YASUZIRO さん

YASUZIROさん: YASUZIROの気ままに撮影
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プロフィール

ハンドル名YASUZIRO さん
ブログタイトルYASUZIROの気ままに撮影
サイト紹介文肩肘はらず、適当に鉄道車両、鉄道施設を撮影してきたものです。
ごゆっくりご覧下さい。
参加カテゴリー
更新頻度情報提供732回 / 525日(平均9.8回/週) - 参加 2007/02/04 15:18

YASUZIRO さんのブログ記事

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  • 2008/07/06 00:1645タイヤの問題
  • アルミホイールを見ると傷が。左の前後のタイヤを、段差のところかどこかでこすったようです。タイヤの高さがないので、気をつけないといけないんですね。(シクシク)... [続きを読む]
  • 2008/07/05 00:13久々に1577Dを撮影
  • 地震による列車遅延が東北本線でなくなり、仙台駅で「はやて91号」で20:08に到着し仙山線20:26発に乗るまでの時間に、再び1577D入線を撮影できるようになりました。久々の撮影。さすがに暗く、ISO3200でも手持ちは難しいですね。... [続きを読む]
  • 2008/07/05 00:08金曜日のルーチンワーク
  • 金曜日は仙台へ帰省の日。定時退社してまず田町へ。1レを撮影後、東北新幹線で仙台へ、というのがほぼ変わらない行程となりつつあります。しかし、今日の田町は平日にもかかわらず15名。来週はもっと混むのでしょうか?... [続きを読む]
  • 2008/07/04 12:457月3日の1レは無難に
  • 昨日は1レ回送時刻に東京駅にいた関係で、まず東京駅で回送を撮影。53号機、まだまだきれいなのが遠くからもわかります。撮影後はすぐさま蒲田へ移動。思ったよりも上空に雲が張り出していて暗い感じだったので、大森ではなく蒲田としました。考えてみると、今年はまだ田町〜川崎のなかまち跨線橋(タイヤ公園のところ)では撮影していないんですね。仮に大人数が集まったところで、なんとかなる場所ではあります。ここにつくと、... [続きを読む]
  • 2008/07/04 12:33試練
  • いつも無難な写真ばかり撮っていてはいけませんぞ、と天の声があったかどうかはわかりませんが、7月2日はまさに試練の日でした。川崎駅の2レ通過タイムになんとかぎりぎりで間に合ってほっとしたのも束の間。なにか雰囲気が違う。そうなんです、3番線に京浜東北線南行きがずうっと停車しているんですね。で、ホームはずれの表示には「抑止」と。いつまで抑止なのかなと思っていると、2レ通過タイムが迫ってきます。すると、抑止... [続きを読む]
  • 2008/07/02 19:32米子バルブ
  • 米子出張の締めは、米子駅でのバルブです。「寝台特急出雲」は、米子駅でDD51の付け替えを行う関係で停車時間が長めでしたので、のんびりと撮影することができました。(廃止直前は相当な混雑だったと聞いております)二枚の写真は平成16年4月18日と29日に撮影したもの。わずかな日にちの違いですが、日の入り時刻の違いからまったく違う印象に撮影できてうれしかったです。... [続きを読む]
  • 2008/07/02 18:567月1日、2レは遅延で
  • 天気がよく、乗り換えが意外とスムーズにいったため、蒲田駅北にある跨線橋へ。今回は2レ通過タイムには余裕で到着。しかし、いつまでたっても2レはこない。E231系、211系を撮影して蒲田駅に戻る。そこで待ち受けていたのは、「ただいま鶴見駅付近で線路内人立入りのため、京浜東北線は運転を見合わせています。」の放送。悪いことは重なるもので、トホホ。... [続きを読む]
  • 2008/07/02 12:42米子出張が続く幸運
  • 平成15年11月の米子出張のあと、ラッキーにも翌年16年4月に再び出張が。しかも、18日と29日の2回もあり、これはなんという天の恵みと喜びました。4月18日は米子駅に停車中を撮影した後は、伯備線の根雨で一日撮影。115系、381系、EF64貨物を撮影。4月30日は、なぜか米子空港到着が予定よりも10分も早かっため、奮発してタクシーで山陰本線をオーバークロスするところへ急ぐ。¥5,000の代償として、カーブを曲がってくる「寝台特... [続きを読む]
  • 2008/07/01 12:49出張の喜び!
