回転落ち不良からの解放

前回の続き ＜症状＞始動時アイドリング約1,400rpm → 暖気後、普通は約1,150rpmに自然に下がって安定するが、保持できずストール。。。走り出しは良いが、エンジンが暖まってくると、スローダウン時に2,000rpmで高値安定（笑） ＜アイドル・エアバルブ交換＞ スロットルボディの中央にあるこの部品の三角錐の棒が電気仕掛けで出たり引っこんだりして、空気流入量を調節するが、そこが固着してた模様。ブローバイガスの流入で円錐突起部はまっ黒だったそう。 ・ルノーメガーヌ用アイドル・レギュレータMAGNETI MARELLI 820003354010Leerlaufregler für RENAU…

二年に一度の FROSCH 詣で

ということで、加古川へ。 今日のフロッシュは、白のGモデルが3台揃い踏み。 何故か、なんか凄い音してるフェラーリも。 車検のついでに、不具合を整備してもらおうとリストを元に松ちゃんに説明。 帰路は、転勤で住んでた岡山時代に訪れ、とても印象的だった閑谷学校を再訪。当時乗ってた空冷ビートルに変わって、今回は同じ色の代車フィアット500で。 やはりこの講堂はすばらしく、今回初めて資料館で津田永忠の英知あふれる仕事の秘密を知ることが出来た。 この日は、元禄元年創業の油屋旅館@湯原温泉に投宿。 翌日は、 備中松山城 へ。5合目の駐車場に止め、8合目までシャトルバス、そこから結構な山道を30分ほど登ると天…

充電不良に至り。。。

AccessNortonの互換パーツリストになかったので、問い合わせ 互換パーツリストから発注 →レギュレータ・ステータコイル交換で復活❢ メカニック曰く、 これは清掃後の画像だが、一時側ケース内の磁石のセンサーに鉄粉・スラッジがびっしりこびりついていて、ショートしレギュレーターをパンクさせたのでは？ と。。。 製造時の加工精度の問題も？過去にも同じ症例があったそう。 パンク以来二度目の積載車待ち。。。 モトエスエックスまで、もう2kmのところで力尽き。。。 →再発…(泣) バッテリーへの30Aヒューズ足焼損（導通有） →ヒューズの足部(導通あり)焼損。。。ヒューズホルダー内部修整で「面」接触…

Classic Days 王子が岳

Classic Days 王子ヶ岳第二駐車場 2024/1/281/28 昨年末の玉島港につづき2度目の岡山遠征。 瀬戸内とはいえ大寒の山の上は冷えましたが、皆さん車談義に余念なし(笑) 機関は自力レストアのパブリカデビューということで、広島市から、狭角V4＋空冷水平対向12気筒の4台で。 モールは自分で磨いて、アフターパーツも結構あるらしく汎用ゴムパーツなどを工夫しているのだとか。 狭角V4揃い踏み 2CVのフルゴネットの実物は初めて見た❢助手席はチャイルドシート(笑) ヤレ具合がたまらんですな。 流石、ピニンファリーナデザイン、こうなると完全に伊車。 子供の頃は、コンテッサの4ドアタクシー…

車検と新兵器導入

NortonCommando961 、車検完了。 切角なので、 Colorado Norton WorksのRacingプラグコード メカニック曰く、プラグコードが太いので狭い場所を通すのに難儀したとのこと。 $111.5也 と、ミッションベントキットを導入。 そしてミッションベントキットの排気ホースは、もとからレースでの高速走行を想定し、取付用の穴(エアクリーナーボックス)が設置されていたようだと。 どちらも体感出来る感覚を持ち合わせてないので、完全に自己満足(笑) また、元ドニントン工場メカニックのMotovated.Ltdの報告にあり懸念材料だった、右ブレーキペダルの軸部分の4mm皿ネジ…

師走の「忙中閑あり」ツーリング❢

（波乱の年明けに相応しくないですが、昨年末12/29の備忘録として） 暮れも押し迫っているというのに、掃除をおっぽり投げたおっさん達は、閑散とした官公庁通りに集合。空冷4台＋水冷3台。 バーキン7・Lomax223 ランチャフルビア・アルファロメオジュリアスーパー 930ターボのどすの効いた音❢・Gモデル 塩カルまみれの里山を嫌い、呉を抜けて島へ。 島へ渡る橋の手前で休憩。 箱型セダン渋い VWタイプ3 乾いた空冷水平対向エンジンの音いいね！ 定食屋さんで美味しい刺身定食を頂き、その後カフェでひとしきりクルマ談義。 暖かい陽射しに恵まれ、長閑な倉橋島の景色を堪能しました。（写真撮り忘れ） さて…

Bleu français

初の「広島ハイドロ」会、師走のランチミーティング。 期せずしてフレンチブルーの揃い踏み也。 以前、町中でお見かけしてC5で追走し(笑)、お知り合いになったこの紺色のDS21 1970年式のNさんは元歯科医だそうで、長野ナンバーの訳は別荘のある軽井沢での登録だからだとか（凄） ということで、クルマ仲間のC6 2.7L HDIのSさんと一緒に、宮島の鳥居や弥山が一望できるお屋敷訪問。 紺・バルモラル・濃紺の「仏式青」揃い踏み そして奇遇なことに、Sさんが何台目かのXanに乗っていたころ、N歯科医院に通院していたそうで、期せずして十数年ぶりの再会となりお二人とも驚いてらっしゃいました。 ハイドロニュ…

Xantia 1.8L 16V 5MT

代車C5 2Lの投稿の前の 10/25～27の記事。 小林彰太郎氏絶賛で試乗した Xantia の乗り味が忘れられずの巻。 最終型ハイドラクティブⅢ+のC5V6 3Lから、素の最終型ハイドロニューマチック Xantia SX 1.8L16V 5MT 1999年式 へ先祖返り。 2022年春、オランダで開催された Citro Clasica で見つかった24,000km走行❢の個体 。 2Lでないのは残念だが、何よりMTが決め手だった。 ちょっとした勾配もべた踏みな仕様のATに恐れ慄いて約30年前購入を断念した悔いが、約30年ぶり(笑)に解けるはず。 船便で到着後、国内新車登録の排ガス検査にかな…

代車 C5 2L 試乗旅

放ったらかし感のある 代車C5 2L 670kmツーリングの私的感想。(委託販売で手元にない私のC5V6 3Lと比較して） 【エンジン】やっぱスムーズさ静粛性と馬力でV6に軍配。もっとも燃費とトレードオフだけど(笑)。但し、鼻先に重いエンジンを積んでないので、素直なハンドリングは好印象。 【シート】代車のハーフレザー布シートの圧勝❢要らぬマッサージ機能のせいか、薄く硬いレザーシートは乗り味をスポイルしている。 【ハイドラクティブⅢ＋】2年前に足回りフル初期化した私のと比べると、手をかけられてない感じ満載の代車は、「どんぶらこ」感で言えば、「どんぶら」はするが最後の「こ」の絶妙な収束が足りないの…

Nortoncommando961「のどぐろ」ツーリング ❢

第二回 ノートンコマンド961と走る❢ということで、曇天の中豊平どんぐり村集合。 ↓ 後ろから見るリバースコーンマフラーの格好良さに痺れながら走る(笑) ↓ 浜田漁港のお祭りへ 迫力の石見（いわみ）神楽♬ ↓ 浜田お魚市場 のどぐろ炙り刺し、美味し❢ 神楽以外は、カーディーラー各社の展示に交じって陸自車両も。↓ 帰路は金城（かなぎ）へ寄って。 金城（かなぎ）バイク神社 安全祈願 ❢ www.iwamifukushikai.or.jp 金城（かなぎ）ウエスタンライディングパーク が、レストランは予約貸し切りで入れず。 ↓ なので帰路、北広島町荒神原の ぞうさんカフェで、とりとめもないバイク談義が…

呉オールドモータースミーティング 2023

天気も回復して良かった、10/9 呉Old Motors Meeting。 呉ポートピアパークにて。 今年は軽四軍団が元気❢ バイク＆スクーター ポルシェは1台だけだったけど、昼前にご近所さんが加わってようやく3台に。 そして、LAポルシェクラブ会員の島津佳和氏と、野呂山へ。 お山は濃霧でなんも見えんかった(笑) そして猪肉丼の味付けが甘すぎ。。。 帰路は、広島県立美術館、菅井汲の73RS展示へもお連れした。

