スニ40 その3

車体の内側に補強を入れていきます。 上の2本が妻面用で下の2本が側面用です。妻面用の補強は先端の小さな突起を切除しないと床板を嵌めたとき腰高になります(笑) 説明書通りに補強を取り付けました。 https://railroad.blogmu...

スニ40 その2

続いて床板へ 嵌まり難いパーツがありましたが、すんなり組み上がりました。 カプラーはIMONカプラーを使うため干渉する部分を切除してます。 https://railroad.blogmura.com/railroad_mokeirollin...

スニ40 その1

何年ぶりの更新でしょうか…(;´д｀) 細々と模型を弄ってはいたものの、ブログを書くのが面倒になってしまっていました。( ´-ω-) 今回は昨年末に発売されたモデルアイコンのスニ40とワキ8000を購入したので作っていきたいと思います。 上...

クハ115-199に残る古い傷...

相変わらずココをほったらかしておりますが、最近少しだけ模型イジリを再開しました(^_^;) とは言っても加工途中の写真を撮ってないので完成したら載せようと思います... 本題ですが、昨年は103系・115系を見たさに3回ほど広島へ行ったので...

4月15日なので415系の写真でも・・・その3

さあ、最後のクハ415-801です この車の特徴といえばやっぱりコレですよね〜 霜取りパンタの撤去跡!! 個人的にこういうの大好物です(笑) 非常に中途半端な写真で申し訳ないです。113系時代に試作冷房車として冷房化されたためクーラーの位置...

4月15日なので415系の写真でも・・・その2

続いてモハ414-801です 配電盤を設置する関係で車端の窓の幅が縮められてます。改造されても律儀に非ユニットサッシを保っています(笑) ↑とは反対側の妻面に配電盤の出っ張りがあるのも特徴です 485系の交流機器を載せて交直流化したパンタ周...

4月15日なので415系の写真でも・・・

ココをほったらかすこと早4ヶ月、今年初めての投稿です（爆 実は今年になってから模型にはほぼ手をつけていません・・・ 正直に言うとモチベーションが上がらない状態です。でも、昔からやる気が出ない期間が周期的にあったので、今回も時間が経てば自然と...

資料収集の旅

今年の夏以降、色々訳あって自由な時間が多かったので何度も旅行に行っておりました。 旅行と言っても観光は既にしている場所ばかりだったので、模型を作るための実車の調査がメインです(笑) ちなみに行って来たところは主に新潟、北陸、広島、九州等の未...

広セキ115系 G-03編成 追加画像

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広セキ115系 G-03編成を作る 5 完成

ここ最近忙しくて模型を弄る時間が少なく製作に時間がかかってしまいましたが、なんとか完成まできました。 時間がかかった1番の原因がコレ↓座席の塗装です… 全てエアブラシで塗装するつもりでいましたが、マスキングの鬼畜さにやられて座面と床以外は筆...