  • 平成15年から東京勤務となり、やたらと出張が多くなりました。最初は普通に出張?していたのですが、だんだんと各地で車輌の撮影ができることがわかり、出張が楽しみになります。写真は平成15年11月、米子出張のとき撮影したもの。どうしてもDD51牽引の「寝台特急出雲」を撮影したくて、米子から始発のバスに乗って撮影したものです。(山陰本線 米子〜安来)nikon F90XにAi180mm F2.8S、そしてフィルムはプロビア100の組み合わ... [続きを読む]
  • 2008/07/01 12:3330日の2レは53号機
  • 昨日は朝から雨、で川崎駅へ。2レはいつもよりちょっとおそいお出まし。京浜東北の南行き、はやく出発してくれー。もっと加速を!の願いもむなしく、編成の後ろはE233系にかぶられることに。まだまだきれいな53号機でした。... [続きを読む]
  •   関連キーワード
  • 川崎
  • 2008/06/30 19:06山陰本線の気動車たち
  • 山陰本線の非電化区間は当然気動車たちの天下。これも同じく平成16年4月撮影。国鉄型のキハ47のほか、見慣れない車輌も走っています。うん十年ぶりの山陰なので、形式もよくわからず。で、後ほど調べてみるとキハ187系450PSエンジンに制御付自然振り子式で最高速度は120km/h友人に言わせると、まったく気動車を感じさせないとのこと。とても快適らしい。キハ126系×2450PSエンジン搭載も最高速度は100km/h、パンタのない電車のよう... [続きを読む]
  • 2008/06/30 12:56東北本線定時運転に
  • 昨日、20:56ごろに仙台駅に行くと、カシオペアのディーゼルエンジンの音が駅構内に響いていました。おっ、定時運転になったのかな。と急いで1番線に行って正面を1カット撮影するとすぐに、カシオペアは発車していきました。で、JR東日本のHPを見ると、やはり地震による遅延情報に東北本線は入っていませんでした。カシオペア撮影後は新幹線ホームへ。すると女性客の多いこと、多いこと。29日のはやて・こまち32号の指定が3... [続きを読む]
  • 2008/06/29 18:00日曜日はちょこっと撮影
  • 子供を朝、仙台駅に送ったついでに名取で撮影。貨物を856レ、4081レ、3053レの3本撮影したところで雨が強くなってきたので、ジエンド。しかし、身体があちこち痛い。昨日の車整備が利いている様子。歳ですね。... [続きを読む]
  • 2008/06/28 23:19フロント周りを
  • 今週のインプレッサはこんな感じに。先週は時間の関係で下回りの防錆塗装で終ってしまったので、今日はフロント周りを施工。整備解説書があれば解体手順がわかるのですが、残念ながら持っておらず。一応、ネットでバンパーばらしの手順を調べてから作業を始めました。フロントグリルを取り外しその後バンパーを、そしてヘッドライトを取り外して写真の状態に。その後、鉄板のつなぎ目、袋小路箇所を防錆塗装。で、ヘッドライト、バ... [続きを読む]
  • 2008/06/28 00:47金曜日は2レと1レを
  • 朝はなかなか乗り継ぎがうまくいかず、結局2レは川崎駅で撮影することに。天候は明るい曇りでしたが、川崎に着くとすっかりと晴れてしまい、逆光に苦しむことに。で、来たのは50号機でした。助手席側ガラスの反射をみごとにくらいノックアウトです。1レは定時退社して田町へ大急ぎで移動。すでに6名ほど待ちで、1レ通過時には10名ほどになりました。平日とはいえ金曜日、皆の気合の入り具合も高まるのでしょう。天候は意外と暗... [続きを読む]
  • 2008/06/27 12:342レをしくじる
  • 6月26日、朝からぱらぱらと雨。南フナ氏から「今日はどちらで撮影?」に対して「雨なので川崎駅」と答える。そして川崎駅に到着すると既に南フナ氏は居られました。(すばやい)2名のおやじが駅の端に。ホーム上の人は怪しいといぶかったことでしょう。2レの前のE231系をまず撮影。思ったよりも暗い。しかもピントがぜんぜんあわない。うーん、不調だ。南フナ氏と雑談をしているとあっという間に2レの時間。再度ピントを合わせ... [続きを読む]
  • 2008/06/26 12:54急行だいせん
  • これもまた、平成16年4月に撮影。米子駅です。これから半年後には廃止となってしまったので、私にとって貴重なカットとなりました。ちょっと露出オーバーで見苦しいのはご勘弁くださいませ。... [続きを読む]
