yama さん プロフィール

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yamaさん: バイク(リターンライダー)のブログ
ハンドル名yama さん
ブログタイトルバイク(リターンライダー)のブログ
ブログURLhttps://blogs.yahoo.co.jp/aa8873jp
サイト紹介文明日に乗る、リターンライダーに過去は無い。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供33回 / 52日(平均4.4回/週) - 参加 2017/04/30 17:03

yama さんのブログ記事

  • 秋吉台でコーヒータイム
  • 天気予報では、連続の晴れも今日で終わりそうな感じ。当分、行かれそうにないので、秋吉台でコーヒーを挽いて飲もうと出発。鳶の巣から入って長登に抜けた方がコースとして良く、その後、台の道を通って帰宅予定。鳶の巣から入ると狭い道ですが、懐かしい所です。昔、この付近は2年間ほど仕事でいたところですから、道路は相変わらずで木々の陰でヒンヤリと気持ちいいです。目指す展望台、古くなっていますが二階建て、二階にも上 [続きを読む]
  • 早朝ツーリング
  • 集合場所に6時半前に到着して定刻に出発。出発して、体もなじんていたころ前を走るバイクから白煙が、緊急停車して専門家の原因究明で、エンジンはかかる事からこのまま運転しても差し支えないだろと言う事で大事に至りませんでした。早朝は涼しは初めだけ、直ぐに熱くなりジャケットのチャックを開けて風を入れこみます。やはり、木々の有る山道に入ると心地よい冷たさが気持ちよく、これだから早朝のツーリングは楽しみの一つで [続きを読む]
  • 今日の秋吉台 6/13
  • 梅雨に入っているのに連日の晴れ、特に今日は空気も冷たく朝から青空が見えています。8時過ぎに自宅を出発、9時過ぎに秋吉台に到着。車もほとんどなく専用道の感じで景色を見ながらのんびり走行できました。長者が森の駐車場の東屋で休憩、冷たい空気に当たっていたので日差しが暖かかった。次は、いつもの景色ですが、空の青色がせめてもの救いで綺麗でした。 にほんブログ村 バイクブログへ(文字を ) [続きを読む]
  • 梅雨の合間の角島ツーリング
  • 梅雨に入っているのですが、雨はあまり有りません。予報では朝から天気はよさそうなので、角島まで。青空を期待していたのですが、雲の間から青空が見える程度。角島大橋では風が強く、これほどの風を受けたのはここに来て初めてです。突き当りの灯台まで行きましたが、風が強く波の飛沫が飛んできそうなので、早々に退散して、しおかぜの里角島に移動して休憩。角島に行く途中に、後ろから追い付いて来たバイクが有りましたので、 [続きを読む]
  • オイルの交換時期が来た
  • オイル交換しました前回のオイル交換から、予定していた走行距離の3,000キロを超えました。磁石に付いていた鉄粉は前回より少なくなっていました。サイドスタンドでバイクを横に倒すとさらにオイルが出て来ます。手持ちのカップで測ると150ccほど、結構な量が出て来ました。前回のオイル交換は4月の下旬ですから約一か月で3,000キロ走ったことになります。連休と5月の気候の良いことから乗る回数が増えていました。前回、2.6リット [続きを読む]
  • メッシュグローブの買い替え
  • 前回使った時はそうでもなかったのですが、今日、手を入れてみると完全に穴が開いて,そして全体的に生地の緊張が無くなり緩んでいました。ふにゃふにゃ状態で、一気にグローブの機能を果たさなくなっていました。購入して10年以上経っていますし、3年くらい使って,その後8年位いはバイクから離れていました。最近になってリターンライダーとなり、古い物をそのまま使っていました。当然、古いものなので、今季限りで破れるなとは思 [続きを読む]
  • 久しぶりの秋吉台
  • プチツーリングコース。何時もの定位置地で撮影。山焼き後の黒い地表が、今やグリーン一色になっていました。平日は車も少なく自分の専用道の感じです。帰りは、いつものコースで秋吉台の北側になる鐙峠を越えて行きます。木陰を走るのも気持ちがいいです。 [続きを読む]
  • 連日の晴れの為、匹見峡まで 5/30
  • 連日の晴れの為、匹見峡まで連日天気が良いので匹見峡までツーリングを。朝は六時半に出発、早朝は空気も冷たく非常に気持ちがいい、平日で有るので朝の渋滞を避けるため、出来るだけ渋滞前に山口市内を抜けたいのでこの時間になりました。国道2号は、この時間としてはスムーズに進行、その後、今坂から高速道の無料区間を通って山口市に入ることに、対向車線には車の列が、山口市内を難なく通過して木戸山トンネルへ阿東に入ると [続きを読む]
  • シュートが出て来ました バラ
  • 春のバラの開花もそろそろ終盤に入りました。発育の良い勢いのあるバラは根元からシュートを出し始めています。 10年選手のこのバラ、やっとシュートが根元から出て来ました。古い枝で花を咲かせていましたが、次期主幹として枝の更新が出来て、来年には大きな花を咲かせてくれそうです 。 [続きを読む]
