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- 2008/07/23 06:00さよなら、ゴールドグリッター
- コーティングを掛けていない３２０クーペには、毎月のワックスが欠かせない作業です。 とはいいつつも、月に１回のワックスもかなりの重労働で、今のような暑い時期や雪のちらつくような季節には、手抜き作業をしてしまいます。 そんな時に使っていたのが、ゴールドグリッターです。カルナバ蝋を含んだ液体ワックスで、普段の洗車の後に軽くスプレーして吹いておくだけで、水の弾き具合が違います。 ストックが底をついてきたので... [続きを読む]
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- 2008/07/21 15:00シートベルトハンドオーバー壊れました
- 以前からご機嫌斜めで、騙し騙し使っていたシートベルトハンドオーバーがお亡くなりになりました。 完全に収納されなくなったら、手でそっとサポート（笑）しながら戻してあげると、結構上手く復旧していたのですが、連日の暑さによる職場環境の悪化に根を上げたようです。 なんかグラグラになっているので、もうちょっとアームを太くして強度を確保しないとダメなんじゃないかと思います。 巷ではいろいろとチューニングパーツが... [続きを読む]
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- 2008/07/19 16:30ボディダンパー考察
- 先日、ＤＩＹで取り付けたボディダンパーの効果について思うところが有り、ちょっとした実験をしてみました。 取り付けは２日に分けて行い、１日目にリア、２日目にフロントでした。 １日目はダンパーの効果をはっきりと体感することが出来て感動しましたが、２日目はそれほど体感できずに、イマイチの感触でした。 まずは、ボディダンパーの取付位置について、おさらいです。 フロントはフロントアクスルの後方、ちょうどロアア... [続きを読む]
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- 2008/07/18 21:30DIY失敗談~プラグコード編~
- 僕の車の楽しみ方のひとつにＤＩＹでのメンテナンスがあります。 今でこそサクサクと出来てますが、ここに至るまでは数々の失敗談があります。そんな失敗談を綴ってみたいと思います。 学生時代に親父から譲ってもらったのが、８３年式のＢＭＷ３１８ｉでした。型式でいうとＥ３０、３シリーズになって２代目。ちょうどＢＭＷの日本法人が立ち上がったころで、バブル景気の始まりで「六本木のカローラ」なんて称号がついてたらし... [続きを読む]
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- 2008/07/16 21:41車でバイト？
- 仕事の合間にインターネットをパトロールしてたら、面白い車の販売方法を見つけました。 その名も「カーバイト」。 ディーラーで販売する時にスポンサーの広告を付けて販売するそうです。無事に契約期間を満了すると６万円の報酬だそうです。 僕はあまりステッカーを貼るのを好みませんが、ショップのステッカーを貼っている方は、広告料金を請求されてみては如何でしょうか？（笑） でも、この販売システムってさ、値引きをブロ... [続きを読む]
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- 2008/07/15 06:0009モデル化計画？
- 先週からＥ９０ブログ界を賑わしている、０９モデルですが、僕も真剣に資料を読んでみました。 シャシやエンジン等は、いくら検討したところで、ため息しか出ないので、内装をよーくチェックしてみました。 目を凝らして見ていると、有りましたよ、流用できそうなのが！ ジャーン、カップホルダーです！ 助手席のグラブボックスの上に装備されている引き出し式のヤツです。引き出すところにシルバーのアクセントが付いています。 ... [続きを読む]
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- 2008/07/13 10:00朝のお見送りに
- 今朝は早起きして、ご無沙汰していた皆さんをお見送りに、御在所ＳＡまで行ってきました。 ７時半の集合時間なので、１５分前集合で到着すると、既に筋肉モリモリな車が待ってました。 以前の集まりのときはＥ４６ ３３０Ciに乗ってらしたYoneさんが、Ｅ４６ Ｍ３に乗り換えられました。なんでも、年末からの悲願達成だそうで・・・（笑）。おめでとうございます！ スチールグレーのボディとワイドなフェンダー、ボンネットのパワ... [続きを読む]
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- 2008/07/12 17:30１３０００キロ
- 蒸し暑い日が続きますが、皆さん如何お過ごしでしょうか。 本日３２０クーペが１３０００キロ達成しました。調子こいてたら、キリ番を１キロ逃しました・・・ブロガーとしては痛恨のミスです（爆） 午前中にディーラーへＸ６を見に行ったのですが、残念ながら展示は金曜日までで、次の営業所へドナドナされた後でした。 そのまま帰るのもアレなので、サービスのＳさんとブレーキの件やボディダンパーの効果について話をしてきまし... [続きを読む]
