LEDバルブ

ノーマルバルブのロービームが切れたみたいなのでLEDバルブに交換しました。夜間走行はしませんがトンネルは走行する機会があるんでね😆画像じゃわかりにくいですがノーマル球よりかなり明るいです。LEDバルブ

LEDバルブ

ノーマルバルブのロービームが切れたみたいなのでLEDバルブに交換しました。夜間走行はしませんがトンネルは走行する機会があるんでね😆画像じゃわかりにくいですがノーマル球よりかなり明るいです。LEDバルブ

キャンプ3日目の朝食は

甘エビだし味噌ラーメン😆😆🦐3本トッピングしてみた🤩🤩キャンプ3日目の朝食は

キャンプ2日目の朝食😆

2日目の朝食だす🍳キャンプ2日目の朝食😆

本日はソロキャン

本日より24日までキャンプします。今日はソロキャンで、明日からはバイク仲間とグルキャンです。エビ🦐焼いてみました😝では、また明日👋本日はソロキャン

真夏日のもてぎ スーパーGT観戦

7/17〜18にツインリンクもてぎで2年振りにレース観戦しました。例年なら春頃の世界トライアル選手権と秋のモトGPを観戦していたがコロナの影響で2年連続中止😭と言う訳でサーキットの雰囲気を感じる為にスーパーGT観戦しました。こちらは8年振りの観戦になります😅梅雨が明けていきなり夏になりめちゃくちゃ暑かったけどたのしめましたよー🤗11月も行こうかなぁ👍真夏日のもてぎスーパーGT観戦

朝カレー

ツインリンクもてぎの朝は曇りですが10時頃から晴れて気温も上昇するようです。朝食はカレーでライスは最近ハマっているカリフラワーライスですよん。水分が飛ぶまでカリカリにしないと温めただけではべしゃべしになります😅朝カレー

イカも焼き始めました(笑)

周りに祭りの屋台の様な匂いを漂わせながら焼いてます🤣🤣🤣イカも焼き始めました(笑)

焼き鳥始めました٩(^‿^)۶

ピザの次は焼き鳥でーす🤣🍺焼き鳥始めました٩(^‿^)۶

2021 スーパーGT観戦

絶好のレース観戦日和です。ピザを焼きビールを飲みエキゾーストサウンドを楽しんでます。2021スーパーGT観戦

電動火起こし 送風ファン

果たして使えるのか！？(笑)今週末検証します😆電動火起こし送風ファン

2021 スーパーGT もてぎ

今週末2年振りにツインリンクもてぎでレース観戦٩(^‿^)۶毎年世界トライアルとモトGPを観戦に行っていたもてぎ。コロナのせいで、2年連続で両方とも中止🥵エキゾーストサウンドが恋しくなったのでスーパーGTを楽しみますわ👍2021スーパーGTもてぎ

ラフ&ロードの工具バッグ

また工具バッグネタです(笑)このバッグは06乗ってた頃から使用してて現在は2つ目です。以前は赤色のやつだったんですが、盗まれてしまって現在の青色のバックになっています。で、これもかなり年数が経っていて中のゴムバンドがかなり痛んでしまっています。洋服等をリペアしてくれるショップでゴムを張り替えてもらいました。ゴム代別で技術料2000円でリペアできました。これで工具のホールドばっちりです٩(^‿^)۶ラフ&ロードの工具バッグ

エアコンプレッサーの圧力計

新品購入したエアコンプレッサーの一次圧力計が振り切ってた件。分解して状態を確認してみました。これね😅ブルドン管や内機にも異常ありませんでした。理由は分かりませんが針止めを針が乗り越えただけだったようです。なので針を元の位置に戻しました。動作も問題無いので予備にします😅エアコンプレッサーの圧力計

エアコンプレッサー復活〜٩(^‿^)۶

本日朝に再起不能になったエアコンプレッサーの代わりのエアコンプレッサーを購入してきました。壊れたコンプレッサーのタンクはサブタンクとして復活😆トータルタンク容量54ℓに増えましたよ。ホムセンで購入した新コンプレッサーなんですがいきなりハズレでしたわ😱何がハズレかと言うと一次圧力計が振り切ってます😫原付小僧ならメーター振り切り嬉しいでしょうが😆😊圧力計振り切りは全く嬉しく無いわ！しかもまだ充圧してないのに😩ホムセンに戻るのも面倒臭いので再起不能のコンプレッサーから圧力計移植しましたよ(苦笑)しかし、何故に振り切ってるんだろ？分解してみるかな😩エアコンプレッサー復活〜٩(^‿^)۶

エアコンプレッサー再起不能

先程18年使用してきたエアコンプレッサーが再起不能になりました。加圧時振動大になり加圧しなくなったので分解したらポンプ部分に亀裂が入り修理不可な状態でした。リプレースして壊れたコンプレッサーのタンクはサブタンクにしよう〜っと🤗エアコンプレッサー再起不能

