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- 2008/07/27 08:40車の免許があれば学科教習はなし
- バイクの免許を取得するときにもしも車の免許があれば、学科教習を受ける必要がなくなります。もちろん試験もありません。学科教習がないと、免許をもらうまでの時間が半分以下になります。実技教習を受けるだけでいいので、すぐにバイクの免許はもらえます。車の免許を持っている人がバイクの免許を取得するのは敷居が低いといえます。気軽のバイクの免許は取れますよ。 ... [続きを読む]
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- 2008/07/25 07:31免許の種類
- バイクの免許には２種類あります。１種類目は、普通二輪で、この免許を取得すると400ｃｃまでのバイクを乗ることができます。２種類目は大型二輪で401ｃｃ以上のバイクも乗ることができます。 ... [続きを読む]
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- 2008/01/17 19:28バイクの免許を取得しようとしている方へ
- 当サイトは移動しました。バイク免許を教習所で取得するぞ ページ一覧です。気になる記事からご覧ください。記事はバイク教習所で受けた順番道理になっています。一番上にある記事ほど、最初に受けた講習です。ミッションバイクでエンスト バイクのギアチェンジもスムーズに オートマチックバイクのギアチェンジ Ｓ字の曲線コース・クランク・スラローム Ｓ字の曲線コースと屈折コースの走り方 シュミレーション 運転適正検査 自... [続きを読む]
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- 2008/01/12 22:10これからバイクの教習所に入る人へ
- ここではバイクの教習所に入る人にアドバイスをしたいと思います。もともとバイクに乗る自信のある人、無免許でもガンガンのっている上手な人は無視してください。管理人のように、バイクに乗るのに少し自信がないという人のために管理人がバイク教習をうけているときに苦労したことを書いていきます。名付けて『管理人はここが難しかった！』です。最初に難しかったのは、ギアチェンジです。クラッチ．ギアと聞き慣れない言葉が... [続きを読む]
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- 2008/01/12 22:09バイク教習所合格ポイント
- せっかくバイク教習所を一発で合格したので、合格するためのポイントを説明しておきます。検定試験で一番多い失敗は、停止線で止まらずに進んでしまうことです。停止線でとまらずに進んでしまうと一発でアウトです。他には、一本橋を落ちたり、スラロームを規定時間内にいけなかった場合などがあります。一本橋・スラロームはバイク教習中はよく走るので、できない人・苦手な人は、教官の人にどのようにすればいいかアドバイスを... [続きを読む]
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- 2008/01/11 19:30検定試験
- 検定試験です。検定試験は、朝の９時半ととても早い時間にあります。私の場合、大阪から来ているので、朝早くにでないといけません。といっても７時３０分ごろですが・・・検定試験では、教習所に入ったときに事前に渡された検定コース１もしくは検定コース２を走ります。検定コース１を走るのか、検定コース２を走るのかは事前にわかりません。当日に発表されるので、二つとも覚えておかなければいけないので大変です。私は電車... [続きを読む]
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- 2008/01/09 18:34みきわめ
- バイク講習12回目です。今日も急制動の練習をちょっとしました。前回の急制動の応用編みたいなのもしました。どのようなのかというと、今までは赤いコーンを通り過ぎたら急ブレーキをかけたらオッケー出した。でも急制動の応用編では、赤いコーンのところでとまらなければいけません。つまり急ブレーキをかける場所を自分で考えなければいけないわけです。これもなんとかできるようになりました。さてさて、そろそろ新しく勉強し... [続きを読む]
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- 2008/01/08 13:22急制動の練習
- バイク講習11回目です。残すところ教習も後３回になりました。今日は新しいことを2つしました。まず最初にマンホールのところでブレーキをかけるとすべりやすいという体験をしました。ある程度のスピードを出してブレーキをかけましたが、特に普通のところでブレーキをかけたのとかわりませんでした。全体での説明で教官が「マンホールのところでブレーキをかけるとすべりやすいことがわかりましたでしょうか？」一番先頭に私がい... [続きを読む]
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- 2008/01/07 00:58免許取得１年以内に起こす違反ベスト3
- セット教習の続きです。シュミレーションの授業の後、10分後にすぐにはじまります。ここでは教官の方が実際に起こった事故について紹介してくれました。どのような事故かというと、夜道十字路で自転車とバイクが衝突し、自転車に乗っていたおばちゃんが死んでしまったというものです。この事故では、自転車が信号無視をしたのか、バイクが信号無視をしたのかわかりません。理由は目撃者がいないからです。でも、たとえ自転車が信... [続きを読む]
