ossan1968 さん プロフィール

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ossan1968さん: 徒然草
ハンドル名ossan1968 さん
ブログタイトル徒然草
ブログURLhttp://ossan2009.exblog.jp/
サイト紹介文最近はラジコンカー専門です。
自由文8歳の息子と一緒に2017年1月よりラジコンカーを始めました。


参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供44回 / 75日(平均4.1回/週) - 参加 2017/04/11 22:34

ossan1968 さんのブログ記事

  • タミヤTT-02B MS デュアルリッジ購入しました。
  • TT-02B デュアルリッジを購入して参りました。しかもMS。チャンプ秋葉原の店頭購入で1万4000円ちょっと。オプションが諸々最初から付いてて値頃感満載?かと思って買おうかなっと思ったわけですが・・・。箱に記載のあるオプションを細かくチェックしてくと確かに1万円相当のオプション。さらにMS専用のフロント足回りの金属パーツが付いてる模様。このオプション金額はチャンプ価格で70... [続きを読む]
  • DT-03 修理 その三
  • その三まで続きますよ。長かったな〜ネジ止め剤をたっぷり使って、六角レンチを差し込む穴にもネジ止め剤を被せておきました。ここの穴は泥で塞がってレンチを差し込めなくなるんですよ。そして、この泥が取り出せずにネジ山を舐める原因となる。だったら最初から塞いどけって事でネジ止め剤使ってネジ穴塞いでおきます。これまた微妙に歪んだアルミギヤケースブリッジとネジ山を舐めてしまった。シ... [続きを読む]
  • DT-03 修理 その二
  • DT-03のアップライト、ココって走らせてると削れてくる?ベアリングに刺す軸の部分。俺だけ?最近、タイヤ交換の際に内側のベアリングが引っかかちゃってR、L共にかなり力を入れて「エイヤァ〜」と気合を入れてタイヤを引っ張らないと外れない。タイヤ外れた!と思ってもベアリングはアップライトの軸に残ったまま。もう面倒なので内側ベアリングはそのままにしてタイヤ交換してました。と言う... [続きを読む]
  • DT-03 修理
  • 先日の「いこいの村 あしがら・ラジコンカー大会」で、DT-が大破。左側リア・ロアアームの付け根がギヤボックスから捥げてしまうという大アクシデントに見舞われました。補修パーツが通常店舗では売られていない所謂カスタマー扱い品。と言う事でギヤボックスのAパーツと以前より少しガタがあったフロント左右のアップライトをカスタマーサービスに発注しました。カスタマー品はメンドクセって言ってもタミ... [続きを読む]
  • タミヤ RCカーグランプリ 横浜への道 その1 計画
  • 7月9日、横浜みなとみらいの日産グローバル本社?タミヤRCカーグランプリが開催されるとの事。早速申し込んで参りました。今回もジュニアバギー。DT-03で申し込みました。でも、その前にTT-02B買うつもりなんですよね〜。今はプロポや受信機・アンプ込みのXBで買うか、面倒臭くても今持ってるワイルドウイリー2から取り外したメカとプロポをDT-03とTT-02Bよで使いまわすか。お... [続きを読む]
  • タミヤグランプリへの道 当日
  • 5/28(日)、お台場のMEGA-WEB・トヨタのショールームで催されたタミヤRCカーグランプリ、ジュニアバギークラスに8歳児の息子が参戦してまいりました。結果は?Cメイン、二位。笑笑タミヤグランプリのみならずRCカーのレース参戦自体が初めてだった息子。私は応援・観戦のみでしたが十分に一日楽しめましたよ。会場は11時から。首都高三号線上りが道路工事とか... [続きを読む]
  • タミヤグランプリの道 其の七 タイヤ選び
  • 5/28お台場・タミヤグランプリ、ジュニアバギー・クラス、17日着で結果が届くまで参加出来るかどうかすら不明なのですが、今日は同じカーペットと言うことでドライバーの息子とレジャランでタイヤテスト。フロントはデュアルブロックKかワイドグループド・ソフトでテスト。息子がドライブするDT-03、デュアルブロックKはワイドグループドに比べてグリップあるせいでか結構ビクビク。ステアのうご... [続きを読む]
  • タミヤグランプリへの道 その6
  • 5/28にお台場のMEGA WEBでタミヤRCグランプリが開催されるわけですがタミヤのホームページ見ても肝心なレギュレーションがどこにも見当たらない。一般的なレギュレーションや追加注意事項とか言うのはあるものの、ジュニアクラスのレギュレーションとかどこ探しても見当たらない。ネットに前回、掛川で実施されたジュニアバギークラスのレギュレーションを紹介されていた方がいたり、詳しいレギュレーシ... [続きを読む]
  • タミヤグランプリへの道 その四 購入
  • タミヤ レーシングパック1600SP 3個を新規購入。 カスタムパック1個の合計4パックでタミグラの練習-予選①-予選②-決勝を乗り切るつもり。マブチの540SHも新規購入致しました。ピニオンは「もう行っちゃえ〜」と言うことで19T。540SHも装着完了です。DT-03 A-TGJってとこですな。後はメカの移植だなしかし、今更、ニッカドのしかも10分しか走れない1... [続きを読む]
  • タミヤグランプリへの道 その三 レギュレーション