BBQコンロでピザ

前からホムセンにあって気になってたピザを焼くやつ(笑)¥1000以下なので購入しました。マルカのらくらくピザ焼きちゃんとピザ焼けるのか検証してみます。最初に空焼きして表面の防錆剤を飛ばします。これ大事😄特に焼き方の時間など記載されていないので自分なりに焼いてみます。チルドのマルゲリータを焼きます。最初は強火で5分焼きます。蓋の上に炭を置いて上からも熱を加えます。5分後保温スペースへ移動。更に5分置いてみました。どれどれ、どんな感じかな？お〜(#^.^#)いい感じに焼けてるじゃぁ、あ〜りませんか(笑)裏は…う〜ん焦げてる。まぁ許容範囲かな(爆)次回は一応4分位にしてみるか。実食チーズは完全に溶けてます。表面も適度に焦げが出来て良い感じです。周りはカリカリに仕上がってますが底の方は焼...BBQコンロでピザ

携帯してる工具

ツーリングに携帯してる工具ラフ&ロードの工具バッグこれは重宝してます。以前me06乗ってた頃これの赤をテールバッグに入れてて盗まれた苦い思い出あり😂とりあえず前後タイヤが外せる工具は最低限携帯します。27mmのメガネレンチはどこのメーカーの車載工具だったかは失念😅これはライド君のリアアクスルナットを外すレンチ👍色々詰め込むと重くなるのでこれくらいです。あると便利なタイラップは外せませんね🤗あと、ビニールテープとステンレス針金🤗工具が必要になる場面が来ないのが望ましいのですがいざという時に役立つのが工具ですね🤗携帯してる工具

Jan Goo電動エアコンプレッサービード上げ検証結果

3kg/cm2セットでしたが2kg/cm2辺りでビード全然あがりました。これは使える電動エアコンプレッサーですわd(^_^o)↓動画ありJanGoo電動エアコンプレッサーでビード上げしてみた。JanGoo電動エアコンプレッサービード上げ検証結果

アルパインスター TECH3 延命

いつ頃購入したのか忘れてしまった(//∇//)アルパインスターTECH3現在愛用ナウ😆カラーも気に入ってます。しかし経年劣化で傷みが出て来ましたが何故か左足側だけ。樹脂部分が加水分解でボロボロに(泣)でも、これを直してくれる修理屋さんがあるのです。MTXREPAIR・オフロード・オンロードブーツのリペア専門店オフロード用品の販売ここで2回延命してもらいました。イイ仕事してくれます。価格もリーズナブルです。また、お世話になるかもしれません😆アルパインスターTECH3延命

JanGoo 電動エアコンプレッサー

以前から気になっていた電動エアコンプレッサー。Amazonのタイムセールで¥3800で購入。圧力単位もPSIBARkpakg/cm2の4種類から選べます。モードも自動車バイク自転車ボールの4種類選べます。自分は古い人間なんで単位はkg/cm2にしています(笑)LEDライトも3パターンの点灯ができます。出先の山の中でパンク修理で使えるのかが最大の関心事なのだがレビュー見る限り空気補充のレビューばかりで、パンク修理が無い。それともう一点の関心事。ビードは↑↑上がるのかっ！ですよね(*´ω`*)後ほどこの電動エアコンプレッサーを使用したレポアップしますね😆JanGoo電動エアコンプレッサー

予備ガソリン携行缶 ヒューナースドルフ2ℓ

フリーライドオーナーの悩み。ガソリンタンク容量の不足による航続距離の短さ。自分は大自工業製の2ℓ缶をバッグに入れて背負っていましたが、GW中の赤城で落ち葉の中の石でフロント弾かれて転倒した際に背負っていた携行缶が右脇肋骨に当たったらしく最近まで痛みありました。以前から危惧していた事が現実になりタナックスオフロードタンクバッグ3モトフィズMFK-082(容量4.5ℓ)に入る携行缶を探してみた。アチャルビスのやつも一瞬考えたがバイク投げた時とかハンドル廻りの重さを考えたら無理〜となりました🤣ヤフオクにあったこれ。送料考えたらもう少し安い方がイイなぁ😆で、いろいろと調べてみたらAmazonで送料無料で¥1630のヒューナースドルフの2ℓ樹脂ボトルを発見。サイズ的にもタ...予備ガソリン携行缶ヒューナースドルフ2ℓ

加波山あの有名な崩落県道の始まりはここからでした。

先日久しぶりに某加波山(笑)＾＾へソロで行ってきました。今やここはかなりメジャーなスポット化していますが2004年11月この場所が崩落の始まりはここからなんですよ。この後台風の大雨でどんどん崩落が進み昨年の台風で更に色々な個所も崩落しちゃってました。加波山あの有名な崩落県道の始まりはここからでした。

久しぶりの一本杉周辺

久しぶりに一本杉周辺で遊んでみました😆😆久しぶりの一本杉周辺

リアホイールバルブ通しホール拡大

GW中のチューブバルブ口の裂けによるパンクで、ハニさんから譲って貰ったノーマルチューブからヘビーチューブへ交換します。で、ハニさんのアドバイスでチューブホールを拡大すればバルブが逃げやすいのでバルブ裂けはしにくくなるとの事なのでついでにやっておきます(^^)因みに8mmから9mmに拡大しました。拡大前拡大後オレンジラインのIRCヘビーチューブ(^^)ついでに回転方向が逆だったのも直しました(苦笑)リアホイールバルブ通しホール拡大

