挑戦すべく輪行バッグを購入してきました。モンベル コンパクトリンコウバッグモンベルのコンパクトリンコウバッグです。いろいろなブログを参考にさせてもらってこれにしました。前後輪外してフレームは逆さにして置くタイプですね。縦置きではないので少し場所はとるのですが、エンド金具でリアエンドを保護 [続きを読む]
  • 息子の自転車もクイックリリース化
  • さて、貧脚で峠は無理でもMy WEEKENDBIKESは前後輪クイックリリース化され、輪行も可能になりました。そうなれば無駄に輪行行きたくなるわけですけれど、一緒に連れて行きたい息子の自転車は後輪がクイックリリースではありません。古いルイガノのジュニアMTB LGS-J24に乗っていますが、譲り受けた当初にボロボロだったタイヤはTioga PowerBlockに変更してあってそこそこ走るようにはなっています。ただ、ホイールはそのままで古い [続きを読む]
  • 入山峠
  • 昨年2016年の11月23日のお話です。フロントとリアのホイールを交換し、リア8速化と軽量化、タイヤ交換で32c→28cと、だいぶクロスバイクらしくなってきたMy WEEKENDBIKES。実際走りも軽くなった気がするし、ちょっとした峠位なら楽に行けてしまうのではないかという錯覚をしてしまうのも無理からぬことではないかと思うのです。で、普段トレーニングもしていないくせして、軽い峠位ならと行く気になってしまったわけです。付き合わ [続きを読む]
  • ホイール交換_その3 リア8速化
  • 前回までの記事ホイール交換その1ホイール交換その2ホイール交換はいよいよ後輪です。新規に手組で、そこそこまともなパーツで組もうとすると、リアのスプロケットは8速から10速が現実的なところになると思います。WeekendBikesは7速ですからシフターも含めて交換が必要になります。9速か10速にする場合はチェーンの幅が変わってくるようなので、今回はチェーンがそのまま使える8速で済ませようと思います。スプロケットも8速の [続きを読む]
  • ホイール交換_その2
  • その1からの続きです途中経過が無いですが、前輪のホイールが組み上がりました。リムテープはSCHWALBE(シュワルベ) ハイプレッシャーリムテープ(2本入) 700C用 16mm幅チューブはTIOGA Inner Tube (French Valve) 700×28〜32C 48mmタイヤはパナレーサー タイヤ コンフィー [700x28C]タイヤについてはとりあえず細すぎず、でも、なるべく軽くなるようにしました。コンフィは290gが標準らしいです。それなのに安いし日本製だし。 [続きを読む]