水平対向空冷8気筒ツーリング

9/30は930の日ということで、水平対向空冷8気筒ツーリング❢ 涼しくなってきたとはいえ、まだちと暑い下界より里山は気温も低く快適❢ JR安芸飯室駅舎跡の駅カフェromui で津村勝さんの野菜をゲット → 豊平どんぐり村 長笹楽山 は彼岸花や秋桜が満開 Citroen2CV のエンジン・足回りの 英キットカーLomax3wheelerと、空冷8気筒の乾いたエンジン音を聞きながら。 キッチンたまがわ温井ダム店へ 拘り野菜のランチに、自家製餡の 井仁の棚田 の黒米玄米おはぎ、美味しゅうございました❢

空冷3気筒エンジンの乾いた良い音❢

三原市久井のビンテージバイクガレージ 猛暑だが日陰は実にいい風が通って 空冷3気筒エンジンの乾いた良い音❢ #vespa #aermacchi #motoguzzi #harleydavidson

念願の NortonCommando961 ツーリング❢

整備難民の情報共有用に作ったグループに広島の方がいらして、自分以外の実車と初めてご一緒できました。 自分と同じバイクの後ろを眺めながら追走するのって楽しい❢ ＜加計街道編＞ 豊平どんぐり村集合 → 長笹楽山オートバイ神社 → 吊橋宇賀大橋 → 可部線廃線跡 安野駅 → 沈下橋 程原橋 → 温井ダム → 広域農道 → 吉木Caferepos 拘りの豆腐ハンバーグ定食、美味しゅうございました（笑） ＜おまけ＞ バランサーは内臓だがラバーマウント無の空冷961㏄OHVパラレルツインエンジン、そして270度クランクの「がががっ」なトラクションが信条のNortonCommando961。お約束のエンジン…

ヘッドカバー・ガスケット交換

InstagramやFacebookで見つけた希少な961乗り国内5名ほどで、メンテナンスの情報交換グループを作ってます。 そこで最近2名の方から、連続してガスケット破断の報があがり、転ばぬ先の杖ということで、1年点検に合わせて、ショップでヘッドカバーに合わせてガスケットを切り出してもらった。 結果的にはまだ行けたようですが、これで当分安心❢ 走行、現在11,200mile約17,800kmほど。

陽の暖かい秋晴れ、紅葉の始まり

一旦は、冬用上・下を着込んでみたものの、気温が上がってきて陽ざしが暑い❢ で、メッシュ上（防風インナー）・下に着替え、ヘルメットもジェットにして、いつもの里山散歩コースへ 加計街道～長笹地区～道の駅豊平どんぐり村～加計街道 銀杏もようやく色づいてきた 弾ける空油冷OHV961ccTwin❢270度クランク爆発のトラクション、にやけるで（笑）❢ 楓？もこれから 稲刈りもすっかり終わった里山 そういえば先日、リアブレーキパッド交換してもらった。 残り1mmを切ってるとかで、交換作業を見学。ピンを抜くのが大変だったり、馴染みを良くするため裏側にシリコングロスを塗ったり揉みだししたり、鳴き防止にパッド…

10,961miles

10,961mile達成 ❢❢キリ番ゲット（笑） Aermacchi Harleydavidson を見にBMW R50と三原久井へツーリング セル無しキャブ車R50 1960年代 初めて見るAermacchi まるっとしたタンクと色使いが、流石おしゃれな伊車ですねぇ 当時、Harleydavidsonに買収されてたそうです 風は冷たいが陽は暖かくバイク日和なり

神嘗祭の伊勢神宮

猿田彦神社の宇治土公直系の子孫である堤雄作氏の真剣研修会に参加してきました。 日の出前、早朝、静謐を湛える伊勢神宮は素晴らしかったです。 前泊は二見浦、明治26年創建の麻野館。 到着後すぐ、14：00-18：30の間、みっちりと勉強。 「神道」「古事記」「日本書紀」を「聖書」の知識で紐解いていく。 国史も聖書ともにその教養がないので、もう魂消る話の連続でした。 翌朝4：00 堤雄作氏の案内で大祭司・皇族の参拝ルートに則り、 二見浦海岸にそって新月の明かりの中、興玉神石へと歩きます。 そしてバスで移動し、早朝の内宮へ。 風日祈宮・荒祭宮・正宮・宇治橋 風日祈宮 6時ころ朝日の中、神官登場 正宮 …

特製栗剥きマシーン！

栗園のはしご（笑） 廿日市小瀬川栗園〜弥栄ダムの岸根栗の里へ。 以前さかっちさんに教わった廿日市市津田の小瀬川栗園へ。 https://www.instagram.com/ozegawakurien/ 爆ぜた焼き栗も美味しい。おまけの柿も頂いて。 大根川栗園さんに電話で聞いてみると、台風の被害がひどく不作で開園日も急遽縮小し、朝早く少数のお客さんのみ受付とのことです。 でも、折角なので弥栄ダム方面へも足を伸ばします。 （ ↓ 早生栗は中止、岸根栗も10/18・19・23日のみ ↓ ） そして、昨年も訪問した外郎・和菓子の「ほうえい堂美和店」さんへ。 https://www.houeidou.c…

学校食堂

秋晴れ、されど陽射し暑し。 のんびり里山をながしながら世羅から神石高原へ向かいます。 先日連れて行ってもらった、「神石高原 くるみる会 学校食堂」を再訪。併設の温泉施設もにぎわってます。 今日はヤギとポニー？がお出迎え。日向ぼっこしながら、のんびり草を食んでます。 今日はA110・Lomax・Abarth595とで 昭和31年開校→同59年閉校神石牛定食、いと旨し❢ ごちそうさまでした。 帰り、「世羅幸水農園」で梨をお土産に。 紅葉も始まってますね。

呉 OLD Motors Meeting 2022

3年ぶりの呉オールドモータースミーティング！＠呉ポートピア いきなり渋いのがあります 右下は電動クーラー！やはり強化オルタネーター込みのキットだそう スカイライン・117・ビートル軍団多し！ キメキメのレース仕様のオーバル！ ハンドメイド版は、やはりラインが柔らかいですねぇ ぴかぴかのMGにメグロ？ 自身もSC乗りだったA110のお父さんの1980年式SC約1年半くらいかけて、ボディ・エンジン・足回りとフルレストア完成米KUELの新品クーラーフルキットも装着！

Morgan＋Lomax 3輪車ツーリング

ようやくというか、急に冷え込んできて、心地よい秋の気候が無かった気がする（笑） 2CVエンジン・シャシー・足回りを使った英キットカーLomaxを二台お持ちのTさんのお言葉に甘え、ファクトリーメイドの赤号と英国の素人が組んだ青号を代わる代わる運転させてもらいながら、Morganとのツーリングへ 途中のコンビニで、Tさんのスバル360仲間の方のぴかぴかのベスパと渋いラビットに出会った2CVの空冷水平対向602ccエンジンの乾いた感触、つまりバイク＋オープンカーのいいとこどりな感じが、めっちゃ楽しい！！ モーガン倶楽部日本支部の元会長さんのガレージ訪問1980年代の4輪モーガンがお出迎え 渋いバイク…

交換完了！

リアスプロケット・クッシュラバー・チェーンの交換完了！ 同好の士のフォーラム "Access Norton" の掲示板情報 を元に 英TALON社に発注 折角なので、まだ大丈夫なフロントスプロケットとリアスプロケとクッシュラバーはもう1セット購入 例によって に持ち込み交換してもらった 右：10,780mileほどの走行でかなり舐めてきてた クッシュラバーも結構な崩壊具合（笑） これで心置きなく走れまっせ（笑）昨日から急に秋の気候になってきたことだし

Giro de MINE 2022

「〜美祢市から巡る小京都の旅〜」 クルマ仲間と、津和野の殿町へ旧車を見に行く 陽ざしはまだ暑かったが日陰は涼しく美観地区の水路に鯉やメダカが気持ちよさそうに泳いでるこじんまりとしたラリーだがそれもまた良し 帰りは「船方農場」へ 広々とした牧場で牛は思い思いに草をはみ、木陰のアヒルは昼寝をし、人間は美味しいミルクソフトを頂く（笑） いと心地良し そいえば、岡山の「Vecchio Banbino」も同日開催だった模様 Posted at 2022/10/03 12:44:52 コメント(0) トラックバック(0) ツー