ハンドガード交換

結構前からハンドガードにダメージあったが、先日更にダメージを食らったかなり変形したので、予備品と交換しました。ハンドガード交換

オイル交換

いつものナノテックオフロード10W-50オイルフィルターも交換したので1.2ℓ入れました。3392kmオイル交換

19週刊 YAMAHA YZR-M1 バレンティーノ・ロッシモデル 作製 19回目

え〜っと💦かなりサボってました😅キットは全部揃いました。あとは組み立てるだけです。まぁ、ここまで延びたらジタバタせずにゆっくり組み立てます。ど〜せ誰も見ちゃいないしね(苦笑)53.54.55.56.57号の組み立てです。53号部品53号部品取り付け完了54.55.56.57部品もろもろ取り付け完了。完成部品。19週刊YAMAHAYZR-M1バレンティーノ・ロッシモデル作製19回目

KTMフリーライド フロントウィンカー折れる

ネットでも散見されるKTM車両のウィンカー骨折。早々にリアが折れてワレンズに交換したが…とうとうフロントも両方折れましたorzフロント用にワレンズ購入はしてたのだがバイク屋からワレンズは小さいから車検時担当によっては検査跳ねられる可能があるよと言われてたので、折れたのを補修してみる。折れた箇所をとりあえずスリーボンド1521で接着。3.2mm厚のゴムシートでウィンカーステーを覆うようにボンドで接着。タイラップで固定して24時間放置。その後4ヶ所ビス止めして完成👌ゴムシートは紫外線でヒビ割れるので右ウィンカーは敢えて別な素材を使用します。ウチで使用してる網入り水道ホースが網無しよりは強度がありそうなのでこれをチョイス(^^)左ウィンカー同様折れた箇所を接着後ホースで覆い接着。タイラップで固定...KTMフリーライドフロントウィンカー折れる

ワコーズ Q-FIX クイックフィックス

外車に有りがちな？(笑)オイル漏れ。ライド君も購入当初からヘッド部分からオイル漏れがあって一度直してもらったがまた漏れるのでオイル漏れはオイルが入ってる証拠と思い諦めてました。最近は外からスプレーするだけオイル漏れを止めるケミカルがあるんだね。ワコーズのクイックフィックス40mlAmazonで¥3000でした😆😆処理前脱脂して吹き付け〜😄一度吹き付けご乾いたらもう一度吹き付けの2度処理を行います。こんな感じになりました。ついでにエアクリのスポンジも交換しときます。でっ、1時間程約30km程走って来ましたが漏れありませんでした。果たして効果はいつまで持続するのか？漏れが始まったら事後報告でアップします。ワコーズQ-FIXクイックフィックス

好天に誘われて散歩

近場ですがライド君で散歩散歩しました〜🏍風が心地よかったですよ👍好天に誘われて散歩

オイル交換

オイル交換。走行距離2835kmオイルナノテックオフロード10w-50オイルフィルター未交換の為1.1ℓ補給オイル交換

17週刊 YAMAHA YZR-M1 バレンティーノ・ロッシモデル 作製 17回目

49.50.51.52号49号パーツ完成50号パーツ完成51号パーツ完成52号パーツ完成以上17週刊YAMAHAYZR-M1バレンティーノ・ロッシモデル作製17回目

16週刊 YAMAHA YZR-M1 バレンティーノ・ロッシモデル 作製 16回目

45.46.47.48号45号パーツ完成46号パーツ完成47号パーツ完成48号パーツ完成以上16週刊YAMAHAYZR-M1バレンティーノ・ロッシモデル作製16回目

15週刊 YAMAHA YZR-M1 バレンティーノ・ロッシモデル 作製 15回目

41.42.43.44号41号パーツ42号パーツ43号パーツ完成44号パーツ完成15週刊YAMAHAYZR-M1バレンティーノ・ロッシモデル作製15回目

13週刊 YAMAHA YZR-M1 バレンティーノ・ロッシモデル 作製 13回目

訳あって端折り記事です(苦笑)36.37.38.39号エキゾースト完成エンジンにエキゾースト取り付け以上13週刊YAMAHAYZR-M1バレンティーノ・ロッシモデル作製13回目

14週刊 YAMAHA YZR-M1 バレンティーノ・ロッシモデル 作製 14回目

40.41.42.43.44号40号パーツラムダプローブチューブ✖️2ラムダプローブプラグ×2フェアリーダープラグプレートフランジナットリミットストッパーオイルクーラーパイプラジエターホース取り付けラジエターブラケットを取り付け今回完成パーツ以上14週刊YAMAHAYZR-M1バレンティーノ・ロッシモデル作製14回目

12 週刊 YAMAHA YZR-M1 バレンティーノ・ロッシモデル 作製 12回目

31.32.33.34.35号え〜かなりサボってました(苦笑)31号パーツです。ラジエターラジエターパイプ(左)ラジエーターパイプ(右)パイプパーツラジエーターキャップ31号パーツ完成写真が前後してます。32号パーツラジエター(前)エキゾーストパイプL1完成33号パーツオイルクーラー(後)オイルクーラーパイプ(左)オイルクーラーパイプ(右)コネクターオイルクーラーステー完成34号パーツオイルクーラー(前)エキゾーストパイプR1完成35号パーツエキゾーストパイプL2完成以上また次回👋12週刊YAMAHAYZR-M1バレンティーノ・ロッシモデル作製12回目

