ぺけにーいち さん プロフィール

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ぺけにーいちさん: 三重県発信 ぺけ兄の鉄道ブログ
ハンドル名ぺけにーいち さん
ブログタイトル三重県発信 ぺけ兄の鉄道ブログ
ブログURLhttp://blogs.yahoo.co.jp/x21dtoe
サイト紹介文近鉄クラスタの「ぺけにーいち」です。 リニューアルをして再スタートしております。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供25回 / 21日(平均8.3回/週) - 参加 2017/03/07 22:45

ぺけにーいち さんのブログ記事

  • 過去の記事 …
  • 《徒然記》田端でバタバタwww
  •  先週にやっと進学先が決まり、諸手続きで大忙しな今週の私なんですが、正直ブログにまで頭が回らない状態ですw 4月からの住まいも見つかり、これからは引っ越し作業が忙しくなりそうです。新生活先のパソコンのセットアップが完了し、落ち着くまでは不定期更新になりそうです。 ちなみに4月からは東急とJR東日本が活動の拠点になりそうですが、もちろん近鉄も忘れずやっていきますので(*^^*) [続きを読む]
  • 《近鉄》鶴橋での特急車の同時入線
  •  フリーパスを使った3日目の日曜日は大阪線の人身事故の影響で夕方前までダイヤが乱れていた大阪線ですが、ダイヤが乱れた時にしか見れないようなレアものも撮影できたのでかなり満足しています。今日は鶴橋で撮影したものです。 鶴橋は奈良線と大阪線が複々線で走っており、ひっきりなしに電車がやってくるので撮影や運用調査を全部しようと思うとむちゃくちゃ大変です(笑)奈良線と大阪線は特急を除いて連絡を取っているので、 [続きを読む]
  • 《乗り鉄記》フリーきっぷを使った乗り鉄記〜3日目〜
  •  さてさて乗り鉄紀行最終日です。最終日は午後からオフの予定があったのでお昼前に鶴橋に到着できるように行動しました。 【日曜日(3日目)】伊勢中川(急行)→名張(特急)→大和八木(急行)→平端(各停)→天理(各停)→平端(各停)→大和西大寺(区間準急)→富雄(各停)→大和西大寺(快急)→鶴橋→オフ会→鶴橋(各停)→長瀬(各停)→高安(区間準急)→鶴橋(急行)→河内国分(区間準急)→榛原(急行)→伊勢中川 午後からはオフ会のメンバー [続きを読む]
  • 《乗り鉄記》フリーきっぷを使った乗り鉄紀行〜2日目〜
  •  さてさて近鉄の週末フリーパスを使った乗り鉄紀行の2日目です。私はいつも週末フリーパスを使うときは3日のうち2日を山越えして大阪方面に、残り1日は山越えせずに三重県を南北に縦断というスタイルをとっており、今回もそのようにしました。今回はちょうど真ん中の2日目を三重県の日として名古屋〜伊勢志摩方面をめぐりました。【土曜日(2日目)】津(特急)→四日市(各停)→湯の山温泉(各停)→四日市(急行)→名古屋(急行)→伊勢中 [続きを読む]
  • 《近鉄》爆誕・VX06+VW21の「急行名古屋」行きw
  •  乗り鉄紀行と並行しながら、ふりパ使用期間に撮影したネタ写真を順次上げていこうかと。ネタ以外の写真はぼちぼちと記事にするのでかなり先になりそう… というわけでまず最初のネタは何といっても昨日撮影した大阪線の1421レに関して。昨日は鶴橋から知り合いと合流しネタ編成を撮影しに行っていました。大阪線に詳しい方とご一緒できたので沿線の有名な撮影地にも行くことができました。とりあえずVX05を狙いに長瀬へ…しかし [続きを読む]
  • 《乗り鉄記》フリーきっぷを使った乗り鉄紀行
  •  すでにお伝えの通り、金曜日から昨日にかけて近鉄の週末フリーパスを使ってあちこち巡ってきました。まずは、私の趣味である「乗り鉄」に関してから。フリーパスを使うときは撮影よりも乗車を優先することが多く、撮影も駅撮りになることが多い私です(ーー;) 【金曜日(1日目)】伊勢中川(快急)→五位堂(準急)→高安→(朝ラッシュの大阪線を撮影)(各停)→鶴橋(快急)→学園前→ここでも撮影(快急)→鶴橋→JRに→京橋→天王寺→再び [続きを読む]
  • 《徒然記》近鉄でフリーきっぷ遂行中…
  •  昨日から明日にかけて近鉄の週末フリーパスを使っている私ですが、初日の昨日は早朝に家を出て3520レで大阪入りし、高安近辺で大阪線の朝ラッシュを撮影しました。また、今回は置き換えが進む大阪環状線の201系の撮影および録音と南大阪線の撮影も力を入れました。3日間終了したら、《乗り鉄記》で記事にするつもりです。また、撮影した写真も順次記事にしていくつもりですので(*^^*) 今日もあと1時間ほどで家を出て楽しんでき [続きを読む]
  • 《近鉄》現在EW51と組んでるVX05を名古屋線内で撮影
