ご隠居 さん プロフィール

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ご隠居さん: 4MINIブログ 単車小僧のサンデーメカニック
ハンドル名ご隠居 さん
ブログタイトル4MINIブログ 単車小僧のサンデーメカニック
ブログURLhttp://sarugori.blog.fc2.com/
サイト紹介文ご隠居になって再開したHONDA横型エンジン搭載4MINIバイクとの戯れ日記。
自由文50代後半で早、隠居生活4年目を迎えております。
残す人生好きなことをしよう!と始めた原二バイク弄り。
モンキー、ゴリラ、シャリーなど満載ブログ。
まだまだ初心者の身ですが暇があったら覗いて下さい。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供57回 / 139日(平均2.9回/週) - 参加 2017/03/11 14:18

ご隠居 さんのブログ記事

  • 苦手なタイヤ交換
  • 昨日の雨から涼しくなりましたね。過ごしやすくて、バイク弄りには持って来いの陽気です。ではでは、重い腰を上げてトラベリングカブ2号のタイヤ交換でもしますかぁ・・・実は、タイヤ交換作業はあまり好きでは無い。理由は、疲れるから・・・まずは面倒くさい後輪から。結構減ってますね。続いて前輪、天井に吊るした滑車でフロントを持ち上げ脱着。トラベリングカブ2号は、林道ツーリングを楽しむためにオンオフ共用のブロック [続きを読む]
  • 夏用ライダーズジャケット
  • 夜帰宅すると、先日注文した夏用ライダーズジャケットが届いていた。あまりの安さにamazonでポチっとな!したのですが、実物は凄くしっかりしていてビックリ。表生地はメッシュなのだが、裏地がしっかりしていて、背中、肩、肘に樹脂製のパッドが入っている。尚且つ、袖にチャックがあり半袖にもなるのである。デザインも中々良いではありませんか。。難を言えば、重い。夏用といえどもライダーズジャケットなので、それなりの耐久 [続きを読む]
  • トラベリングカブ2号の外装カスタム
  • お暑うございます。本日、注文していたクロスカブのアクセサリーが届いたので仮付けしてみた。ふむふむ。。。こう見るとアクティブなクロスカブに変身しますなぁ〜定番アイリスオーヤマ製のホムセン箱、サイズもぴったりで高さもあるので余裕で荷物を詰め込める。フロントのツールバックは、トラベリングカブ1号のお古。足つき性改善のためのクロスカブ専用のシートも買うてしまった。当初、純正シートをアンコ抜きしようと思った [続きを読む]
  • 我が家にクロスカブがやって来た!
  • 待ちに待ったクロスカブが我が家にやって来ました。て言うか、昨晩お迎えに行って連れてきました。今回、お世話頂いたHさん、本当にありがとう御座いました。クロスカブは前々から相棒にしたかったカブで現代のハンターカブっぽいところが魅力です。これで、気ままに林道を走れます。走行距離は、19000kmちょいだが綺麗に維持されており前オーナーの愛着が伺えるクロスカブです。おまけに、エンデユランス製のアップマフラー、 [続きを読む]
  • カブプロクラッチの点検とオーバーホール
  • あーーー暑いぃトラベリングカブ1号(カブプロ)のクラッチの調子が悪い。症状1.シフトアップは問題無いが、シフトダウン時のギアの入りが硬い、渋い。車で言うところの2段クラッチをせねば、ギアを落とせない。(クラッチを疑っている)症状2.ボアアップのせいで、クラッチが滑る。この暑さで何もする気になれないが、このままではいかんでしょ。先日、発注した交換パーツが届いたので灼熱のガレージで作業をすること2時間 [続きを読む]
  • 出会い
  • 本来は我が家に来てからご紹介したかったのですが、居ても立ってもいられず日記を書きました。パンパカパーーーン!近々、我が家にイエローコーンのクロスカブがやって来るのです。。本日、現車を確認に行って参りました。想像どおりの程度の良い車両です。エンデユランス製アップマフラー、グリップヒーター、フロントキャリア、ベトナムキャリア、スポーティバイザーが装着されたお得感いっぱいのクロスカブです。その場で即決! [続きを読む]
  • トラベリング カブに首ったけ
  • 今年の春、単車の趣味嗜好に変化がでてきました。きっかけは、スーパーカブ110プロ(JA07)のエンジン逝っちゃったポンコツを復活させたことによる。【逝っちゃったカブプロ】【復活再生カブプロ】4MINIのレストアやカスタムを散々しているにも関わらずカブに関してはビギナーでカブの魅力も知りもしません。所詮、業務用バイクだろう?という先入観があり自分とは縁遠いバイクだと決めつけ趣味の触手が動かなかった。でもね。。楽 [続きを読む]
  • 先輩~ぃ! 休憩しましょうよ
  • 本日は、昔のツーリングチームの先輩(中学校の先輩)とプチツーしてきました。いや、私からするとプチツーの域を超えた真夏の4耐のようなハードなツーリングでした。先輩は、だいぶ前からのカブ主でもあり飼いカブはスーパーカブ110(JA07)STDをENDURANCE製の125ccにボアアップしています。プコブルーというシャレた色合いの車体で今風のスーパーカブです。カブの世界では知る人ぞ知る”横山輪業”で組んだそうだ。いわゆる先 [続きを読む]
