jun. さん

jun.さん: CRF250R : Force Elements
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プロフィール

ハンドル名jun. さん
ブログタイトルCRF250R : Force Elements
サイト紹介文CRF250R 07 メンテナンス 改造 整備記録など
参加カテゴリー
更新頻度(2年)情報提供83回 / 430日(平均1.4回/週) - 参加 2007/09/28 10:36

jun. さんのブログ記事

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  • 2008/09/18 23:23HEROS ED210 白河エンジョイスポーツランド
  • unlimited主催のED210に参戦した。前から写真で景色が良さそうで気になっていたウイリー松浦さんのコース。前日は晴れていたので大丈夫と思ったら、コースに向かう途中、高速で夜中に大雨。かなりの量が降った。当日はさらっと晴れたのが幸いだけど、路面はマディ。午前のヒートは滑ってちょっと辛いのでかなりペースダウン。片道200キロ強の移動の疲れもあるのかな。MXコース+林間コースで1週約7分くらいだった。DRC クロスモニタ... [続きを読む]
  • 2008/09/11 21:57DAYTONA スプロケットアタッチメント
  • 折れてしまったリアハブのボルトを交換すべく、パーツ注文したのが届いた。デイトナのスプロケットアタッチメントセット。スプロケも曲がりが出てしまっていたので購入した。ロックナットも購入。先週乗った感じで乗り味は良いけれど、やはりブレーキが弱い。今度はフロントディスクかな。ギヤ比は16T36Tでベストだと思う。ブレーキ強化した上でストロークアップすればさらに乗りやすくなるだろう。... [続きを読む]
  • 2008/09/09 23:37WORKS CONNECTION Heavy-Duty スキッドプレート
  • 前々から狙っていたスキッドプレート。とあるルートから購入する事ができた。両サイドまで張り出しがあってガード領域が広く、日本国内で売っている同社のスキッドプレートより厚みもある。これでガレ場でもガンガン走れるように、、、なると思うw前方に穴が空いて居ないので泥詰まりもしなくて良さそうだ。水は溜まる模様。... [続きを読む]
  • 2008/09/09 23:3010インチ初走行
  • 土曜日、珍しく晴れたので10インチ初走行に道志道の駅まで行ってきた。最初に感じたのはハンドリング。CBR1000RRよりも太い130タイヤ。CBR900RRやホーネットと同じサイズ。切り替えしが重たい。タイヤが新品なので若干すべる感じがするが10kmほどでその感じもなくなった。前後でローテーションができるのを狙って同じ4J-130にしたのだが、まぁそのうち慣れるだろう。コーナリングは安定していて結構攻められそうな気配。と油断し... [続きを読む]
  • 2008/09/09 23:18フロントサスペンションオーバーホール
  • フロントサスのオーバーホールを近所のショップ、パワーテックさんにお願いしてきた。前までは存在をしらなかったのだが今回ネットで見つけてお邪魔する事に。他にはあまりないオフ車専門のショップで、オーナーさん自らレース参戦されているそうだ。頼みに行ったら小一時間レース話で盛り上がった。近所にこいうお店があるのは心強い。近郊の人は是非。... [続きを読む]
  • 2008/08/31 00:27Gクラフト 4J ワイドホイール
  • Gクラフトの4Jホイールを前後に入れました。純正と比較するとかなり太いです。重さ的にはあまり変わりは無いと思われます。全体像。モタードになりましたw... [続きを読む]
  • 2008/08/31 00:23ミシュラン S1 130/70-10
  • 散々迷って、Gクラフト推奨のミシュランS1にしました。左はスクーター用のHOOPS。右はモンキー純正。S1はパターンも悪くないし、他のタイヤは130だと90しかない。そうなるとスイングアームのサスのサポートアームとのクリアランスが微妙なので無難に70サイズにした。70で1~2センチのクリアランスあるので90タイヤを一本だけ買って見ようかな。... [続きを読む]
  • 2008/08/22 22:09チェーンローラ
  • チェーンの弛みが気になり、取り付けた。実際にケースカバーの端の下部分、ボルトの所を削ってしまっている。フレームピボットの丸棒にドリルで穴を開け、タップでネジを切った。ローラはDRC製。干渉することなくチェーンが綺麗に回るようになった。... [続きを読む]
  • 2008/08/21 00:42バッテリー交換
  • 車検終了後、バッテリーが弱ってますと言われた。今のモノは約2年前に変えた。まだいけるかなとは思ったが確かにセルの廻りも良くない気がするし、ここ最近、急にオーディオにオルタネータノイズが入って、ヒュンヒュンうるさい。ということで買い換えました。旧CAOSから、新しく青になったCAOS。70Bから75Bになりました。ライフウィンクというバッテリーチェッカーも買いました。ヒカリモノには弱いかもwコレでコンディションチ... [続きを読む]
  • 2008/08/17 13:01車検
  • トランポの車検の時期が来た。今回で4回目だったかな。ディーラー車検は辞めてオートバックスで受けることにした。前回あれはダメこれもダメとうるさく、値段も高かった。オイル、エレメント、クーラント、パワステフルード、ブレーキフルード交換。バッテリーが弱ってるらしく交換を薦められた。これはネットのほうが良いバッテリー安く売ってるので自分で後日交換することにした。CMでやってる工場としてあたりまえのサービスは... [続きを読む]
  • 2008/08/09 21:11SHIFTUP NSF100・NSR50/80 レーシングリアショック