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- 2008/07/11 06:00フォグバルブ交換
- 家庭内平和維持活動の一環でフォグランプを交換しました（笑） Ｅ９＃系のライト周りのおさらいです。これまで自分でライト周りを交換してきたモデルを表にしてみました。Ｍモデル以外は制覇してますね（笑）ボディパッケージローハイフォグE90/E91標準/HiLineD1SH7H11M-SportD1SH7HB4E92/E93標準/HiLineD1SH8H8M-SportD1SH8H11 モデルとパッケージによってバルブの組み合わせが違うので、バルブを購入する時は注意が必要ですね。... [続きを読む]
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- 2008/07/09 06:00ボディダンパー後日談
- 念願のボディダンパーを手に入れてウハウハ気分ですが、大きな代償がありました。 新品との差額が浮いた分で購入したのがこれです。 えっ？分からないって？ もうちょっと引いて見るとこんなのです。 掃除機の癖に凄い値段です。だって、ボディダンパーより高いんですもん（泣） ですが、かなり高性能でウチに溜まったチリや埃をガンガン吸ってくれてます。 ボディダンパーよりも効果がはっきり分かるので、こちらの方がおススメ... [続きを読む]
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- 2008/07/08 10:30似てる？似てない？
- 先日発表されたＸ６ですが、最初見た時から何故か見慣れたような気が。。。。 そう、この車とルーフラインの感じが似てませんか？ 前から見ると全然ちがうけど、後ろ斜めから見ると他人では無さそうな気がします。... [続きを読む]
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- 2008/07/07 06:00キリ番ゲット・・でも（悩）
- 相方のセダンを借りてお買い物に行く途中で、キリ番をゲットしてしまいました。 キリ番ゲットに生き甲斐を感じている相方に、どうやって報告すれば良いのでしょう・・・ピンチです。... [続きを読む]
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- 2008/07/06 12:30ボディダンパー取付（フロント編）
- 昨日の続きのボディダンパーの取付作業です。 リアの取付はジャッキアップしなくても作業は出来ましたが、フロントはフロントアクスルの後方、ギアボックスの下への取り付けになりますので、完全に車体の下に潜らないといけません。 久しぶりにウマを噛ませての作業になりました。 Ｅ４６の頃から、ＢＭＷのジャッキポイントは特殊な形状になってますので、市販のジャッキやウマを使用するときは、硬質なゴムや木材を噛ませた方が... [続きを読む]
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- 2008/07/05 19:00ボディダンパー取付（リア編）
- 巷で噂のＣＯＸボディダンパー（ヤマハパフォーマンスダンパー）を、DIYで３２０クーペに取り付けてみました。 まずはマニュアルを熟読すると、フロントはフロントアクスルの後方に、リアはバンパーのキャリアに共締めするようです。フロントは巨大なアンダーカバーを外す必要があり、少し手間がかかりそうなので、まずはリアから始めます。 リアのバンパーの構造はこのようになっていて、赤い線がボディダンパーで、青い点がボル... [続きを読む]
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- 2008/07/04 01:00黒い筒
- いつもの様に重い足取りで家に帰ると宅配便が届いてました。 キターッ！━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!! はい、そうです。ボディのたわみをいなしてくれる頼もしい筒です。 某サイトでお知り合いになった方から譲って頂きました。 取り付け説明書もあるので、穴が開くほど読みました。 後は、週末が晴れることを祈るだけです。 あっ、もちろん取付はDo it yourselfです（爆） Ｎさん、ありがとうございました。立派に育てて... [続きを読む]
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- 2008/07/02 05:35フォグ用バルブを調達
- E90/91とE92/93の違いの一つにヘッドライトの形状があります。 クーペ系のものはセダン系に比べてヘッドライトの配光特性が良くなったようで、フォグが無くても横方向に広がりのある視界が得られるように感じます。 ３２５セダンに乗っているときは、少しでも横方向の視界を確保するために晴れた日専用と割り切って、ケルビンの高い（＝白い、蒼白い）フォグバルブを付けていました。それはそれでカッコ良かったのですが、雨の夜... [続きを読む]
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- 2008/06/30 13:00出身地？
- 数あるドイツ車の中でも、憧れている人の多いであろう、ポルシェ社がケイマンの生産委託先を変更するとのリリースがありました。 新しい委託先はマグナ・シュタイヤーという会社でです。何だかこの会社は自動車の生産を得意としてるようで、ＢＭＷだとＸ３、メルセデスのＥクラスワゴン、Ｇクラスなんかを生産しているそうです。 日本国内でも自動車生産をやってる会社はありますが、大手の系列の会社ばかりで系列外の車種を生産... [続きを読む]