  • 水の郷さわらへ
  • 目的が無いと出不精なカブプロ君。昨晩、酒を呑もうと冷蔵庫を開けると酒のあてが無い。あるのは半分食べかけた宇都宮餃子のみ。ならば行こうではあーーりませんか!酒のあて探しの旅へ!!!目指すのは片道70kmほどの水の郷さわら、道の駅。印西市に入り、利根川沿いをひた走ること1時間、ほとんど信号が無い。巡航速度、80km/hいざとなれば110kmのメーターを振り切る。それでもタコメーターは7000回転強。気持ちいいーー [続きを読む]
  • フリマ商品完売しました(人''▽`)ありがとう☆
  • 当方、管理人は「さる吉ゴリ丸のフリマ」と題してストックしてある4MINIパーツの販売を行っています。この度、第一弾商品が完売しました。誠に有難う御座いました。これからも第二弾、三弾とパーツを出品してまいりますのでご興味が御座いましたら宜しくお願いします。今後、予定しているパーツは、キャブレター、ジェット類、ミッション、各種リペアパーツです。ではでは、宜しくです。フリマサイトはこちらからhttp://sarugori.c [続きを読む]
  • 筑波サーキットに参上
  • 早朝寝起きの習慣はテレビで天気予報チェック。おっ!今日は降水確率20%。特に予定が無いので走りましょう!昨日、オイル交換、バイザーも着けたし準備万端。てなことで、家から50kmちょっとの筑波サーキットへと。平日は行ったことはありませんが、どんなもんだい?平日の田舎道は流石に空いていて途中コンビニでお茶しても1時間30分で到着。筑波サーキットは2000コースと1000コースに分かれています。本日の2000コースは関係 [続きを読む]
  • カブプロ君の問題解決
  • これは、先週のお話です。気になっていた幾つかの問題点の解決を試みた。明日から当分、雨模様のようなので今日しかない!昨日の日記で(1)プラグが真っ白に焼け過ぎていないか? (2)高回転時に入る段階で息継ぎをする。上記2点が問題点。(1)に関しては、友達さんからのアドバイスでプラグが白いのが正常で問題では無い。気になるのは、イリジュームプラグでありイリジュームはセッティングが根本から変わるので扱いずらいと [続きを読む]
  • 雨だからガレージライフ
  • ようやく梅雨本番。。110ccから125ccへボアアップして600kmの慣らし運転を終えたのでオイル交換を実施。純正指定はHONDAウルトラG1だが、少々高回転型エンジンとなったのでG2(10W-40)を飲ませている。モンキーやゴリラのボアアップエンジンには、100%化学合成の硬めのオイルを入れていたが、色々なブログを見る限りスーパーカブにはG2の評価が高かった。このコミュニティのお友達さんからの貴重なアドバイスもありましたし [続きを読む]
  • カブプロ君ドライブレコーダーで武装
  • 今日は朝から暇だったので自家用車用にストックしておいたドライブレコーダーを装備してみた。もともと自動車用なので取り付け位置と取り付け方法に悩みまくり。悩みに悩んだ末、フロントケースにステーを作り装着。視界的にはここがベストなんでやす。Amazonで買った記憶。3,000円位だったかな?いざというときのドライブレコーダー。とりあえず、近所周りを走ってみるも上手く録画されていない?内臓バッテリーが充電されていな [続きを読む]
  • 成田山新勝寺 交通安全お守りGet
  • 梅雨の合間の晴天!じゃあ走ろう会!目的地も決まらぬまま、エンジン始動走り出す。10分ほど走りコンビニで一服。何処へ行こうか?そうだ!カブプロのお守りを頂きに行こう! ならば成田山、いざ成田山新勝寺へ!走行時間、1時間ちょい、距離48km無事到着。。バイク用駐車場に誘導され前金300円也。平日でもあり、駐車していたバイクはワシ以外1台だけ。何十年ぶりだろう?成田山毎年、節分の日に歌舞伎役者(成田屋)や力士、 [続きを読む]
  • またまたちょびっと弄ってみた。
  • ここ数日、暇でしたので最愛のカブプロをちょびっと弄ってみました。1.ガソリンボトルカブの燃費はピカ一ですが、タンク容量が4.3Lしかありません。やはり長距離ではガス欠が不安です。そこで、以前シャリーに着けていたガソリンボトル700ccをレッグシールドを加工して装着してみました。2.スマホが頼りないので専用ナビを装着商品名:ユピテル 5インチ ポータブルカーナビ YPL522 (15500円也)7インチにするか迷いま [続きを読む]
  • カブプロ復活計画 Vol-8
  • お疲れ様でした。ようやくカブプロ君のレストア&カスタムが完了しました!あ〜疲れたぁ・・・・・今までで一番シンドイ作業でしたよ。。最後の最後でシフトが入らないトラブルがありましたが、変速クラッチの組み直しとリフター一式の交換でどうにかなりました。未だ原因分からず・・・それでも見た目はお気に入りです。 モリワキのメガホンマフラーが渋いですね!それと、リアショックはYSSの赤スプリングです。当初メッキの [続きを読む]
  • カブPRO復活と思いきや?
