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- 2008/07/02 22:33エアキラー宝塚フライングフィールド完成！（リアルフライト空港データ）
- 我が火だるま部隊は組合長なかにゃんを筆頭に以前からエアキラー宝塚フライングフィールドをリアルフライトG4で再現すべく、壮大なプロジェクトを進めてまいりました。エアキラー宝塚フライングフィールドは我々火だるま部隊の隊員にとって、強烈にアクロへ引きずり込まれた、思い入れの深い飛行場です。新熊さんをはじめ正規メンバーの皆様にも大変ご丁寧に接していただき、ラジコン飛行機の楽しさをたっぷりと教えていただいた ... [続きを読む]
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- 2008/06/24 22:32ラジコン飛行機に大切な視力回復アイテム
- ある日、私は目元が腫れて眼科に出向きました。看護士 「では視力などの検査をしますのでこちらにどうぞ」以前に同じ眼科に来たときにも同じように視力やらいろいろ検査してもらっていたので、「なんで目ばちこごときで一連の検査がいるんや？」と思いましたが、あえて断るのも面倒なので、黙って検査機器数台をこなしていきました。で、何台目かの検査の後で、看護士から耳を疑う言葉をかけられたのです。看護士 「今日は ... [続きを読む]
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- 2008/06/24 00:03R/C HOBBY yooのブログ
- R/C HOBBY yooのブログトルクローラー小野さんのブログです。スローアクロの第一人者であり、歴史的名機F-AIRや板プラの生みの親である小野さんの、他では読めないラジコン飛行機ネタが綴られています。なんと言っても私にとってはスゴイ人（メールくらいしか接点はないですが…）ですから、小野さんがちょいと「良く飛びます」と書くだけで、ディーボ3D デプロン機を衝動買いしちゃうほど、なんでも信じてしまいます(爆)ところ ... [続きを読む]
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- 2008/06/20 21:36ラジコン飛行機の近況報告
- えー皆さん、ご無沙汰しております。１ヶ月以上更新しないと変な広告がはいるらしく、まあ、それでもエエんですが、何か一言書いておこうかと。長らく火だるまラジコン飛行機を更新していなのは、それなりに理由がありまして、５月から新しい部署に異動しまして、慣れない仕事に精神的に激しく疲れ、夜は何もする元気が残っていないのが7割、それと諸般の事情により、今までに直面したことのない厳し〜い試験に合格するため、残 ... [続きを読む]
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- 2008/05/04 07:07エアキラー CAP 232 70 Super Acro 完成
- エッジ５４０/７０の修理と平行して作業していたラジコン飛行機、エアキラー CAP 232 70 Super Acroが完成しました。使用メカエレベーター、ラダーサーボS9402 エルロンサーボS9405×２ エンコンサーボGWSPARKHPX（6V対応） 受信機149DP バッテリー6v1000ma エンジンFZ63S制作は当初、簡単に進むかと思いましたが、メカを積むあたりから胴体の細さに悩まされ、なかなか思うようにいきませんでした。取説ではバッテリーと ... [続きを読む]
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- 2008/05/03 01:33パキっと音がして何かが吹っ飛んだ！
- F-AIRを操縦しておりました。高度を上げてから急降下してスピンにいれた途端、パキッと大きな音がして、エンジン付近から何かが吹っ飛びました。エンコンサーボか？と思いスロットルを操作するとエンジンは反応します。あれ？何が吹っ飛んだのかな？と考えている２−３秒後にエンスト、そのままF-AIRは宝塚フライングフィールドの山中へ消えていきました。方向からして深い谷底、墜落の音を聞いた店長は「バキバキとスゴイ衝突 ... [続きを読む]
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- 2008/04/23 07:19リアルフライトG4 宝塚フライングフィールド製作中
- 我がアクロ部隊は現在、RealFlightG4用のカスタム空港データを試作中です。空港モデルはなんとエアキラーの本拠地である宝塚フライングフィールド。現在はまだまだプロトタイプにもなっていませんが、空港部門の統括責任者である”なかにゃん”が、ヒーヒーいいながら試作したデータで飛ばしている画像をお見せしましょう。とにかく画像をつなぐのが大変ですし、水平３６０度だけでなく垂直も３６０度の画像が必要らしいです。現 ... [続きを読む]
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- 2008/04/22 21:49墜落したEdge540の修理
- 長いこと時間がかかりましたが、ようやく墜落したラジコン飛行機、エッジ５４０の修理が完了間近となりました。バキバキに壊れた脚の取付やモーターボックス、底板は強度を回復するために重量を無視して仕上げ、フェラーリレッドのフィルムが無いので手元にあったブルメタのフィルムを貼ってごまかしました。カウルはポリエステル樹脂とマットで、家族から大ブーイングを浴びせられながら、私自身も激しい臭気にクラクラしなが ... [続きを読む]
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- 2008/04/16 01:11Edge540 Crash！ - 逝ってしまったエッジ540 -