古民家

3年ぶりの再会 移住先の古民家を探す旅のお手伝いと併せ観光も各地を巡る3か月の旅程 宮島鳥居は今年いっぱい修復とのこと カーク島津氏日系三世米国人建築家LA在住Porsche Club LA支部メンバー 911T'73 牡蠣祝 古民家カフェ 江田島Bricolage17 www.instagram.com 江田島・倉橋島だけの食材を使って週末ランチ営業予約限定 岩国〜柳井物件3つ見て回る中、1つお気に入りが見つかった柳井の保存地区は閑散としてる。。。 可部街道長笹いつもの里山散歩コース（笑）

Sprocket

台風前の晴れ間、舐めかかってるリアスプロケットを庇いながら、近場の河土手を散歩 眺めよし！ 崩壊しつつあるらしいクッシュラバーとともに「英TALON社」へ発注済み ただいま10880mileほど走行 https://talon-eng.co.uk/product-category/rear-sprockets/ しかし、まだまだ日中は陽が差すとトタンに暑いス❢ 画像では効いてないようにみえるが、台風の暴風転倒対策（笑）もちろん、ギアは1速、ゴムバンドで前ブレーキロックで そういえば、東区温品に行く用事のついでに新規開店のバイク用品店を冷やかしに寄ってみたら、早速バイカーが大勢集結してた（笑）ブ…

福山～神石高原～世羅～豊栄町

久々の中・四国ポルシェミーティング 中・四国と大阪から、20台弱が「福山みなと公園」駐車場に集合!! このナロールック930と隣の964は、なんと親子で空冷乗り！ その後、神石高原の「道の駅 さんわ 182ステーション 」へ移動し解散 そこにはスパイダーレプリカが かっこ良ろし！ ここから参加した986GTSの方の先導で北上し、旧井関小学校跡の「学校食堂」へ 柔らかく美味しい神石牛の定食を頂きながら、クルマ談義 以前、 でご一緒した方ですが、同じ町内ということが判明！ 因みに、私の家の半径150m以内に同じ年式・同じ濃紺の930が1台、930ターボ1台が最近越してこられて、空冷三密状態です（笑…

不動 → 復活❢

4月頃、愛機NortonCommando961MKⅡのアイドリングが保持できなくなり、さらには回転が勝手にホッピングしたり吹け上がらなくなりで、ついに不動にという961お約束（笑）状態に…。 倒産の憂き目にあったNortonブランドを引き継ぐインドTVR社もアフターフォロー迄は手が回らず、輸入代理店のPCIは例によって放置プレイ(持ってるテスターもバージョンが古く役立たず）…。 さて困った。 色々情報収集する内、以前より参加してた海外のFBグループに「こうすれば治るで」という情報があり、同好の志のグループ掲示板 "Access Norton" に Don Scott氏 が纏めた互換パーツリスト…

「参政党」現象 

「投票したい政党がないから、自分達でゼロからつくりました。」 もう何十年も選挙の投票は棄権してきたが、ようやく本当に投票したい、参加したいと思える哲学・理念の政党に出逢えた。 ＜「参」加する「政」党＞初めての公示ポスター貼りと街宣車ドライバーデビュー❢（笑） YouTubeやTikTokでは、連日「参政党」現象が起きており、万人単位で再生され、日々増え続けている。 例えば、クルマ好きなら必聴の 「自動車産業が衰退させられたら日本経済の危機」↓ EVが偽善でしかないのは最初からわかってたけど、その背景に気付かされる。 ＜3つの重点政策 ＞「子供の教育」・「食と健康、環境保全」「国のまもり」は、そ…

A110といく里山グルメバーガー・ツーリング

広島は「梅雨の合間の晴れ間」を縫うほど、まださほど降ってないのもあり、A110と里山へ。道の駅 湖畔の里 福富に集合最近リニューアルされたらしく、地野菜売り場が独立した建物になってましたということで新鮮野菜をお土産に三次あたりの里山ワインディングを堪能し、今日のランチは三良坂のグルメバーガー、The 3rd Burgerへ食べログ：THREE THREEここはコインランドリーと共用のおしゃれな建物・駐車場という形式で、中にはアップライトの街角ピアノも「100％ビーフパテ＋リンゴ＋ゴルゴンゾーラ＋蜂蜜」美味かったっす！スマホでQRコードを読むと、メニュー＆オーダー画面が現れる便利な仕組みを採用し…

C5、定期点検の旅

私のはクラシックではないけれど、新緑の京観光を兼ねて、クラシックシトロエン専門店AutoNeedsへパナールZのお出迎えこれは先日のAutomobileCouncilで、チーフメカニックの指導の下若いメカ2人で行った2CVの解体・再生ショーの様子だそうです。DS キャブ2.3L5MTせっかく、きっちりOHしてワンオフエアコン＆高級オーディオまで装備されたこの個体、「160km/h巡行するには辛い」とのことで出戻ってきたそう(笑)チャンスですよ！最後のハイドロシトロエンC5・C6祭りということで、代車C4を借りて南禅寺へ水路閣～天授庵鍵善良房葛切りたまらんpunteggiatura（プンテッシ…

備忘録：車検受け取りの旅②

加古川のFROSCHへ到着ビンテージ・ポルシェトラクターのお出迎え（笑）ザコさんはこの356と74Careraで、6/4・5のCOPPA DI HIMEJIに出場のことスレートグレーが渋すぎるw今回のメインメニューは、クラッチOH。今までこんなもんだろうと乗ってきたけれど、軽さ・繋がりの感触がとても良くなってびっくり。広島での主治医福崎さんにシフトブッシュ交換してもらった時の「そろそろクラッチOHを」との助言に感謝。ここにも356、しかもスピードスター代車997フロッシュ号ありがとう。さてと、この真っ赤なポルシェで帰るとするか（爆）

備忘録：車検受け取りの旅 ①

代車997PDKを駆って車検受け取りの旅へ 多古鼻〜美保関灯台〜美保神社〜水鳥公園 マリンパーク多古鼻絶景な眺めのコテージ＆キャンプ場、家族連れには安くて広くて最高でしょうね。神話の町島根、多古の七つ穴三保関灯台へ美保神社＜米子水鳥公園＞キンクロハジロなどが残ってましたが、冬鳥たちは北に帰ってしまって、この時期は閑散としてますが、葦原に巣を作る小鳥たちが盛んに囀ってます。今宵の宿、奥津温泉へ ブログ一覧 P

Lotus 22・23B

東京ではロータス、広島に帰られてからはミニ専門店をされてましたが、体を壊され今は廃業されています。が、つい最近、新Morganを増車！（笑） そして、ながらく車検がきれていた23Bは、近々通すそうです。一般道で走る23Bを是非まじかに見てみたいものです。 ブログ一覧

3Wheelers ‼

新Morgan＋Lomaxの3Wheelers !!おっさん達の子供の日（笑）

車検入庫の旅の記録

ということで、加古川のFROSCHへ。山陽道で出会ったスカイライン。好々爺と奥様が乗ってらした。どこかでミーティングがあったらしく、その日の夕方には別の個体に出会った。FROSCH自分のクルマは取り忘れたが、いつものように工場内も外も空冷ポルシェだらけ（笑）折角なので、代車をお借りし、そのまま淡路～徳島の一泊旅行へ明石海峡、晴天なれど風強し採れたてのイチゴは実に瑞々しい大坪だんだんファームたまたま、年に10日のチャンス「大潮＋満潮＋サンセット」スーパーうずしおクルーズの日だと知り、南淡路の福良港から乗り込みます。道の駅「福良」 RR仲間（笑）鳴門大橋まで約15分ほどの船旅満潮の太平洋側と干潮の…

送別ツーリング第二弾 秋吉台～津和野

4/3（日） クルマ仲間が名古屋ご栄転ということで、送別ツーリング第二弾の記録広島から、AlpineA110・NBロードスター930ターボ・930・964RCT・964c2・964c4・993・993（大分から）・986ボクスター・986ボクスターGTS・987ケイマンR・987ケイマンS・981ケイマンGT4＜秋吉台、長者ヶ森駐車場＞「おはよう秋吉台」の大正洞で、964c2・987ケイマンR合流＜道の駅 萩往還＞＜萩を抜け、弥富小学校でランチ＞＜休校の小学校の教室が、そば処「龍の里やどみ」＞＜近辺で栽培の十割そば定食＞おいしゅうございました！＜快走路をハイスピードで先導していただいた喜寿号（…

