俺夏☆oresummerなブログっす さん プロフィール

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俺夏☆oresummerなブログっすさん: 俺夏☆oresummerなブログっす
ハンドル名俺夏☆oresummerなブログっす さん
ブログタイトル俺夏☆oresummerなブログっす
ブログURLhttps://oresummer.muragon.com/
サイト紹介文マリンジェット、ジェットスキー水上バイク、WAVERUNNER、船、BOAT,バイク、車など趣味は気
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供59回 / 208日(平均2.0回/週) - 参加 2017/03/01 21:04

俺夏☆oresummerなブログっす さんのブログ記事

  • トレーラーのハブベアリングをオーバーホール ⑤
  • ハブを組むのでハブシールを取り付けします ハブにベアリングを入れてシールをセットします 当てものをしてハブシールを入れます 今回はゴムハンマーを当てものに使いました 左右何とか入りました シールが入ったらリップ部分とハブの中にグリスを入れていきます ホーシングに組んでいきます ホーシングをきれいにして シール当たり面もきれいにして凸凹が無いか確認したら ハブを入れていきます アウターベアリングとワ [続きを読む]
  • トレーラーのハブベアリングをオーバーホール ④
  • ハブシールを買ってきた 外したハブシールをもとに代用品も買ってみたので比べてみた 純正品 TTO F1445 1 TC 38 62 12 と書かれてるので 勝手に 内径38Φ 外径 62Φ 厚み12mm とおもい代用品を購入 代用品 表面 裏面 横幅 外径、内径は大丈夫ですが、代用品は幅がちょっと薄いですね 測ってみました 代用品はちょっと… なので純正品を使います もし、ハブシールを取り付けする [続きを読む]
  • トレーラーのハブベアリングをオーバーホール ③
  • ハブベアリングをパーツクリーナーできれいにしてグリスを入れていきます 左右ついてたベアリングを間違えないように気を付けながら作業します ベアリングに書かれている番号 NSK HR32007XJ JAPAN J NSK HR 320/28XJ JAPAN M ハブもきれいにしていきます ベアリングにグリスを入れていきます 手にグリスを付けて ベアリングでぬぐいとる感じで入れていきます ハブにもグリス [続きを読む]
  • トレーラーのハブベアリングをオーバーホール ②
  • 前回、マックストレーラーのハブをオーバーホールしようとバラしていったのですが、 ハブが外れずアウターベアリングしか取れませんでした… そこでアストロプロダクツでハブプーラーを購入 【アストロプロダクツ】AP ハブプーラー4穴5穴 HP208 アストロプロダクツ DIY・工具 使ってみると あわない… ハブキャップのリングが結構出っ張っていて当たる リングは63Φ ハブプーラーは65Φまで対応なのだ [続きを読む]
  • ジェットツーリングの走行ルートの距離を測ってみた⑤横浜編
  • 横浜ルートの距離を測ってみた マリーナ〜荒川〜羽田までの距離 海経由で 約35km 運河経由で約46km ふ頭経由で約44km 羽田から海老取川経由で横浜までの距離 約24.454km 短くても約60km 往復約120km 運河経由で約71km 往復約142km 何度か横浜は行っているけど、満タンで帰って来れてるギリギリのルートですね ※あくまでも地図上の想像のルートです。 [続きを読む]
  • 水上オートバイの走行ルートの距離を測ってみた④中川編
  • 水上オートバイツーリングで走るルート 中川からのルートを測ってみた マリーナから江戸川の分岐点までの距離 約14.392km マリーナ〜葛西臨海公園までの距離 約19.691km 葛西までの距離 約 20km 2ストの時はここまで来て 葛西臨海公園の浜で潮干狩りをして帰るのが多かった… マリーナ〜中川経由で浦安の浜までの距離 約 23.925km マリーナ〜中川経由で貝殻島までの距離 約37.01 [続きを読む]
  • 水上バイクの走行ルートの距離を測ってみた③神田川編
  • 水上バイクツーリングの走行距離 神田川のパターン マリーナから荒川〜堀切〜隅田川にでるまでの距離 約16km 隅田川を下って途中神田川に入る 神田川の距離 約8.476km 約8.5kmとして 神田川は全ルート最徐行なので約1時間ちょいかかりますね 隅田川に出てレインボーブリッジまでの距離を計算 隅田川を走らない分 約2.197km 隅田川の距離が約13.129kmなので 2.197kmを引くと [続きを読む]
  • ジェットスキーの燃費
  • 前回の横浜ツーリングの燃費が気になるので マリーナに行って燃料を入れてきた 満タンで55?入りましたぁ〜 アワーが 出発時 140.3h 今が 144.4h 144.4h − 140.3h = 4.1h 約4時間として 燃料が 55? ÷ 4時間 = 13.75L/H 1時間あたり 約14リットル 使った事になりますね これを車のように リッター当たりの燃費を計算してみると 横浜往復 約 120k [続きを読む]
  • 横浜ジェットスキーツーリングに行ってきましたぁ〜
