ぺけにーいち さん プロフィール

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ぺけにーいちさん: 三重県発信 ぺけ兄の鉄道ブログ
ハンドル名ぺけにーいち さん
ブログタイトル三重県発信 ぺけ兄の鉄道ブログ
ブログURLhttps://blogs.yahoo.co.jp/x21dtoe
サイト紹介文近鉄クラスタの「ぺけにーいち」です。 リニューアルをして再スタートしております。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供56回 / 52日(平均7.5回/週) - 参加 2017/03/07 22:45

ぺけにーいち さんのブログ記事

  • 《近鉄》名古屋線で雪の中走る1200系FC92
  •  名古屋線で異端児の1200系と2430系のFC92,93ですが、どうしてもオールロングシート車であるために嫌われ気味です。私としてはむしろ大当たりなんですがどうしてあんなにも嫌われるのか疑問です。特に異形式連結部のモ2461、モ2462の揺れ具合がたまらないんですけどね。ぜひともあの良さを多くの人に知ってもらいたいものです…。 そのFC9*ですが、富吉所属の4ドア車がすべて共通運用であるために運用を予測していないと4ドア車 [続きを読む]
  • 《近鉄》12400系と12410系による新塗装と旧塗装の併結
  •  長らく高安で車両更新を受けていた12410系のNN14ですが、先日やっと屋外に姿を現して多数の目撃情報が上がっていますが、昨年に新塗装化されたNN13に続きNN14も新塗装化されており、サニーカーの新塗装化もいよいよ進みそうです。現在は名局所属のNN15も高安に入場しており、NN14に引き続き喫煙コーナーの設置と新塗装化が行われるものと思われます。 新塗装化が進むにつれ、新塗装の重連がたびたび見られるようになっています [続きを読む]
  • 《東武》伊勢崎線30000系の田園都市線内での姿
  •  先日、東武の長距離列車である区間快速が廃止されたようで乗車券だけで乗れる長距離列車は近鉄の急行ぐらいになりますが、東武にあまり詳しくない私はあまり関心がわかないのです…私が興味を持っている東武は地下鉄に直通する列車のみで東武スカイツリーラインの50050系と30000系、東上線の9000系、9050系、50070系、さらに置き換えが決定している伊勢崎線の20000系です。 東急線内で撮影することが多い私は、どうしても東急ま [続きを読む]
  • 《近鉄》阪直対応1026系を富雄で撮影する
  •  つい先日、近鉄のほぼ全線で自動放送が始まったようで、私の地元沿線の名古屋線でもついに英語放送が始まりましたがすぐに録音に行くことができずゴールデンウィークまで持ち越しです。近鉄での自動放送は奈良線、京都線系統で昨年から始まっており私もそっちの方で聞きましたが、タブレット端末での操作のため車掌による操作で簡易的なものだなあと思っています。個人的には関東のように車両に機器を搭載したものにしてほしいで [続きを読む]
  • 《近鉄》京伊特急伊勢志摩ライナーを中之郷で撮る
  •  近鉄から離れて早3週間、やはり現地調査できない以上なかなか運用を把握するのが難しく、その上に先週から伊勢で始まった菓子博のための延長列車で運用が大きく変更されておりぜひとも調査してみたいと思っています。 その、伊勢方面へは近鉄らしく特急王道と呼ばれるほど特急がやたらと本数が多く、基本は大阪方面とを結ぶ阪伊特急と名古屋方面とを結ぶ名伊特急が1時間に2本ずつ走っています。さらに観光客が利用する時間帯に [続きを読む]
  • 《東京メトロ》余命宣告された?千代田線6000系
  •  なんでもつい先日、東京メトロが公式発表で今年度中に千代田線に投入中の16000系の増備を終えると発表したそうです。私もまだ他者のブログを見て知っただけなのですが、16000系の増備を終えるということは千代田線の置き換えが完了することを意味するとみられ、置き換え対象になっている6000系の完全撤退が目に見えてきたものと思われます。16000系の投入以来ちょっとずつ数を減らしてきている6000系で、現在はもうごくわずかの [続きを読む]
  • 《近鉄》南が丘を通過するAX14先頭の急行
  •  名古屋線の急行は平日の635レと2130レ以外のすべての6連が伊勢方に4連、名古屋方に2連という組成ですが、やはりいつも4連側の運用を注目してしまう私です。2連側の運用は富吉での差し替えが頻繁に行われるので予測するのがとても難しいです。その分予想通りに流れるとうれしいですがwww 名古屋線所属の2連車は半分ほどがワンマン対応車であるために、非ワンマン車の方があたりに感じてしまいます。非ワンマン車は1233系、1253 [続きを読む]
  • 《近鉄》かわいく見える9000系単独の姿
