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- 2008/05/10 16:15EBISU
- 明日、予報は雨っぽいですが２５日のＬＯＶＥ＆ＰＥＡＣＥ第１戦にむけて練習走行に行ってきます。フロントフォークオイルの交換と油面調整１３０ｍｍに落として、また前回ファイナルが合わなかったので１６−４８→１６−４９にしてテストしたいと思います。ついでにエントリーもしてきます。... [続きを読む]
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- 2008/05/06 10:55ＳＵＧＯ選手権第１戦・・・予選決勝・・・
- 朝起きたときはそうでもなかったのですが、時間すぎるにつれてＳＵＧＯ名物の霧で真っ白＞＜エース、八○チャン、川○カップルが応援とヘルパーで駆け付けてくれました。ありがたいです。予選・・・ミニバイク、ＧＰ１２５とスケジュール通んだのですがＳＴ６００の時間になると霧による開始時間見合わせでだらだらと・・・霧雨も強くなったり弱くなったりで微ハーフウエットと読んでタイヤ空気圧コンマ１落とし、リア全抜き、Ｆ２... [続きを読む]
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- 2008/05/06 09:40SUGO選手権第１戦・・・公式練習・・・
- ５月４日（日）ＳＵＧＯロードレース選手権チャンピオンＳＴ６００クラスに参戦しました。選手権出場は３年ぶりです。またスターナビゲートレーシングチームの大事な初戦です。エースが出ていない分気負うな言っても気負います。前日の土曜日の公式練習からサーキット入りしました。土曜日・・・朝天気悪く１回目の走行は見送り、その後快晴、完全ドライむしろ暑い位になり２回目走行枠からＧＯしました。タイムは１’４３秒台！Ｇ... [続きを読む]
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- 2008/04/28 08:04ＳＵＧＯ初走行
- 土日スポーツランドＳＵＧＯに練習走行しに行ってきました。土曜日・・・早朝出発したので到着は２時。４時からの枠１本走行。前持ち主のファイナルでいきました。まだまだスピード乗せて曲がれていないのでなんともいえませんが私にはロングすぎて全コーナーうまく行きませんでした。サスもフロントが入りすぎ途中ワンライン固くし、先週交換したハイスロの具合を見てその走行は終了。日曜日・・・ファイナルを１丁ショートにして... [続きを読む]
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- 2008/04/21 08:03間瀬走行２
- 昨日日曜日の午前中に間瀬サーキットに練習走行に行ってきました。エースと合流したのですが、実は先週エースの１号車がここ間瀬で転倒し今長期入院中のため今回２号車で１走行目私、２走行目にエースが乗りました。半年振りに間瀬ライダー達が集まり今回は割とにぎやかなパドックなりました。みなさ〜ん今年もよろしくお願いします。前回の間瀬走行でＦサスの残ストが少なくなってきてたのでイニシャルを１．５ハードに試みました... [続きを読む]
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- 2008/04/18 19:57ＳＵＧＯエントリーしました
- 昨日スポーツエントリーというシステムで第１戦ＳＴ６００クラスにエントリーしました。俺が出ずマシン貸してエースに走ってもらおうかと９５％気持ちが固まっていましたが、足引っ張ってはいけない自分のレース感と闘争本能上げるため、本当に悩みましたが口には出さずあえて自分が行くことに決めました。結果はともかくこのじゃじゃ馬に愛着わくようなレースにしたいです。... [続きを読む]
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- 2008/04/15 21:20間瀬初走り
- １３日（日）間瀬に練習走行してきました。財布の中厳しく１走行のみでしたが・・・。サス、ファイナル等の変更はなしで慣熟走行しました。いまさらではないのですが、間瀬サーキットはマシンが直立の状態がほとんどなく常にどちらかに傾いています。非常に切り返しが多くいそがいしいサーキットです。・・・・一応それなりに筋トレしていたのですが若干筋肉痛になりました。このパワーを押さえつけるためさらに体力面パワーアップ... [続きを読む]
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- 2008/04/11 19:28ワッペン貼り替え終了！
- ＮＥＯさんからワッペン貼り替えお願いしたスーツが戻ってきました。貧乏ライダーにはありがたい価格とスピーディーさにいつも大変感謝しています。... [続きを読む]
