DAX さん プロフィール

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DAXさん: MD馬鹿一代
ハンドル名DAX さん
ブログタイトルMD馬鹿一代
ブログURLhttps://blogs.yahoo.co.jp/md_baka_1dai
サイト紹介文アマノジャックなイジリアンのDAXと申します。CS系のMD90やCT110が大好きです。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供54回 / 100日(平均3.8回/週) - 参加 2017/02/17 23:37

DAX さんのブログ記事

  • カフェ京都まであと1週間
  • 17年5月さあカフェカブ京都(琵琶湖)まであと1週間です、フェリーも予約したし後は青CTの整備だけです。今日は土曜休みでしたが多分出発までの最後の休みな気がする。新設したOILクーラーのOIL漏れの対策として、バンジョーボルトの密着を直すべく、バルブコンパウンドを使って擦り合わせをしてみた。これならどうだ、10分ほどアイドリングで様子を見たが、垂れは見られなかった。このOIL取出し口部品は“GAP [続きを読む]
  • OILクーラー失敗
  • 17年5月今日は代休だったので、青CTの仕上げを行った。久々にベトキャリとセンターカバーを外し、コックの位置を変更した。これはモンキーR用だが、今まではクランクケースに直付けしていた、冬場は燃料が熱で温まりアイシング対策には役立った気がする?。しかし夏場はパーコレーションでガソリンが泡立ち好ましくなかった、今度はクランクケースから放し、マニホールドからステーを延ばして熱が伝わらない位置にした。パワ [続きを読む]
  • Rサス交換
  • 17年5月今日は午前中で終業、Hコンテナターミナルに初入港した、348mもある16万t世界最大級の豪華客船「OVATION THE SEAS」を見てきた。中国の富裕層が続々とやって来るが、まあ閑古鳥の鳴く岸壁の有効利用には良いかな。さあ急ぎの作業は青バネの装着が待っています、“いのっちさん”と交換トレードを決めていましたが、昨日わざわざWAVE125から外して持って来てくれましたm(_?_)m。YSSの340mmですが [続きを読む]
  • ナックルバイザー交換
  • 17年5月6月4日に琵琶湖でのカフェカブ開催が発表されたので、青CTの化粧直しに入りましょう。今日は代休になったので、先日の撮影会で入手したナックルバイザーを着けました。今まで使っていたのは、デイトナ製の大形タイプ↑でした。一見良さそうに見えますが、専用ステーがハンドル曲部に重なり水平が合わず、またバックミラーとの干渉もありBESTな位置が選べませんでした。防風・雨除け効果も今一で、プレスカブ純正 [続きを読む]
  • MADMAX撮影会
  • 17年5月昨日は普通に日曜休みだった、特に予定が無かったのでちょっと行って来た。9時30分受付との事だったが、カフェ京都の開催決定を知り、ブログに書込んでいたら出遅れた(笑)。青CTで出動10時前には到着したが、既に多くの方が並んでおり受付は47番だった。写真だけ撮って貰ったら1時間くらいで帰るつもりだったが、1台づつ念入りに撮り40番以降は午後からの時間帯に成っていた。出店や店内を見て回ったが1 [続きを読む]
  • カフェカブ京都2017 日程発表!
  • 17年5月公式HPを毎日チェックしていましたが、カフェカブ京都の開催が正式に確定↓していました。第14回カフェカブパーティーin京都 開催のお知らせhttp://cafecub.net/osirase-kyoto2017.html大津湖岸なぎさ公園何と!、今回は10年以上も親しんだ「梅小路公園」から場所が変更され、滋賀県の琵琶湖畔での開催との事です。詳細は公式HP↑を参照して下さい。「カフェカブ滋賀?」ってか、あと3週間先ですよ\(◎o◎) [続きを読む]
  • 回顧 ’81年〜 Z750FX-Ⅱ編その1
  • またネタ切れになったので、膨大なネガフィルムをスキャンしてPCに取込んでいます。これは根気がいる作業で、画質調整やトリミングも含めて1本1時間くらいも掛かってしまいます(>_81年1月〜9月社会人1年目は岡山県に配属され、新車の軽量750を買ったところまでが前回の粗筋でした。職種はプラント建設の配管工で、当にドカヘルが必須の現場作業員でありました(笑)。初の正月休みはバイクで岡山から帰省しました。こ [続きを読む]
  • GW終了。