  •  近鉄名古屋線の普通は2両や3両が当たり前で、すべての列車が単独運航になっています。(ごくまれに3750レでブツ4が見られますが)個人的には3両編成のが見た目の種類が豊富で1010系以外ならどれが来てもうれしいと思います。1010系はあまり好きではないのでこれだけは外れと思ってしまいます。 一方で2両編成の方は形式はそこそこあるものの、近鉄クオリティーの形式分類なので見た目は…。名古屋線系統はワンマン運転も多く行っ [続きを読む]
  • 《近鉄》最先端を行く最古参のT07
  •  名古屋線の最古参である1000系ですが、2年前の秋までは名泗コンサルタントのラッピングを施したT07がおり、とても最古参とは思えない活躍ぶりです。ラッピングをはがした後も車内灯が順次LED化されており、T07も1年前にはすでに車内灯、方向幕照明ともにLED化されて夜にはきれいに見えます。 写真はどちらもT07ですが、面白いことに1枚目が昨年の6月、2枚目が昨年の9月に撮影したために名古屋線所属車の特徴である中日新聞の広 [続きを読む]
  • 《乗り鉄記》JR東日本で大回り
  •  昨日は久しぶりにJR東日本で大回りしました。朝8:00ごろに出発し18:00近くまでずっと乗りっぱなしでした。予定では成田線で成田まで回る要諦ですが、昨日は京浜東北線で架線障害で遅延が発生したために予定の武蔵野線に乗れず成田線に間に合わないことからそっちの方は断念しました。というわけで昨日の行程を。  桜木町   ↓根岸線(サイ120)   大船   ↓東海道線(K-35)  茅ヶ崎   ↓相模線(R3)   橋本   ↓ [続きを読む]
  • 《近鉄》もうすぐ見れなくなる22000系旧塗装車
  •  最近、名局運用所属のAL20の目撃情報が上がっていないことから隆康に入場したのではないかという情報が回ってきたのですが、AL20が高安に入場しリニューアルするとなれば名局運用の旧塗装22000系4両固定編成はAL05,07の2編成のみとなり貴重なものになってしまいます。 リニューアル開始から早くも1年半近くがたちますが、AL10番台はすべてリニューアルを終えており白の22000系の方が見かける機会も多くなっている気がします。そ [続きを読む]
  • 《近鉄》名古屋線でしか見られない赤幕重連
  •  近鉄特急といえば広大なネットワークとその車両のバラエティーさとよく言われますが、一般向けには観光特急しまかぜや伊勢志摩ライナー、名阪間の移動に最適なアーバンライナーなどがあります。近鉄もこれらを看板特急として大々的に宣伝していますが、マニアックなところでは汎用型特急車の運用を見るのがおもしろく、12200系や22000系、12400系列などこっちも種類が豊富です。 中でもよく注目されるのがサニーカーと呼ばれる1 [続きを読む]
  • 《JR東海》700系B編成を新横浜で撮影
  •  私の元地元、近鉄と違い毎年ダイヤ改正を行うJRグループですが、今年のダイヤ改正ではJR東海の東海道新幹線がスピードアップを目指し、定期ののぞみ、ひかりがすべてN700A(改造型も含む)の充当になりました。これにより東海道新幹線内での700系の姿は臨時ののぞみと臨時のひかり(臨時のひかりが見当たらないので事実上700系はひかりから撤退かと)とこだまのみとなりました。 私も入試の帰りはすこし遊び心も入れたいと思いダイ [続きを読む]
  • 《過去日記》懐かしい近鉄名古屋線日中の名四急行
  •  近鉄のダイヤ改正から早1年ですが、前回のダイヤでは昼間にも名四急行が走っていました。今ではすっかり懐かしい光景になってしまいました。 現在は3938レと4039レの2本のみですが、前者は3661レ→840レ→3938レとなるので非ワンマン車も頻繁に当てられますが、4039レのほうは1241レ(白塚から)→1340レ→4039レ→省略→塩浜停泊→3582レ→3683レ→7779レとつながっておりワンマン車限定運用となっています。 過去の名四急行は [続きを読む]
  • 《東急》東急東横線の列番の付し方
  •  関東に移住してからしばらく東急東横線を利用していたのでその際に列番のつけ方を覚えてしまいました。東急東横線は基本副都心線との直通運転からメトロやその他の直通先と運用番号を共有していますが、東急線内ではそれぞれの列車に列車番号(私は略して列番と言っていますが)がつけられています。 東急東横線の列車番号は6桁を用いられています。〇〇〇〇〇〇という感じですが、1桁1桁順に解説していこうかと思います。 ・ [続きを読む]
  • 《近鉄》知る人ぞ知る名古屋線4580レのRC51
  •  近鉄名古屋線の普通は現ダイヤから名古屋~富吉間が2本、名古屋~伊勢中川間が1本、四日市までの準急が四日市で普通に化け、四日市~津新町が1本、四日市~白塚が1本という状態ですが、朝夕にはこの形態以外の普通もみられ、一番の注目は津新町~白塚間や四日市~塩浜間の超がつくほどの短距離列車だと思います。前者は津市内完結、後者は四日市市内完結で同一市内で完結する列車は近鉄全線で見てもこれくらいかと思います。 と、注目 [続きを読む]