流石は中華なんちゃってアチャルビス(笑)

前回転んで上に上がったハンドガードを元の位置に戻してボルト増し締めしたら折れた。バイスプライヤーで折れたボルト外します。ホームセンターでステンレスのボルトを買ってきて入れ替えました。なぜならば当初付属してきたボルトはメッキされた鉄製のボルトだったからです。さすが中華クオリティーです。磁石に引っ付く🧲一見ステンレスボルト🤣4本共ステンレスボルトへ交換完了👍流石は中華なんちゃってアチャルビス(笑)

アンチフォグシート

ジェットヘルのシールドはケミカル品使用してもど～しても曇ってしまう。アンチフォグシールドなるものを導入してみた。視界部分に縁が数ミリ盛り上がっているシールドを内側に貼り付けて視界部分の曇りを防ぐらしい。でも、アンチフォグシート自体曇らんのか？と、言う疑問は残るが・・・取りつけてみよう。位置決め用の台紙を張り付け。もちろんヘルメットシールドは新品を下しました。こんな感じで取り付け終了。で、効果は？goodですよ。お山で(*´Д｀)はぁはぁした感じを再現したのですが視界クリアじゃないですか！！更に(*´Д｀)はぁはぁしたら少しはアンチ7フォグシート曇りましたが視界が遮断される程では無いです。いい感じじゃないですかd＾＾アンチフォグシート

SHOEI J-Force3 内装交換

頭頂部の内装のスポンジが経年劣化で無くなりチークパッドのスポンジも痩せてしまったのでアマゾンヤフーショッピングで一式購入しました。価格1年くらい前は￥6000台だったのに税込み￥8415でした。おかげでフィット感が蘇りましたよ～～ぉd＾＾SHOEIJ-Force3内装交換

ハンドガードリニューアル

アチャラビスのハンドガードがくたびれきたのでリニューアルしました。約7年お疲れ(^^)柿色はやっぱ似合うな(笑)ハンドガードリニューアル

久しぶりにライド君に乗ってみた。

久しくライド君に乗って無いので天気の良い今日こそ乗らねばとこれまた久しぶりに自走で走りに行きましたよ(笑)湖畔堤防経由で海岸迄GO!台風のせいで海岸にはかなりの量の流木やゴミが漂着してました。赤錆たドラム缶やガスボンベ😱海水浴場じゃ無い海岸はしばらくこのままかな😓サンフラワーの太陽マークの色とお揃かな？(笑)プチトラブル駐車しようとしてた時突然オーバーヒート😫何で！？普通に街乗りしてたのに。クーラントの、量確認するも余り減って無い。少しだけ水足しときました。何でクーラント吹いたかなぁわからん😣でも、何やかんやで帰路も来たルートをピストンで無事帰宅。乙カレーライス🤣久しぶりにライド君に乗ってみた。

11 週刊 YAMAHA YZR-M1 バレンティーノ・ロッシモデル 作製 11回目

さて、実は27282930号も届いてます(笑)何で、勢いで作製しちゃいます😊27号パーツフレーム2ロワークロスメンバーをフレームに取り付けシリンダーヘッドカバーの突起に取り付ける。27号パーツ取り付け完了。28号パーツフレーム3エアタンク取り付け。27号で取り付けたチューブをえあタンクに繋ぐ。27号パーツのチューブをシリンダヘッドの突起に取り付け。反対側をエアタンクに取り付け。アッパークロスメンバーをフレームに差し込む。29号パーツフレーム4ナットをメインフレーム左の先端にある凹部に配置する。右フレームを取り付けます。フレームがエンジンを抱きました❤️29号完了30号パーツショックアブソーバー2コネクターとロッドをフレームに取り付け。加圧タンクをリアアブソーバーに取り付け。30号完了以上(^^)11週刊YAMAHAYZR-M1バレンティーノ・ロッシモデル作製11回目

10 週刊 YAMAHA YZR-M1 バレンティーノ・ロッシモデル 作製 10回目

またまたサボってました。モトGP観戦で生ロッシやマルケス観てたりしてたので〜😅ロッシはレース後半1コーナーで転倒リタイヤしちゃいましたね😅さて、10回目は23242526号です。23号パーツエンジンブロック9どちらかのサイズが違うのか入らん。リューターで削ってやっと入った。反対側はすんなり入った。残り2本はここ。細かなパーツなので折らないように押し込む。フランジの取り付け。23号パーツ取り付け完了。今回は細かなパーツ取り付けだったので時間掛かりました。24号パーツショックアブソーバーダイキャスト製で重量感あります。動作するパーツですがステムパーツとボディにバリがあるのか動きがカクカクするので、動きがスムーズになるまでパーツを上下に動かします。スプリングを取り付け。へ〜😄エンジンブロックにサス付いてるんだ。初めて...10週刊YAMAHAYZR-M1バレンティーノ・ロッシモデル作製10回目