  •  昨日、大阪線の920レでものすごいコンビができたそうで、私もネットで見た時は驚きました。そのコンビとはEW51+VX05ですが、大阪線唯一のシリーズ21の2両固定編成と2250系復刻塗装がついに実現したようです。運用通りに流れれば明日、私も撮影できる、と期待していたのですが運悪く昨日大阪線で人身事故が発生したため、今日の朝に思わぬ差し替えがあったようで明日まで組成が続くか怪しいらしいです… EW51のほうは名古屋線に [続きを読む]
  • 《近鉄》名古屋線で見られたらちょっとラッキーな1400系
  •  名古屋線の急行と言えば…普通の近鉄好き「5200系」、私「改造LC」が思いつきますが、やはり大阪線とは違いJRとの競争もあるので長距離列車(急行)のほとんどが黒須シート車になっており、一般客やごく普通の鉄道ファンにはいいサービスだなと思っています。私はロングシート派なのでLCもロング設定が好きですし、FC92やFC93、それに大阪線所属の車両が当たるとテンションが上がりますw 2014年のダイヤ改正から623/9734/937…の [続きを読む]
  • 《東急》まだまだ現役の東急8500系
  •  そろそろ近鉄以外のことも記事にしたいなと思ったので、去年の春に撮影した東急の写真をほじくり返してみた私ですが、いろいろと撮影しており、材料は豊富だなあと思ってしまいました。そんな中でも最近乗車した8500系を記事にしようと決め、投稿ボタンをぽちっとw 東急に興味を持ち始めたのは2年半前ぐらいですが、撮影はまだ2回しかできていないのでネタは少ないですが、いい思い出にはなっています。写真はどちらも昨年の春 [続きを読む]
  • 《近鉄》なぜか撮影機会の多い1000系T08
  •  昨日はいろいろありまして、結局ブログを放置してしまいました… 受験が終わってからカメラを手に近鉄沿線に繰り出しているのですが、これといった編成を狙うわけでもなく、気まぐれのままに撮影しています(笑)とはいえ、特急、急行、普通をバランスよく撮影しようと思っており、いろいろな撮影ポイントに歩いていきカメラを構えています。そんなことをしていたらですね、いつの間にか3両固定編成の撮影が1000系ばかりになって [続きを読む]
  • 《徒然記》ちょっとばかり東京へ
  •  今日から私は所用のため東京へ行くことになりました。昼過ぎに出発予定ですが、とりあえず明日には帰ってくるのでブログが放置されることはありませんので…。今回は特別なようなのであまり撮影や乗り鉄には時間をかけられないと思いますので。一応目的地に着くまでに少し時間があるので若干大回り乗車するつもりですがw 明日は夕方以降に帰還するので明日の投稿は夜になりそうですね(^-^;懐かしい南武線の205系の写真でも貼っ [続きを読む]
  • 《近鉄》「サクラサク」HM掲出の名古屋線急行
  •  昨日、三重県立高校の入試に合わせて名古屋線で「サクラサク 合格行き」のヘッドマークを付けた列車が走りました。名古屋運輸局が行ったもので、掲出された列車は名古屋線だけではなく鈴鹿線と湯の山線でも走りました。鈴鹿線と湯の山線は一部の普通と7779レ(朝に1本の四日市発平田町行き急行)に、名古屋線では上りの急行6本と苦ありの急行2本に取り付けられました。 まず、上り1本目はVX08+VC69でした。HM掲出1本目から5200系 [続きを読む]
  • 《近鉄》2000系と1230系塗油車の並び
  •  ブログをリニューアルした際にヘッダーと背景に利用した写真ですが、ヘッダーのほうはすでに投稿済みでX21の3750レを江戸橋で撮影したものですが、背景のほうはVC32とXT02の並びを南が丘で撮影したものです。VC32は4282レ、XT02は1261レであり、昨年のダイヤ改正から津新町以南でも日中に非ワンマン列車が見られるようになったので写真のような並びが南が丘でも撮影できるようになりました。 この1年でいろいろな知識を手に入れ [続きを読む]
  • 《日記》「ぺけ兄の鉄道ブログ」再スタート
  •   しばらくの間、リニューアルによりブログを休止していましたが、やっとのことでリニューアル工事が終了し本日より再スタートいたします。リニューアル期間中は書庫整理を中心にしていましたが、過去の記事見てると写真の下手くそさがひどくてよくこんな写真をブログに乗せてたなと思うのもあり恥ずかしいばかりです。 さて、まずこれまでのと変更点を上げていきます。 ・ブログ名の変更:これまで「三重県発信 X21の鉄道ブロ [続きを読む]
  • 《日記》ブログリニューアル開始
  •  こんにちは。 すでにお知らせ済みですが、本日よりブログのリニューアルを開始いたします。そのため数日ブログの投稿が停止いたしますがご了承ください。 なお、ブログ停止中は書庫整理などを行うため、ごちゃごちゃしてしまうかもしれませんがご理解お願いします。 鉄道コムのブログランキングに参加しております。 お願いします。 [続きを読む]
  • 《近鉄》2800系名泗コンサルタントラッピング車を撮る
