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- 2008/07/09 16:29使い用は変わりませんが・・・
- ２スト時代あまり詰め込むことの無いフロントストレージにすっぽり収まる丁度良いサイズは殆ど予備タン状態でしたが流石に４ストになってからは一日で２５ℓを焚くことが無くなったので最近ではすっかり「安いガソリンを買い行く用」ですかね・・・。携行缶といえば近年セルフでの給油を断れることが多くなってきましたが琵琶湖南湖周辺では特にうるさくボートを直接持って行っても殆どのセルフで断れるようになってきました [続きを読む]
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- 2008/07/09 16:26ガソリン携行缶
- ７月に入って更に値上がる原油価格は既にレギュラーが１７０円台を突破しまだまだ値上がりそうな勢いは我々ボーター共々頭を悩ませるばかりですね。サウザーを買ったばかりの頃は牽引車も軽油でリッター６０円台、レギュラーも８０円台とお値打ちで燃費もあまり気にすることなく惜しみなく焚きに焚き捲くっていた気がしましたが流石に最近はそうも行かなくなってます。これはその頃から愛用してきた１０ℓ携行缶ですが当時と [続きを読む]
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- 2008/07/07 16:24旧ウィード対策モデル
- しょうがないので昔新古品の激安で入手したものの出番の無かった４枚ペラを初めて試してみました。現行モデルのシャーピン径の太いのが使えませんが古い細いのを使えばＯＫです。コレでエレキシャフトの高さを変えずウィードシャローに突進してもあまり絡むことなくスイスイ進めます・・・がやはり推進力が著しく低下するので風の強い日にはきつそうですね。こんな悩みは日本のフィールドでは琵琶湖くらいでしょうが何か良いペラを [続きを読む]
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- 2008/07/07 16:23ウィード対策モデル
- そこで最近注目されている新ウィードレスプロップ「ハイドリラハッカー」ですが推奨機種が８０ｌｂ以上との事・・・メーカーに聞いてみると５４ｌｂモデルに使用するとモーターが焼きつく恐れがあるのでお勧め出来ないそうです。 [続きを読む]
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- 2008/07/07 16:22ＭＧ現行エレキ ＦＷ５４Ｖ
- サウザーのエンジンを載せ換えてから同時にエレキもＥＦ５４Ｖ→ＦＷ５４Ｖへとアナログからデジタルに載せ換えて半年が経ちました。使用感は大して変わりませんが燃費の良さは違いが出てますね・・・自分のはバッテリー一発でエンジン、エレキ、アクセサリー他と全てまかなってるので昨年早朝出船すると風が比較的強い一日では夕方になると使用２年目のバッテリーでは残量も底を尽きてきて電圧が下がり魚探の電源が切れることもし [続きを読む]
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- 2008/07/02 06:42何故に・・・？厳しいです。
- 結局夕方まで粘りましたが自分には４５ｃｍクラスまでで何とかゲストにも釣ってもらいましたがこんなサイズだけでした。あまり難しい釣り方はゲストに求められないのでサイズはともかくトップで連発してもらいたかったのですが中々巧く行きませんね・・・またしてもヘッポコガイドに終わりました。それにしても今日の天気前日の予報に反して午後から大雨の筈が夕方には止んでしまい聞いていたほどの事ではありませんでした。まあ片 [続きを読む]
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- 2008/07/02 06:41間違えた・・・？
- 瀬田川まで下るも目視で５５ｃｍクラスまでが確認出来ますがどれもニュートラルな状態でスイッチが入れられそうなデカバスが居ません。小さいのならポロポロ釣れますが今日はトップばかりで良いかと思いスピニングもフォロー用に硬いの一本のみで予想は大外しです。今日はスピニングの日でしたね・・・。 [続きを読む]
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- 2008/07/02 06:40陸っぱりの足元で・・・
- 雨の方も振ったり止んだり・・・でも思った程風が吹かず何とか続行しますが何処も渋いです。とにかく陸っぱりから届きそうなシャローを周りトップでの反応は薄いですがＪＨになら引き出せます。でも皆ギルを食っていそうな魚でそれほどコンディションの良い魚ではなさそうです。 [続きを読む]
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- 2008/07/02 06:39やはりコレですね・・・
- 結局期待のシャローでは思ったほどバイトが得られず暫くすると他のボートが続々とやってくるので南下しながらシャロー寄りを見ますが何とか表層系で４０ｃｍクラスまでをポロポロ・・・沖目のギルエリアに移動しますがここでは全くといっていいほどバイトがなくまたシャローを中心に攻めて行きます。 [続きを読む]
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- 2008/07/02 06:38ベイトが違う・・・
- シャローではバスがアホになってることを期待していたのですがどうもその後トップで流してもあまりバイトが続かず爆発とは行きません。トップでの出も乗りもイマイチなのでＪＨでフォローを入れるとレギュラークラスならポロポロ釣れます。釣り上げるとデッキでギルを吐き出す子達・・・やはり鮎絡みでないと昨年のような連発は早々ないのでしょうか・・・？... [続きを読む]
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- 2008/07/02 06:38ポッパーの威力・・・
- このローライトを期待してシャローを中心にトップばかり投げ行くのが今回の課題です。朝一西岸シャローに入りますが既に先行者が居て一番のりとは行きませんでしたが何とか狙いのスポットは空いていたのでPOP-MAXで流して行くと早速バイトがあり上がってきたのは元気な４０ｃｍクラスです。 [続きを読む]
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- 2008/07/02 06:37トップで爆釣・・・！？
- 今日はゲストにまた同僚のＫ君を乗せ南湖に来ました。朝の水温は２３℃台・・・昨夜から降り続く雨も朝方は弱まり予報では午後から大雨とのことで強風、雷を伴う恐れもあるとのことで早めにカタをつけようと早朝より出船してシャローを中心にトップで攻めることにします。 [続きを読む]