  • 田舎道を走って
  • 今日も朝から晴天、県内の田舎の道をプチツーリング。さすがに平日の田舎道、先方には車は見えません。道路だけはよく整備されているのでマイペースでツーリング、周りの新緑が眩しいくらい、一年で一番いい季節です。昼頃に帰宅、約200?走行でした。 [続きを読む]
  • 阿蘇までツーリング 5/19
  • 連休が終わり少しは観光客が少なくなったと思い、知り合いと二人に阿蘇までツーリング。本州から阿蘇に高速以外で行くには、どうしても車の多いい北九州を通らなければいけません。今回も高速道の壇ノ浦パーキングで落ち合う事に、そこから築城ICもで高速道を使い、ここから農免道路と玖珠を通り大観峰まで、大観望はそこそこの観光客、いつもはここに来ると一通り見てすぐに出発するのですが、人が少ないせいか意外と長時間いまし [続きを読む]
  • 国道315号をツーリング 5/15
  • 国道315号をツーリング早朝から空気の澄んだ快晴の天気、昨日の日曜日は予定のスケジュールで過ごし、今日は、ソロでのツーリングで気兼ねが無いので好きです。周南市から山口市徳佐までツーリングしました。山間部を抜ける道で車はほとんどありませんので快適です、途中の二か所に標高の看板が設置されていましたので、その前では速度を落としてアクションカメラに振れが無い様にして撮影しました。河内峠 標高585m野道峠 標高4 [続きを読む]
  • 我が家のバラ達
  • 5月の中旬頃が、我が家のバラ達が賑やかに咲き乱れる時です。既に満開を終えた品種や、これから開花しようと蕾の状態の品種まで一度に開花せずに順番に咲いていくのもいいかもしれません。開花が終わると順番に花切りして、切り戻して次の花の準備をさせます。 [続きを読む]
  • バイクの練習会
  • 市内の自動車学校で行われる練習会に参加してきました。自分の技量がどの位落ちているか確認の為参加しました。技量の上がる要素は有りませんので、昔のイメージを払拭するためにコースを回ってきました。初めに後ろについてコースを教えてもらいました。その後走行結果。ここでバイクの性能がもろに出て来ました、私のバイクはローギヤが傾斜走行には不向きで有ることがわかりました。それでもコースを回り久しぶりにバイクの運転 [続きを読む]
  • 冠山総合公園・バラ祭り を観に
  • この時期になりますと県内でもいたるところでバラ祭りが開催されています。今日は、光市に有ります冠山総合公園のバラ祭りに行ってみました。毎年行っている所にです。この時期は少し開花には早いかと思いましたが、行って観ますと4割位の開花状態でこれでも十分に見応えが有りました。蕾状態も沢山ありますが、当分楽しめる事でしょう。バラの苗木販売も有りましたので、見て回りましたが珍しい苗は有りませんでした。 [続きを読む]
  • 角島でコーヒータイム
  • 朝、天気が良いので知り合いに電話。天気が良いので角島までツーリングしよう、と電話。途中の宇賀付近を集合場所に、その後、海岸線を走り角島大橋を渡りました。何回も角島に来ているのですが、天気の良い青い空での角島大橋はいつ見てもいいのもです。島に入り空き地でコーヒーの用意、風が少しあるのでバーナーを地面に置き湯を沸かしコーヒー豆を挽きます。挽き方が毎回変わりますし、パーコレータで時間も微妙に違うので毎回 [続きを読む]
  • 春のバラフェア 石橋文化センター
  • 5月3日は、久留米にある石橋文化センターへバラを観に行ってきました。天気予報では晴れでしたが、昼前に到着ごろから雨雲が、その後、土砂降りに加えて雷雨まで、一時雨宿り状態でしたがこの間に昼食を取り雨も上がりました。晴れの予報で雷雨状態で、夕方のニュースでも突然の雷雨で話題になっていました。さてバラの状態は、突然の大雨でせっかくの大輪のバラ達は首をうなだれていました。上に向いた大輪のバラは雨をまともに受 [続きを読む]
  • プチツーリングの後にオイル交換
  • 付近をプチツーリングした後にオイル交換をしました。初めに角島方面に、国道191号から入る所で、渋滞のおそれありの案内とほとんどの車が角島方面に左折しているので、そのまま直進。千畳敷に向かいました、付近でつつじ祭りもある事から結構な車。そして千畳敷の駐車場に入ると日頃にないほどの駐車車両。ここにこれだけの車と人の多さを初めて見ました。一通り回って帰宅。前回の交換してからの走行距離は4,493キロ、オイルが暖 [続きを読む]
  • シェブロンオイル購入
  • 倉庫を片付けていたら、以前に使っていたエンジンオイル20W-50が出てきた。10年前の物です。当然、当時のバイクは有りませんが、このオイルにはお世話になりました。当時は1ダース2,000円未満だったのを記憶しているのですが、今の4,000円台はすごく高く懐かしく感じます。今も昔も似たような容器ですが、デザインは違うようです。 [続きを読む]