クサレオヤジ さん プロフィール

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クサレオヤジさん: 50代 バイク狂 大怪我したクサレオヤジの夢と希望
ハンドル名クサレオヤジ さん
ブログタイトル50代 バイク狂 大怪我したクサレオヤジの夢と希望
ブログURLhttp://kusareoyaji.tokyo/
サイト紹介文リーマン50代。バイク事故の右手の後遺障害と突然の糖尿病に苦しむが夢や希望を諦めないクサレオヤジ記
自由文某運送会社に入社してから29年間必死で走り続けて来たけれど気がつけば左の脇道に大きくそれてしまっている事を痛感するクサレオヤジ。2015年5月7日のバイク事故で死にかけた。糖尿病が判明し切断しかけた右手右腕の後遺障害に今も苦しみ続けている。
会社はクビになりそうになったが何とか復職。減給に伴い月々4万円のお小遣いはゼロ円に。微々たるヘソクリを株式運用してお小遣い稼ぎをする。まさしく人生どん底かも?
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供34回 / 28日(平均8.5回/週) - 参加 2017/04/27 08:19

クサレオヤジ さんのブログ記事

  • 子育ては、とっても難しい
  • 嫁さんから又水漏れ警報が発令された!聞けば、金魚の赤ちゃんハウスのプラケースから水漏れしているとの事。早速チェックしてみれば、確かに以前プラケースの底が割れた時に水漏れ補修粘土を張り付けた所から水漏れしていた。昔、子供達が小学生の時にザリガニ釣りで使っていたプラケース御年13才だから水漏れしてもしょうがないよね。今回は手持ちのバスコークで外側から補修する事とした。赤ちゃん達を取り敢えずバケツに移す。 [続きを読む]
  • 富士山5号目に挑戦 その2
  • しかし物事は、何でもそう簡単にはいかないものだ。だから人生は面白いのだ!と言う賢者もいたが、誰もがそんなに強い心を持っている訳ではない、と思う。次なる目標は若い頃からの夢であり、未だに達成出来ていない事。それは高1時代にバイトで買ったランドナーのアトランティス号36才で富士山5号目まで登りきる事。その為にアトランティス号を少しだけ整備して朝のトレーニングを開始したのだ。しかし三日目の朝には、後輪がパ [続きを読む]
  • 一生物のバイク雑誌を見つけてしまった!
  • 私がバイク雑誌を買わなくなって、もうどれ位の年月が経つのだろうか?高校生時代は何と言っても、俺さ!のページが大好きだった月間オートバイ。そしてモーターサイクリストとライディングスポーツ誌だ!これらは、立ち読みも含めて本当に良く読んだものだ。特にライディングスボーツ誌に度々登場した黄色いハーベーカラーのスズキに股がるフランコ-ウンチーニは本当にカッコ良かった。勿論みんな大好きホンダのフレディ-スペンサ [続きを読む]
  • トランプ大統領は最高だ!
  • いや〜トランプ氏は過去最高に面白い大統領だ、考え方はまさしく民間企業トップのそれ!本当に面白い!民間企業のトップが自分の会社を一番に考えるのは、当たり前の事。あ〜言う秘密を秘密にして置けない人柄は、ある意味政治の世界には向かないが、民間人の感覚丸出しで、トップの考え方を知りたい庶民には本当に有難い!彼の問題行動やtwitterでの発言など、全てが型破り、だからこそ良いにつけ悪いにつけ、おもしろ過ぎて世の [続きを読む]
  • 自分で取り替えた都市ガス給湯器 その後
  • 仕事から疲れて家に帰ると、嫁さんが開口一番、この間、取り替えてくれた都市ガス給湯器から水が漏れてる!と言われた。あれだけ、ぎゅうぎゅうにネジを絞め込んだのだから、どうせにじむ程度だろうと思って今度の休みにでも直すからさ〜。と答えたら、駄目! 早く治して!と厳しいお言葉。嫁さんは水漏れにはとても厳しい!昔、庭に池を必死で造っていた2年間の間に、幾度となく池からの大量の水漏れを起こした。そしてビックリす [続きを読む]
  • クサレオヤジは走る!