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- 2008/06/28 18:01まあこんなモンでしょう・・・。
- 後はプロペラ脱着して点検清掃、各部グリスアップして増し締めして粗方完成ですかね・・・？エンジンオイルが思ったより汚れていたのでエレメントの交換もしたかったですが次回に（年末）しときます。陸上でエンジンを掛けられる環境ではないので後はフィールドで試運転と行きますか・・・週末はどうか釣れますように・・・！！ [続きを読む]
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- 2008/06/28 18:00どうしたモノか・・・
- 以前のエンジンと違ってそういう作りなのかドレンボルトが固着し易くドライバーだけでは締めたはいいけど外せなくなりやすい感じでもあります。「小突く」方法もありますがドライバーの中間部分が四角形になっているのでそこに小モンキーを合わせ力を入れ易くして対応します。締める時にもこの方法だと格段に力が入りやすくなりますが幾らでも締めようと思えば締まるくらいなので加減して締めるようにします。 [続きを読む]
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- 2008/06/28 17:59ギアオイル補給・・・
- ギアオイルも抜けきったところで下のドレンから新しいオイルを入れます。このトーハツマーキュリーの場合なのかクイックシルバー（純正）ギアルーブポンプの入れ口ネジのピッチが合わないようで入りません・・・このくらいの規格統一して欲しいものですがナントも不親切な作りですね。まあ手で押さえ付ければ殆どこぼす事なく入れられるので問題はありません。... [続きを読む]
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- 2008/06/28 17:584ストオイル補給・・・
- ギアオイルを抜いている間に（エンジンオイル側の）ドレンボルトを締めてエンジンオイルを補給します。現行３０馬力の容量は約1.8ℓ（1.9クォート）なので１ℓボトルを２缶購入して規定量入れます。ガロン缶（3.78ℓ）での購入も考えましたが2ストオイル程消費する物でもありませんのでこれで十分だと思います。実際のトコロ規定量入ったトコで中を入れ口から覗くとまだまだ入る感じですがディップスティックで容量... [続きを読む]
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- 2008/06/28 17:57使い回し・・・？
- ギアオイルのドレンボルトを外した際ガスケット（パッキン）も換えた方が良いのですが以前の２５ＥＬＨで使用していた物とは少しサイズが違うようなので本当はよくないのですがまだイケルようなので元のガスケットを使用します。... [続きを読む]
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- 2008/06/28 17:57ついでに・・・
- エンジンオイルが抜けきったところでトリムを水平に戻しついでなのでギアオイルも抜きます。こちらは慣らしが終わってから一度交換したので４ヶ月弱の使用ですが思ったより汚れてる様子もなく水の混入も見られません。しかし光を当てると何やらキラキラしたものが・・・！？鉄粉が出てるようですがまあ粒子が細かいものばかりなのでアタリが付いてきたというトコロで問題はなさそうですね。 [続きを読む]
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- 2008/06/28 17:56ドロドロです・・・
- 出てきたオイルは思ったより汚れていてドス黒く変化してます・・・こりゃもう少し早く交換しても良かったかもしれませんね。 [続きを読む]
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- 2008/06/28 17:55狙いを定めて・・・
- 最初は固いですがソケットのサイズが合えば簡単に回ります。ギアオイルと違って粘度の低いオイルなのでボルトを外した瞬間「ドバッ」と吹き出るので注意が必要です。やり方も人によって色々あるようですがダンボールなどを使って滑り台を作りエンジンを無駄に汚さず巧く排出する方法とかありますね。 [続きを読む]
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- 2008/06/28 17:54特殊サイズ・・・！？
- 側面のドレンボルトを外しますがこのボルトはあまり他では使われてないサイズなのかホームセンターに売ってるような安価な工具セット（１４、１５、１７ｍｍならある）にはないサイズのようなので１６ｍｍのソケットをワザワザ単品で購入しました。 [続きを読む]
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- 2008/06/28 17:54エンジン メンテナンスって・・・
- 愛艇のエンジンを４ストロークに載せ換えてから早くも半年が経ちました。ギアオイルは慣らし運転が終わってから一度交換しましたがエンジンオイルはまだ未交換なので今回が初めての交換となります。初めての４ストエンジンなのでエンジンオイルの交換自体初めてですがまあ取説に習ってチルトアップしてから排出口を下側に向けてからドレンボルトを外していきます。 [続きを読む]
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- 2008/06/22 09:19１年分釣っとかないと・・・
- 結局夕暮れまで粘りましたがトップ祭りの宴とは行きませんでした。年間を通してあまりトップばかり投げてるわけではありませんがここぞというトコロで集中して釣っておきたいところでしたが巧く行きませんでした。梅雨もようやく本番となってきたので明ける前にまた行きたいですね。 [続きを読む]
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- 2008/06/22 09:18Ｊｒ．にはジュニア・・・？
- 風も出てきたのでそのままサイキラＪｒ．で流していくとまたもやヒットしたのはドデスカンとはいかず・・・やはりＪｒ．にくるのはジュニアサイズでしたか・・・今日はバリスタが留守番なのでオリジナルは投げれずですが数ならまあまあ出ます。 [続きを読む]
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- 2008/06/22 09:17一発が欲しくて・・・
- 夕方も近づいてきてようやくシトシト降り出してきて活性も上がってきたようです。木ノ浜方面に移動しブレイク絡みでサイキラＪｒ．で元気良くアタックしてくれますがいまいちサイズ上がらず４０ｃｍ前後まででサイズアップには至りません。 [続きを読む]
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