ゴールデンタイヤ終わった

ゴールデンタイヤの山がこんな状態に。いつ交換したのかブログ遡ったら丁度昨年の9月で約1年経過していました。しかし、乗ったのは交換してすぐの会津と年末の力口波周辺と今年頭の同じくカ口波と榛名しかもトランポ移動。コストパフォーマンス悪っ！次のタイヤはIRCのTR011ブロックは柔らかいんだけどビードが硬い硬い！回転方向逆にリムにセットしたのでタイヤをリムから外そうとしたら、ビード硬い硬い💦ハニさんの言葉を借りれば、らっきょの様な汗を垂らしながら何とか入れ替え完了〜😓ちなみにリムバンド劣化で駄目になってるのとヘビーチューブじゃないので後日リムバンドとヘビーチューブに交換します。ゴールデンタイヤ終わった

9 週刊 YAMAHA YZR-M1 バレンティーノ・ロッシモデル 作製 9回目

暫くサボってました(^^;19.20.21.22号の組み立てです。19号パーツはクラッチ2分配器チューブシールリングプレートクラッチリングクラッチフランジの構成。クランクケースに分配器を取り付けます。オイル チューブの取り付け。19号パーツのチューブを取り付け。クラッチの組み立て。ここで18号パーツを組み立てて無い事に気づいた(^^)クラッチ1クラッチボスラストプレートファーストプレートインナープレート×3の構成。19号パーツを組み立て。エンジンブロックに取り付け。19号完成。20号パーツはエンジンブロック8クーラントホースクーラントチューブオルタネーター(上)オルタネーター(下)クーラントチューブをシリンダーヘッドに取り付け。オルタネーターの組み立て。クランクケースにオルタネーターを取り付け。20号完成。21...9週刊YAMAHAYZR-M1バレンティーノ・ロッシモデル作製9回目

8 週刊 YAMAHA YZR-M1 バレンティーノ・ロッシモデル 作製 8回目

1617号組み立て16号エンジンブロック6クラッチケースフランジボルトカップリングプレートチューブネジ2.3×5pm/silチューブをカップリングプレートの突起に差し込むクラッチケースにフランジボルトを取り付けるクラッチケースにカップリングプレートを取り付けるクランクケースにクラッチケースを取り付ける16号組み立て終了17号エンジンブロック7オイルポンプ下オイルポンプ上ジョイントパイプオイルポンプ上下を組み合わせるエンジンクランクケースにオイルポンプ取り付けジョイントパイプをエンジンに取り付け17号組み立て終了8週刊YAMAHAYZR-M1バレンティーノ・ロッシモデル作製8回目

7 週刊 YAMAHA YZR-M1 バレンティーノ・ロッシモデル 作製 7回目

14151617号がまとめて届いていました。14号エンジンブロック413号パーツのタクトスイッチプレートとオイルドレンを取り付ける。オイルドレン取り付け完了。タクトスイッチプレート取り付け完了。エンジンブロックにオイルパン取り付けオイル点検ガラスを嵌め込む。反対側も。シフトギアブラケットを動かして、クリック感を確認する。14号組み立て終了。15号エンジンブロック5レベルゲージパネルにゲージ窓とフランジボルトを取り付け。エンジンブロックに取り付け。カバーとボルトをキャブ側に取り付け。本日はここまで。1617号は後ほど(^^)7週刊YAMAHAYZR-M1バレンティーノ・ロッシモデル作製7回目

6 週刊 YAMAHA YZR-M1 バレンティーノ・ロッシモデル 作製 6回目

12.13号の組み立てです。12号の部品は4点。エンジンブロック2となります。エンジンブロックとタクトスイッチとスイッチプレートとビスを用意。スイッチプレート取り付けタクトスイッチ取り付けクランクシャフトエンドナット取り付けクランクケースカバーを取り付け油圧クラッチレリーズを取り付けアルマイトブルーのフランジボルト取り付け12号組み立て終了。13号部品は5点とビス。エンジンブロック3となります。シフトギアブラケットの組み立てです。スイッチプレートにタクトスイッチ取り付け12.13号の組み立てはここまで。今回は少し組み立て甲斐がありましたd(^_^o)6週刊YAMAHAYZR-M1バレンティーノ・ロッシモデル作製6回目

バッテリー交換

今日乗り出そうとセルスイッチ押すがセル回り弱く始動しない。何回かセル回すとバッテリーがお亡くなりになってしまった(^^;まぁ、以前からバッテリー弱り気味だったのでAmazonで送料無料¥1890で購入していたYTX4L-BSと交換。普段乗らないから自己放電しちゃうから次回はリチウムバッテリーにしようと思います。バッテリー交換

週刊 YAMAHA YZR-M1 バレンティーノ・ロッシモデル 作製 5回目

少し遅くなりました。10.11号の組み立てです。10号パーツはシリンダーブロックとプレート。シリンダーヘッドをシリンダーブロックに取り付けプレートを取り付け10号完成11号パーツクランクケースタクトスイッチスイッチプレートクランクケース取り付け9号パーツのカバープレートを取り付けオイルフィルターとカップリングとオイルパイプを取り付け11号完成エンジンの形になってきて重さも結構ありますd(^_^o)週刊YAMAHAYZR-M1バレンティーノ・ロッシモデル作製5回目

