くらなべ さん プロフィール

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くらなべさん: 初心者から始める車のメンテナンス、カスタム
ハンドル名くらなべ さん
ブログタイトル初心者から始める車のメンテナンス、カスタム
ブログURLhttp://maintenance0custom.seesaa.net/
サイト紹介文車のメンテナンス、カスタム、オーディオ、豆知識等あらゆることを記事にしています!
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供70回 / 92日(平均5.3回/週) - 参加 2017/06/20 22:12

くらなべ さんのブログ記事

  • ローダウンのメリット、デメリットや方法と費用はどれくらい?
  • ども!くらなべです^^本格的に車のカスタムを始めようとしている方でまず思いつくのは社外ホイールへの交換だと思うんですが社外ホイールに変えた後にローダウンをしようとしている方にはこれってオススメしなかったりします。というのもローダウンをすることによってホイールが内側に入り込んでいくような足回りもあるのでせっかくツライチに合わせて購入したホイールがツライチじゃなくなってしまう可能性があるからです。どれく [続きを読む]
  • 今週の自動車ニュースまとめ 9/11~9/15
  • ども!くらなべです^^自動車業界のニュースって結構多いんでまとめた方が車に興味を持つ方が増えるかなと思いこれから記事にしていこうかなと思っています。どんな感じになるかは全く想像もつきませんがなるべくわかりやすくまとめていこうと思います。9/11ダイハツ ムーブキャンパス 一部改良情報 スマートアシスト3が採用。他にも一部グレードやオプションの見直し。スバル BRZボディ剛性向上などをさせた改良モデルを10月 [続きを読む]
  • カットオフの調整方法〜社外ナビ編〜
  • ども!くらなべです^^本日はスピーカー出力レベルの調整方法〜社外ナビ編〜タイムアライメントの調整方法〜社外ナビ編〜イコライザーの調整方法〜社外ナビ編〜に引き続きカットオフの調整方法です。カットオフ調整とは厳密にはクロスオーバー調整のことをいいます。ここら辺はナビによって表記も違うと思いますので調べてみてください。クロスオーバー調整とは高音担当(ツイーター等)と低音担当(ウーファー等)の担当範囲を決め [続きを読む]
  • 車を買うときに最低限必要な費用
  • ども!くらなべです^^先日知人が車を購入したときに質問を受けたのですが最低限必要な費用っていくらなの?って話です。車を購入するときに必ずもらうのが見積もりですが正直車に詳しくない人が見てもさっぱりわからないと思います。車体価格やオプション価格の値段や値引額くらいはわかると思いますが、諸経費のところって見てもわからないので見ない人も多いのでは?そんなあなたはもしかしたら損をしているかもしれません。なぜ [続きを読む]
  • 車の駆動方式の種類と特徴
  • ども!くらなべです^^今日は車のタイトルそのまま車の駆動方式の種類特徴について紹介したいと思います。初心者さん向けに一応説明しますが駆動方式とはエンジンの搭載位置と駆動輪をアルファベットによって表したものです。駆動方式は5種類あり「FF・FR・RR・MR・AWD(4WD)」です。このアルファベットは前側がエンジンの搭載位置を表し、後ろ側が駆動輪を表しています。それぞれの駆動方式にはメリットデメリットがありますので [続きを読む]
  • 白ナンバーの軽自動車急増中!その理由とは?