  • GクラのスイングアームにはNSR用のショックが必要。その他の部品は流用可能だけど、ショックはないと組めないということで、いろいろ探したら、シフトアップのレーシングショックが良さそう。っていうことで、組みました。割とソフトかな。走って見ないとなんとも言えないけど。... [続きを読む]
  • 2008/08/03 15:39ウエストポイント12時間エンデューロ
  • ウエストポイント12時間エンデューロに出場した。昨年より涼しく、わりと快適に走れた。コースは全日本のコースを細かく切り刻んだなんとも嫌らしいコース。ジャンプは迂回がほとんどで低速コーナの連続。1コーナーの気持ちいいジャンプが跳べないのが辛いところ。今回はレース中に結構写真撮りに歩き回れたのでバシャバシャ撮ってたら、バッテーリーが切れてしまった。花火は仕方なく携帯で撮った。結果は4位でフィニッシュ。周... [続きを読む]
  • 2008/07/21 22:56オイル交換・リアリンクグリスアップ
  • エンジンオイルとミッションオイル、リアリンクのグリスアップをした。エンジンオイルはG3、ミッションはG2。リアリンクは去年グリスアップしたままで、真っ黒になっていた。量もかなり塗りこんであったはずだが減っていたので、同じくらいの量を充填した。... [続きを読む]
  • 2008/07/21 00:14ONE デカール
  • ONEのデカールを貼り付けた。リアフェンダが黒だと純正カラーのサイドカバーでは違和感がある。流れるような赤のラインが気持ちよくなった。... [続きを読む]
  • 2008/07/20 00:17RK GB520KZU
  • チェーンを交換した。さすがに1年間使い続けた純正は左右方向にもガタがきて、動くたびにキュルキュルと金属の磨り減った音が聞こえた。今回のはゴールドチェーン。CRMでも使っていたレース専用でクリップ留め。あまり伸びた経験がないのと割と安価で買えるのでオススメだ。 [続きを読む]
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  • 金属
  • 2008/07/08 21:55泥単連12時間エンデューロ練習会
  • 今年も12時間エンデューロの季節がやってきました。泥単連で練習会をしてきました。天気も予報を裏切る好天で、路面は昨夜に降った雨でややマディ。一回目の走行ではまってこけてしまった。午後には乾いてきてベストラップをだした。... [続きを読む]
  • 2008/07/07 18:24DRC : クロスモニターSP1-222
  • オフビレで実際に使って見た。キルスイッチを移動してX-monitorのボタンを取り付けた。STOPボタンを走行前に押して、電源を入れておく必要がある。自動電源OFFの状態で走り初めてしまうとスイッチ押してもカウントしてくれません。走行中は意外と楽にスイッチ押せます。難しいのは押す場所のタイミング。慣れですかね。走行後はSTOPボタンを押さないと永延とカウントし続けます。疲れた状態なので忘れることもしばしば。実際にタイ... [続きを読む]
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  • タイ
  • 2008/06/29 20:29ACE-2802多機能デジタルメーター
  • BajaにACE-2802デジタルメーターを取り付けた。サイクルメータはたまにマグネットとセンサが動いてしまい、正確に測れないことがあった。これで300キロまで正確に測れるようになった。... [続きを読む]
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  • ACE
  • 2008/06/14 18:57ステムグリスアップ
  • ステムの動きが渋いな、と思ってたら、先月の雨のレースでさらに渋くなってしまった。外して見ると下側のテーパーローラーベアリングの動きが重たい。新品交換がいいのだが、注文していないのでとりあえず、グリスアップして組み付けた。動かして見ると効果は有りで、メンテ前よりあきらかに滑らかになった。リアのリンクもそろそろグリスアップだな。雨のレースで泥が噛み混んだらしく、マッドフラップが何かに噛みつかれたように... [続きを読む]
  • 2008/06/14 18:52DRC クロス モニターSP1-222
  • DRCクロスモニタを買った。ラップタイム測れるストップウォッチ。黒にしようかと思ったがイメージと違ったので赤にした。これで練習時も何周走ったかタイムはいくつだったかわかるので重宝しそうだ。... [続きを読む]
  • 2008/06/14 18:47No-toil:ノートイル エアフィルタ
  • ノートイルを買って装着した。純正よりはややスポンジ厚め。早速先月のレースに使った。フィルターオイルが切れていたので、とりあえずGR2を塗りたくったのだが、外してみるとオイル塗っていないかのよう。全部下に流れていますwおかげさまでエアクリBOXはべちゃべちゃ。ドレンから流れてスイングアームあたりもベトベト。専用フィルタオイルじゃないとダメなのか。純正エアフィルタならこんなことにはならないから、応急用フィル... [続きを読む]
  • 2008/05/16 19:34サブバッテリ
  • 現在、セルスターのIS-330というアイソレータを使用している。メインのバッテリーにはPanasonicのカオスを積んでいるが、オーディオやらナビやらいろいろ電装品が付いているのでサブバッテリーがあると不安解消になるし、エンジンオフで洗車機が使えるので便利だ。使い勝手はそこそこ。もう少し充電量が増えるといいかも。走行時に充電はされるものの、やや弱い。バッテリーにはオートバックスの軽自動車用4000円バッテリーを使用... [続きを読む]
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