  • l 去年の6月末にラッピングが開始された名古屋線の2800系AX11ですが、ラッピングされているのが名古屋方のク2911とモ2861であるため、普段名古屋方に2連をつなげて運用される4連車ではなかなか幌側からの全面ラッピングが撮れないのが現状です。また、ラッピングの色も紫なのでなんか地味だなあと思ってしまいます。名古屋線ではかつてうーまちゃんラッピングやケータイ大喜利のラッピングが目立つ黄色だったのでそれに比べると [続きを読む]
  • 《近鉄》12200系+22000系リニューアル編成を撮る
  •  この1年で近鉄で大きく変わったことと言えば特急車の新塗装化と22000系のリニューアルだと思いますが、すでに22000系はAL10,11,12,15,16,17,18がリニューアルされて営業運転に復帰しており、さらにはAL19も高安でリニューアルを受けた姿を現しているようで営業運転に復帰するのもそう遠くはないと思われます。22000系のリニューアルはこれまでの22000系とは見違えるかのように進化しており、これはお客へのサービスも大きく向上 [続きを読む]
  • 《近鉄》2610系X21を江戸橋で撮る
  •  復帰後最初の投稿をどうしようか迷っていた私ですが、近鉄特急の新塗装化の話にするか、X21の話にするか迷った挙句結局X21を取り上げることにしました。この1年名古屋に通っていたこともありほぼ毎日名古屋線の急行を長距離利用していた私ですが、基本は4ドア車運用ばかりを使っておりできるだけVX運用は避けていました。やはり一番あたりだと思うのは2610系のX21ですが、凸凹編成のFC92,93も割といいなと思うようになっておりい [続きを読む]
  • 《日記》無事に入試終わりました
  •  こんばんは。 つい先日やっと受験が終わりました。結果は別にして、とりあえずホッとしている私です。 受験も終わりましたのでブログも復帰したいと思っています・・・が前にお伝えしていた通りリニューアルをしようかと考えております。とりあえず、3,4日はこれまで通り(と言ってもここ最近全く投稿していないのでクオリティーは低くなっていると思いますけど。)投稿しようかと思っています。その後リニューアルのため一時記 [続きを読む]
  • 《日記》あけましておめでとうございます。
  •  お久しぶりです。新年のあいさつだけさせていただきます。 ついに2017年になりました。すなわちセンター試験まで2週間を切ったということです。おかげで毎日机に向かわざるを得ない状況です…。とはいえ鉄道から完全に離れるとストレスがたまるので、軽く運用調査をしたりしています。 現在休止中の当ブログですが、2月27日より再開予定です。いきなりになりますが、春に再開して以降はブログを全面的にリニューアルしようと思 [続きを読む]
  • 《日記》ブログ休止のお知らせ
  •  こんばんは。またもや完全に放置してしまいました。 今回はしばらくブログを休止することをお伝えするために投稿いたします。 昨年度に受験を失敗してしまい浪人生活を送っているのですが、やはりかなり忙しいので受験が終わる2月から3月ごろまで当ブログを休止させていただきます。当ブログの記事を楽しんでいただいてる方々には大変申し訳ありませんがご理解お願いいたします。 なお、私Twitterをやっております。Twitterの [続きを読む]
  • 《近鉄》懐かしい過去写真〜近鉄編〜
  •  前回の記事でも書きましたが、今回も過去の写真を上げていきたいと思います。今回は近鉄編です。今回挙げている写真は4年前から3年前に撮影したものが多いので今では見られないものも多くなっています。前回の写真もほぼ同じ時期に撮影したもので懐かしいなあと思っています。 1枚目の写真は伊勢志摩ライナーのリニューアル以前の姿です。伊勢志摩ライナーのリニューアルは2012年から2013年にかけて行われましたが、6編成だけで [続きを読む]
  • 《JR東日本》懐かしい過去写真を見る〜JR東日本編〜
  •  先日カメラのメモリーの整理をしたのですが、じっくり見てみると昔にいろいろな写真を撮影していたことが判明し、今では貴重なものもたくさんなるなと思ってしまいました。今日はそんな中からJR東日本に関する写真を上げようかなと思っています。JR東日本は他社に比べて新車の導入ペースが速く置き換わるのも早いので、数少ない行く機会にきちんと記録しておかないといつの間にかなくなってしまっているということもあるので、本 [続きを読む]
  • 《近鉄》15200系あおぞら号を津で撮る
  •  数多くの種類の車両を走らせている近鉄ですが、全形式を覚えるのも一苦労な数であるのに電算まであるので完璧に覚えるのしゃ初心者にはかなり難しいことだろうなと思っています。私自身も南大阪線の一部と奈良線の8000系はまだ完璧には覚えられておらずなかなか難しいことだと思ってしまいます。そんな近鉄は一般車と特急者だけでなく団体専用列車も存在し、日常を走る近鉄車とは異なった車両でいつみてもおっ、と思ってしまいま [続きを読む]
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