M さん プロフィール

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Mさん: Freedom Laboratry
ハンドル名M さん
ブログタイトルFreedom Laboratry
ブログURLhttp://freedomlaboratory.hatenablog.com/
サイト紹介文シャリーとの日常。CBX,XJ,GSXの思い出など、雑談を交えて綴ります。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供39回 / 24日(平均11.4回/週) - 参加 2017/07/31 14:26

M さんのブログ記事

  • あらためて、古いメットの内装を見てみよう。
  • またまた…。誰もが間違いなくスルーなこのタイトル。それには2つの重要なワケがある。逆に言えば、こんなに広すぎるブログの世界でありながら、2つだけだ。1つは、氷太さんからの「内装リペア」についての鋭い切り込み。もう1つは、ぼっちさんからの「もっと掘り下げよう」というコメント。…これは、このブログにアドバイスをしてくれてる(都合の良い解釈)はず。そのうれしい2つに全力で答えたいと思う。あ、 [続きを読む]
  • ヘルメットで遊びません?
  • はじめに。Mが好むもの、選ぶもの…趣味とか…。たいがいは常にマイノリティーな感じ。。。要は少数派ってこと。なかなか同じ意見の人がいないんよね。だから、やっぱりこのブログにしてもそう。うん、予想以上に過疎ってる。ごくごく少数の、心温かいブロガーさんに支えられて成り立ってる。アクセスはほぼ一桁。コメントって、こんなにこないものなのか…?なんでみんな、何百個もスターが付いてたりコメントがあるんだろう [続きを読む]
  • 遊びに行けない理由(ワケ)。
  • みなさん、おつカレー。 なんかこう… 辛口のカツカレーかなんかガツンと食べたくない?それか、ケンタッキーにビールとか…! それはそうと、前回の記事にとても珍しいコメントをいただきまして。「そのメットはどこのメーカーかな?」嬉しいじゃぁないですか氷太さん!メットにちょっと興味をもってくれた模様。 なぜ珍しいかって(いや、そもそもコメントくれる事自体が珍しいんだけど)…。 ブログのカテゴリーに、「ビンテー [続きを読む]
  • シャリーの登録と自賠責♪
  • 突然だけど、ブログを始めて思うことがあります。世界はとてつもなく広い…!始めて間もないヒヨコ野郎で、まだまだ何も分かってないと思う。様々な年齢、色々な境遇の方々が発信してるリアルな記事。へたなお笑い番組やドラマなんか、くらべもんにならんわ。そりゃあ、何百個もスターが付くはずだ…正直おもしろいし勉強になるもの。それと…みなさん賢いと思う!Mも見習わなければいけませんね。。。しかも早急に。役 [続きを読む]
  • うちのシャリー、もうすぐデビューです♪
  • 予定より大幅にデビューが遅れたシャリイ君。何の問題もなく、順調に準備が進んでいます(原付は楽だな〜)。昨日このシャリイ君に、ある有名ブロガーさんからメッセージが届きました。「1/1の大人用プラモデル、楽しそうだ!」…と!そのとおりです!中型クラスはなかなか大変ですが、原付になるとほぼプラモデルと同じです。しかも…エンジン付きで60Km以上のスピードで走ります(発言注意)!作り甲斐のある大人用プ [続きを読む]
  • シャリーをそろそろ仕上げます♪
  • ブログを始めるきっかけになったシャリイ君。シャリイ君がやってきたのは今年、2017年6月1日。シャリイ君との日常を綴るはずのブログは、ひょんなことから昔のバイクたちの回想録へと方向が変わってしまい、慣れないブログの投稿に集中してたら…。「あ、やべ…!もう8月やん!」気付けば2か月が経過しています。Mの予定では、6月初旬から梅雨時期の間に、のんびりと分解清掃。その様子を丁寧にブログで順を追って投稿 [続きを読む]
  • CBX400F 新オーナーはドキンちゃん!
  • みなさんこんにちは♪最近、ブログがきっかけで、久しぶりに昔の写真を見て思います。大好きなバイク達に囲まれて、好き勝手してた頃…。…。あれ…?「今も昔も何も変わってねーやん!」ドキンちゃんもいる。今はシャリイ君が一台ってだけで、精神的なものは何も変わってない…?いや、もしかしたら子供の頃から全然変わっていないのかも!でもね…。そんな、自由な生活を維持し続けてる自分を「エライ!」と褒めてやりたい [続きを読む]
  • XJ400E エンジンオイルの拘り
  • みなさん、毎日暑いですね(^^;)!ちょっと聞かせてくれません?特に旧車乗りの皆さん…!真夏に使うエンジンオイルの話し!エンジンの熱ダレMは現行車に乗った経験がないので分かりませんが、持っていたバイクは共通して、メーカー推奨オイルでは熱ダレを感じていました。夏も冬もです…!XJの推奨オイル夏(5℃以上)ヤマハ純正4サイクルオイル(SEA20W−40)冬(15℃以下)ヤマハ純正4サイクルオイル(SEA [続きを読む]
  • XJ400E 凛々しさと艶やかさと…!
