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- 2008/03/07 09:00タンクの錆の落とし方って？
- ふと原付のガソリンが残っているかどうかを確かめるためにタンクのフタを開けてみると、タンクの中がサビていた・・・こんな経験はありませんか？その場合、まず、サビの進行具合はどのようなものでしょうか。多少ぽつぽつと出てるくらいならば、特には気にせずにその... [続きを読む]
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- 2008/03/06 08:00キックペダルが戻ってこない場合の処置とは？
- 原付のキックペダルをキックした際、キックペダルが戻ってこない、または、キックペダルを踏むときに硬く（重い）て、離すと戻るのが遅い・・・という経験はないでしょうか？そのようなことが起こった場合、原付の車体のどの部分をどのように修理したらいいのでしょう？... [続きを読む]
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- 2008/03/05 08:00カウルのツメが折れてしまった場合の修理法。
- 原付のボディーサイドのツメが折れてしまった・・・といった経験はありませんか？ツメが折れてしまうとどうしてもサイドカバーが外れてしまいます。この場合の修理はどうすればよいのでしょうか。そこで、ホームセンターなどに売っているプラバンです。アクリル... [続きを読む]
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- 2008/03/04 08:00キャブを開けた後、エンジンがかからない際の対処法。
- 原付のキャブを開けた後、エンジンがかからないという経験がある方がいるかもしれません。そのような場合の原付の修理や対処法は何かあるのでしょうか。まず、キャブをあけた後にエンジンがかからない原因にはいろいろあります。燃料がキャブに行っていないと思われ... [続きを読む]
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- 2008/03/03 08:00スピードメーターが壊れた場合の修理について
- 原付に乗っている際、スピードメーターが走行中でもずっと０ｋｍ／ｈで全然上がらない・・・という症状が起こってしまったという方がいるかもしれません。このようなことが起きる原因は、メーターの裏側か前のホイールの付け根部分にメーターケーブルワイヤーというものが... [続きを読む]
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- 2008/03/02 08:00原付のバッテリー交換法について
- 原付のバッテリーがすぐに弱ってしまったり、セルの回りが弱いと感じた場合、バッテリー交換を行うのがよいでしょう。私も先日、バッテリーの交換修理を行ってみました。その様子を書いてみることにしますね。私が使用している原付スクーターはＮＯＮＤＡのＤＩＯで... [続きを読む]
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- 2008/03/01 08:00原付のフューエルコックが不調な場合には
- 原付にはフューエルコックという部位があります。この原付のフューエルコックの調子が悪い場合、どのような修理や対処法を施せばよいのでしょうか？それについて簡単にですが説明してみます。まず、何故このようなことが起こるのかというと、やはりストレーナーもし... [続きを読む]
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- 2008/02/29 08:00原付の修理価格って？
- 自分で原付の修理やメンテナンスをしたいけれど、イマイチ自信がない・・・という方も多いことかと思います。そんなときにはやはりバイク屋さんに持って行きたいところですが、原付の修理やメンテナンスって一体どれくらい費用がかかるのでしょうか？本当に簡単にですが... [続きを読む]
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- 2008/02/28 08:00プーリー交換に必要な工具とは？
- 原付に乗っている方で、ＣＤＩしか付けていなくて、ハイスピードプーリーを取り付けたい！という方がおられるかもしれません。その場合、プーリー交換修理には特別な工具が必要・・・という話を聞いたことがあるかもしれません。では、原付のプーリー交換修理をするた... [続きを読む]
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- 2008/02/27 08:00原付の後輪ブレーキの修理について
- 原付の後輪ブレーキがなんだか効かなくなってきたという場合、速やかに修理が必要です。そのまま原付に乗って走行してしまうと本当に危険ですからね。後輪ブレーキが効かなくなってきた原因ですが、ブレーキワイヤーの引き摺りはないでしょうか？ワイヤーがヘタって... [続きを読む]
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- 2008/02/26 10:00原付のフォーク部分が曲がってしまった場合の対処
- 原付に乗っていて、もし万が一事故に会ってしまい、原付のフォークの部分が曲がってしまったら皆さんはどうしますか？フォークが曲がってしまうと、酷く左に行ってしまい、ハンドルもだいぶ高めに感じてしまう恐れがあります。この場合、一刻も早く修理が必要になってき... [続きを読む]
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- 2008/02/25 10:00原付の修理に用いる工具について
- 原付の修理を自分でする場合に欠かせないのが工具ですね。では、原付修理用の工具にはどのようなものがあり、どれくらいの費用で手に入るのでしょうか？簡単にみていきましょう。さて、工具を揃えるわけですが、何も３０万円するスナップオンとかのツールボックスフ... [続きを読む]
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- 2008/02/24 10:00初心者だけど原付の点検・修理を自分でしたい！