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- 2008/04/05 19:12ワッペン貼り替え！
- 繁忙期に入り明日日曜日出勤です。乗れない期間利用してＯＩＬのスポンサーワッペンＭＯＴＵＬ様への貼り替えとＲＫ様の追加を｢レザースーツＮＥＯ｣さんにお願いしました。速攻作業していただけるようです。ありがたいです。... [続きを読む]
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- 2008/03/30 20:10初ライド！初エビス！！
- 今日R6をエビスサーキットにて初ライドしてきました。快晴、ドライ路面、ポカポカ陽気で気持ち良く乗れました。さてさてフィーリングとはいうと・・・まずポジション！CBRに比べてタンクが短く広くヒザヒジのホールド感が大きく変わりストレートのギャップですら振り落とされそうになりました。これは慣れるしかないです。エンジンはマフラーの特性上もあると思いますが低回転のツキがなく開けてくといきなりドカ〜ンときます。ピ... [続きを読む]
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- 2008/03/27 00:58初間瀬
- 日曜日出勤の代休を水曜日にもらったのですがあいにくの雨。でも間瀬は絶対晴れてると信じ向かいました。ちゃんとマシンは走るのか？マフラーは大丈夫？足の違いはどうか？などなど・・・早く乗って確認したかったので・・・これはイケるって感触ないまままわりの環境がすごいスピードで動いていたのでとまどってました。それをまず払拭したかったので・・・。現地に近づくにつれ雨足は強くなり、半日待機してましたがあきらめてラ... [続きを読む]
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- 2008/03/20 18:372号車！
- 仕事でエースの鈴鹿初ライドに付き合えませんでした。昼休みにバイク屋さんに寄って練習用カウルに付け替えました。これで一応走行スタンバイOKです。来週あたりボチボチ行きます！... [続きを読む]
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- 2008/03/20 17:57今年も・・・
- エースが鈴鹿初ライドです。でも・・・雨。しかも寒いです。せっかく行ったのに残念です。間瀬初ライドも雨！昨シーズンのスゴーもほとんど雨！天気の影響か走行台数少ないみたいで怖い思いはなく走れたみたいですが久しぶりの鈴鹿、ライン取り、マシン変更からのサスフィーリングの違いに戸惑ってるみたいです。でもあなたの不屈の魂と努力量ですぐ克復できるはず！置いてかれないよう私もそろそろスタートします！... [続きを読む]
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- 2008/03/19 19:57エース1号車！
- エースが明日２０日鈴鹿初ライドしてきます。私は仕事で今回はキャンセル・・・。私の初ライドはＥＢＩＳＵ！ 来週末休み取れれば行ってきます。繁忙期に入り難しいかな〜！？エース練習用カウル１号車です。まだスポンサーステッカー貼ってません。... [続きを読む]
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- 2008/03/18 21:20スタナビ第2回チームミーティング
- 1６日日曜日ＰＭ６時より某新聞社の写真撮影がありました。自然な笑顔でとか、目線をこっちにとか、ドキドキしっぱなしでした。とても不自然な笑顔になってしまいました。なかなかこういう機会はないていうか二度とないと思います。いい経験をさせていただきました。この日のためにペイント頼んで間に合わせてくれたスロープハウスの坂Ｐさん本当に感謝しますm(_ _)m不自然な笑顔の写真はなかったので２台並んだマシンの写真を載せ... [続きを読む]
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- 2008/03/08 19:17ＳＵＧＯ＆ＥＢＩＳＵから
- 昨日と今日郵送でスポーツランドＳＵＧＯとＥＢＩＳＵサーキットから各種エントリー用紙、案内もろもろ送られてきました。やっぱ読んでると気持ちが高ぶります。カウルももう少しで完成しそうです。（だいぶ手間掛けて面倒掛けているみたいですが・・・）... [続きを読む]
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- 2008/02/26 13:14第1回スタナビチームミーティング