3/20(日) 送別ツーリング第一弾 世羅～三次 

クルマ仲間の名古屋ご栄転、送別ツーリング第一弾の記録72T・930ターボ・930・964c2・986・AlpineA110・NB＜道の駅「湖畔の里 福富」集合＞広域農道マイスターのナロー先導で、快走路のみのルートをかっとんで（笑）＜世羅・伊尾の「Garden Cafe io」で、ランチ＞＜朝不調だった987ケイマンSに替えて、NB号合流＞＜朝、プラグかぶりを直して参加のAlpineA110 大見学会＞可愛らしいサイドウインカーガソリンタンクは30L！＜美味しいランチの後は、レタス大好きなアヒルに餌やり＞＜帰路も里山の快走路を堪能し、道の駅「湖畔の里 福富」で解散＞皆さん、お疲れ様でした！Mさん…

白潮公園

3/27（日） 家から徒歩15分の神田川沿い白潮公園でお花見 幸い、当日は花冷えでもなく日差しが暖かく心地よし 工兵橋寄りは、恒例の屋台・桟敷の煙幕が張られて雰囲気台無しですが、 下流のこちらは広く、家族連れやグループが思い思いの場所で、 人気をものともしないヒヨドリは盛んに桜花の蜜でお花見してます 昨年はコーヒーでしたが、今年は宮島ブルワリーの出張販売を発見！ レッドエールとレモンそれぞれ小カップ￥300なり このビールとグラス一杯のワインで乾杯！ 香りがあって大変おいしゅうございました 因みに以下は2013年まだ横浜にいた頃のお花見 夏はどぶ臭い鶴見川沿いに住んでました この頃はビールのロ…

Mass Touring

異種混合の都合10台、クルマ仲間たちでバイクマスツーリング 晴天なれど風冷たし 大和ミュージアム集合 R80 ET3 どちらも渋い色 SRX600 250TR キャブ NSR250 2ST キャブ 呉～音戸大橋～能美島～早瀬橋～江田島～三高港経由で ETTA JAZZ CAFE 日差しもあり暖かくなってきました R60 60年代！ 奥は宮島 斜面にパイプを組んでこさえたオーシャンビュー席 最近、マスターはMC750、奥さんはトライアンフを納車だそう スモークスペアリブを頂きながら、気さくなマスターのおっちゃん話を聞く。 なんでも18歳の時、雨の峠で遊んでて崖から転落！ 命拾いして以来、止めてた…

虹紀行

昨年、11月駐車場で「虹」を見た（笑） 三か月経って乾いた「虹」 トランク・ダンパー交換やドラレコ配線の為、懇意にしているショップに入庫してた時、「ATFフルード？が漏れてますねぇ」と連絡があり、見に行くと確かにフロントバンパー奥の放熱フィンがぐるぐる巻かれたパイプの根本が滲んでるのが見え、下から見るとバンパー下の整流リップへ垂れてます。。。 放熱フィンが巻かれたパイプの付け根から・リップべとべと とりあえず増し締め確認と拭き取りはしてくれたけど、フェンダー内へのアクセスがややこしいとのことで、シトロエン広島へ。 サービスの方曰く、「パワステ・オイルラインのアッセンブリー交換が必要だが、既に廃…

ハイドロ大試乗会（笑） 

先週末、塩を嫌って瀬戸内の島で、 いつものクルマ仲間とハイドロ大試乗会（笑）を開催しました。とびしま海道 ＠上蒲刈島刺身の美味い「かつら亭」でランチその後、島の海岸線沿いを代わる代わる運転してもらい、ポルシェの剛性感とは対極にある雲上感を堪能していただけたようです。私も初めて後部座席の乗り心地を体験できましたが、運転席のそれとは違う包まれ感が良いですね。メンバー中にMazdaの方がいらして、アンフィニ勤務時代、慣れない名古屋独特の商習慣のなかBXを売るのに大変苦労したとか、直進安定性の良さに感動したなど貴重なお話が聞けました。曰く「 船のような独特の乗り味、久々に体験できました 」と喜んで貰え…

10,644mileで2回目車検

17,005kmで車検完了。2年で2,644mile、約4,400kmと前回の半分程にペースダウン。まぁ、たまにクルマ仲間の乗るツアラー2台と近場を走ったり、里山ワインディングの散歩くらいしかしてないし、それで十分満足だし(笑) 油脂類交換、各種調整で、荒々しい吹け上がりとトラクションは健在なり❢ 車検前にチェーンメンテした後、ダスターで拭いていると数ミリのアルミの削れカスが付いてる。なるほどドリブンスプロケットの歯先をよく見るとナメてきてる。 Norton Mortercycle自体はインドの会社が買ったけど、先の倒産でこのモデルもパーツもとっくに廃番。 なので海外の掲示板「Norton M…

脇に残雪はあれど道はクリア也

1月8日いつもの散歩コース（加計街道～豊平どんぐり村～長笹地区）へ、初里山(笑)白菜180円大根80円也1月10日空冷OHVでも里山散歩。NortonやBSAに乗ってたんだよ～と、好々爺に話しかけられた(笑)菌床椎茸330円人参100円也今月車検なので入庫日予約で、帰りにMotoS!Xへ。 この伊電動アシスト自転車ISSIMOやら、AMG仕様のすんごいドゥカティまでいろいろあり。 因みに、これは昨年2月3日のどんぐり村での絵。平地はクリアだったので行ってみるとこんなんだったので、まだまだ気は抜けませんが（笑）

海辺の小さな「クラフトチョコレート工場」 

これは大晦日の朝、ちょっと積もったので（笑）さて、明けて新春は1/3陽気も良いので海辺の小さな「クラフトチョコレート工場」へrit. craft chocolate and coffeeレビュー記事三菱重工、江波工場の目の前の小さなショップ脇のオープン・カフェスペースには英国モッズっぽいスクーターやFiat500が置いてあります。13時の開店と同時に初売り客でいっぱい！エスプレッソマシンは米シアトル製なんだとかこのマシンでカカオ豆から作ってるのだそうアイスとスパイシーホットチョコレート美味しゅうございました。ついつい、いろいろ買いました（笑）他にも、EPレコードやカセットテープ型などいろんな商…

C5ナビ問題 

我が家年末恒例、季節外れの（笑）家人の両親の墓参で、山口行きのついでに下関に泊まり門司へも。さて、旅用のクルマとしては必需のナビ。そもそもC5ナビのディスプレイはかなり傾斜しており、更に11年前の液晶の退色もあって、日が差し込むと反射して殆ど何も見えません。。。もっとも、とうに地図更新も終了しており映ったとしても役に立ちませんが（笑）過去のC5乗りの方のブログを見ると、ナビ換装には皆さん苦労されているようです。曰くあの液晶画面とHDDの本体は分離式なので、奥が浅くて2DINは入らないと。なんでもその更に奥には例の「マルチファンクションディスプレイ」が隠されているらしく、それを引っ張り出してきて…

Suspension Hydro-Active III+

～小林彰太郎氏絶賛で試乗したXantiaの乗り味が忘れられずで、遅ればせながら26年ぶりにようやく灰泥沼の世界へ～ 1955年シトロエンDSのハイドロニューマチックに始まり、2010年C5のハイドラクティブⅢ+で終わりを告げた そんな11年落ちのC5（ハイドロ=壊れるのイメージで幸いにも格安）を見つけてきて、専門店で足回りなどの初期化が完了。 豪雨もあって、納車を遅らせ、ようやく引き取りに行ってきました。 折角の京都行なので、前日は二条城をゆっくり観光。 小雨交じりの天気な上に、なにせ蒸し暑い。。。（京の人に言わせるとこれでも涼しいそうですが笑） 町をそぞろ歩くと町屋の軒先には祇園祭に因んだ粽…

had a flat tire...