  • バッテリーを取り付けして 燃料満タンに 満タン時 140.3h 着替えて出発 今回は横浜を目指します!! アイドリングを約5分程してエンジンを暖気 川に出るとちょうどS氏のお知り合いと合流 俺夏は初めましての方達なのでご挨拶 ゆっくり葛西を目指します 葛西に着くと、海の状態がいい!! 海経由で向かうことに エンジン回転5500rpmで進みます (たぶん燃費の良い回転数だと思います) 横浜港に到着 [続きを読む]
  • バッテリー充電
  • ブログで知り合ったS氏から ツーリングのお誘いをいただき行ってきましたぁ〜 前日にバッテリーを充電 充電前 12.42V CCA 262 充電後 13.17V 充電OK 準備をしてマリーナへ 途中、充電したバッテリーを忘れてきたのに気が付きUターン 最近忘れ物が多いです… [続きを読む]
  • 船体カバー Y☆MiEを買ってみた
  • 新艇から頑張ってくれたLABIOSの船体カバー ちょっとずつ紫外線にやられていたのですが とうとうボロボロになってしまいました… 5年持てば十分かも… ありがとうございましたm(__)m 買い替えないとって事でどうしようか悩んでました 同じLABIOSの船体カバーを買うか? YAMAHAの純正を買うか? USYAMAHAにするか? ホームセンターでUV対策のシートを買って被せるか? ネットで良さげ [続きを読む]
  • 牽引してる時に気にする事って…
  • マリンジェットやジェットスキー、水上オートバイ、水上バイク、ボートなどをトレーラーで牽引しているとき 皆さんそれぞれ気にしていることってあると思います… 俺夏の場合は まず空気圧を2.5にする ラッシングの緩み確認 ウインチの緩み確認 ヒッチの連結 上下にゆすってみる そのあと、数キロ走ったら さらにラッシングの緩み確認 ウインチの緩み確認 ヒッチの連結確認 特に高速乗る前にはやります 途中、高速 [続きを読む]
  • ジェットを乗った後のウォーターボックス内の水抜き
  • ジェットで遊んだ後は きれいに船体を洗いますよね また、エンジン内部の水は空ぶかしして出しますね それでもウォーターボックス内の水は抜けないので 俺夏はレゾネーターの穴からホースを入れて水を抜いてます 今まではホースの先にスポイトつけて 水が出てきたらスポイトを外すってやっていたのですが、 結構失敗もします… なので 出口付近を分配してみた スポイトで吸うときは指でふさいで 水が出てきたら指を離す [続きを読む]
  • 湘南マリンジェットツーリング
  • 江の島にジェットでいきませんか? とお誘いいただいたので行くことに… 平塚のマリーナ集合8時のため、渋滞に巻き込まれないよう 得意の前乗り 首都高速から東名⇒圏央道を使って向かう事に… ずっと雨なので、中止になるかも?って不安もあったのですが 自称晴れ男のピンジェッター 晴れる事を信じて向かいます 雨だし山手トンネルから行きたかったのですが 大橋ジャンクションをジェットを引いて上がるのに自信がない [続きを読む]
  • トレーラーのハブの回り具合
  • ボートトレーラー・ジェットスキートレーラーのハブまわり 調整って難しいかとおもいます 先日交換したマックストレーラーロプロスの新品ホーシングAssy タイヤ無しの場合は 手で回すとちょっと重いかもって感じますが タイヤを付けると軽く回ります ハブの回転具合を動画でよろしければどうぞ マックストレーラーロプロス ハブの回り具合 参考になれば… [続きを読む]
  • マックストレーラーのホーシングAssy
  • 先日交換したホーシングAssy 9年間お疲れ様でしたm(__)m 結構グリスが漏れてますね これが原因で交換したんですよね ホイールの裏側にグリスがべっとりと付いてました グリス補給はちょいちょいしていたんですが… 原因はハブシールの劣化とグリスの不具合かなぁ 皆さんは自分のトレーラーのハブグリスがなにを使っているか分かってますか? ウレア系にリチウム系グリスを入れたり その逆だったりするとグリス [続きを読む]
  • 新品のハブボルトのメンテナンス
  • ホーシングAssyが新品なのでハブボルトも新品 そのままタイヤを付けるのもちょっと抵抗があったので 俺夏流でハブボルトを慣らしてみました ネジ山部分にグリスを塗ります (マキシマウォータープルーフグリスを使いました) ホイールナットを取り付けします 21mmのソケットレンチで締めていきます 新品なのでバリがあるのか?ちょっと引っかかりますね 反対側も同じようにやります 全部締めたらホイールナットを [続きを読む]
  • MAXトレーラー メンテナンス計画
  • 俺夏のマックストレーラーも新車から9年が経ちます (そんなに牽引してないので走行距離は 2〜3.000kmちょいかと思いますが) そろそろ買い替えかな?って考えていたのですが トレーラー買うのにも納期が結構かかるみたい シーズン中ですから特にですね ボルトもステンレスに交換したので各部を新品に交換していくことでまだまだ乗れそうなので一番大事なホーシングAssyを交換してみました 本当はハブベアリン [続きを読む]
  • トレーラーをステンレスコの字ボルトに交換②
  • 前回のフラットレールのコの字ボルト交換に続き 他の部分も交換する事に 結構錆びてますよね 電飾の影響ってすごいです… ネジ山にグリスをたっぷり塗ってから取付します (マキシマウォータープルーフグリスを使いました) ついてたコの字ボルトを外して ピカールでサビを取ります 交換していきます 左右均等に締めていきます スチールのナットを使いました さらに念のためにダブルナットにしておきます この部分はス [続きを読む]