  • ども!くらなべです^^最近街中で見かけることも多くなってきた軽自動車なのに白ナンバーの車。通常軽自動車のナンバーは黄色ベースに黒字か黒ベースに黄色字です。軽自動車の規格についてはこちらの記事を参照ナンバー別ボディサイズの違いしかし最近街中で見かける白ナンバーの軽自動車。ん?どういうことって人も多いはず。現に私は車に詳しくない知人に質問されました。通常軽自動車が白ナンバーをつけるときは軽自動車の規格を [続きを読む]
  • 社外ホイールの選び方〜部位の名称や特徴〜
  • ども!くらなべです^^オシャレは足元から!ということで車のカスタムといえばまず思いつくのがホイールの交換ではないでしょうか?しかし初心者さんにとってホイール選びってとても難しいですよね。ホイール選びでプロの方と話す上でもある程度知識がないと結局お任せでってなる人も多いと聞きます。今日は各部位の名称や特徴を覚えて自分にあったホイールを選びましょう。まず材質ですが主に「スチール・アルミ・マグネシウム」が [続きを読む]
  • 車のイコライザー設定でオススメされているものを試してみた
  • ども!くらなべです^^以前紹介したイコライザーの調整方法〜社外ナビ編〜ですが満足のいく設定を出すのって非常に難しいですよね?やってみたけどうまくいかないという方も多いのでは?今日はそんなあなたにオススメの設定を紹介したいと思います。みなさんは一時期ネット上で騒がれた「Perfect・完璧」というイコライザーの設定があるのをご存知でしょうか?↓↓それがこちら↓↓なんでも海外の音作りのプロの方が作成したイコラ [続きを読む]
  • 排気量の小さい3ナンバーの車が増えた2つの理由
  • ども!くらなべです^^最近は自動車税の安い3ナンバーサイズの車が増えましたね。例を挙げるとすればプリウス(トヨタ)、オーリス(トヨタ)、ヴェゼル(ホンダ)、エクストレイル(ニッサン)、リーフ(ニッサン)、ビアンテ(マツダ)、アクセラ(マツダ)、レヴォーグ(スバル)等各社色々な車種がありますね。他にもたくさんの車種がありますが今回はこのくらいの紹介にしときます。以前紹介したこちらの記事ナンバー別ボディ [続きを読む]
  • 社外ナビの選び方〜4つのポイント〜
  • ども!くらなべです^^カーナビの新旧入れ替えのシーズンに入り旧型ナビの値段が安くなってきましたね。買い替えを検討している人もいるのでは?最近ではすっかり標準品のような扱いになってきたカーナビゲーションですが、純正のカーナビって値段が高いですよね。補償に関しては純正ナビが一番いいので値段が高くなってしまうのはわかるのですが・・・。実際社外のカーナビの方が安くて機能がしっかりしているものが多いので社外の [続きを読む]
  • 中古車が安くなる時期〜3月が安いとは限らない〜
  • ども!くらなべです^^「車は家の次に高い買い物である」とはよく言われていますよね?とても高価なものなので少しでも安く買いたいですよね。新車もそうですけど自動車メーカーの決算月の3月が車が安くなるとは広く知られた事実だと思うのですが中古車の場合その限りではありません。4月の新生活に向けて新車が2月3月に安くなってたくさん購入されるということは車を乗り換えるために売る人もそれだけ多いというわけです。そうす [続きを読む]
  • ターボとスーパーチャージャーの違い
  • 出典:ウィキペディアども!くらなべです^^最近流行りのダウンサイジングターボですが普通のターボと何が違うのって質問をお持ちの方も多いと思います。まずターボとは日本語で「過給器」と言う意味です。何かしらの方法でエンジンの出力を向上させるシステムのことを言います。ダウンサイジングターボとは排気量を小さくしてそれにより不足するパワーをターボで補うというものです。ダウンサイジングターボのメリットは排気量が小 [続きを読む]
  • イコライザーの調整方法〜社外ナビ編〜
  • ども!くらなべです^^スピーカー出力レベルの調整方法〜社外ナビ編〜タイムアライメントの調整方法〜社外ナビ編〜に引き続き今日はイコライザーの調整方法です。イコライザーとは音声信号の周波数特性を変更することです。EQと略される場合もありますね。特定の周波数帯域を強調したり減少させる事ができ全体的な音質の補正(平均化)や好みの音を作り上げる時に使われます。グラフで見ることが多く調整前はフラットが基本です。ボ [続きを読む]
  • タイムアライメントの調整方法〜社外ナビ編〜
  • ども!くらなべです^^スピーカー出力レベルの調整方法〜社外ナビ編〜に引き続き今日はタイムアライメントの調整です。通常オーディオでは右や左のスピーカーから出る別々の音がリスニングポイントで合わさることにより音の広がりや奥行きなどが表現されています。これの前提としてリスニングポジションからスピーカーまでの距離が全て一定であるということがあります。しかし複雑な車内環境の中ではこの距離を一定に保つことができ [続きを読む]
  • スピーカー出力レベルの調整方法〜社外ナビ編〜
  • ども!くらなべです^^以前紹介したスピーカー交換?その前に音質調整はもう済んでる?〜純正デッキ編〜の記事は読んでいただけたでしょうか?障害の多い車内でいい音を聞くには調整は不可欠です。今日は社外デッキやナビでの音質調整の方法を紹介します。使用しているデッキやナビで若干画面の違いや調整の幅の広さに違いがあるとは思いますが考え方は基本同じですので参考に調整してみてください。ちなみに私はカロッツェリアのサ [続きを読む]
  • トール・タンク・ルーミー・ジャスティの違いは?人気の秘訣5選!