  • クサレオヤジは走る!事にした! それは今の糖尿病を抱えたブニョブニョの体とオヤジ筋力ではとても自転車で富士山5号目を目指す事も右手を回復さる事も不可能だと考えたからだ。やっと晴れた日曜日、CBを引っ張り出して近所の荒川道満公園に向かう。毎度の事ながらCBは超重量級のバイクである。とにかく重い!ノジマのフルエキで多少軽くなっているはずなのだが、それでもガスを満タンにすれば恐らく280kg弱にはなる。だから転ん [続きを読む]
  • シグナス再生記 その15
  • シグナス再生記 その15クサレオヤジは物を捨てたり、買い替えたりするのが、とても苦手である。だから直せそうな物は徹底的に直す。クサレオヤジは、今までにバイクや車を下取りに出して乗り替えた事がない。ちょっと壊れた位なら徹底的に直して乗り続ける。エンジンが壊れて、修理不能状態になって初めて手を合わせて今まで有り難うと感謝して廃車にする。そして次のバイクや車を買う。だから今回の芯棒が折れたナビホルダ [続きを読む]
  • 富士山5号目に挑戦 その1
  • 富士山5号目に挑戦 その1若い頃、それこそ20代の頃から、ずっとずっと目標にしていながら、もう50代に成ったと言うのに未だに達成出来ていない事がある。それは高校1年の時に苦労してバイトで買ったランドナーのBSアトランティス36才で富士スバルラインを5号目まで一気に登りきる事である。20代で1回、30代で1回と過去2回挑戦しているが2度とも2号目までで失敗している。若い頃に出来なかった事が、51才の今の私にとても出来るとは [続きを読む]
  • 禁煙チャレンジ その2
  • 禁煙チャレンジ その2自慢じゃないが、クサレオヤジは意志が弱い、とても弱い!だからこそ32年間も禁煙に失敗し続けているのである。私は基本的に煙草が大好きである。とても旨いと思う、寝起きの2本でウンコをもよおしウンコする。そして出勤前の1本、会社についてからの1本。吸うシチュェーションは毎朝決まっている。ブログで禁煙をぶち上げれば、この習慣も少しは打破出来るかとも思ったが、私のニコチン依存度は相当に強く、 [続きを読む]
  • CBボルドール化計画 その1
  • CBボルドール化計画 その1この年齢になるまでずっと憧れ続けたCB750F ボルドール2。その思い入れは相等に強い。さすがに今、現車を手に入れたいとは思わないが、CB750Fに何となく似ているが故に大好きなCB子にボルドールカウルを付けたらとても良く似合うだろうな!とずっと昔から思っていた。何年も掛かったが、最近やっとヤフオクで納得出来る程度と値段のカウルを手に入れた。足りなかったスクリーンもミラーも揃ってきた [続きを読む]
  • 金魚ちゃん達の卵
  • 金魚ちゃん達の卵我が家の金ちゃん達も、毎朝メスを元気に追い回しているが、その産卵行動もだいぶ落ち着いて来た。そろそろホテイアオイを上げて卵を採取しなきゃと思って、用意したプラケースにホテイアオイを移して見れば、何と卵どころか、ふさふさだったはずの根っこまで見事に食われていた。一回目の採取は失敗した。それにしても産み付けるそばからドンドン卵や根を食いまくるのは、本当に止めてほしいものだ。どうやって池 [続きを読む]
  • Excelで株式投資 その2
  • Excelで株式投資 その2フランス大統領選も大方の予想通りマクロン候補が圧勝した。それを受けて日経平均も一気に450円高の19,896円だ。満を持して8795 T&Dホールディングス200株を売却する。本日32万円投資で約2万円の儲け也。しかしルペン候補なんて最初から勝つ訳無いのに、やれ極右だ、やれEU不安だとマスコミは必要以上にネットに書き立て煽りたてる。日本の市場も敏感に反応する。仮にルペン候補が大統領になったとして、日本 [続きを読む]