2019WTR第2戦 もてぎ

今年も観戦しました。WTR第2戦もてぎラウンド。初日は雨が降ったり止んだりの中ワールドクラスのテクに驚愕しながらも、ウエットコンディションに翻弄されたりする様子も見られました。翌日は雨も無く観戦出来きて楽しい2日間を今年も堪能出来たWTRでしたd(^_^o)2019WTR第2戦もてぎ

ザ.衝動買い(笑)

事後記事です。もてぎでのWTR観戦は雨予報なので、ホムセンで透湿の雨合羽を購入。少しアウトドアグッズを覗くと前から気になっていた4面LEDランタンがあり価格も税抜き¥1980だったので衝動買いしてしまった。で、実際に使用した感想は…かなり明るく買って良かったですd(^_^o)ザ.衝動買い(笑)

週刊 YAMAHA YZR-M1 バレンティーノ・ロッシモデル 作製 4回目

さて、YZR-M1組み立て4回目。8.9号です。8号のパーツはシリンダーヘッドカバーとガスケットです。黒いシートがガスケット。シリンダーヘッドと言うが、ヘッドとシリンダー一体や〜んって突っ込みは野暮なんでやめときます(笑)シリンダーパーツにシリンダーナットを取り付けるこれだけで8号のパーツ組み立て終了って(苦笑)お次は9号オイルパイプカップリングカバープレートオイルフィルターチューブAの5点7号で組み立てたシリンダーヘッドにガスケットを貼り付ける。シリンダーヘッドカバーをシリンダーに取り付ける。裏からビス止め。オイルパイプにチューブAを取り付けて9号パーツの組み立て終了。8号9号完成部品もう少し組み立てさせてくれって感じだよなぁ(笑)こんなペースだから完成までに2年程掛かるだわな(^◇^;)週刊YAMAHAYZR-M1バレンティーノ・ロッシモデル作製4回目

スポークカバー

ストローじゃないよ(笑)スポークカバーなる物を取り付けてみました。カラーはKTMカラーのオレンジ🍊色。一本一本の取り付けなので面倒(苦笑)でも、全て取り付けると足元お洒落〜てな感じからな。スポークの汚れも防止出来るかな？取り付け前取り付け後スポークカバー

アンダーガード出火対策

多分構造上の欠陥であろうフリーライドのアンダーガードからの出火の対策を講じてみた(-.-)y-.,oOステンレスたわしを落ち葉侵入防止として利用してみる。これを伸ばしてこんな感じで隙間に詰めてみた。これなら落ち葉侵入しないだろうしステンレスタワシなんで燃える事も無いとは思うが次回走行した時に検証しますd(^_^o)アンダーガードに一部穴空けも行いました。持ってるドリルのチャックが最大で10mmなので10mmの穴を空けました(^.^)加工前加工後アンダーガード出火対策

封印を解く時がきた！ DT-1 エアーフィルター

考え中だったが殆ど購入する気でいました(笑)で、結局Webikeで¥18360税込で購入。アルミ製のケージと純正プラケージエア吸入量が段違いですね。フィルターも比べみますが大きさが違いますね。では、ケージに装着しますがその前にゴムの突起部分に、シリコングリスを塗り滑りを良くしてからスポンジ装着。ワコーズのスプレー式のフィルターオイルを塗布。そしてライド君に装着。ちなみにノーマルだとこんな感じ。あまり簡単な作業。これだけで、封印されていた能力が本当に解放されるのか？で、早速試乗(*´꒳`*)何と言いう事でしょう(ビフォーアフター風に)乗り出した瞬間に解放されたパワーを感じます。1速でもフロントアップくらいにしか出来なかったライド君が3速からでもウィリーが可能なくらいに上がります。加速もめちゃ速い〜(*⁰▿⁰*)ど...封印を解く時がきた！DT-1エアーフィルター

週刊 週刊 YAMAHA YZR-M1 バレンティーノ・ロッシモデル 作製 3回目

GW中に4.5.6.7号が届いてました。4号組み立て右フロントフォーク完成。5号組み立て左右のフロントフォークにブレーキキャリパー付きました。フロント周辺一部完成。6.7号6号組み立てフロントフェンダーが付きました。マイナス頭のビスが、まぁ〜締め難い(苦笑)7号組み立て7号はエンジンパーツです。ダイキャスト製。シリンダーベッド今回はここまでd(^_^o)週刊週刊YAMAHAYZR-M1バレンティーノ・ロッシモデル作製3回目

DT-1 パワーフローキット

ネットサーフィンしてたらエアクリを交換しただけで封印されたパワーが解放されるという記事を発見しかし、¥18360税込結構なお値段で(苦笑)考え中(ˊ̱˂˃ˋ̱)DT-1パワーフローキット

DT-1 パワーフローキット

ネットサーフィンしてたらエアクリを交換するだけで、フリーライドの封印されパワーが解放される。。。記事を発見で、調べてみると結構なお値段で(苦笑)なので少し考え中(ˊ̱˂˃ˋ̱)DT-1パワーフローキット

