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- 2008/08/10 18:33本日の給油
- 9日に米坂線、10日に東北本線へ撮影に行った走行距離452.2km。給油量は39.7リットル、燃費は11.39km/リットルと高速も使用しましたが、まずまずでした。ガソリン単価はハイオクで184円。少し下がりましたね。... [続きを読む]
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- 2008/08/10 18:299日は米坂線、10日は東北本線品井沼へ
- 9日は朝3:30起き、4:00出発で米坂線へ、10日は朝6:00起き、6:30出発で東北本線へ行って来ました。これから画像チェックをするところですので、後ほど紹介いたします。... [続きを読む]
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- 2008/08/08 23:14仙台七夕
- 新幹線と在来線の乗り換え時間にちょこっと見てきました。20時を過ぎていましたが、最終日とあって、かなりの人通り。奥まで行くことはかなわず、手前のみとなってしまいました。今度は、じっくりと見たいなあ。... [続きを読む]
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- 2008/08/08 12:37クモニ13
- 首都圏をちょこまかと走り回っていたのがクモニ13。特に運行を調べるでもなかったのですが、そこそこ撮影できているのは、それだけ運行があったためでしょう。写真は昭和52年1月、東京で雪が降ったときのもの、新宿駅です。クモニ13-016に並んでいるのがＥＦ65-1082でした。新宿駅は、今ではかなり変わってしまいましたね。... [続きを読む]
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- 2008/08/08 12:24いよいよ明日から夏休み
- 東京での生活も一週間ほど、おさらばになります。休み中は、米坂と東北本線(品井沼)を予定しています。天候はよさそう、ただし日焼け、熱中症には注意しないといけませんね。というわけで、「富士はやぶさ」ともしばしのお別れ。今日は遅延のため２レは撮影できなかったので、6日に撮影した53号機を。晴れると逆光の川崎駅なので、お見苦しい点は・・。4日(月)：43号機5日(火)：49号機（遅延）6日(水)：53号機7日(木)：47号機8日(... [続きを読む]
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- 2008/08/07 12:29クモハ40
- 大学１年のときは津田沼まで通っていました。いろいろな車両が走っていた中、たまにクモハ40を見かけることがありました。職員輸送用かと思いますが、津田沼といえば、ストライキで有名。残念なことに、唯一撮影したクモハ40は無残にもペンキでかかれたストの落書きを消したあとで汚いこと。自分の職場の一部の車両、どんな思いで書いたのでしょうかね、と今でも不思議に思います。昭和52年のことです。... [続きを読む]
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- 2008/08/07 12:22デジタル一眼レフカメラの高感度性能
- デジタル一眼レフカメラの性能は、後から発売されるものほど性能が良くなっています。最近発売された nikon D700 ではISO25600まで増感できるとのこと。こうなると、従来の撮影の常識も変わってきて、暗いところでも走っている車両を止めて撮影できるようになるんですね。で、nikon D300ではどんなものかと地下鉄銀座線でちょこっと挑戦してみました。ISO3200で、200mm S=1/160 F=2.8です。なかなかの写りに感心しました。今度はIS... [続きを読む]
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- 2008/08/06 18:45厳しい季節
- 猛暑が続く東京、また突然の大雨とか、今の時期の外回りはなかなか厳しいです。昨日の5日、東京は昼から雷とともにものすごい大雨。この日は15:00から外で打ち合わせ。幸いにも14:00ごろには小降りとなり濡れずに済んだのは幸運でした。少し時間に余裕があったので、打ち合わせ前にちょこっと田町で撮影。暗い雲が立ち込めていて、夕方のような暗さ。ISO1600、S=1/320、F=3.5です。打ち合わせ終了後は１レを撮影。この時間では完全... [続きを読む]
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- 2008/08/06 12:28三ノ輪橋停留所のホーロー看板