  • GSXR-1000整備開始 その1
  • GSXR-1000整備開始 その1このGWで、やっておきたい事があった。怪我をしてから2年間、ほったらかし状態にあるゼロ戦君の整備であり、エンジンをかける事だ。先ずは洗車埃まみれで、ばばっちいのでひたすらに磨く。使うは万能洗剤の食器用洗剤89円也。全体に水をかけて埃を払い、中世洗剤で洗車用のブラシを使ってひたすらに洗う。最後はバケツに残った中世洗剤で、雑巾を絞り上げて拭き上げる。このやり方で、相当綺麗になる [続きを読む]
  • 禁煙チャレンジ その1
  • 禁煙チャレンジ その1さあ! 今年のGWも終わった、最高のGWだった!シグ男を何とか再生して、ずっと行きたかった柳沢峠にも行けた。この2年間の自分自身を、右手の状態を考えれば夢のような話しだ。ようやく夢であり目標の一つを何とか達成した気分だ。クサレオヤジは毎朝5時に起きる。22才で今の会社に入社してから、ずっとそうだ。いや、よく考えてみれば18才、大学生になって学費や生活費を稼ぐ為にバイク便を始めて以来 [続きを読む]
  • リハビリツーリング その2
  • リハビリツーリング その22015年のGWは死にかけた。が、多くの奇跡と幸運と、多くの方々のお陰でこの世に生還した。本当に心から感謝している。今まで、長距離ツーリングに出掛ければ、高速でも下道でも度々遭遇する突然の渋滞、すり抜けて行けば、その先には必ずと言っていいほど、ほやほやの悲惨な事故現場がそこにある。他のすり抜けライダー達や先頭車両の方々と共に力を合わせて車内に取り残された人を救出したり、緊急 [続きを読む]
  • リハビリツーリング その1
  • リハビリツーリング その 1遂に! 遂に〜! この日がやって来た〜!怪我する前から数えれば実に2年半振りのツーリングだ!今日は奥多摩柳沢峠の頂上を目指す!だがしかし、満足に前ブレーキを握れない右手で、片道120km往復240kmを走り切れるのか?近所を試し乗りしたり、近所の車検場にCB子を持ち込むのとは訳が違う。そもそも生きて帰って来れるのか?いや! でもシグ男の再生整備は完璧だ、右手のハン [続きを読む]
  • シグナス再生記 その14
  • シグナス再生記 その14シグナスのFカウルの塗り直しを急ぐ、でないとこのGWは、たた単にバイクの修理だけで終わってしまいそうだ。前回の塗装でのってしまった埃と弱冠のの塗装ムラを2000番と3000番で研いで滑らかにする。ホルツのスーパーレッドもホワイトパールクリスタルシャインも吹き直し、更に関西ペイント硬化剤入りクリアの5回吹き、その後完全乾燥。完成。時間が無いので、研ぎ出しは装着してから!で組み付け。プラリペ [続きを読む]
  • 金魚ちゃん達に春が来た
  • 気温もずいぶんと温かくなり、すっかり春らしくなってきた。池の水温も上がっているらしく、早朝でも毎朝金ちゃんオス達が金ちゃんメスを元気に追いかけ始めている。ならば今年もやらねばならない事がある。冬の間止めていた自家製濾過装置の清掃と再稼働だ。先ずはホースの劣化で近年空気漏れが激しくなってきたポンプのホース類を交換する。エーハイムの水陸両用モーターとTETRAの紫外線殺菌灯に付けていた普通のホースを高圧ホ [続きを読む]
  • 我が家の金魚ちゃん達