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- 2008/06/29 17:00売れたの？
- 何気なしに、過去のブログを見返していたら、自分が下取りに出した３２５セダンの記事がありました。 相場より高めに買い取ってもらったので、アプルーブドカーセンターでもかなり苦戦していたようですが、ようやくサイトの検索から落ちました。 この場合って、売れたの？？それとも他の業者に転売されたの？？消息をどなたかご存知ではありませんか？（爆） これから愛車をディーラーに下取りに出される場合は、アプルーブドーカ... [続きを読む]
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- 2008/06/28 22:00ご利用は計画的に
- そろそろボーナスの時期です。皆さんは何に使いますか？ 僕は、やり残したあの箇所をなんとかしようと、水面下で諜報活動をしていました。なんとか実現の目処がたったので、後は現品の入手というところまで来ていたのですが、昨日の晩に急展開がありました。 ある方がやむを得ず外すことになったあのパーツを譲って頂けることになりました。(^-^)v 以前から興味があったのですが、価格が価格だけに二の足を踏んでいたのですが、中... [続きを読む]
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- 2008/06/27 12:30満タンですか？
- 早いもので６月も、残りもう少しです。 ７月になったら、ガソリンってまた値上げされるんでしたっけ？ 先月末と同じように週末は混むでしょうから、今晩あたりに給油しに行こうと思います。... [続きを読む]
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- 2008/06/25 22:30ショートシフト探し
- この間のブログで書いたBMW Performance製のショートシフトですが、３３５や３３０用のラインナップとなっているみたいです。 部品表で調べてみると、ミッション本体も４気筒用、３２３/３２５用、３３０/３３５用に分かれていますね。 ってーことは、これも３２０クーペには装着できそうにありませんねぇ・・・ リアブレーキの時も涙を飲みましたが、今回もそのようになりそうです（泣） どこかのショップで適合するか試してもら... [続きを読む]
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- 2008/06/24 23:30×６！！
- Ｘ６がとうとうデビューしましたね。直６ターボで８５０万！Ｖ８ターボで１０７０万！！！ クーペ好きな僕には、とてもナイスルッキングです。なだらかな弧を描くルーフラインにはうっとりしてしまいますね。 てなワケで、宝くじに当たったらＸ６を買おうと思うので、６億円のくじを１０口買ってみました（笑） 以前からネットで購入してましたが、イーバンクはシステムの使い易さがイマイチでした。今月からジャパンネットバンク... [続きを読む]
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- 2008/06/22 22:30久しぶりにオフミに
- しばらくオフ会から遠ざかっていましたが、久しぶりに参加させて頂きました。 今回、混ぜて頂いたのは東海地区のＺ４の集まりの皆さんです。ホントは相方が知らないうちに申し込みしていて、全然聞いてなかったオフ会です。サプライズのつもりだったのでしょうか。 そして、当日に究極のサプライズが！相方が急病でダウンしてしまいました（爆） しょうがないので、ベットに横たわる相方を残し、お子ちゃま２匹を連れて岐阜県へ行... [続きを読む]
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- 2008/06/21 16:30ショートシフト欲しいです
- 先日、実家に帰った時に、僕の車の師匠である叔父に３２０クーペを運転してもらいました。 普段は９３年式メルセデス５００Ｅに乗ってる叔父にとっては、たった４気筒１５６馬力の３２０クーペじゃ物足りないだろうと思っていましたが、意外と気に入ったようでガンガンと走ってました。 いろいろな車に乗ってきた叔父にとっては、やはり車の基本は左ハンドル、マニュアルだそうです。 ３２０クーペの気に入った所はステアリングが... [続きを読む]
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- 2008/06/16 12:30ブランドコンセプト
- 最近モデルチェンジした日産の大型セダンのティアナですが、もの凄く気になることがあります。 このティアナのテレビCMとかで、「おもてなし」というコピーを連発してます。同様に、この言葉を以前からブランディングに使用しているのが、レクサスです。 さすがにターゲット層が違うので、実際に購入される方に混乱は無いでしょうけど、同じ言葉で仕掛けてくる辺り、何か考えがあるのでしょうか？ 同一ジャンルの製品で同一時期に... [続きを読む]
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