- 都電の駅は利用しやすいように作りなおされていて、昔の面影はありませんが、三ノ輪橋停留所ではホーロー看板が健在でした。思わぬところでの発見、なんとなくうれしくなります。亀の子束子 元祖 他品の三倍もつ！オロナミンＣ 大村崑 元気ハツラツ！ボンカレー 松山容子アサヒ 地下タビ 運動靴 ゴム靴... [続きを読む]
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- 2008/08/05 12:17なつかしいホーロー看板
- 昔は当たり前だったホーロー看板。今ではなかなか見ることが少なくなっていますが、先日上山へ行ったときに見かけました。ひとつは、「オロナイン軟膏」。「痔にも効きます。」というＴＶＣＭを思い出します。久々に見ました。懐かしいです。もうひとつは、「金鳥」と「キンチョール」。これは、意外と見かけますね。... [続きを読む]
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- 2008/08/04 12:17まもなく仙台七夕
- 今年は、8月6日(水)〜8月8日(金)に行われます。仙台駅では、既に飾りつけが行われていて、お祭り気分が高まってきました。金曜日、仙台に帰ったときに見てみようと思っています。... [続きを読む]
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- 2008/08/03 15:03上山城
- 昨日はちょこっと山形蔵王〜上山（かみのやま）へドライブ。なかなか夏らしいいい天気で、標高が高い蔵王でも暑かったです。上山は城のある町で、古い建物も残る静かな町。いい町です。今回、D300に28-75mmをつけて撮影したのですが、けっこう広角側が不足しますね。18-50mmあたりが欲しくなりました。帰りに給油。今回は給油口が高くなるように車を止めて給油できたので、前回の３リットルを補正して燃費を計算。走行距離：210.1k... [続きを読む]
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- 2008/08/03 13:55高校のときに撮影したらしい都電
- 都電を撮影したもの、なかなかありません。一番古いものは、どうやら高校のときに撮影したらしいもの。どこで撮影したのかは記録なし。場所を特定できるものは、写真判定で「日の出診療所」という停留所の表記だけ。現在の荒川線の路線図を見るとこう言う停留所名はありません。はたして、どこなんでしょう？ご存知の方がおられましたら、お教えください。... [続きを読む]
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- 2008/08/02 09:56都電 大塚 昭和52年
- 先日都電を撮影しましたが、今日は過去に撮影したものを。昭和52年のこと、車両は6000系が現役で、新7000系が登場した頃です。もう31年前になるんですね、、都電をオーバークロスする山手線が後ろに写っていますが当然103系です。先日撮影したものはこちら ↓http://blogs.yahoo.co.jp/yasuziro34/44432375.html... [続きを読む]
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- 2008/08/02 00:307月31日は43号機
- 最近43号機がローテイションにはいりましたね。２レは川崎駅で、１レ回送は東京駅、１レは大森にて撮影。徐々に日の入りが速くなってきました。１レをＦＩＸで撮影できるのもあとどれくらいでしょうか？また、今後のローテイションはどうなるのかも気になるところです。... [続きを読む]
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- 2008/08/01 12:467月26日は都内で撮影 その７ 富士はやぶさ
- この日の締めは「富士はやぶさ」。大井町にて撮影、50号機でした。天候が曇りのため暗く、露出はISO1000、S=1/400、F=3.5といったところでした。いろいろと収穫のあった一日でした。次回の課題としては、京成の古い車両、黄色の都電、常磐線といったところでしょうか。各地を転々と撮影するのも、たまにはいいものですね。... [続きを読む]
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- 2008/08/01 12:387月26日は都内で撮影 その６ 都電
- 常磐緩行線の203系、207系、6000系をひととおり撮影した後は、王子〜早稲田間の都電を撮影に。途中、大塚駅で途中下車。ここは、高校１年のときに山手線の下車駅でしたので、思い出の地。今から34年も経つんですね。（歳とったわけだー）その後は早稲田へ。池袋の高層ビルバックをぜひとも写したかったのですが、残念ながらビルは霞んでいました。秋から冬の良く晴れた朝にでも来ないとダメなのでしょうかね。これも次回の宿題とな... [続きを読む]