  • 久しぶりです(^^♪とは言っても2〜3日ぶりなんですけどね…。こんな暑い日は…。やっぱりXJでしょう(主観)!では、回想録いきましょうよ♪「HY戦争」立役者の存在感「いつ見てもかっこ良すぎる!」この想いは、生涯変わることはないでしょう。Mのバイク歴では、このXJが、総合評価ぶっちぎりの第一位です!デカくて頼もしい車格。燃料計、電圧計も付いた豪華なメーター周り…!ゆったり広々とした座り心地最高のシート [続きを読む]
  • GSX250E 具現化したスズキ・テクノロジー!
  • このバイクは、そんなに人気車種じゃない?Mは大好きです!スズキ・テクノロジー!GSX250E ’81.2「これが最後のバイク」当時、そんな思いで購入しました。カスタム無しのフルノーマル!DOHC、2気筒、8バルブ、TSCCエンジン。これは、フルトランジスタ方式、メーターパネル内にギヤーポジションインジケーター、フロントフォークにアンチノーズダイブ機構が設置された、通称「2型」。フロントフェンダーが [続きを読む]
  • ビンテージなヘルメット 「YAMAHA」
  • こんにちは♪みなさんは、どんなヘルメットが好みでしょうか?Mは、フルフェイスが好きですね♪1970年代製 YAMAHA フルフェイスしかも、70年代の古いモデル。これはオブジェで、使っているものではありませんが…。現行のヘルメットより、ひと回りもふた回りも小ぶりです。頭でっかちになりません!色の影響もあるのでしょうか?シュッとした小顔です。これはシールド付きなので、虫の体当たりも余裕ですね!う〜ん [続きを読む]
  • CBX400F サービスマニュアルの注意点
  • こんにちは(^^♪夏はやっぱりウィルキンソンの炭酸水ですね!ん…?これは少数意見ですか??Mは好きなんですけどね…。。。昭和を感じる整備書類今だに大切にしているサービスマニュアルなど古書の類。この、昭和レトロな感じが大好きですね。昭和56年11月発行!諸元表!構造概要!とにかく隅々までCBX一色で、好きな人にはたまらない本なんです。当時、満を持して登場したCBX!その意気込み…!ホンダさんの歴史を感 [続きを読む]
  • CBX400F まさかの所有者変更
  • 今日はCBX周辺の回想録いきます。当時Mは、CBX,XJ,VTZの三台を所有していました。その三台と戯れる毎日…♪そんな中、とうとうドキンちゃんが免許を取得したのです!相性が悪いCB223Sすでに免許取得前から、コンテナで待機、出番待ちのCB223S(新車)と、シャドウ50。教習所で、CB400SFなどに乗り慣れたドキンちゃん。小柄なCB223Sに、ちょっと不満げな様子…。もちろん、原付のシャドウ [続きを読む]
  • CBX400F 取扱説明書
  • 日中は暑い…。なのに不安定な天気。天気予報にない突然の雨。Mは洗車のタイミングを逃しまくって、車の汚れがMAX状態になってます…。みなさんはどうでしょう?取扱説明書CBXはもういませんが、今だに大切にしてるもの…。好きなんですね、こうゆう古書の類。結構、細かいところまで説明されています。ここに示されていない部分は、バイク屋さんにお任せぐらいのレベル。今のバイクには、どんな説明書がついてるんだろう? [続きを読む]
  • シャリーのキャブチューニング♪
  • 毎日暑いですね。。。シャリイ君は小柄です。Laboで冷房の中作業ができます(^^♪これはかなり有利ですね♪事前の企みシャリイ君が来る前から、事前に企んでいたことがあります。簡単なキャブのチューニングです!シャリイの情報収集していく中で、とにかく遅いシャリイを簡単に激変させる方法を綴った、おもしろい記事を見つけていました♪「シャリーと共に」というブログ。この方は、昨年の12月頃に事故にあったらしく、それ [続きを読む]
  • XJ400E 整備段階
  • デカい車格!MのもとにXJがやってきたのは、寒い冬の午前中でした。CBXと一緒に過ごした、バイク三昧の日々も半年が経過しています。第一印象は、スタイル抜群!そして、とにかく「デカくて重い」!!どう観察しても、具体的にどこがどうとはわかりませんが、とにかくデカい!CBXが、かなりこぢんまりとして見えます。エンジン以外を全て分解洗浄、消耗品の全てを新品に交換します。頑丈なパーツ構成繊細な印象はなく、ひ [続きを読む]
  • XJ400E ヤマハからの刺客!