豪雨前のとほほ話。 こう暑くては、いつもの往復2時間90kmコースの加計街道パトロールに行く元気はないが、オイルを回したいしエンジンの鼓動も楽しみたい。 なので、高瀬堰のちょと先まで、太田川土手沿いをくるっと一周の散歩コースへ。 でその帰り、アストラムラインへ戻る交差点を曲がったところで、異変。 ん？タイヤが重いような。 なんかシューって音がしてる？ 側道へ退避して、トライアンフ前で止める。 アカン！ パンクしてるやんか。 ここまで空気が抜けると、重くて押して移動させるのも難儀。 とりあえずショップに電話するが、生憎トランポは他の故障車のレスキューに出払ってるとのこと。 目の前のトライアンフを…

Lomax

暑い暑いといいながらの買い物の帰りに、珍しいクルマに遭遇。ご近所の高級サイクルショップHILLCLIMBのオーナーの知り合いの方の3ホイーラー。 HILLCLIMB TOP モーガン？と思ったら、Lomaxという、1980年代に英国で起業した所謂「キットカー」だそうで、4輪モデルもあるんだとか。 これは、 Citroen2CV の空冷フラットツインを載せたモデルですが、中には Moto Gutti の縦置きVツインエンジンを載せたモデルもあるようです。＜軽四のオルターネーター換装やオイルキャッチタンク設置＞＜Lomax 223 ＝ 2気筒2馬力3人乗りの意）＜インボードブレーキはディスクに換装…

「クラシックシトロエンと、京都を旅しよう。」DS編

さて、2日目は憧れのDS号を借りて、ドライブルートとしてもお勧めという京都大原は 宝泉院 へ。 例によって最初は同乗してもらって、細かな機構や動作方法、 4速MTオートマ「Cマチック」のショックの出ない変速の作法など教えてもらいながら、近所の道で練習します。 スタート前に運転方法のレクチャーをうけている為 最初同じところをクルクル回ってます。 東京で乗ったCXと比べると、内外装はよりクラシック感が漂い、そして乗り心地もより「お船に乗ってるようなどんぶらこ感」が濃い感じでした。 なにより低速トルクがあるので乗りやすく、ハイギアードの4速での高速移動もなかなか快適です。 ショップの近くまで戻りコン…

「クラシックシトロエンと、京都を旅しよう。」2CV編

＜5月末のブログを加筆しました＞ さて、C6が素晴らしいのは分かりましたが、実物を目の前にすると、私の環境にはやはり大きすぎです。 私のハイドロ車体験の原点であり、サイズ感も丁度良く、ベルトーネ・デザインが素敵な Xsantia に行きたいのはやまやまですが、コンピューター関係の部品の枯渇で先々の維持は大変だと聞くし。。。 なので、大柄でドイツ車っぽくはあるが最後のハイドロ車 C5X7、それもより軽量なセダン狙いでいくことにしました。 そうと決まると、現在カーセンサーやGooのサイトに掲載されているいくつかの C5 が気になって仕方ない。現物が市場にあるのに、オークション待ちでいつのことになる…

Vive la suspension hydropneumatique !

「ハイドロニューマチックサスペンション万歳！」 一昨年までの出張で溜まっていたマイルの期限が切れてしまうので、この機を逃す手はないと、クラシック・シトロエン体験とC5の物件探しで東京のJAVELと下妻のモダンサプライを訪問したのは5月中旬の事。 まずは、JAVELの竹村さんを訪問。戸越銀座の懐かしい感じの商店街を抜けると、整備中のDSが道路にはみ出している建物が目に入り、あ、ココだとすぐにわかりました（笑） models & sales JAVEL JAVEL ここでは、JAVEL謹製フルコン制御低圧ガソリンターボCXとC6HDiに試乗させてもらいました。クラシック・シトロエン自体を運転す…

「アンダーダッシュ用風向調整ダクト」

下からの冷風を集中して人に向けるだけで、同じ温度でもずいぶん体感が違います❢空調レバーの一番上の左のレバーを、右側（下ダクト）へ調整し、上からのダクトと下からのダクトからの風量のバランスよい位置を探すとより効果的です。（下ダクト側へ動かしても、上ダクトからの風量はそれほど落ちない）＜電動クーラー導入2年目の温度チェック＞ 左:上ダクト内 中:下ダクト内 右:外気＜今年の新兵器＞ClassicRestrofit社から発売の" Underdash directional ducts "をぽちりました。いかにも3Dプリンター製な質感ですが、冬場のヒーターからの苛烈な暖気にも耐えうる炭素繊維製・風向は…

休校跡で、十割蕎麦を食べるツーリング

山口のポルシェ仲間とのツーリングに、広島から’74Carrera2.8L改とM3と一緒に参加。 集合場所の秋吉台の大正洞パーキングには、多くのライダーも集まってたし、もう自然発生的な旧車ミーティングの様相を呈してます（笑） みなさん、カルスト台地周辺の快走路を楽しんでますね。 秋吉台カルストロード、’74Carrera2.8L改追走！ おっさんの感嘆の声がまじってますがご容赦を（爆） 弥富小学校跡の町おこし的な「竜神蕎麦」には、数多くの方が食べに来られてました。 たいへん、美味しゅうございました。 それにしても、長閑な田んぼのオタマジャクシが懐かしい。 タイミングが合えば迫力のSL運行も拝める…

5月末、新緑の季節

久々に訪れた加計街道沿いの吊り橋 加計街道～長笹～豊平道の駅どんぐり村への快走路 最近、手に入れたオモチャで記録してます（笑） ↓ japanese.engadget.com

26+40万km走破！の930を並べる会＠OLDBOY 2021/4/25

＜概要＞ ①香川と広島組合流＠鷲羽山展望台駐車場↓②岡山・島根組も加わり和気あいあいのランチ会＠オールドボーイ↓③オーナー清水さん案内の元、非公開ガレージを特別に見学させていただくそのあまりのお宝具合に一同呆けたように(笑)↓④視界も開けすばらい路面コンディションの広域農道が40km！にも及ぶ「奥吉備街道」をRossoAlfaさんの4C先導で堪能 みなさん、またご一緒しましょう！

寒中めじろ

家から神田川（京橋川）が近いので、川土手すじが格好の散歩道。 最近家人がバードウォッチングに嵌ってて、その「ひとり探鳥会」について行ったりしてます。 それ用に中古の8倍の双眼鏡や望遠に特化したネオ一眼（デジカメのでっかいの）を買ったので、庭木に刺したミカンやお隣にやってきたメジロを撮ってみた。 いと可愛らし。

Royal Enfield 一気乗り

ということで行って来ました。会場の中にネモケン氏も見える。写真で見るより小柄な方です。このツートンカラーは綺麗。以前Continentalに試乗したことはありますが、このINTは初めて。曰くECUのマッピングを変えてあり、より低速域重視なのがこちらだそう。鮮やかなブルーメタレトロな黒やはり伸び感のあるこのContinentalの方が好み。ハンドル位置も見た目より低くなく、ちょうど良い塩梅。OHC411ccのHimalayanは、低速はあくまでトコトコ粘り、この手のトレールモデルにしては足つきも良い。こちらのツートンカラーも質感高いです。ロイヤルエンフィールドと言えば、この安定の按摩機モデル（笑…

ネモケンに聞け！

ご存知、御年72歳の元GPライダーにしてバイク雑誌編集長の根本健氏が今週末イベントで来広だそうです。 それも、期待の空冷650㏄Twinのロイヤルエンフィールド試乗会。＜ネモケン氏レビュー＞ これ以前試乗したことありますが、いい感じでした。 らいでぃんぐナビや今度のRIDE HIの「ネモケンに聞け！」のシリーズは、初心者にも解りやすい解説でいつもお世話になってます（笑） 最近、エイ出版の「RIDERS CLUB」から、新媒体「RIDE HI」の編集長にかわったようです。 しかし、ロイヤルエンフィールドは、広島ではモトエスエックス扱いだと思ってだけど、いつも間にデスモになったんだろう？

「光り輝ける牧場」

2008年で閉鎖した安芸高田の第三セクター、元「広島ニュージランド村」前の見事な紅葉。（現在は太陽光発電設備「ウエストニュージーランド村ソーラーパーク」） 本日の会場は、エンデューロの聖地「テージャスランチ」 前から気になってたけど、改めて意味を調べてみた。 曰く " TEJAS "とは「光」 転じて「光り輝く」の意だそう。 その名に恥じぬオブジェ（笑） フラットダートコースの先が試乗会場。 そして、東は東京、西は鹿児島から集合し前泊したURAL愛好家の皆さん。 全国URALキャンプミーティングの様相を呈してますね。 Motos!Xでの最初の試乗会にもかけてつけてらした大分の方。サイドカー下に…