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- 2008/08/01 12:277月26日は都内で撮影 その５ 常磐緩行線
- 常磐線もなかなか撮影に行く機会がなかったので、京成の後に金町へ寄ってみました。203系、207系もＥ233系に置き換えとのこと、今回はちょこっとの撮影でしたので、近いうちにじっくりと撮影したいと思いました。... [続きを読む]
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- 2008/07/31 12:387月26日は都内で撮影 その４ 京成押上線
- 京成本線で撮影した後は、押上線に移動。こちらの路線は相互乗り入れの関係で、京成以外に京浜急行、都営地下鉄、北総開発などの車両を見ることができ、あきません。撮影は四ツ木駅です。... [続きを読む]
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- 2008/07/30 18:357月26日は都内で撮影 その３ 京成本線
- なぜか、今まで京成を撮影したことがなく、今回が初めてです。撮影地についてもよくわからないのでネットで調べ、まず国府台、そして京成小岩で撮影しました。車両についても形式は不勉強にしてわからず。難しいですね。なかなか、おじさんの頭には入りませんで。... [続きを読む]
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- 2008/07/30 12:337月26日は都内で撮影 その２ 都電
- 日暮里でＪＲを撮影した後は、都電へ移動。王子から乗車して終点の三ノ輪橋へ。しかし、乗客が多いですね。特に年配の方達が。今まで都電を本格的に撮影したことがありませんでした。高校１年生のときに、大塚駅付近でちょこっと撮影したのみなんですね。なんでも、きちんと撮影しないといけないのを痛感します。昔はホームと車輌の段差あり、ステップから乗車しました。今ではホームとの段差がなくなっていました。低床車輌を導入... [続きを読む]
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- 2008/07/29 18:487月26日は都内で撮影 その１ 日暮里
- 27日は都内で用事があったため、仙台には帰らず。26日はまるまる一日あくため、友人と適当に都内で撮影することに。プランは、朝一で上野口の夜行列車を撮影後、都電、京成、常磐緩行線を適当に回った後、最後は「富士はやぶさ」で締めようというもの。で、早起きして日暮里へ。日暮里の跨線橋に着いてみると既に９名ほどが準備完了。うー、すごい。こんなはずでは・・・。どうやら、この日は「奥利根」が走るようで、ぜんぜんノー... [続きを読む]
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- 2008/07/28 19:247月27日はちょこっと撮影
- 27日は東京で用事があったため、土日は仙台には帰らず。8:30までに高円寺に来なくてはいけなかったので、少し早めに到着。当日は曇りでしたので、ホームの新宿よりにてちょこっと撮影。お目当てのE351系「特急スーパーあずさ5号」が撮れ、まずまずでした。（ＬＥＤ変ですが）... [続きを読む]
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- 2008/07/28 18:43２レは○、１レは× 2008.07.25
- なかなか「富士はやぶさ」の撮影では、反対方向の東海道本線や、平行して走っている京浜東北線で撮影できないことがままあります。7月25日、この日は２レは矢向踏切で撮影。海側からの撮影なので、京浜東北は問題なく、ダイヤ的にはここは東海道の下りも問題なし。で、ご覧の通り。だいぶ日差しの角度が変わってきて、正面には完全に日が指さなくなりまさしたね。１レは東京駅で入線を撮影後、大井町駅ホームへ。しかし、少し遅れ... [続きを読む]
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- 2008/07/25 12:27堺田にて 平成13年8月
- 夜の闇で静まり返った陸羽東線。ここ、堺田駅はちょうど分水嶺でもあります。やってきたのは国鉄型気動車の４両編成でした。ここからは小牛田に向かって下り勾配となります。さぞかし暑かったのでしょう、最後尾の貫通扉が開放していました。ＪＲ後、各路線では鉄道施設の撤去が行われ、堺田駅では列車交換はできなくなりました。... [続きを読む]
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