  • 5/28 お台場のMEGA WEBで開催されるタミヤグランプリ、ジュニアバギークラスのレギュレーションをグランプリ係様に確認させていただきました。結構厳しいと言うか、面倒くさい。タミヤグランプリって言ってもジュニアクラスは開催によってレギュレーション変わるんだそうです。5/28のMEGA WEBでのジュニアバギーグランプリのレギュレーションは以下の通り。・ バッテリーはカスタムパッ... [続きを読む]
  • タミヤグランプリへの道 その二 下調べ
  • タミグラ参加にあたって懸案だったフロント、リアのダンパー改造の件、タミヤのカスタマーサービスから返信がありました。DT-03の指定オプションであるCVAダンパーのピストンロッドをTRFバギー用のチタンコーティングロッドに変更。ピストンとダンパーエンドはオプションのCVAダンパーの同包品ではあるが取説指定とは異なる方法で使用している。どれもタミヤグランプリ、ジュニアバギーグランプリで... [続きを読む]
  • タミヤグランプリへの道 その一
  • 5月28日にお台場で実施されるタミヤグランプリへの参加の申し込みを本日いたしました。参加者は私じゃなくって小3の息子。ジュニアバギーグランプリにDT-03で参戦。レギュレーションは今、タミヤにメールで確認中ですが、今年の過去のジュニアバギーのレギュレーションから見受けると・・・・シャシーはDT-03かTT-02B・モーターはライトチューン・バッテリーはレーシングパック160... [続きを読む]
  • DT-03 B-3 スポーツ・チューン 17T仕様
  • B-2でDT-03のチューンアップ完成の予定でしたが、ピニオンギアを19Tにしたところモーターがかなりの発熱。オプションのヒートシンク付けてましたが夏場は厳しいかな〜?17Tに戻すか?せっかく速くしたので再び遅くしたくはない・・・。と言うことでモーターをスポーツ・チューンに換装、ピニオンギアは17Tに戻して「B-3」としました。同じマブチ製の540モーターと言う事で外観はト... [続きを読む]
  • DT-03 B-2 CVAダンパー整備
  • 3日からキャンプでラジコンやるのでCVAダンパーの整備をしました。昨日の土曜日に息子が友人らと公園のダートを走らせてダンパーのオイルは漏れ漏れ・・。バネとったらスコスコ。シリンダー開けたらオイルは半分以下。漏れたオイルに砂がこびりついて酷く汚れてます。泥を落としオイルを入れて整備終了。 [続きを読む]
  • DT-03 B-2 初心者向け二駆バギーの完成
  • 画像はレジャランのカーペット仕様フロント: ワイドグループド ソフトリア: デュアルブロックK ワイド* タイヤはタミヤ限定でチョイスしてます。 リアにデュアルブロックCはそのうち試してみるつもり。モーターはトルクチューンに19Tピニオンギアでギヤ比は8.3:1ヒートシンクもつけてます。リポに替えたせいもあるのかモーターはかなり熱くなります。熱ダレ対策ってこのヒートシン... [続きを読む]
  • DT-03 B-1 タイロッド幅調整
  • 左右ちょっとずれていたタイロッド幅を調整。取説ではタイロッド幅は50mmでそのままだと結構なトー・アウト。今回は53mmとして弱トー・インとしてアジリティーより直進性を優先のセッティングとしました。タイロッド幅は最右とも53mm取説は50mm推奨でトーアウト。アジリティ優先のセッティング。 [続きを読む]
  • DT-03 B-1 走行テスト
  • バッテリーを従来のニッスイ4000mAhからリポの4100mAhに変更。近所の公園で15分間程試験走行してみました。・リポでどの程度速くなるのか?・走行中、アンプが突然リバース(後退)出来なくなるという問題も再発するかどうか?結論から言うとスピードは2割増し。リバース問題は説明書の通り、プロポのスロットルトリムはニュートラル。電源入れた後、スロットルがニュートラルを確認し... [続きを読む]
  • 中高年のラジコンカー事情
  • オッサン、もとより中高年のラジコン事情。私が大昔にラジコンカーで友人達と楽しく遊んでいたのは中一から中二のころ。それからうん十年・・・・・。年クリマスにサンタかパは息子がワイルドウイリー2で遊ぶお手伝いって事でスタートした私のラジコンカー復帰。所謂、中高年復帰組の私です。当時と比べて地域差、時代格差そして私の年齢といったせいかな?ラジコンカー遊びを取り巻く環境も大きく昔とは変わりまし... [続きを読む]
  • DT-03 今後のチューンアップは?
  • DT-03 今後のチューンアップしばらく今のパワートレイン、セッティングで走り込んでラインをトレース出来る様になったら?チューンを次の段階にステップアップですな。いよいよパワートレインに手を入れて行くって事になるかな?今迄は7.2Vのニッスイバッテリーと540SHですからね。・ バッテリーをリポに変更・ モーターはハイトルクチューンかスポーツチューンに変更。・ ピニオンギヤ... [続きを読む]
  • DT-03 オフロードでのタイヤ選び
  • 今回はDT-03のタイヤ選びについて。先日のレジャランでお会いした7.5Tの京商四駆バギーを神のような速さで走らせる方に言わせると「タイヤ、7割」。これって実車のレースも同じですよね。タイヤが勝負を決める・・・・。幾らパワーがあってもそれを路面にきちんと伝えられなければ車は前に進みません。ラジコンカーもやっぱり一緒ですよね。まずはリアからですが。現状では公園やヒルトップみたいな... [続きを読む]