  •   関連キーワード
  • 撮影
  • 2008/06/26 12:276月25日も川崎駅で
  • 南フナ様から2レ遅延との連絡で、落胆しながら川崎駅へ。もしかすると2レのスジでサンライズがくるかもと思っていると、来ました。しかし、みごとな209系の被りで。209系が出ていった瞬間に、と思ってなんとかピントを合わせようとしたものの見事なピン甘写真に。... [続きを読む]
  • 2008/06/25 19:33境線の鬼太郎
  • 境線は、山陰本線の米子駅から北に向かって18kmほど、境港駅までの盲腸線です。ここには、アニメの「ゲゲゲの喜太郎」のキャラクターが車体に描かれていることで有名です。車体外側だけかと思うと違うんです、車内の天井にも描かれているという、徹底ぶりにはびっくりです。写真は有名撮影地、弓ヶ浜〜和田浜の大山をバックに撮影したものです。(平成16年4月撮影)... [続きを読む]
  • 2008/06/25 12:246月24日も川崎駅で
  • 昨日はバリっと晴れましたが、矢向踏切に行く時間がとれずに、川崎駅での撮影に。晴れると逆光になるんですね。南フナ様曰く「逆行だと迫力がでます。」うーん、難しいですね。EF66表面の陰影は濃いですが・・・。... [続きを読む]
  • 2008/06/24 20:13伯備線の115系
  • 平成16年4月に伯備線を訪れたときに撮影したものです。米子出張のときになんとか撮影時間を工面してDD51牽引の「寝台特急出雲」を撮影し、そのあとに伯備線に流れたときのもの。このときは、「寝台特急出雲」さえ撮れればいいと思っていて、伯備線にはどんな車輌が走っているは調べずにぶっつけ本番。本当はこんなことでは効率よく撮影はできないのですがね。で、出くわしたのが381系の特急の合間に走っている115系1000番台の2... [続きを読む]
  • 2008/06/24 12:326月23日は川崎駅で
  • 上りの「富士はやぶさ」は川崎駅にて撮影。川崎駅に着くと、既に若い方一名が撮影待ち。声を掛けてみると、中三で学校行事の代休で一日撮影する予定とのこと。「富士はやぶさ」の撮影後は、南武線と横浜線の205系の予定ということで、なかなか見所ある少年でした。このままこの趣味を続けていけば、きっとすばらしい記録が集まることでしょう。私も今からうん十年前、好き嫌いいわずに満遍なく撮影しておれば、と後悔ばかりで。皆... [続きを読む]
  • 2008/06/23 19:11喜びもつかの間・・
  • 昨日、はやて32号で東京へ戻りました。東京駅からは川崎へ向かうために、東海道本線7番線に停車中の23:13発の211系へ。む?8番線にはいつも止まっている211系がとまっていない!ラッキー!そうです、9番線に停車中の23:10発「ムーンラートながら」が8番線から見渡せるのです。で、カメラをだしてありがたく撮影。美しい、編成美です。そうしていると、構内放送で、大井町付近で線路内人立入りで、東海道本線と京浜東北線が運転... [続きを読む]
  • 2008/06/23 19:04思わぬ収穫・・仙台のカシオペア
  • JR東日本から発表された地震による運行時間の遅れによると、大河原〜名取で15分程度。ということは、仙台駅に「カシオペア」が到着するのが定時+15分と考えると20:13ごろということ。であれば、仙台駅2番線には列車がいない時間帯に到着しそうだと考えて、昨日、仙台駅2番線に行ってみました。すると、同じ考えのかたが2人既にスタンバイ状態。私も2人のかたに邪魔にならないように準備。21:15、ゆっくりと「カシオペア」が... [続きを読む]
  • 2008/06/22 17:51下回り防錆塗装
  • 今週の土日は、インプレッサの下回りをノックスドールという防錆塗料で塗装しました。下回り洗浄ジャッキアップタイヤはずし馬掛けスプラシュシールド、アンダーカバー等取り外しマスキング浸透性防錆剤700:中空部、板あわせ部、溶接部へ注入防錆アンダーコート300:タイヤハウス、フロア塗装と、まる二日の作業でここまで。塗装がなかなか乾かないので、取り外した部品の取り付けは来週となりました。... [続きを読む]
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