  • 我が家には池がある。13年前にトヨタホームで家を建てた。子供の頃から家を建てたら庭に池を作るのが夢だった。釣り吉 三平のマンガに夢中になってた世代の人は、みんなそうなのかも? しれない。ずっと借家暮らしの貧乏家庭に育った私は、人一倍その思いが強く、トヨタホームのガーデンプランナーに、こんな池を作って欲しいと自分で書いたスケッチを渡した。そしたら濾過曹、排水設備工事込みで200万円の見積りが出てきた。わず [続きを読む]
  • シグナス再生記 その13
  • シグナス再生記 その13私のシグ男君は元々赤一色のカラーリングであったが、それでは何かつまらない気がしてフロントカウルだけは、アサヒボディペンで白く塗って個性を出していた。・・・つもり今回も補修傷消しの後、同じ白一色に塗るつもりであった。なのでお気に入りのホルツのトヨタ ホワイトパールクリスタルシャインをエアブラシ0.8mmの希釈1.2で仕上げていく。塗って磨いて又塗ってを3回繰り返して仕上げていく。我ながら [続きを読む]
  • CBユーザー車検チャレンジ その6 the final
  • CB ユーザー車検整備 その6 the final結局、時間が無さすぎてメインハーネスの交換はできなかった。しかし、ネンオシャトウバシメ! 出来る整備は全部やった。今日は自信満々でユーザー車検本番!朝、テスター屋さんでヘッドライトの光軸調整をしてもらう、2,500円也。その後、検査場隣の代書屋さんで自賠責保険に入る。検査場の事務所で重量税、検査用の印紙を購入して、車検証片手に書類の作成、整備記録の提出などを行う [続きを読む]
  • セレナ(C24) 化粧直し その2
  • 家族号セレ太ももう18才、息子が普通免許を取ったのを機にセレ太の化粧直しを決めた!先ずは足周りからと言うことで、中古のホィール屋を見て回ったが、何れも今一ピンとこない。そこで錆び錆び鉄チンホィールをホルツのホィール専用ブラックで塗ったら以外とカッコ良いのではないかと思い立ち始めた。先ずは数年前に不注意で割ってしまったホィールキャップをプラリペアで再生する。そして電ドリでデザイン穴を開けつつ耐水ペーパ [続きを読む]
  • ゴミ出しの話し
  • ゴミ出しの話し引っ越し繁忙期もやっと終わり、超久しぶりの土日休み、しかし第4土曜の朝はやらねばならない事がある。月にたった2日しかない燃えないゴミの日ゴミ出しだ!ずっと捨てたかったスキーの板を今日は何としても捨てる!そもそも燃えないゴミの日が月に2日しかない事にも納得出来ないが、市販のゴミ袋に入らない物は全て有料の粗大ゴミになる事にはもっと納得できない。今まで仕方なしに粗大ゴミ券を買って指定場所に [続きを読む]
  • EXCELで株式投資 その1
  • EXCELで株式投資 その1そもそも私が株式投資を始めたのは、長く運送会社の営業職を続けてきたからである。別にお金を儲けようとか、日本株式で大金持ちになってやろう!・・とか大それた野望も当然の事ながら全くなかった。世の中ネット証券が主流となり各社の競争もあって、手数料も大幅に安くなった。私は楽天証券がメインでサブでSBI証券を使っている。目的は営業先の財務状況や新規取引先を考えるのにとても便利だからだ [続きを読む]
  • シグナス再生記 その12
  • シグナス再生記 その12シグナスの割れてなくなった部分を、プラリペアで再生するにあたって一番難しかったのは、フロントカウル右下の折れて無くなった右サイドモールを連結する右下のツメ、ねじ穴付きの再生である。いつもの型取り君で何度も型を取り直して少しづつ、こんな感じかな?と感覚で型を形づくる。そして少しづつ削って形を整ええて行く。右サイドモールと何度も仮り連結してようやく完成。形は悪いが強度は抜群!反 [続きを読む]