DDdoctor さん プロフィール

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DDdoctorさん: ラジコン初心者のblog2
ハンドル名DDdoctor さん
ブログタイトルラジコン初心者のblog2
ブログURLhttps://blogs.yahoo.co.jp/ddheriko
サイト紹介文t-rexじゃ
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供54回 / 43日(平均8.8回/週) - 参加 2017/04/09 12:38

DDdoctor さんのブログ記事

  • 過ぎ去る日々よ
  • やってきました免許センター!この時間でもすごい人!さらに30分で自分の後ろにも矢継早に人が並んで行きます(^_^;)手続き代で人件費と維持費はわかりますが1人約5千円として5列×20列って量が現在なので単純に今現在で50マンですもんねー。2組やるとして100万ですよあーた(^_^;)どんだけ儲かるんでしょうか。。。しかし、3年前はまだ3年後と思ってた更新日なんですが、押し寄せる日々の流れは年齢と共に速いんだって事を計算して [続きを読む]
  • お、おそろしー
  • 久々に中断していた470の調整を。……調整どころじゃないわ!おっかねーこのヘリ(^_^;)キレッキレ!!基本、大型機より速いじゃないですか。速さと舵にぜんっぜんついていけない!!しかも、このヘリすんげーパワーじゃないっすか!←今更か!回転はこれでいいとしてもピッチ下げないと恐ろしく吹っ飛びますよこれ(^_^;)パワーがある分ヨコチクなんかはパワーにものをいわせてオラオラーって押せば押しただけ回ってますけどね(^_^; [続きを読む]
  • 頑張りましょう
  • ちょっとモバイル機器の更新になっちゃってから家庭内LAN環境の改変とかDTCP-IP機器の増設やらPCの更新等々いろいろ忙しくしてたらあっという間の水曜になりました。明日はちょっとヘリDAYにするべく充電中です。飛行場環境が12時スタートなのでちょうどいいかなと。じっくりゆっくりとばしこもうかなと(^◇^)バンバン充電してクレヨン(^◇^)つづく! [続きを読む]
  • 今日もいったんですねー
  • サンデーフライヤーのはずが今日も飛行場です(^◇^)この700Nを乗りこなすのも目的。オートロももちろん目的。でも今日、ジャイロ設定で分かったことがあります。おれはスパルタンの最大キレ角のBKモードがあうんだなってことです。もちろん700Nにおいてです。VX1Eには、もともとスポーツと3D,それにBKという3つのモードがデフォであります。キレがそれぞれに違います。スポーツ<3D<BKといった羅列です。BKが一 [続きを読む]
  • エンジン機が好きなんです〜
  • 電動ヘリといえばやはりお手軽さが一番じゃないでしょうか?バッテリーと送信機さえあれば即飛ぶワケですから荷物も少なくて済むし。モーターパワーも刺激的でエンジン機体の比ではありません。俺自身もT-REXを始めSABの機体も含め、かなり電動機にはお世話になりました。現在は稼働機ではT-REX470LMのみとなってしまいましたが(;^ω^)電動機での墜落要因で一番多いかなと思うのはこれからの季節は特にESCのカットによるモータ [続きを読む]
  • シミュに近づけたいんですが
  • 実機になるとシミュと同じ感じにならないジレンマ。シミュレーターの機体は整備MAXで飛びもいつも安定していて風に影響されずいつも同じキレ角で舵も安定してます。毎日のシミュ練習しかし、ヘリにかかわってから一体どのくらいシミュレーターで飛ばしてるんだろうか(;^ω^)つづく! [続きを読む]
  • またしても飛行場
  • 赤身から中トロになり大トロになる。そんな練習の続きでやんす〜全くの昨日の続きなのですが、高度を昨日の倍程度までとってみましたオートロ中の機速の付け方はマイナスピッチ。※SDSさん参考ダウンをいれると風見鶏効果がなくなり更にそこにピッチをいれるとローターストップになってしまうという。。。。うーん。。。。まずは横に10m程度機体との距離をとりノーマルモードからオートロ状態を作ってみました。それは、ロータ [続きを読む]
  • GWが過ぎ去りて・・・
  • 車中泊が続いていた700Nをおろしました〜目的はもちろんメンテナンス。。。。ここの振動がひどかったのでエポキシで固定です。そして増し締めとシリコーン、メンテナンスオイル、マフラー磨きと一通り。遂に文字が消えました(;^ω^)こんなんなら文字無しを最初から買えばノープロブレム!!つづく! [続きを読む]
  • オートローテーション練習開始
  • 昨年の今頃、埼玉のタクちゃんと合流させてもらって爆風の中、オートロ講義を受けました。(タクちゃんおめでとー!女の子??)あれから1年。。。。今頃か!!って言われそうですがオートローテーション練習を今日から開始でーす。まずは、肝心なローターですが浮きの悪い赤AYAは捨てて、重い純正ローターに交換。そして、ホールドはノーマルホバリング時とセンター合わせで18SZだと+35%。ホールドピッチは+14°〜-6°。700 [続きを読む]
  • ほっといたおつりを払ってます(;^ω^)