  • ども!くらなべです^^なぜ急にこんな記事を書いたかと言いますと我が家で買い替えを考えていて色々調べたからであります^^笑最近人気でよく耳にするトール・タンク・ルーミー・ジャスティという車種名ですがこの4車種は2016年11月よりダイハツで製造され、トヨタ、スバルへOEM供給され販売されている996ccのトールワゴン車です。OEM供給とは基本構造(エンジン、ボディ等)が同じで車の一部分のみの部品変更のみで他社 [続きを読む]
  • 燃費向上グッズの効果はプラシーボ効果である
  • ども!くらなべです^^少しでも燃費ってよくしたいですよね?特にエアコンを使うこの季節には気になるものですよね。そんな各社が必死になっている燃費向上対策ですが巷には色々なメーカーから燃費向上グッズなるものが売ってます。「貼るだけ・入れるだけ・挿すだけ」などいとも簡単に燃費が向上するというなんとも怪しい商品たちですね。笑そもそもこのエコな時代ですので各社は莫大な金額を投資をして0,1km/lでも燃費をあげよう [続きを読む]
  • 車を売る時のポイント6選!
  • ども!くらなべです^^車を乗り換えるときにディーラーで下取り出している人は多分損をしていますよ^^;はいいきなり不安を煽るような文面で申し訳ありませんでしたm(_ _)m理由をきっちりと説明させていただきます。中古車屋さんは中古車のプロです。ディーラーは新車のプロです。まずこのことを頭にしっかりと叩き込んでおいてください!一般的に車を購入する店に下取りを出す方が多いと思うのですがこの行為自体は正解です。な [続きを読む]
  • エンジンオイルの選び方〜交換しないと燃費が落ちる〜
  • ども!くらなべです^^みなさんエンジンオイルってどれくらいの周期で交換していますか?私は3000km毎に交換しています。一般的には3000km〜5000kmもしくは半年に一度の交換が推奨されています。日数でも管理されているのは車に乗っていなくてもオイルは劣化していくからという理由なので知らなかった人は距離数だけで管理しないようにしましょう!もちろん車の乗り方によってもオイルの汚れ方や劣化具合は変わってきま [続きを読む]
  • 初心者さん必見!車を購入する時のポイント4選!
  • ども!くらなべです^^「車は家の次に高い買い物である」とはよく言われていますよね?それだけ高額な買い物に失敗したとなると大惨事ですよね?しかし、初心者の方や車に詳しくない方が車を購入する時ってどうやって選んでいいかわからなかったり買ってから知って後悔してる人を私は何人も見てきています。今日は車に詳しくない方が車を買った後に後悔しないように車購入時のポイントを紹介していきたいと思います。①ボディタイプ [続きを読む]
  • 車のボディカラーが人生を変える
  • ども!くらなべです^^みなさんの車のボディカラーって何色ですか?車のボディカラーで周りから見るあなたの印象が変わったり中古車として下取りに出す時にボディカラーで売値が増減したりするんですよ!知ってましたか?些細なことですが車のボディカラーが人生に与える影響って少なからずともあると私は思っています。今日はそんな車のボディカラーについて迫ってみようと思います!まずは白系からです。実は白系の色の車は全世界 [続きを読む]
  • 中古車のいいところ6選!
  • ども!くらなべです^^車を買う時にまず悩むのが新車か中古車かですよね?自分の乗りたい車が現在ディーラーで販売されていてなおかつ予算が確保できるのであれば間違いなく新車を買った方がいいかと思いますが、現実問題そうもいかない場合の方が多いのではないでしょうか^^;今日は中古車を買おうとしているあなたを後押しする記事です。笑どんどんいいところを見ていきましょう!①新車に比べて価格が安いここが中古車を買う一 [続きを読む]