フリーライド 珍しいトラブル

今回のキャンプツーで、ライド君にトラブルありました。まず、左フロントのウィンカーレンズ紛失。左には転倒していないので木々にヒットしたかな？まぁ、これはリアウィンカーを割レンズに交換してるので外したヤツと交換した。今回のメイントラブルはガソリンタンクのガス抜き不良。ガソリン警告灯が点灯した。ガス欠の様な症状が出たからガス欠寸前だと思って⛽️ガソリンスタンドイン。キャンプ開けたら物凄い勢いでガソリンタンクから気化したガスが噴出∑(ﾟДﾟ)以前から少しこの様な症状あったが今回みたいな勢いは初めて。ガソリンは残っていてガス欠症状はガソリンタンク内の圧力が上がったせいか？とりあえず満タンにしてキャンプ地に戻る。再度確認の為ガソリンキャップ開けたらガソリンが勢い良く噴出Σ('◉⌓◉’)どうやらキャップのエアー抜きの不具合か...フリーライド珍しいトラブル

榛名キャンプツー

10連休のGW後半榛名へ昨年に続いて行ってきました。初日は4名で軽く？(笑)走り蕎麦食べて宴会（＾∇＾）2日目は主催者合流して色々ありながらも楽しいひと時を過ごしましたd(^_^o)3日目は主催者のツーリングの出発を見送りしてから家路へ向かいました。マシントラブルや体調不良などありましたが楽しい令和のGWを過ごせました。皆さんありがとうございました😊榛名キャンプツー

スモーカー

スモーカーと言ってもワンピースに出てくるキャラじゃなくて(笑)このスモーカーですこの最初のやつは大失敗＿ ￣ ○燃えちゃった。チーズは溶けとんがりコーンとチーズちくわは燃えちゃった(笑)チーズはアルミホイルの上に置いたけど溶けた(>_<)このチーズちくわはしっかりスモークされて美味かったd(^_^o)スモーカー

オイル交換

前回の桜ツーで結構エンジンブン回したので130km程しか乗ってませんがオイル交換とオイルフィルター交換行いました。OD2195kmアンダーガード外します真ん中の枯葉が、燃えて真っ黒になってます。今度排出用に穴開けてみるか。オイルフィルター交換てか、オイル全然汚れて無かった(笑)おニューのフィルター前回と同じオイルを1.2L入れてアンダーガード戻して終了。オイル交換

桜ツーリング

昨日いつもの場所に集合して軽くお山遊びをしてきました。集合ばには満開の桜ってか桜の木だったのねと今更気がつく(笑)今回はいつものメンバーにいっせいさんとお久しぶりのあべっちさん。軽く流すつもりが倒木にやられたいっせいさん。肩を打ったしまったので一度デポ地戻る。丁度ボヤやん到着してた。腹ペコだと言うので、いつものさんてすに向かう。オイラは三色海鮮丼昼食後いっせいさんは早めの離脱。ここでお別れ。その後お山遊びして程よく汗をかく。いつものティータイムを行い。解散〜(^^)v皆さん乙カレーライス♪(´θ｀)ノでした。桜ツーリング

週刊 YAMAHA YZR-M1 バレンティーノ・ロッシ モデル 作製2回目

先日2.3号が届いたので組み立てました。カウリングにスクリーン取付けパチン止めでした。 左フロントショックにブレーキブラケット取付け。 フロントホイール組み立てとタイヤ装着。以上😙週刊YAMAHAYZR-M1バレンティーノ・ロッシモデル作製2回目

久し振りのガス欠

天気もそこそこ気温も寒くなくそろそろ城山の桜も頃合いかなと・・・ライド君と共にGO～何時もなら燃料の残量確認するのだがこの時はうっかり！確認せず。橋を走行中何気にタンクバッグずらして見るとフィーエルランプ点灯してる。と、同時にエンジン吹けなくなりストップ！まじか～＠＠ちょうど橋の真ん中付近そからライド君を押して渡る。息子に電話して燃タン持ってきてもらい復活～d＾＾城山公園到着。桜は、ほぼ満開～桜の下では花など一切見ない方々が宴会してます(笑)一通り写真撮ってたこ焼き買って帰宅しました～～乙カレーライス息子よありがと～～～久し振りのガス欠

またDeAGOSTINIの策略に捕まってしまった(^◇^;)

以前トヨタ2000GTやマクラーレンMP4/4作製してもうハマる事は無いだろうと思ったら、、、また定期購読してしまった(^◇^;)まさか、ロッシの愛機を作製するとは(笑)RC213Vも出しくれないかなぁε-(´∀｀;)またDeAGOSTINIの策略に捕まってしまった(^◇^;)

チェーン調整

チェーン調整してていつも思うんだが、どこを目印にして合わせれば良いのかね(笑)合わせる目印が無い。なので今回これ使って合わせみたd(^_^o)チェーンアライメントツールチェーン調整

ウォーターポンプカバー取り付け

ウォーターポンプカバー取り付け。ホースバンドの締める部分がカバーに当たるのてま位置をずらします。完成漏れたクーラント補充して漏れチェックして終了👍ウォーターポンプカバー取り付け