- えー皆様。ご報告が遅くなりましたが、あの名機エッジ540/70を墜落させてしまいました。ごちゃごちゃ言い訳は書きません！まずは「お前エラそうな事ばかり書いてるくせに恥ずかしくないんか！」と罵声が浴びせられる事必至のラジコン飛行機墜落映像をご覧下さい。http://uarani.fc2web.com/pv/edgeclash.wmv 6.74MB脳みそがロックしてなければ、まくられた方向にあえてロールしてかわせたかもしれませんが、きっとあの状態 ... [続きを読む]
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- 2008/04/14 22:52スゴイ発見！
- 本日スゴイ発見をしました。なんと！ファンフライ＆アクロ機の専門メーカー、ホクセイモデル様のwebサイトTOPに、こんなみっとないブログへのリンクがあるではないですか！！以前にリンク集に加えてくださったときにも激しく驚き＆感激しましたが、それでも十分ありがたいのに、日本＆世界の有名ラジコン飛行機メーカー様のWebサイトTOPに、我が火だるまラジコン飛行機アクロ部隊へのリンクがあるのです。決して何度も何度も執 ... [続きを読む]
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- 2008/04/13 08:59RealFlight G4 スローアクロ練習用機体ファイル（rfx形式）
- リアルフライトの公式サイトで見つけたUltraSports3Dは、結構使えるファイルでしたが、実際の７０アクロ機よりはコブラやトルクロールが簡単であり、初心者の方にはオススメの機体ですが、もっとリアルな難しさを追求すると物足りない部分がありました。そこで我がアクロ部隊の名チューナー、山ちゃんにお願いして作ってもらいました。その名もUltraSports pro。よくあるサーボスピードを激遅にしてフラフラさせてる機体ではあり ... [続きを読む]
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- 2008/04/12 23:47エアキラー CAP 232 70 Super Acro
- エアキラー edge540/70を約１年飛ばしてきましたが、今だ全く飛ばせておりません。あげくの果てには、前回の飛行会、着陸で強烈な横風にまくられて壊しました。（このネタはまた後日ビデオが用意出来てから）重心位置やエンジンの取付角度など、かなりイロイロ試しましたが、私にはこれ以上エッジ540は無理ではないか？と思い始めて、煮え詰まったあげくエアキラーの70シリーズ3機目となる、CAP 232 70 Super Acroを購入しまし ... [続きを読む]
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- 2008/04/07 21:11RealFlightG4 続報
- ラジコン飛行機シミュレーター、リアルフライトG4を購入してすぐは、プリセットされている機体やその操作感が、リアルフライトG3.5とほとんど同じだった事、公式サイトにアップされている機体データも、アクロ機など一通りインポートして試してみたが、どれもEPPラジコン飛行機より簡単すぎて全く練習にならないものばかりだった事などから、3.5から4へのアップグレードについてハッキリとした見解は述べておりませんでした。が ... [続きを読む]
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- 2008/04/06 08:00GP 精密プロペラリーマー(ミリ) - Precision Prop Reamer Metric
- みなさんプロペラリーマーは何をお使いでしょうか？私の使うペラはほとんどがRAMペラですが、SAITO56FやYSFZ63Sに取り付けるためには、必ずシャフトの穴を大きくする必要があり、以前は会社にあるボール盤などを使っていましたが、ドリルの刃ではピッタリの穴を開けるのが難しかったです。で、イロイロと探した結果、GP 精密プロペラリーマー(ミリ)というのを見つけて購入しました。メッキ処理されていなので、スグに錆びるの [続きを読む]
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- 2008/04/04 21:09ラジコン飛行機シミュレーター・リアルフライトG4インプレ
- 先日注文したラジコン飛行機のシミュレーター、リアルフライトG4を受け取り、早速我がPCにインストールしました。で、実際に自分の環境でリアルフライトG3.5と比較した感想は…ラジコン水上機ファンには画期的なシミュレーターです。が、リアルフライトG2からG3になったときほど大幅になにかが変わったわけではないようです。入っている機体も水上機やエクストラ300は新登場ですが、他はほとんど変わっていません。またそれらの飛... [続きを読む]
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- 2008/03/30 00:28ラジコン飛行機シミュレーター・リアルフライトG4
- 先日宝塚フライングフィールドへ飛ばしにいったとき、新熊さんの「松ちゃん、ちょっときてみ！」というお言葉に誘われ、ショップの中にいってみると、一見して分かるすごいノートパソコン（型番は忘れましたが車みたいなDELLのPCでした）が置いてあり、それにはラジコン飛行機のシミュレーターRealflightG3ではないコントローラー、そう！リアルフライトG4のコントローラーが… ... [続きを読む]
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- 2008/03/25 20:21エッジ５４０のキャノピーと明後日のフライト準備