URAL・Offroad Biginners School & 試乗会 @ テージャスランチ

URALやオフロードバイクの初心者スクールと試乗会があるそうです。 テージャスランチへは一度覗きに行ったことありますが、まぁ山まるごと本格コースになってます。 URALもオフロードバイクも持ってないし、とてもそんな勇気はないので、フラットダートでの無料試乗会だけでも冷やかしに行ってみようと思います。 なかでも、Leonart Tracker 125が格好いい！ そういえば、福田の広島森林公園の紅葉も見ごろを迎えてます。 平日でも結構な賑わいでした。

ぐるっと阿蘇、イタフラ車万歳！

阿蘇でランチャクラブ関西有志の催しがあり、アウェイ感たっぷり（笑）ですがツーリングがてら行ってきました。 今月号Tipoのイタフラ車特集で、幹事役の京都亀岡の森さん父子のこだわりの車達が紹介されています。 まとめ：狭霧台展望台〜イタフラ車大集結！＠瀬の本高原〜大観峰↓ WRCスペイン戦優勝車両！大試乗会（笑） 大観峰からの眺望 九州の車好きは、日の出とともにこの絶景ワインディングを快走するそうです。連休中ではありましたが、観光ルートをちょっと外れれば交通量も少なくなかなかのワインディングを堪能できました。 ここに住みたい！！

9,000miles キリ番get !! そして "Brake Free"テスト

いつもの里山散歩の途中で、14,400kmに到達！ 例によって「Relive」まとめ↓ こちらは新兵器「Brake Free」Facebookでオススメしてたクラウドファンディングのガジェット。 ＜参考記事＞ ↓ つまり、常に光る内側のテール灯部分とその両側の制動灯の組み合わせであり、内蔵されたGセンサーの働きでブレーキングやダウンシフトのエンジンブレーキ時に点灯するという優れもの。 ひとつ残念なことは、自分では動作が確認できないことw...（爆） でも作動していることは確かです。なぜなら、この日信号で横に付けたドライバーが「そのヘルメットの光るヤツどこで買えるの？」って聞いてきたから。 きっ…

朝採れ

道の駅豊平どんぐり村は開店9:00。 開店前から農家さんが続々と朝採れ野菜を納品に来てる。 流通に時間のかかるスーパーのとは鮮度が違うだけじゃなく、多分つくり方もなんでしょうね。 瑞々しくて味も濃い。そして安い。（ガソリン代は置いとくとして笑） 日曜の絵なので台風で倒れてしまったでしょうが、そろそろ稲刈りの季節。 Reliveまとめ ↓

8,888miles ゾロ目get !!

ちょうど朝の散歩で道の駅豊平どんぐり村に到着時に達成！ 2017年に約5,000km（3,000mileほど）走行の広報車落ちを買ったので、今日で14,220kmということは約9,000kmほど走ったことになります 出先で会ったバイク乗りの方に「壊れてんのかと思った」と言われるこのエンジンのガシャガシャ音がたまらん（笑） ついでに、朝採れ野菜も調達し そしていつものルート長笹地区へ回る。 田んぼの稲も実り、もうすぐ稲刈りでしょうか。 例の「Relive」まとめ↓ 今更ながらですが、こんなバイクです。

" Relive "

GENさんおすすめのサイクリスト御用達のアプリ「Relive」を試してみた。 アプリ経由で撮った画像や動画がそのGPS地点に挿入される。 後からの編集は有料版しかできないので、一ヶ月無料お試し中（笑） ということで、どんぐり村での燕の雛たちの飛行訓練の様子や、絶景スポットの長笹地区での過去画像を貼り付けてみた。ちなみにBGMは有料版の出来合いから選択。これブログ用ツーリング記録に面白いすね

朝はいつもの里山へ

新兵器↓（笑）のテストを兼ねて、可部街道～どんぐり村～長笹地区～可部街道の快走ルートへ。町中から小一時間で里山までくるとやはり少し涼しい感じだけど、帰りアストラムライン沿いに戻る8時頃にはもうすでに陽射しが暑い怒！

原付二種

両極端にほどがあるやろということで（笑） ITALJET Dragster 125/200 日本へは MV AGUSTA が導入するとのことですが、これは見惚れる格好良さ。 それにしても、ものすごく効きそうなサスペンション機構にトレリスフレームだこと。 初回限定499台だから、デスモでは拝めないかな？ そしてみんな大好き！ CT125 これなら、里山散歩で気兼ねなく脇道に迷い込めるというもの（笑） 原付専用道でしまなみ海道もトコトコ渡れるし。 ところで、 YouTuberの壁は登録者数1.5万人超えだそうですが、笑福亭笑瓶似のこの方はなんと広島のサラリーマン。2年間、週末欠かさずのツーリングネ…

里山散歩

三密無しということで里山へ。 陽射しは暖かいですが、冷たい風に🌸弁がちらほらと舞い始めてます。 木立の中を通り過ぎる時、不意に聞こえる鶯の鳴き声に和めるのがこの時期ならでは。 足を延ばした温井ダムあたりの🌸も盛り。 そして今月末から恒例の観光放流がスケジュールされてるが、既に資料館も閉めてるし、三密無し対応でエレベーターとか動かせないから今年は中止なんでしょうね… パトロールコース 可部街道〜豊平どんぐり村〜長笹樂山〜温井ダム～可部街道

雁木と桜

陽ざしは温かいですが、まだまだ川風は冷たいですね。 定番の、徒歩10分ほどの神田川（京橋川）土手沿い、白島九軒町のちいさな公園へ。 雁木と桜 七つの川、広島ならではの風景潮が引いて表れた川砂の上を、えさを求めて燕が飛びかい、セキレイはものすごいダッシュでちょこまかと速歩大会（笑） どでかいBBQ鍋でてんこ盛りに焼きすぎて余った肉を通りがかりの人にふるまう方、テーブルの上にワインや一升瓶が林立してるグループ、フリスビーやバトミントンの興じる子供たち、酔い醒ましにハンモックで寝入る人などなど。 COVD-19禍の中だからこそ、こんな日常も大切ですね。 我が家の花見弁当、 食い散らかしてますが（笑）

嬉しい代車

先日、車検でFroschに入庫した時、代車は新Fiat500とどっちにします？と聞かれ即答（笑） その" 嬉しい代車 " でいつものパトロールコースの里山ワインディングへ陽射しは暑いくらいで、山桜も満開の様子NDは一日借りたことありますが、NA1.8は更に楽しいですねぇその意のままなフィーリングのステアリングや軽い吹け上がりに顔がニヤけます（笑）可部街道〜長笹〜豊里どんぐり村〜可部街道 minkara.carview.co.jp

あ

あ - 930 & 961

草千里

恒例の家人の墓所、山口の湯田・床波を回る季節外れ墓参りの旅へ。 この時期に行くと暑くないし、草取り・掃除も楽なわけです(笑) 昨年は角島を見て山陰を回って帰りましたが、 http://blog.hatena.ne.jp/kouheibasi/kouheibasi.hatenablog.com/edit?entry=10257846132678130931 今年は火の山公園で関門海峡を眺め、まず下関で一泊。撮り損ねましたが、巨大タンカーが汽笛を鳴らしながら、すぐ目前を航行する様は迫力あります。 さて二日目、今年は欲張って大分まで足を伸ばします。 というのも大分のポルシェ仲間が、九重～阿蘇の快走ラ…

Porsche Comrade

Facebookで知り合ったポルシェ愛好家 Kirk Shimazu 氏がロスから来日中とのことで、瀬戸内ツアーにお連れしました。ルートは、ヤマトミュージアム〜アレイからすこじま〜音戸大橋〜竹原町並み保存地区〜竜王山展望台〜佛通寺 近くにいながら大和ミュージア厶は初めて。 彼の祖父・父は日本人収容所世代だが、いわく米国ではなく日本からの視点が興味深いとのこと。 アレイからすこじま 竹原の町並みは撮り忘れ… 松阪邸は興味深そうに見入ってました。 竜王山みはらしライン ↓ https://youtu.be/6rZRNjP8-cI 佛通寺への道 ↓ https://youtu.be/nYWuGtCv…