- 原付の点検や修理をしたいという場合、バイク屋さんに持ち込めば楽なのですが、自分で出来るところはなるべく自分でやっておきたいですよね。では、原付の扱いに関して素人であっても修理や交換が可能な箇所はなにかあるでしょうか。まあ、何が出来るかというのは素人... [続きを読む]
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- 2008/02/23 10:00原付のホーンの交換をする場合について
- 皆さんは原付のホーンってどれくらい使いますでしょうか？私は正直なところ一ヶ月に一回使うか使わないかって感じでしょうか。いや、もっと少ないかもしれません。よほど危ない運転をする車に遭遇したときとか、あとは知り合いなどを見かけたときくらいでしょうかね... [続きを読む]
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- 2008/02/22 09:00原付のヘッドライトがつかない！
- 原付で走行中にヘッドライトがつかなくなってしまった経験がある方もいるかもしれません。何故つかなくなったかというと、まずバルブ切れが一番考えられます。特に、ロービームのみがつかないとか、ハイビームのみがつかないと場合は、１００％バルブ切れですね。ロ... [続きを読む]
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- 2008/02/21 09:00原付のエンジンがうるさいと感じた場合は
- 原付バイクのエンジン音がなんだかうるさい・・・そんな症状に陥ったことはないですか？そんなときにまず真っ先に疑うのはマフラーです。当然、意図的に大きな音を発するマフラー、チャンバーに交換しているというのなら、それはそれでいいのですけどね。でも、こ... [続きを読む]
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- 2008/02/20 09:00原付のガソリンが漏れている際の対処
- 原付も含めてバイクとは倒れやすいのはものなのですが、原付が倒れた際に、ガソリンが漏れてしまうのもこれは当たり前なことなんです。この場合は、漏れると言うよりも、こぼれるという表現のほうがしっくりくるかもしれません。倒れたときに、キャブからガソリンが漏れ... [続きを読む]
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- 2008/02/19 09:00原付のタイヤのパンク修理に必要な工具について
- 原付のタイヤがパンクした際に、バイク屋さんに原付を持っていって修理を頼むのではなく自分で修理をする場合、どんな工具が必要なのでしょうか。実はパンク修理は単純なものに見えて最も工具が必要な面倒くさい修理なんです。まず、タイヤレバー２本ですね。これは... [続きを読む]
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- 2008/02/17 11:00原付のタイヤのパンク状況を確かめよう
- 原付のタイヤがパンクを起こしたと思われる場合には、その状況をしっかりと確かめる必要があります。具体的に言うと、パンクしたタイヤが、チューブか、あるいはチューブレスかを確かめなくてはいけません。なぜかというとそれによって修理方法が代わってくるからですね... [続きを読む]
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- 2008/02/16 11:00チューブレスタイヤのパンク修理法
- 原付のチューブレスタイヤのパンク修理について説明してみます。現在の原付のタイヤとは、このチューブレスタイヤが主流になっています。なので、この方法を会得しておけば、パンクなど全く怖くないでしょう。ガソリンスタンドでも簡単にできる修理ですので、万が一出... [続きを読む]
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- 2008/02/15 11:00チューブ入りタイヤのパンク修理法
- チューブが入っている原付タイヤのパンク修理について解説してみます。チューブ入りの原付車種は、今では随分少なくなりましたね。ホイールが錆びていたり、歪んでいたりする場合、チューブレスホイールであってもチューブを入れるケースもあります。チューブの場合... [続きを読む]
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- 2008/02/14 11:00走行中のエンジントラブル「燃料系トラブル編」
- 原付で走行中にエンジンが突然止まる・・・こんなことになったらかなり焦りますよね。そもそも何故こんなことが起こるのでしょうか？原因はいろいろ考えられますが、その中の燃料系のトラブルについて原因や修理箇所を書いてみたいと思います。まず、原付のガソリン... [続きを読む]
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- 2008/02/13 11:00走行中のエンジントラブル「電装系トラブル編」
- 原付で走行中、突然エンジンが止まることがあります。これは特に出先だったりすると本当に困りますよね。このようなことが起きることには様々な原因が考えられます。そのひとつに電装系のトラブルが考えられます。では、電装系のトラブルには如何なるものがあるの... [続きを読む]
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- 2008/02/12 12:00走行中のエンジントラブル「吸気系トラブル編」
- 原付で走行中にエンジンが突然止まってしまう原因はいろいろ考えられますが、その中のひとつといえる原付の吸気系のトラブルについて、原因やそれに伴う修理箇所について触れてみたいと思います。まずは、キャブにゴミが詰まってしまい、燃料を噴射しない状態になると、... [続きを読む]
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- 2008/02/11 12:00走行中のエンジントラブル「駆動系トラブル編」
- 原付で走行中にエンジンが止まってしまうトラブルに遭遇すると、本当に困りますよね。燃料系トラブル、吸気系トラブル、電送系トラブル、駆動系トラブル・・・など大まかにいうとこんなところでしょうか。では、この中から原付の駆動系トラブルについて、原因やそれに伴... [続きを読む]
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