- 昨夜、新潟市にありますブライトン様でライダー、ピットクルー、関係者の顔見せミーティングが行われました。仕事が段取りよく終わらず1時間遅れで片道１３０Ｋｍぶっとばし参加させていただきました。今回はチームの方向性、役割分担、レーススケジュールの確認でした。同席で某新聞社の取材もあり非常に緊張しました。まだプレッシャーはかなりありますが、逆になんとかしなくちゃ！みんなが参加してよかったな！と最後思えるよ... [続きを読む]
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- 2008/02/24 13:46マシン製作５
- エースの知り合いで江○さん製作のラジエターカバーを取り付けしました。... [続きを読む]
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- 2008/02/18 18:45新発売！
- バトラックスＢＴ００３が上市されます。ＢＴ００２ＰＲＯにおいても全日本ＳＴ６００で５年連続チャンピオン、鈴鹿４時間耐久レースでも２連覇達成、スプリントから耐久レースまで幅広くポテンシャルの高さ実証しております。ＢＴ００３の特徴として、フロントタイヤに関しては信頼と実績のクロスベルト構造のＴＹＰＥ２，３に今回スチールモノスパイラルベルト構造のＴＹＰＥ４を加え多様なコンデションに対応。あくまでリニアな... [続きを読む]
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- 2008/02/16 15:58もうそろそろいいかな・・・！
- 新潟市にありますブライトン様のご協力とご誠意で鈴鹿４耐、ＳＵＧＯ６耐用の１年間限定のレーシングチームが立ち上がる事になりました。ＫＮ１Ｒプロジェクトはエースが立ち上げそれに共鳴受けた私と新潟､山形の仲間のチームで今回それプラスという感じです。実は昨日の晩エースからの色々な話は間接的に聞いていましたが、直接お話を伺いに店舗の方へお邪魔しました。企画立ち上げの所以、経緯、方向性そして目指すもの・・・十... [続きを読む]
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- 2008/02/11 16:20マシン製作4
- 今日はフロントサスのシールからオイル漏れしていたので交換作業しました。サス本体外すのに必要な所ゆるめ、まずトップを全部緩めます。ここで特殊工具！スプリングスペーサー？の両脇に8mm位の穴が開いてます。そこに両方から差して下に押し下げます。スペースが開くとトップを固定してるロックナットが現れます。19mmのスパナを差しイニシャルナットに17mmのスパナで固定しロックナットを緩めます。これでトップが外せて、オイ... [続きを読む]
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- 2008/02/09 23:07やっとみつけた！
- 鈴鹿にライセンス取りに行ってから毎晩コース図見てイメージ浮かべて頭の中で走行していたのですがやっぱ映像ほしくてあちこち本屋探してました。でもどこにもなくて・・・。今日カウルのマフラー干渉部分に貼る防熱シートを買いに部品屋に行ったらレジの横にポーンと置いてありました。去年の鈴鹿最終戦DVD！これ見て毎晩イメージトレーニングしま〜す。... [続きを読む]
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- 2008/02/02 15:54マシン製作３
- 来週の７日の会議資料作りでここ数日徹夜で頭の中クラクラだったのですが、もう４０近いのに脳みその中はまだオコチャマらしくやっぱ休みの日は朝早く目がさめてしまいます。午前中だけマシンをかまいにいきました。午後からまたパソコンと数字とバトルしなくてはならないのであまり時間がなかったのですが・・・・。とりあえず先週鈴鹿に行ったときに立ち寄ったバトルファクトリーさんにたまたま置いてあった同年式のＲ６のアクセ... [続きを読む]
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- 2008/01/28 07:58鈴鹿サーキット
- 昨日、鈴鹿サーキットのライセンス講習に行ってきました。片道５００Ｋｍ強。１１時に受付があり、１４時より２時間の講習です。ＭＦＪの競技ライセンスがあるため実技はありませんが。総額５４５００円。座学が終わり希望者だけ講師の運転によるコース周回に同乗させていただきました。途中一番の難所２箇所のシケインに降ろしていただき足をつけて確認も出来ました。エースの方はＳＰ２５０の４耐に２回出場しておりなつかし〜い... [続きを読む]
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