Citroen 100th Anniversary

タイミング良く見ることができた。 壮観！ カラヤン広場がクルマ好きおっさんの聖地と化してる(笑) シトロエン5HP（タイプC）1923年製（1925年の可能性あり） トラクシオンアヴァン（1951年式） 2CV AZ（1955年式） 2CV 6スペシアル（1990年式） この年まで続いてたんですね（驚） DS 21パラス（1968年式） 実物見るのは初めて、やはりすごい造形美！ AMI 8（1978年式） このブサカワ具合がたまらんね(笑) SM（1975年式） 幅も広くとても低くてまるで「船」ですは。 GS ビロトール（1974年式） これはなんと、ロータリーエンジン搭載版 CX 25GTI…

SAND TRIAL

ジャガー・ランドローバーから面白そうなDMが来てたので、986ボクスター乗りの方と行ってきました。場所は、スポーツランドTAMADA http://www.sl-tamada.com/ 迫力のF-PACE E-PACEと DISCOVERY さっそく凸凹道へ。 EVOQUE 乗ってると感じませんが、下りの一瞬静止ではこんな事に！ お次は特設ミニプールへざっぷん！ 水深80cm！ 中から見るとこんな感じ、ドア真ん中あたり迄来てる？ タイヤは完全に水没してます(笑) 最後にミニサーキット走行。 重いレンジローバーもかっ飛んだけど、やっぱF-PACEだとものすごいGが掛かります。 面白い体験でした。…

旧車イベント

まだまだ暑いど。 昨日、三原の須波海岸から高根島を望む。 今日もじりじり暑いけど、ラジコンヨットが気持ち良さそう＠太田川河川敷 ＜告知＞ 春に続いて10/5・6 岡山にて 10/14 祝！50周年！ハコスカGTRとCB750

酷暑ツーリング

関西・中四国から空冷ポルシェが19台集まるという鳴門ツーリングにお誘いを受け行ってきました。 せっかくなので前泊して高松観光を。 何十年ぶりかの栗林公園です。 （前回のことはほとんどなにも覚えてないけど） 酷暑のなか、舟での池巡りと洒落込んだ。 視線が低くていい感じだし、木陰では水面を渡る風が心地よい。 しかし暑いど。。。たまらず茶店でかき氷を食らう。 オツムをじんじんさせながら身体を冷やし、ようやく一息ついた。 さて今日のお宿は五色台。 日暮の瀬戸大橋を望む。 絶景かな。 朝方は海風が吹いていて、しばしの間だけ爽やか。 さて、府中湖SAに広島・岡山・四国組が集合し、目的地までランデブー走行を…

” Once Upon a Time in Hollywood ”

クエンティン・タランティーノ監督の「ワンス・アポン・ア・タイム・イン・ハリウッド」を観た。ブラット・ピットがカルマンギアを、シャロン・テート役のマーガレット・ロビーがナローポルシェを、飛ばしていて空冷祭りの様相(笑)舞台設定は1969年ですがナローは1972年モデルとのこと 当時のハリウッドの文化・風俗は情報として知っているだけだが、土地っ子のタランティーノならではの描写なんだろうね。 さて今日もパトロール。 台風接近のせいで蒸し暑さがぶり返して辟易するが、可部街道からバルコム神社近くの長笹地区あたりは少し凌ぎやすい。

復活ツーリング

という事で三原へ。 高校時代の友人のラジコンヨットを操縦させてもらった。 生憎、風が弱く方向もくるくる変わるので難しく流されもしたが、風を帆を受けて進む感じがなかなか面白い。 沼田川にて。 その後、1975年式HDVと須波から竹原あたりまで海岸線をひとっ走り。 今日くらいの天候だと久々の潮風も心地よい。 しかし、久々に走るとこんなに荒々しいフィーリングだっけかと驚く。

復活！

雨雲レーダーとにらめっこしながら、道路が乾くのを待って受け取りにいきました。実に5ヶ月ぶりにエンジンをかけると、ガシャガシャ音が前より大きく聞こえます。 荒々しい吹け上がりが懐かしくって、惚れなおしましたよ(手前味 / 笑) オイルポンプの慣らしということで、次のオイル交換までは5,500回転縛りとのこと。 それはそうと、面白そうなDM来てました。 ↓

Previously on「かちかち山」

前回までのあらすじ。 3月下旬のこと、いつもの可部街道パトロールの帰り道。 エンジンストール。。。 ん？ 再始動できない（汗）。 おかしい。バッテリーは充電してるし。 しばらく休ませ、何度か目のクランキングでようやく目覚める。 が、マフラーから大量の白煙、もくもくもく。。。 頭の中も「まっしろ」 ショップまでもう一息のところまで来てたので、だましだましなんとか辿り着いた。 所謂、シリンダーへのオイル下がりはなく一安心だったが、いろいろ調べてもらうと、なんとエアクリーナーボックスがオイルのプールになってるし（驚） どうもドライサンプ式のオイル循環の戻りがおかしいらしい。 ※HONDAの資料 初期…

空冷ツーリング ＆ KTM790

朝は、定期的に行われてるクルマイベント「LCTモーニングクルーズ」へ。 その後、そこで出会った空冷ポルシェ4台で、千代田の古民家カフェ「まがりかふぇ」へツーリング。 なんでも、千代田で間借りしている古民家でカフェを開業したんだとか（広島市内から通い！） 長閑な田園地帯で、ゆったりした時間が流れます。 ミニ好きな女性オーナーの愛車。 で、帰りにナップスへ。 まずは、390Dukeに。 この昆虫顔がいいね(笑) 前乗ってた200Dukeと違って、やっぱ力強い！ さて本命790Duke。 このマフラーかっこ良いし、ノーマルなのに凄んごい迫力のえぇ音！ やはりツインはスムーズ＆トルクフル、なにより速い…

バイクイベント

PANACHEさんに教わった、先週の下関の「819の日」イベント。 エクストリームやトライアルのエキシビジョン走行は見たかったけど、クーラーが死んでるクルマでは暑くて死ぬので行けなかった。 またこの週末は、阿蘇がえらいことになるそうです。 10年毎のイベントだという「草千里」 何千台も集結するというもの凄い規模ですね。 トライアンフ広島でも募って参加するようです。 バイクは未だに部品待ちだし、そもそも阿蘇まで一気に行くなんて、とてもそんな根性無いし。熱中症で死ぬる。 近場では、その8/25（日）に、KTM福山主催の期待の2気筒モデルの試乗会がナップス広島で。 （KTM広島東は、なんかやらかして…

Test Drive Sports Car 編

乗れるバイクが無い現実からの逃避シリーズ クルマ試乗 スポーツカー編www.lotus-cars.jp ということでマツダがやってるLotus広島へ。＜ Caterham ＞ www.caterham-cars.jp えっちらおっちらバスタブに乗り込むと、なんか嵌まりこんで落ち着く感じ(笑) 走り出せばダイレクトだが不快ではない乗り心地。 腕を伸ばせば路面に触れそうなほど視線が低いので、さほどアクセル踏まなくともスピード感がはんぱない！ 長距離ツーリングには向かないかもしれないけど、このスパルタンさに嵌まる人がいるのがわかる気がした。これはフォード製1.6Lだが、非力なスズキの660cc軽版も…

Test Drive Diesel 編

乗れるバイクが無い現実からの逃避シリーズ クルマ試乗 ディーゼル編 ＜ Alfa Romeo ＞ なんでもコモンレール式ディーゼルの先駆けは156だったんだそうな。 好きに走ってきてくださいの言葉が嬉しい。 出だしトルクの太さと立ち上がりの良さが町乗りには快適す。足回りもいい感じ。 ＜ Peugeot ＞ エンジンが元気な感じで良いが、やはりディーラー近くを一回りだけだと印象は薄い。 ＜三菱＞ ダッシュ力もありいい感じだけに、ごてごてデザインが痛い。 ＜ Bercedes-Benz ＞ 2Lターボディーゼル＋ATでなんとか頑張ってる感じだが、いかんせんFFなので走って面白いかと言われると。。。…