  • 昨日、ようやくカブPROを最終的に組終えて、ナンバーと自賠責保険を取得。今朝、給油を兼ねて試運転へ。あれ?3速から上が入らない?半クラで吹かしてテンション上げるとガツンと入る。こんなんじゃ、まともに走れんよ〜エンジンのほとんどパーツは新品交換したがミッション類は手を着けなかった。今思えば、組んでる途中でシフトアームを手で引いてシフトチェンジの確認をしたが、その時、スムーズに入ったり入らなかったり。シ [続きを読む]
  • カブプロ復活計画 Vol-7
  • ヤフオクでポチっとな!の物が届きました。本当だったらシリンダーヘッドのみ必要でしたが単体では出品が無かったのでエンジン丸ごと落札しちゃいました。・JA07 北海道産 郵政カブ払下げ・落札金額 7500円・外観は非常に悪し、特にシリンダー、ヘッドは融雪剤のせいか白い粉がびっしり。まるで、大福のようだ。それと、エンジンから出ている配線類が元から切断。ステップのボルトが中折れしていました。このエンジン、今回のエ [続きを読む]
  • カブプロ復活計画 Vol-6
  • 一昨日、ヤフオクでスーパーカブ110 MDエンジンの出物があったのでポチッとしちゃいました。エンジン単体で7500円なり。週明けには届くと思います。吉と出るか凶と出るか? 神ぞのみ知る・・・・今日はエンジン系でやることが無いので、まずは、電気式タコメーター、油温計、USBソケットを装着してみました。右ハンドルバーに着けたのが、オートゲージのタコでアナログとデジタルの併用メーターです。このタコメーターは、養子に [続きを読む]
  • カブプロ復活計画 Vol-5
  • 前回の続き。。これシリンダーなのですが、カムチェーントンネルの上下(この画像では左右)にえぐり取られたような筋が見えますよね。これ、昨日お話したオイルポンプスプロケットの破壊により「あばれる君」と化したカムチェーンの爪痕です。この状態で前オーナーが運転してたのなら凄まじい異音だったでしょうね。でも、じーっとこのシリンダーを見ていると芸術的な彫刻に見えるのです。ついに私の頭まで壊れそうだ。。。では、 [続きを読む]
  • カブプロ復活計画 Vol-4
  • カブプロ復活計画も難題山積でブログ更新のモチベーションも低下しておりました。しかし、本日、気持ちを新たに更新します!必要パーツが段階的に届きだしたので実は、3週間くらい前に腰下を組んでみました。(・_・D フムフム 2段クラッチ以外は、モンキー系とほぼ同じ構成です。ケース内のベアリング交換に少々時間を取られましたが2時間ほどで組み終わりました。その後、ミッションの動作を確認し、ローターを回しカムチェー [続きを読む]
  • カブプロ復活計画 Vol-3
  • ここ数日、エンジン関連に手を入れています。今までのお猿やシャリーならば1時間もあればエンジン全バラできたのに今回のカブプロは手強かった。まずは、エンジン全体が焼き付いているのかボルト、ネジ関連が外れない。仕方ないので使いたくないインパクトレンチやショックドライバーで何とかパーツをバラしていきました。それと、長年使っていた特殊工具のサイズが合わず、その都度、工具屋に買いに走る始末で気が付くと3日間を費 [続きを読む]
  • 原付消滅・・・嫌なニュース
  • 今日も暇なのでネットを彷徨っていたら二輪車のニュースに目が留まった。以前から噂にはなっていたが、原付がこの世から消える確実性をもったニュースのようだ。やっぱりな・・・原付のコストパフォーマンスではこれからの排ガス規制は乗り越えられないそうだ。125CC以下は全滅とも書かれていた。・・・・キャブ車からFi車に替わっただけでもショックだったのに、内燃機関としての原付が無くなるのは断腸の思いである。今後の原 [続きを読む]