  • 17年5月今日で世間一般の黄金週間は終了です。私は29・30・3のみ休みで、『カブ千里』に行った以外は殆ど仕事でした(泣)。BESTショットはこの「菜の花と青CT」でした、やっぱ自然が良いですね。庭の「サクランボ」が色付きました。あと一歩熟成・・と毎年失敗するので、雨が降る前に収穫しました。やや酸味が残っていますが欲張ってはいけません。実家の父や叔母に配給し、更に飽きるまで食べましたが、まだ食べ切 [続きを読む]
  • カブ千里 参加3
  • 17年5月さて『カブ千里』の当日です、6時起床で出発の準備をします。朝食はGWのみ早朝6時から営業している「びばりガレージ」へ案内して貰いました。初めて訪れましたが、雰囲気が良く落ち着きますね。バイク乗りの聖地でしょうか?、やはり阿蘇は何度来ても最高です。すごく分かりにくい場所でしたが、次回からは一人でも来れるでしょう。登山道の坊中線を登ります、後で知りましたが他のルートは全部閉鎖されていたのです [続きを読む]
  • カブ千里 参加2
  • 17年5月「ファームロード」途中で“アッキンさん”御一行と別れ、今度は“あんしんさん”たちと三愛レストで合流しました。ここからは8台になって『ガブ千里』発起人の“Hidekixさん”と同行します。主に「フェイスブック」での繋がりらしいですが、カブの輪が広がるのは楽しみです。お二人のサブタンクは参考になりますね、まあ5ℓは重そうなので私はCT90用サブタンクで満足です。昼食は“Hidekixさん”の案内で「鶏家」 [続きを読む]
  • カブ千里 参加1
  • 17年5月GWは今日だけ休みになった。家庭内の溜まった仕事とブログのUPで終わりそう(汗)。4/29(土)8時から出発しました、今回はキャンプではないので軽装です。気候も良くなり、グーパンチカバーを外し防寒具も降ろしました。途中、鯉のぼりが見事だったので記念撮影、集合場所へと急ぎました。今回は先ず“いのっちさん”と合流しました。やっと5ヶ月ぶりにWAVE125と並びましたが、件の青バネYSSに大注 [続きを読む]
  • 大盛況!(祝)カブ千里 2017
  • 17年4月末4月30日、待望の『カブ千里』へ参加してきました。8時過ぎに入場し、発起人である“Hidekixさん”たちのお手伝いをしました。お天気に恵まれ続々とカブが集まり、11時の集合写真を撮るまでに約130台以上と大盛況でした。草千里は久々でしたが、地震や噴火の影響で登山道が1本しか使えず、GWにも関わらず観光客は少なく、まだまだ復興には時間が掛かりそうです。細やかでしたが、売店で買い物したり食堂を [続きを読む]
  • いざ明日は・・。
  • 17年4月明日から世間一般ではGW入りらしい、今日は夜勤明けの早上がりだったので、明日からの「カブ千里」ミーティングの準備を行った。土日のみの連休だが久々の遠征でワクワクしている。名刺とMyステッカーも増産した。さて先日からBOXを新調したが、お天気なのでステッカーを貼った。青CTは「ワシントンポリス」仕様を空想しているので、このマークは欠かせない、左右は無関係なステッカーは貼らない自主ルールがあ [続きを読む]
  • Rキャリア交換
  • 17年4月普通に日曜休みで快晴だったので、午前中は通快4号を整備した。午後からはいよいよ青CTに取り掛った。前回に黒く塗装したMD集配キャリアに、新品のアイリス製ベランダストッカーを装着した。極力後方に合わせ、下側四隅の脚部が出張っているのでサンダーで削りながら位置を決めた。まあプラスチックなので簡単に削れるが、怪我をしない様に皮手袋は必ず着用している。SUSのUボルトにビニールチューブを通し4ヶ [続きを読む]
  • 通快4号整備チェーン・スプロケ編
  • 17年4月今週も日曜休みだった。来週のカブ千里に向け、青CTの整備をしないといけないが、通快4号の状態が最悪で先ずはこちらを整備した。前回にFサスを赤バネとGB4リンクへ交換したが、ブッシュとカラーをプラハンで叩き込んだのが悪かったのか、ピボット部分の動きが渋くリジットみたいに突き上げて危険な状態だった。これならまだ前の方がマシだったので、元の青バネとGBJリンクに戻した。Fホイールが太くなり、タ [続きを読む]
  • ある日曜日
  • 17年4月久しぶりの日曜休みだった。土曜は仕事だったので仲間内のキャンプツーは断念したが、お天気が回復したので何かしないと勿体ない。身体を休めるのに午前中はマッタリしたが、午後から少し作業を行った。先ずはこれ、青CTのRキャリアの改善策を準備した。もう3年以上もこの仮装状態で使い続けている(汗)、ベランダストッカーを積む為に行灯C90用へ汎用品のオーバーキャリアを載せ、塗装もせずに錆びたままなのだ [続きを読む]
  • 通快4号整備Fサス編