- エッジ５４０の凹んでしまったキャノピーを交換すべく、京商からラジコン飛行機キットのスペアパーツとして取り寄せたところ、最初から丁寧にオレンジ色に塗りが入っていたのは先述のとおりですが、そのオレンジ色をなんとかしたいと試みた結果報告を。 ... [続きを読む]
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- 2008/03/23 09:13ラジコン飛行機の収納
- 皆さんはラジコン飛行機をどのように収納されていますか。私の知る限り、ラジコン飛行機を複数所有されている人は、余裕のある人が多いので、デカイ家のデカイ部屋やラジコン飛行機専用ガレージに大量に保管されているかと思います。しかし私の場合は狭い部屋しかございません（泣）たった３機でも保管するのは大変なのです（大泣）で、こんな感じでヒーヒー言いながらラジコン飛行機と一緒に生活しております。きっと震 [続きを読む]
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- 2008/03/22 22:00Webサイトのご紹介 ホクセイ推進委員会
- ホクセイ推進委員会 ←ブログホクセイ推進委員会 ←Webサイトホクセイモデルのファンフライからガソリン機まで幅広くラジコン飛行機を楽しんでおられる管理人さんと、そのお仲間のラジコン飛行機ネタが綴られたブログ。Webサイトの方ではF-AIRの墜落映像も公開されていますが、まるで私を見ているようで、他人事とは思えません（爆） ... [続きを読む]
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- 2008/03/21 00:29リアルフライトG3.5用ホクセイモデル機体データー公開！
- ラジコン飛行機のシミュレーターソフト、リアルフライトG3.5用のホクセイモデル機体データがついに公開されました！！長らくYAK54ばかりで練習してきましたが、かなりウンザリしていたところに、本日ラジコン飛行機のキットメーカー、ホクセイモデルのHPで機体データーが公開されているのを見つけました！感激です！これは本当にすごい！早速全てDLして一通り楽しませてもらいました。G4用の機体データーは作るようなことを聞い ... [続きを読む]
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- 2008/03/20 21:11エアキラー EDGE540のキャノピー交換したいが…
- エッジ540のキャノピーは昨年夏の熱波にやられてベコッと凹んでいます。ドライヤーであぶりながら少しはマシに戻したのですが、どうにも気に入らずスペアがないかと新熊さんに聞いてみましたが、エッジ540/70のキャノピーはもうない、とのことで仕方なくいろいろ探しておりました。で、ラジコン飛行機メーカー京商から５０クラスとしてエッジ５４０のスケール機が出ているのを見つけ、スペアパーツを調べてみると、なんと！キャ ... [続きを読む]
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- 2008/03/19 23:24ホクセイモデル F-AIR YAK54 Pro フライト動画
- 先日の飛行会で久しぶりにホクセイモデルF-AIR YAK54 Proを飛ばしてきました。その時の様子をアクロサイボーグなかにゃんが撮影してくれましたので、恥ずかしながらネタの為にアップしました。http://uarani.fc2web.com/pv/f-air1.wmv 15.2MB（またしても２倍に拡大再生願います）昨年秋からエアキラー エッジ540/70ばかり飛ばしていたのですが、どうも最近は「アクロ機やし、トルクロール出来なくても許してもらえるかな？ ... [続きを読む]
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- 2008/03/07 21:00ラジコン飛行機用サングラス
- リトルベランカに注文して待つこと一ヶ月。ようやくMODEL GLASSESのサングラスが手に入りました。 今まで偏光レンズのサングラスを数個使いましたが、着けると日差しはたしかに防げますが、それと同じく機体も見えにくくなり、結局サングラスを外して飛ばしたりで「何か良いものないかなー」といったボッサリ具合に、どうしたものかと探しているうちリトルベランカに行き着いたのです。 ラジコン飛行機のフライトに特化した商 ... [続きを読む]
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- 2008/03/01 23:13１ヶ月ぶりの飛行会にむけてEdge540の調整
- F-AIRに続いてAirKillerエッジ540YRの調整です。この飛行機は２ヶ月間山中に風雨にさらされながら放置されていたのですが、実は発見回収してから現在まで一度も搭載エンジンFZ-63Sの中を見ておりませんでした。見るのが怖かったというのが大きな理由ですが、今回いよいよ意を決してヘッドカバーを開けました。湿気によるひどい錆を覚悟していたのですが、あっけないほど綺麗なままです。タペットクリアランスも限度値を超えて ... [続きを読む]
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- 2008/03/01 22:24１ヶ月ぶりの飛行会にむけてF-AIRのタペット調整
- ３月６日は１ヶ月ぶりの飛行会です。プロポを修理に出していたので、電動EPP機すら飛ばしておらず、前回スランプじゃ〜と嘆いてたのに、さらに追い打ちをかけることになりました。最近はエッジ５４０ばかり飛ばしてたので、今回はみっちりホクセイモデルF-AIRからやり直すつもりですが、まずは準備が肝心、エンジンのタペット調整をしました。長いことほったらかしてたので、ガバガバになってるかと思いつつ、F-AIRに載せているS [続きを読む]
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