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- 2008/01/06 10:23シュミレーションのセット教習
- シュミレーションのセット教習というものを受けました。どのようなものかというと、最初にバイクのシュミレーションをして、その後に教官による話とビデオがあります。今回のシュミレーションでは、さまざまな危険な状況を体験しました。道路に路上駐車している車をよけようとしたら、いきなりその車のドアがあいたり、急に子どもが飛び出してきたりしました。車も急にとびだしてきます。もう本当にありえない状況がいろいろあり... [続きを読む]
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- 2008/01/05 20:30バイク教習の教官は説明がへたくそ
- バイク講習11回目です。今日も暑いです。あまりの暑さで、バイク教習所教官の指示が理解できません。たとえば、「3番を右に行って、4番を左、その後、一本橋、スラロームをして、向こう側の踏み切りで待機していてください」管理人「え？」もう頭大混乱です。どこへ行っていいやらわけわかめ。そんなに言われても私にはわかりません。困りました。他にも遠くから、「信号を○△◆※●」という声が聞こえてきました。私は、信号は... [続きを読む]
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- 2008/01/04 08:36バイク講習１０回目
- バイク講習10回目です。そろそろ運転にも慣れてきました。ただ、指示器にブレーキ、ギアチェンジ、クラッチとやることが多くときどき頭がこんがらがってしまう今日この頃です。今日は、カーブを曲がるときにバイク初心者が起こしやすいスピード事故について勉強しました。カーブではスピードが増すごとに曲がるのが難しくなります。ここでは、スピードをあげれば上げるほど、曲がりにくくなることを体験するために、時速15キロメ... [続きを読む]
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- 2008/01/03 08:46第二段階
- バイク講習9回目です。今日から第二段階に入りました。前回シュミレーションで勉強した運転中に指示器を出すことを練習しました。教習所内を走りながら、右に曲がりたいときは事前にミラーと目視をして、右に指示器を出します。その後、再度ミラーと目視をして道路の右側によります。その後曲がり角では対向車が来ていないことを確認してから曲がりました。後は踏み切りのところではどのようにすればいいのか教えてもらいました。... [続きを読む]
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- 2008/01/02 07:46シュミレーションによる授業
- シュミレーションの授業を忘れていました！なんとバイク講習8回目のあと、シュミレーションの授業があったらしい・・・私はふぅ〜今日もやっと終わったという気持ちで普通にバスに乗って帰りました。何でシュミレーションの授業を受けていないのがわかったのかというと、朝いつものように講習を受けようと思い、配車券と言うものを受け取ろうと、カードを差込口に入れるとどうしてもエラーがでます。なぜだろうと思い、受付の人に... [続きを読む]
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- 2007/02/08 20:57第一段階の見極め
- バイク講習8回目です。今日は見極めの日です。バイクの講習には第一段階と第二段階があります。第一段階では、運転装置の働きを理解し、正しい手順で操作できる、確実かつ円滑な運転操作ができるとこと、正しい運転姿勢で基本的な走行ができること、車両特性などに応じた基本的な走行ができること、が問われます。まぁ基本的な走行、ギアチェンジやクラッチの使い方、ブレーキの使い方ができればＯＫです。第二段階は交通法規に従... [続きを読む]
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- 2007/01/05 17:00坂道発進でエンスト
- バイク講習7回目です。今日は坂道発進をしました。(この記事はバイク講習後2日たっているので、忘れている部分が多々あります。頑張って思い出しますが、その点ご了承ください。)まずは坂を上るときは、体を前に倒すこと、下り坂では体を少し倒すことを教えてもらいました。まぁ別に上り坂では後ろに引っ張られるので、自然と体は前傾姿勢になると思います。続いて、上り坂と下り坂を立った姿勢で走りました。これはかなり緊張し... [続きを読む]
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- 2006/12/26 09:40つっこみどころ満点の運転適性検査表
- 運転適正検査の結果の続きです。動作的特性の後は、心理的特性(態度)です。こちら、平静・おちつき、責任感、忍耐心、社交・強調、積極的、用心深い、遵法心の高さ、精神的健康の8つです。まずは平静・おちつきについてのコメントです。あせりや、気短の傾向が特になく人並みです。腹を立てたり人との争いもしないよう心がけてください。(腹を立てたり人との争いもしないよう心がけてくださいって運転と関係ないのでは・・・余計... [続きを読む]