  • 17年4月今日は代休でお天気も良好でした。これは普段からサボっていた通快4号の整備をしないと勿体ないね。去年から50カスタム用のFフォークに交換して、トルクロッド付きのブレーキパネルにしているが、何故か右側に傾きセンターが出てなかった。中古部品ばかりで組んでいるし、事故車のフレームなので何かが歪んでいるのかもしれない。リンクのブッシュは新調したし、サスを左右入替ても直らず、ホイールも3本代えても効 [続きを読む]
  • カブ系ホイール・ハブ データベース作戦
  • 17年4月自分でカブ系のスポーク組立を始めもう13年位も経ちます。当初は車種専用のノーマルハブで組み直していましたが、段々と互換性を覚え似た車種や他車用も流用する頻度が増えました。ホンダ用に限定しますが、スペアホイールを作るのが楽しくなり、そこでハブの種類を選定する為のデータベースが不可欠だと感じ出しました。ホンダは設計変更が頻繁で、カブ系でさえハブとブレーキパネルの種類が多く、それらを知らずに使 [続きを読む]
  • YOKOリムのリベンジ 2
  • 17年4月やっと桜が満開になりましたが、例年より2週間も遅い感じです。先週から新ホイールを組んでいましたが、やっと前輪側も完成しました。先ずは放置していた、もう1本のYOKOリムを救い出します。腐蝕テストしていた鉄ニッケルメッキの10×9ロングニップルは、この様に錆が浮き上がり落第です。元はこの様↑に綺麗でしたが、我現場では一溜りも有りませんでした。更にニップルのクリアランス不足で、アルミのリム穴 [続きを読む]
  • カブ千里 2017
  • 17年4月先日のキリカブカブミーティングに於いて、大分の“Hidekix Gogoさん”から新しいイベントの告知がありました。『カブ千里 2017』です↓、興味のある方は参加の準備を致しましょう。https://gohidekigo.wixsite.com/cubsenri以下詳細:引用来るGW中4/30(日)阿蘇草千里駐車場で、復興支援を兼ねた「カブ千里2017」ミーティング  特に参加費や厳しい縛りは設けないつもりです。 駐車場代¥100とニュー草千里さん、レス [続きを読む]
  • YOKOリムのリベンジ
  • 17年4月早いものでもう4月です。通快4号は冬タイヤを外し、またチェンシンタイヤとアルミリムのホイールに戻しました。外したスノータイヤは、去年から考えていた新ホイールで組み直す事にしました。そうYOKOリム↓でのリベンジをします、断面形状不具合でビードが硬いタイヤは耳が出ない欠点と、ニップル穴不揃いでヤスリで均して組んだ9番ニップルでのスポーク折れ等散々な悪印象でした。台湾製SUSスポークが折れま [続きを読む]
  • やっと代休でした。
  • 17年3月今日はカブミーティング以来初で10日ぶりの代休でした。昨日は15時の早上がりだったので、晴れ間がある中にテント等の日干しに出ました。裏山のキャンプ場までC90で15分です、さあテントを組もうとするとポールを忘れていました(爆)。まっいっかと木や椅子に広げて、1時間半くらい転寝しながら乾かし、綺麗に畳みまた物置へ片付けました。今日だったら曇りのち雨だったので、結果的には好判断でした。そう言 [続きを読む]
  • キリカブミーティング参加3
  • 17年3月豊後森機関庫での前夜祭は、寒かったものの楽しく過ごせました。一般の観光客が来る前に撤収し、8時までに完全に退場する決まりでした。約30人の愛車を並べ記念撮影します。撤収にもたつき皆さんを待たせたので、私の青CTは一番手前に並べられ益々と目立ってしまいました。ここでカラフルCTを集めての撮影も提案され、更に慌てて並べ汗びっしょりになりながらバタバタと終了。まあカラフルの言い出しっぺは私です [続きを読む]
  • キリカブミーティング参加3
  • 17年3月豊後森機関庫での前夜祭は、寒かったものの楽しく過ごせました。一般の観光客が来る前に撤収し、8時までに完全に退場する決まりでした。約30人の愛車を並べ記念撮影します。撤収にもたつき皆さんを待たせたので、私の青CTは一番手前に並べられ益々と目立ってしまいました。ここでカラフルCTを集めての撮影も提案され、更に慌てて並べ汗びっしょりになりながらバタバタと終了。まあカラフルの言い出しっぺは私です [続きを読む]
  • キリカブミーティング参加2
  • 17年3月キリカブミーから1週間が過ぎましたが、連休を盗った皺寄せで未だ休みが貰えません。ブログUPはどんどん遅れ、記憶は忘却の彼方へと過ぎ去って行きます(笑)。さて安心院から玖珠に向かいますが、もう前夜祭までノープランでした。急に視界が開け広大な丘陵地を通過します、そうここは自衛隊の一大演習場である「日出生台」なのです。これは30年前87年の写真ですが、20代後半はOFF車に凝り何度か遊びに訪れ [続きを読む]