フロントストラップ取り付け&フロントタイヤ交換

スタック脱出アシスト用フロントストラップ取り付けとフロントタイヤ交換しました。ウェビックで¥1985なりアクスルキャップを外します。左右のアクスルシャフトロックボルトを緩めます。アクスルシャフトを抜きます。タイヤホイールを外します。ブレーキキャリパー外す前にスピードセンサーのカプラーを外します。その後キャリパー外します。ストラップを通すのにシャフトロックボルト外します。フロントフェンダー外して取り付け。フェンダー戻して完成👍続いてタイヤ交換。交換のタイミングとしては今日か(笑)と言う事で、ノーマルチューブだったのでこの機会に強化チューブに交換します。手前がハード。今回のチョイスはマキシスM73192.75-21フリーライド純正採用タイヤらしい。自分の時はミシュランのトラタイヤだったんだけどね。サクッとタイヤ交換...フロントストラップ取り付け&フロントタイヤ交換

浜省ナイト

昨年末の浜田省吾さんのバースデーに開催された静岡県三島市のカフェ&ミュージック奏さんの浜省ナイトに浜友さんに誘われて行って来ました。とても楽しかったですd(^_^o)そして、今週の14日に香取市のウッドストックさんで第1回浜省ナイトがあると言うので地元浜友さんと会社の同期と参加してきました。こちらもめちゃ楽しいひとときでしたd(^_^o)ラストはバンドでのJ.BOY最高٩(^‿^)۶浜省ナイト

2019年 初走り完了

昨日2019年初走りをいつものメンバーでゆる〜く行いました。さて、今年は何回バイクに乗れるかな？(笑)締めは喫茶ハニハニでスィーツとコーヒーでした(^^;2019年初走り完了

トランポ フロントダンパー交換

今年で19年目の我がトランポのレジアスバン流石貨物未だにダンパー抜け無く頑張ってましたが…ゴムブッシュが先に逝ってしまいました(笑)ボヤやんガレージにてフロントだけですがモンローの新品と交換しました。外したダンパーゴムブッシュヒビだらけで硬化して柔軟性も無し新品ブッシュとの比較ダンパー交換後走行時の騒音が小さくなりましたd(^_^o)近々リアダンパーも交換予定です(^｡^)てか、車買い替えろ〜って声も周りから言われてますが…聞こえない聞こえない(爆)トランポフロントダンパー交換

ある意味パニックだったみたいね(他人事)(^^;)

携帯電話ソフトバンクユーザーなんですが今日の昼過ぎから通信障害でスマホが繋がらない。4Gが3Gになって通信速度遅いしたまに圏外とか(●˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾自分は特に影響は無かったけど世間では色々不具合あったみたいですね(^◇^;)今後この様な事が無いようにしてもらいたいですわある意味パニックだったみたいね(他人事)(^^;)

誕プレ

同居の次男と嫁の共同誕プレで金霧島貰いました🤣ゆっくり味わいたいと思います誕プレ

オイル交換

走行距離2063kmドレンボルトはこの位置アンダーガードが邪魔ので取り外します石や土や葉っぱが溜まってる／(^o^)＼ドレンボルト外してオイル抜きますマグネットドレンボルト金属片が付いてる。ステープラー(ホチキス)の針みたいな感じだなパーツクリーナーで掃除オイルストレーナーも外してみるやっぱりゴミあるねこちらもパーツクリーナーで掃除ストレーナー戻してカバーを規定トルク15Nmで締めます。オイルドレンボルトは20Nmです。使用するオイルはPutoline「NANOTECHOFFROAD」10W-50100%化学合成油開け方は両サイドのリングを持ち上げる中蓋を外すオイル量は1.2Lですがジョッキに残る量があるので気持ち多めに計り取る。分かりづらいですけど青色ですブルーオイルやん(笑)オイル補給したらアンダーガード取...オイル交換

昨日の結果

昨日の林ツーは5名中5名転倒！なので転倒率100%でした(^_^;)で、オイラの左手の親指が腫れました(爆)昨日の結果

ガタちゃん頑張る

ガタちゃん頑張るガタちゃん頑張る

久しぶりの茨城ダート

久しぶりに地元？(笑)で走りますd(^_^o)久しぶりの茨城ダート

牛串の正しい食べ方

牛串食べる時大体は串のまま食べてますよね(^^)でも、もっとベストな食べ方があるのご存知ですか？牛串屋の店員さんから教わった食べ方を教えます。まず、串から肉を全部抜きます。で、肉を食べる時袋に溜まってるタレに肉を絡めて食べるのがベストらしいです。確かにタレの味が濃くて美味しです。皆様も是非試してみて下さいね(^.^)牛串の正しい食べ方

モト GP 2日目

天気が良く予選日和だなぁ(^○^)朝食は朝カレーで、マルシンハンバーグ&半熟玉子のってます(^^)美味し😊👍</strongモトGP2日目

Moto GP1日目

MotoGP初日マルケスのサインとビニャーレスのサインゲット出来ました〜o(^▽^)oMotoGP1日目

2018Moto GP日本グランプリ

今年はV字コーナーから観戦しますd(^_^o)2018MotoGP日本グランプリ