Test Drive EV的なもの編

乗れるバイクが無い現実からの逃避シリーズ クルマ試乗 EV的なもの編 結局、電気の60～70％は化石燃料発電だから偽善だが、ものは試し。 ＜ やっちゃえ編 ＞ アクセルオフで減速する「ワンペダル走行」初体験。 確かに楽チンでよく走る、これ嵌るね。 EVと違って充電いらんし、売れてる訳だは。 ＜BMW編＞ トルクがあってこれも面白いし、なによりかっこ良い！ 惜しむらくは腰高感がきついので、スピードの乗るコーナーとかけっこう辛い。 さらにつづく。

Test Drive Luxury 編

乗れるバイクが無い現実からの逃避シリーズ第二弾 クルマ試乗 Luxury 編。 つばめタクシーリムジン（Balcomからリース） ↓ http://www.tsubame.co.jp/tsubame-web/wp-content/uploads/20181206_TsubameLimousine.pdf 朝、通勤時、社屋の前で時々見かけるので、てっきりシャチョー用かと思ったらカープの選手とかのV.I.P.用途らしい。 そのロールスロイスの試乗の告知がフリーペーパーにさりげな～く載ってたので、お邪魔してみた。 所謂ショーファードリブンではなく、運転したいひと用を所望！ クーペタイプの「レイス」に…

MARLE PISTON

名高いMARLEピストン、これに惚れ込んだHDVのチューニングショップ45Degreeのオーナーが特注で883用1000ccボアアップキットを作らせたのだとか。その883に試乗させてもらいました。 www.45degree.netまずはインジェクションモデル。 以前、Balcomで素の883に試乗させてもらったことがありますが、正直ピンとこなかった。 が、これは良いです。 エンジンの鼓動感はそのままにトルクフル、なのにスムーズな吹け上がりが楽しい。一方こちらはキャブ仕様。 回転が上がる際のざらついたパルス感が際立っていて、これも良いね。また、ここはシャシーダイナモを備えていて、ECU・インジェ…

_ Rocks ' n ' Roads _

さて、Moto Gutti 期待の Tuno Terreno（全ての地形）モデルは、50HPのV9エンジンを、新設計のクランクシャフト・コンロッド・チタンバルブ・セミドライサンプなどで80HPに大幅パワーアップさせたというツアラー。 Ewan Mcgregor によるプロモーション、モトグッチも金かけてますね(笑) 試乗させてもらったのは↓本店はBMWだけにして、MotoGutti・RoyalEnfield・URAL・can-namなどの取り扱いは「新木場 garage」で始めたという。 カタログモデルの黄色と白のペリカンみたいな派手なのと違って、この青は渋い。絵でみるグレーも良さそう。 競合…

続 _ A TON OF FUN _

噂の Royal Enfield Continental 650 GT の広報車が試乗用として広島初上陸とのことで、いそいそと motos!x へ。 さっそく可部街道までひとっ走り！（乗り方忘れるくらいバイク久しぶり...） セパハンも少し高い位置にあるので、無理のない前傾加減。足つきよし。車体も軽い。 このクランクケースの押し出し具合がたまらん。 各部の質感も高いです。 オドメーター約4300Km程で慣らしも丁度済んだようで、エンジン・ミッションの感触がとってもスムーズ。かつ空冷 650cc OHC パラレルツイン ＋ 流行りの270度クランクの楽しい鼓動感で回転の伸びもよし。マフラーも丁度…

_ A TON OF FUN _

なんでも世界で7000台ものバックオーダーを抱える大ヒットと噂の Royal Enfield 初の650ツイン！ 日本への導入時期は未定ですが、来週末からmots!x に広報車が試乗用として登場とのこと。（7/28（日）女鹿平での試乗イベントに引っ張ってくるそうです） 今、乗れるバイクがないだけに _ A TON OF FUN _ !! ご存知、Jay Leno おっちゃんのレビュー 7/28（日）案内 ＜ おまけ ＞ MAKE LIFE A RIDE. もの凄い押し出しの Flat Twin だこと！ HAS ARRIVED つってもさ 何時の事になるのやら、Norton 期待の水冷650ツ…

Test Drive その1

催促すれど、英国はドニントン城から未だNortonのオイルポンプが届く気配が無い。。。 放置プレイに耐え切れず、現実逃避の試乗ネタ。 まずはこの可愛らしいCMから。 ポルシェ至上主義の清水和夫の評価も高い、 900cc3気筒ターボ Renault Twingo GT。 youtu.be メルセデス smart のRR駆動プラットフォームを、ルノーがどのように料理するのか興味あるところ。 他のレビューやルノー有明の人も言ってたが、楽しいはずの MT より EDC の方が3気筒ターボエンジン特性とのつながりがスムーズなのは確か。左足ブレーキで自由自在な感じ。 こっちの本家は、流石にかっちりしてる。…

1972 + 1989

ということでニンジン色(carotte)が渋い cinquecent @1972 とツーリング。 まだ涼しい風が心地よい 8:00 に出発！ 可部街道沿いから、長笹地区（Balcom神社は今回パス）の見晴らしが素晴らしいワインディングを抜け、広域農道経由で温井ダムへ。 早くに着いてしまったので、今回初めて資料室の建設のドキュメンタリー映像（基礎掘削とコンクリート打設の回）を観ました。いや、これは貴重な記録だし、さまざまな知恵や工夫やご苦労が偲ばれます、お勧め。 さていよいよ、大水飛沫を浴びに(笑) ↓昨秋の様子 youtu.be youtu.be やっぱ、今回も迫力満点でした。 そして、しばし…

続：藻の畳 もりあをがへる 落ちてよし

今週末は、吉水園恒例の「モリアオガエル」公開と温井ダム観光放流の合わせ技です。 6/1(土)・2(日)・8(土)・9(日) 名勝 吉水園ホームページ www.akioota-navi.jp 温井ダム観光放流 6/1(土)・2(日) 共に11:00-・13:00-・15:00- ということで両方見るには天気的にこの土曜ですね。 最近知り合った vintage cinquecento とツーリングに行ってきます！ www.pinterest.jp ↓昨年の様子 kouheibasi.hatenablog.com

かちかち山

昨日は、車とHDVの合同しまなみ海道ツーリング。 www.gj-cars.com www.45degree.net 私も車で集合場所の小谷SAまでショップの911Targa（1970）を追走！ ・ドライバーが反対側のサイドミラーに腕を伸ばして調整できる！（車幅1,610mm） ・黒いかちかち山（強烈な生排気ガス）＋バックファイヤーの洗礼（笑） 面白かった。 まっ黄色のはNHK「ドキュメント72時間」に出てた工務店の女姓社長のですね。 www.nhk.or.jp マクラーレンなどなども。私はここで皆さんとお別れし、竹原へ降りて海岸線経由で帰ります。ここのところの夏日ではなく曇りで助かったす。 ＜…

大盤振る舞い

何の計画もなく10連休に突入しようとしてますが、これは行っとくか。今年は改元効果なのか、気前良いみたい(笑) 高さ156mのアーチ式ダムとしては、黒部ダムに次ぎ2番目の高さなんですね。 昨秋は、雨合羽で完全防備して kouheibasi.hatenablog.com

カクレクマノミ

www.digimonostation.jp カブ版もいいネ(笑) メーカーサイト ↓ TOP - sidecar-mcraft ページ！

URALデモ・試乗会

ウラルジャパンの社長によるデモ・試乗会に行ってきました。 msxmagazine.blogspot.com ショップ裏の私道はそう広くはないですが、サービス精神旺盛なブラドさんは、ちょっとしたきっかけで人を乗せたままでもリフト！恐怖感はなく不思議な浮遊感が味わえます。 そのあといよいよ運転させてもらう。なかなか独特のフィーリングで、曲がるのは難しいです。切り返し時のバックギアが新鮮。 大分から駆けつけたこのドラムブレーキ・キャブ車は本格キャンプツーリング仕様。全国8万キロをこれで走破してるそう。カスタム満載！ この渋い色を納車待ちの若い方も来られてました。 これは1WDのシングルシート仕様。こ…

京橋川

週末は花冷え花曇りだったけど今日は陽射しが暖かい。 これって立って川で漕いでるやつですね。 サニーのピックアップが渋いす。 屋根に一輪置き土産。 歩いても行ける近さにお花見スポットがあるのはありがたい。