  • 700Nだー600Nだーで、一か月くらい飛ばしてなかった470LM。飛ばした時になんか変な音がしてたんですよ。なんだろーって思ったら、ここのビスを左右締め忘れ。下側なんてなくなってました(;^ω^)一か月放置でしたからねー。そんな昔の話、覚えてませんよね(;^ω^)きっちり整備してない機体はダメダメですねー(;^ω^)ついでにスワッシュ周りも全て整備し直しです(^◇^)その後のフライトは、いい感じに仕上がってきま [続きを読む]
  • UPDATE
  • 今更ながらNEOのアプデ。なんか違和感がすんごいんですよね今度の470LM搭載V−BARNEO。変なんです。ここへきてなんか変なのでアップデートしました。現状、飛ばしてて違和感ないならアップデートなんてしないんですけど今回は別。んで早速開始〜バーコードんとこに俺のシリアルやバージョンなんかが書かれてます。一応、ファイルとして書き出してバックアップしたうえでアプデ後に読み込ませてます。これでよくなるの [続きを読む]
  • 3Fのみの本日
  • 一体いつになったら自分の機体の調整ができるのか先行き不透明になってきました所有機の調整が必要なのは470LMと700N。特にやばいのが470。NEOのガバナーの回転数がしっくりきません1本目飛ばした時には回りすぎ感があってPC繋げてローター外して回転数確認して卓上OKですが飛ばすと回転が足りない結果的に実測不可ですがNEO上でID2で2500rpmMAXでそれに合わせて設定するもバッテリーが終わってしまい現地再充電も [続きを読む]
  • 仕込み仕込み〜
  • ロース原木とバラ原木!これは豚であと牛もあるので仕込みに気合いがいります!つづく! [続きを読む]
  • まだもう少し!
  • 今日は朝2番で飛行場です。エンジン飛行機見たり450の調整手伝ったりして、そのあと1F。まずまずでしょうかね(;^ω^)指調整のほうが深刻かもしれません(;^ω^)ジャイロ設定はまぁ終わりかなって感じ。ピルエットレートを変更する位??俺の700N(右)とT中さんの550Eとその調整中のナベさん。TARON90の調整で持ち込んだT中さんのノートPCとそれを見つめるK村さん2号さんのT−REX600の皮をかぶったスワン? [続きを読む]
  • 久しぶりに専念できた〜
  • 本日は飛行場へ自分のヘリの調整で出発〜昨日は館山へなんとか狩りと海の遊園に付き合わされて足腰ガクガク(;^ω^)やはりこの時期、上りよりも下ってしまう(;´・ω・)今日の持参機はこちら!470からNEOの調整。結果からいいますと、ラダー感度の見直しとガバナー回転をやや下げないといけませんでした。なんでそうかといいますと、とにかく自分ではそんな感じでしたから(;^ω^)↑なんじゃそりゃ(;^ω^)700Nはピルエッ [続きを読む]
  • 浮かなーい
  • 赤AYAは明らかに純正ローターよかオートロ練習に向かないです(^_^;)浮きがよわーい!すぐ回転が死んでしまいます(^_^;)続く! [続きを読む]
  • おぉ
  • 明日の天気 - 5月1日(月)時間0時3時6時9時12時15時18時21時天気晴れ晴れ晴れ晴れ晴れ晴れ晴れ晴れ気温(℃)1615152124231714湿度(%)8286887466629086降水量(mm/h)00000000風向風速(m/s)南南西3南南西2南南西1南南西1南南西3南西6北東4北東2いいですねー!つづく! [続きを読む]
  • EPPも楽しい
  • 最近、やっと墜落とは縁がなくなってきました(^◇^)課題の着陸も今日は満足いくものができました(^◇^)次は、かねてからの憧れのグライダーかしら(^◇^)http://www.kkhobby.com/SHOP/0434.htmlこんなんがいいな〜(^◇^)つづく! [続きを読む]
  • 引き渡しと700N
  • E6の引き渡しがありますので今日は飛行場へ行きました。天気予報を全くチェックしてなかったので無風の今朝は絶好調だなーっと。結果、行ったあとで爆風でしたけども(;^ω^)さて。ジャイロ購入から取り付け、設定まで俺がやらせてもらったE6ですが、非常に気に入ってもらえたらしく安定したフライトをしてました。フリップレートが速いと言ってましたが、何回か回してるうちに慣れてきたのだと思いますが非常に気に入ってくれ [続きを読む]
  • オートトリムで安定路線
  • 預かり品のE6のオートトリムをとりました!やはり格段に安定するので非常にいい!しかし、E6ってヘリはこんなにうるさいのですか?トルクチューブの回転音がすんごいでかいんですねー(^_^;)150Tのメインギアで12Tのピニオンなら100%でおおよそ3100回転。実数値はわかりませんが卓上計算でこうなります。どの程度回してあげたらいいのか、飛ばしながら確認ですねー^_^つづくー [続きを読む]
  • いつまでたってもぉ〜♪K
  • 今回のセッティングは自分がいつもいる想定ではなく自分がいない想定で、設定しやすいようにフライトモードは使用せずに、プロポ側で感度とEXPの両方を設定するようにしました。さて、引き渡しの前にしっかり浮くかどうか確認はしていたいので夕方に飛行場へ行きました。電源つないでトリムモードにしてジャイロ確認。ここで終了!!!ラダーが逆でした(;^ω^)あぁ・。。。。ラダが逆。。。。。過去に何回も経験したこの感覚 [続きを読む]