  • 《西武》6000系「F」のつかない東急線内の特急
  •  東急東横線の渋谷地下化、および副都心線の開通からはや4年ですがダイヤ改正のたびに何かしら起こっているのでまだまだ発展途上らしいですw 一番変わったことは直通先の東武線内でも優等運行をするようになったこと、西武線内「快速急行」、東武線内「急行」、副都心線内「急行」、東横線みなとみらい線内「特急」に総称して「Fライナー」という愛称がつけられたこと、そしてつい先日運転を開始したS-trainかと思います。 この [続きを読む]
  • 《近鉄》3両編成の中では多数派?の2430系 bpt8e8
  •  普段近鉄名古屋線を利用していたら、毎回違う車両が来るので基本飽きることはないなと思ってしまいます。特に名古屋線の普通や準急の3両編成や2両編成は特定の形式ばかり当たるほうが逆にレアだったりします。一番の多数派は2000系ですが、XT03~XT12(XT07除く)がワンマン対応であるために鈴鹿線や湯の山線での運用もあることを考慮するとほかの形式とあまり変わらない気がします。 名古屋線の3両固定編成は2000系以外では1形式5 [続きを読む]
  • 《近鉄》割とレアな最古参1810系の単独運用
  •  東京に来てからというもの、やたらとVVVF車が多くいつの間にか抵抗制御車(もはや全廃)や界磁制御車が恋しくなっている私です(笑)今日やっと東武の9000系に乗れて久しぶりにVVVF車以外の走行音を聞けたのでテンションが上がってしまいましたw 近鉄名古屋線ではまだまだ大半が抵抗制御車なのであの頃が懐かしいと思ってしまうほどです。名古屋線はその特に特徴のない線形と、運用の効率からやたらと他線からの転属が多く、名古屋 [続きを読む]
  • 《徒然記》パソコンセット完了
  •  先週くらいからずっと新生活の準備に追われていた私ですが、やっとマイパソコンのセットが完了して、ブログへの意欲もわいてきました。(スマホで登校するという方法もありましたがくたくたになってましたので…)実家で使っていたのと違い、キーボードが違うのでまだまだ打つのに時間がかかりますが、慣れですねwww] 一応4月から拠点が見えから関東のほうに移りましたが、ブログ名はこのままいきます。近鉄の写真もまだ大量にあ [続きを読む]
  • 《近鉄》2610系の名張ループ
  •  個人的な話ながら今日で三重県を離れることになったので、三重県で書く最後の記事を何にしようかと悩んでいました。X21については受験明けにやっているので、またそれでは面白くないなと思いよく撮影していたポイントの写真にしようと決めました。写真は2枚とも南が丘で撮影した大阪線の明星所属の2610系です。名古屋線の急行は基本富吉所属の改造LC,FC9*,5200系で運用されますが、朝夕の一部列車と名張ループ(623/9734/937/4036 [続きを読む]
  • 《徒然記》田端でバタバタwww
  •  先週にやっと進学先が決まり、諸手続きで大忙しな今週の私なんですが、正直ブログにまで頭が回らない状態ですw 4月からの住まいも見つかり、これからは引っ越し作業が忙しくなりそうです。新生活先のパソコンのセットアップが完了し、落ち着くまでは不定期更新になりそうです。 ちなみに4月からは東急とJR東日本が活動の拠点になりそうですが、もちろん近鉄も忘れずやっていきますので(*^^*) [続きを読む]
  • 《徒然記》田端でバタバタwww
  •  先週にやっと進学先が決まり、諸手続きで大忙しな今週の私なんですが、正直ブログにまで頭が回らない状態ですw 4月からの住まいも見つかり、これからは引っ越し作業が忙しくなりそうです。新生活先のパソコンのセットアップが完了し、落ち着くまでは不定期更新になりそうです。 ちなみに4月からは東急とJR東日本が活動の拠点になりそうですが、もちろん近鉄も忘れずやっていきますので(*^^*) [続きを読む]
  • 《近鉄》鶴橋での特急車の同時入線
  •  フリーパスを使った3日目の日曜日は大阪線の人身事故の影響で夕方前までダイヤが乱れていた大阪線ですが、ダイヤが乱れた時にしか見れないようなレアものも撮影できたのでかなり満足しています。今日は鶴橋で撮影したものです。 鶴橋は奈良線と大阪線が複々線で走っており、ひっきりなしに電車がやってくるので撮影や運用調査を全部しようと思うとむちゃくちゃ大変です(笑)奈良線と大阪線は特急を除いて連絡を取っているので、 [続きを読む]
  • 《近鉄》鶴橋での特急車の同時入線
  •  フリーパスを使った3日目の日曜日は大阪線の人身事故の影響で夕方前までダイヤが乱れていた大阪線ですが、ダイヤが乱れた時にしか見れないようなレアものも撮影できたのでかなり満足しています。今日は鶴橋で撮影したものです。 鶴橋は奈良線と大阪線が複々線で走っており、ひっきりなしに電車がやってくるので撮影や運用調査を全部しようと思うとむちゃくちゃ大変です(笑)奈良線と大阪線は特急を除いて連絡を取っているので、 [続きを読む]