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- 2006/12/09 18:22自動車適性検査の間違いに発見したので連絡
- さて、前回『慣れの早さ』なのか『慣れの速さ』なのか、それともどっちでもいいのか、聞くことにしました。そんなもん漢字字典で調べろよ！とつっこまれそうですが、まぁ株式会社情報開発さんにこんなことがなければ、電話することもないので。暇人か、おまえは！とつっこまれそうですが。電話をかけてみると、夕方の6時半になってもつながりました。うん、優秀！でてきたのは、とても丁寧な口調のおっちゃんって感じの人です。さ... [続きを読む]
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- 2006/12/03 10:45運転適正検査の結果
- 運転適正検査の結果がでました。まぁ結果を一言で言うと、普通です。動作的特性として、注意力・持続力・慣れの速さ・判断力・安定性の5段階で出てきます。まず、注意力は平均人並みです。コメントには、あなたの注意力は、まず人並みです。(おいっ！たかが一回のテストではっきりと断定するなよ！)幅広く周囲の事柄を正しく把握できるように心がけてください、とのことです。続いて持続力については、少し良かったです。上位から... [続きを読む]
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- 2006/11/28 07:42バイク講習の後は、シュミレーション
- バイク講習の後は、シュミレーションをしました。これは、建物の中でするので、ラッキーです。この真夏の中、2時間も長袖でバイクを運転するのは大変です。シュミレーションとは、イメージで言うとゲーセンのバイクゲームです。それをおもしろくなくした感じです。偽者のバイクにまたがり、アクセルをまわすと、前の大きな液晶画面のバイクが動きます。このシュミレーションでは、実際のバイクを運転しながら体験できない危ないこ [続きを読む]
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- 2006/11/18 14:55Ｓ字の曲線コースと屈折コースの走り方をバイク教官は教えてくれ
- バイク講習6回目です。そろそろバイクにも慣れたころかと思いきや、まだまだ慣れません。ギアチェンジでてこずり、ときおりエンストになりパニくっております。今日はまず最初に、直線狭路コースとスラロームを走りました。あわせて4周か5週ほどしました。ほとんど放置状態です。勝手に走っています。このスラロームと言うのが難しく、上手な人はバイクを倒しながらスピードも下げずに、うまくジグザグに進むことができます。私も... [続きを読む]
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- 2006/10/28 13:14Ｓ字の曲線コース・クランク・スラロームに挑戦
- バイク講習５回目です。なぜか５回目は盛りだくさんの練習内容でした。まず、直線狭路コースといって、せまいところをバランスを保ちながら進みます。さらに、Ｓ字の曲線コースも走りました。さらにさらに、クランクと言って、屈折コースも走りました。Ｓ字の曲線コースと屈折コースなどを走るとき、止まったり走ったりしたので、なんだか今日はエンストをいっぱいしました。いまいち、これらのコースの走り方がよくわかりません... [続きを読む]
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- 2006/10/21 16:10オートマチックバイクはギアチェンジがなくて簡単楽勝♪
- バイクの講習４回目です。今日は最初にゆっくり走る練習をしました。ローギアとクラッチを使いゆっくり進む練習です。具体的にクラッチをどのように使えばいいのか説明がなかったので、かなり適当にやるしかありませんでした。その後は、教習所の周りを３週ほどぐるぐる走りました。直線のスピードを出すところでは、トップギアで走り、曲がり角の前ではサードギアに変換して走りました。次にオートマのバイクに乗りました。オー... [続きを読む]
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- 2006/10/16 18:40バイクのギアチェンジもスムーズに！
- 3回目の講習です。2回目と3回目は連続で受けたのでなかなか大変です。10分休憩してすぐに始めました。教習所まで家からは遠いので、1回だけ教習を受けて帰ると言う訳にもいきません。3回目もほぼやることは同じです。ギアを変える練習がメインです。まずは最初の曲がり角までに、ローギア→セカンドギア→サードギアにかえます。そして1周ぐるりと回ってきます。それになれたら、今度はブレーキのかけかたも習いました。曲がり角... [続きを読む]
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- 2006/10/10 17:46ミッションバイクでエンスト
- さて2回目の講習は、お昼から行われました。え？だからどうしたの？ってつっこまれそうなので言っておきます。バイクの講習を受けたのは夏です。とても暑いです。しかもバイクの講習では長ズボン・長袖でないと受けることができません。はっきり言って死にそうです。家に帰ってくるとそのままクーラーについた部屋でバタンキューとなってしまいます。体がなんだか暑く、熱を吸収しているのがわかります。20分ほどでしてから、活動... [続きを読む]
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