  • Mの回想録…!みなさん楽しんでいただけてますか?では、今日の主役を紹介していきますね♪REVOLUTION!ヤマハ XJ400E 型式4G0 昭和56年7月初度登録通称「ペケジェイ」!(往年のペケジェイカラー。後続モデルXJRにも使用されました。)1980年代初頭、バイクブーム全盛期。各メーカー挙って新機種を発表し、ホンダとヤマハが繰り広げた「HY戦争」…!その先陣を切ったのが、このXJ400です [続きを読む]
  • CBX400F 弟分の存在と…!
  • 相変わらず、暑さから逃亡してLaboに籠城中のMです♪ブログを通じてみなさんと関わることが、こんなに楽しいなんて…!(^^♪では今日も、CBXの回想…始めましょう♪勢いづくバイク熱!           (写真は、Mの理想着地点。ほぼフルノーマルのCBX!)試運転の開始から約四か月…。当時のMは、完全に調子くれてます!ほぼ毎日、CBXと一緒の日々(だからおまえ仕事は!!)。乗っては磨き、乗っては掃除、掃除 [続きを読む]
  • CBX400F 有名税
  • 君は人気者!試運転から約三ヶ月ほどが経過…。初老ぎみのMでも、さすがに慣れていきます。         (これはグリップが純正に、ミラーがヤマハ製になっています。)一周約30Km、50Km、100Kmの3パターンを最終的に決めて、ほぼ毎日走ってます。軽く廻るエンジン、独特の低く重い排気音…!飽きることなんて、あるわけがない(おまえ仕事は!)!       (純正ジェレネーターカバー、CBXノーマル [続きを読む]
  • CBX400F 試運転開始!
  • こんにちは(^^♪暑さが苦手なMは、Laboに籠城してます(^_^;)。。。今日は、CBXの試運転を回想していきますね!妥協点パーツの調達を待ちきれずに、試運転を開始したCBX!本当は、ハンドル以外フルノーマルが理想のM。走らせながら揃えていく、また何点かは妥協します。以下、妥協点。このままいきます。1、フロントブレーキマスターシリンダーほんとは、純正の四角い黒いやつがかっこいい…!まあ、いいや…。2、フェ [続きを読む]
  • CBX400F 試行錯誤の日々
  • 整備書の重要性徐々に集まってきた純正部品たち…。それに応じて、さらに疑問も増えていきます。「このボルトは…?このワッシャーの枚数の意味は……?このトルクでは…!」この状況、プロの整備士さんでもない限り、丸腰では到底太刀打ちはできません。特にMのようなド素人にとっては、ちんぷんかんぷんなのです。バイクだけを見ても、なんとなくの世界。また、整備書だけ見ても意味不明なことでしょう。しかし、現車を前にし [続きを読む]
  • CBX400F 純正部品の風格
  • ♪この声がぁ〜 枯れるくらいに〜君に好きと〜 言えばよかったぁ〜?♪会いたくて〜 仕方なかったどこにいても〜 何をしてても〜?……??はいっ!どうもMです(^^♪大好きなサスケさんの「青いベンチ」からのスタートです♪朝から一人でちょっとだけうるうる…今日も楽しくいきましょうね♪「SIMPLE IS BEST」の意味遠い記憶をさかのぼるにあたって、画像がないのは致命的です…!CBXのBEET製バッ [続きを読む]
  • シャリーのデカールを紹介します♪
  • 昭和レトロ♪Mだけではないはず…!当時のまま残ってるデカールが好きな人!!正直に名乗り出なさい!そうっ!そこのあなた!あなたもほんとは好きなんでしょ!!じゃあ、紹介しますんでよろしくぅ!(永ちゃん風なノリ)かごの前に「HONDA」の文字!可愛くていい感じ!スピードメーターの下!ニュー・シフト・パターン!フロントフェンダーの前にECONO POWER!シートの右下にヘルメットホルダー!シートを開 [続きを読む]
  • ビンテージなヘルメット 「蛇」
  • 写真っていいですね…♪最近、懐かしい写真に感動しまくっているMです(^^♪今回も、大好きな古いモデルのヘルメット。SNAKE FULLFACEヤバい!かっこいい…!!この、現行物にはないラメ感に蛇の柄!!!このヘルメットで走ってるとき、巻き込み事故にあったことがあります。瞬間的な衝撃しか覚えていませんが、後頭部左に傷が付いているので、あたま打ってますね(^^;)これは、幼なじみの親友にプレゼントしました [続きを読む]
  • ビンテージなヘルメット 「BELLSTAR」
  • みなさんこんにちは(^^♪暑い日が続いていますが、元気にしてますか?では、今回も楽しい話題でいきましょう♪BELL STAR前回のBELL STAR 2の初期モデルですね♪スモークシールドが付いていますが、上げたままの状態にはなりませんので、コヒーの缶で止めています。この初期モデル、前回紹介した後続モデルの「2」よりも、若干小ぶりです。持っていないので比べられませんが、現行モデルより小ぶりだとは思います [続きを読む]