モタ郎 さん プロフィール

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モタ郎さん: モタードで行こう。時々バーディー50
ハンドル名モタ郎 さん
ブログタイトルモタードで行こう。時々バーディー50
ブログURLhttps://blogs.yahoo.co.jp/katoken_napa
サイト紹介文カワサキDトラッカーとスズキバーディー50で林道、酷道、廃道など探索しています。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供15回 / 23日(平均4.6回/週) - 参加 2017/06/24 19:50

モタ郎 さんのブログ記事

  • 過去の記事 …
  • 東雲橋 親子三代橋
  • 五月橋には行けなかったいや、行かなかったので、気を取り直して他の橋で鉄分補給をすることに。恵那峡は大井ダム下流に掛かる東雲橋。新道の新東雲橋、めちゃ高い!この東雲橋には廃橋になった初代東雲橋跡がある。トンネルだと新旧トンネル+峠というパターンもあるが、橋は珍しいと思う。 [続きを読む]
  • 丸山ダムと旧418五月橋チャレンジ・・・Dトラッカー
  • 一日時間が出来たので早朝に出発して丸山ダムと五月橋を目指した。おおよそ7年ぶり。過去も418号は通行止めで80%位の走破率だったけど今回はどうか。新丸山ダムの建設の具合も気になって行くことにした。まずは丸山ダム工事の様子築堤は逆光でうまく撮れず・・・丸山ダム前の吊橋 小和澤橋中々良い雰囲気丸山ダムから人道の丘経由で、めちゃ高い新旅足橋を通って、十日神楽のしゅうらくをめざす。十日神楽って素敵な名前だと [続きを読む]
  • バーディー50 タイヤ交換
  • ウチに来たときに付いていたタイヤは、恐らく製造当時の物・・・別にグリップは悪いとは思わなかったけど精神衛生上良くないため交換。でも新品ではなく某オクで前後新しめの中古をゲット。そのまま同じタイヤではつまらない。本当はブロックかスノーにしたかったけど、せっかくのキャストホイールでチューブレスがはけるのでスポーティーに。最近流行りのミドルスクーターと同じ位のサイズなので、前後サイズアップして付けること [続きを読む]
  • バーディー50 外装補修と箱装着
  • 嫁いできた段階で前後のフェンダーが白く劣化してました。無塗装のPP素材は紫外線でこうなります。ケミカルを使えばある程度復帰しますが根本解決にはなりません。そこである方法でここまで復活。写真で見る限り新品見たくなりました。コレはガストーチで表面を軽く溶かし、コンパウンドで磨いただけです。実験的にやりましたが、中々有効です。次はラバーペイントか艶消し塗装にチャレンジしたいですね。他にリヤフェンダーも同様 [続きを読む]
  • バイク人生の原点 ニュースメイト80
  • 大学1年間は千葉で新聞奨学生をしていた。高校を卒業してすぐに原付免許を取って行きなり業務に入った。最初に乗ったのは2ストのニュースメイト50一緒に入った他の二人はカブ。なぜか自分だけ違った。でもこの2ストメイトがめちゃくちゃ楽しい。下から上まで力強い。メーターで70位は出た。二ヶ月して中免を取った辺りでメイト50が調子を崩したので、所長の乗っていた2ストメイト80を貰った。コレがまた速いの何の。最 [続きを読む]
  • 新垂井駅跡とバーディー50新装備
  • 今まで存在は知っていたけれど探していなかった新垂井駅。大体の場所は分かっていたけどめんどくさかった。でもバーディー50なら散歩感覚で行けるため、本日実施。呆気なく見つかった。余りにも平地過ぎて感動も少なく・・・帰りには梅谷経由で地元の秘境へ・・・その後はバーディー50に新装備を装着。ビジネスバッグが横のまま入るカゴ。でも奥行きは極力薄く。調度良いのがあさひで売っていた。ペットボトルホルダーは地元ミノウ [続きを読む]
  • バーディー 足打谷
  • スズキのカブwバーディーで近所の散策です。というかまともに乗るのは初めてか。どれだけの実力があるかのチェックです。本当は池田山チャレンジをしようとしたけれど、行きがけの坂道でパワーが足りず、2速で法定速度遵守での安全速度になり、コレでは池田山はロー固定と不安になって、カマガタ二へ。トップ巡航でも回転が落ちてパワーの少ないのを実感。4st50ccってこんなんだっけ?と思い返してみると、50CCは2stしか乗ってない [続きを読む]
  • スズキのCUB バーディー始動
  • ダサかわいいバーディーですが、無事ナンバー取得。自賠責とファミリーバイク特約も入って公道デビュー。バッテリー、チェーン、プラグ、オイル他を交換し走れる状態に。近場の山を走りに行ったけど調子は良い。ただギア比が低く最高速は伸びない。タイヤ径が14インチなのが災いか。いや、原付きだから30キロ制限だし、こんなもんか。明日は池田山で耐久テストでもしてみようかなと。 [続きを読む]
  • Dio BAJA 1996
  • 高校を卒業して初めて買ったのがディオバハだった。通学と足には調度いいヤツだった。今見てもカッコイイ!中古があったら買っちゃいそうだなぁ。いかんせん古いけど。 [続きを読む]
  • 重荷用バーディー50
  • 筆不精の自分にはネタがあってもブログ更新が出来ず・・・その間、Dトラッカーは修理したりメンテしたりで快調そのもの。先週は鳥越峠と土倉鉱山跡へ行ってきた。と、それはさておき、神様の目を盗んで玩具をゲット。マイナー車の中でもレアなバージョン。重荷用バーディー50爆安の割には程度良い。いじって遊ぶブログにしていこうかな。 [続きを読む]
  • 鞍掛峠〜石榑峠〜杉坂〜五僧峠
  • 午後から雨っぽかったので午前中に近所を散歩。まずは鞍掛峠ここは滋賀県側が崩落で通り抜け不可能。三重県側をピストン。次は石榑峠ここは三重県側が崩落のため滋賀県側をピストン。ちょっと脇を失礼して通行止めの先にワープして、下側のブロックへ崩落箇所まで行こうとしたけど雨が強く却下。東近江の道の駅で休憩。小学校を改装したようだ。お盆のお供えで、永源寺の地酒ワンカップを購入。その後は謎のチン小僧撮りつつ多賀大 [続きを読む]
  • 417号対岸の廃道
  • 横山ダムから藤橋城までの区間、現道から対岸に廃道が見える。ここは簡単に入口が見つかる。道はこんな感じ。途中の川底に気になる橋脚発見。一部舗装路が残る場所が有る。非常にいい光景。ごく一部を除けばバイクなら通り抜け可能。廃道初心者にはちょうどいいかも。 [続きを読む]
  • 池田山→梅谷 林道下り
  • 池田山の舗装林道以外に、未舗装路だけで上り下り出来るルートが有る。今回は下りルートを走行した。下りルートはすぐのところに寺跡?がありガレガレのつづら折れが有る。ここは上りも下りもモタードではつらい。ごく低速で通過が精一杯。キャンプ場跡地を通りすぎると、お気に入りの林道らしいカーブ。しばらく下ると、池田山林道のヘアピンが見える場所に出る。対岸からはこの場所も見えている。ソロで走ったため写真が少ない。 [続きを読む]
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