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- 2007/12/25 12:40OER47 OV36φと油面調整
- キャブをOER47φに変更してから約1年。 空燃比計取り付けのエントリ後半でも少し触れていますが、低速が丸でダメダメです。4Lに入れて走る分には全く問題ないのでアクセルワークでごまかしてましたが・・・・さて、そろそろ何とかするか。。。1. 現象と考察キャブを組んだストックの状態は、メインジェット:160、エアジェット:200、パイロットジェット:60、ポンプノズル:45、アウターベンチュリー38φでした。この状態だと1000rpm... [続きを読む]
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- 2007/10/21 12:38ラバーフェンダー取り付け
- 某所でフロントフェンダーを潰し板金する羽目になった所までが前回、前々回のお話。一緒にFRP製のオーバーフェンダーももぎ取られてしまったのですが、これが無いとハミタイ・・やばいやばい。FRP製はもう懲りたので、ラバーフェンダーに変更しました。(数ヶ月前の作業ですがネタ切れの為、アップします。)1. ラバーフェンダー 使用したのは4駆乗りには一般的なタイプのラバーフェンダーです。ヤフオクとか4駆ショップとかで... [続きを読む]
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- 2007/08/14 12:31フロントスピーカー追加
- 今まで荷台にスピーカーBOXを置いて鳴らしていたのですが、後ろから周り込む音はいまいち聞き辛い。音の定位をフロントに持ってきたいとの願望からフロントスピーカーを追加する事にしました。1. 機器選定いや〜夏真っ盛りですねぇ。でもこの状態じゃいくらボリューム上げても音楽楽しめないんですよ〜。ほんじゃ、なんとかしますか。上のコメントはネタです。以前より防水スピーカーにこだわって、弾薬箱を改造したものを試作した... [続きを読む]
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- 2007/08/13 12:40フェンダー板金(2)
- 前回サフェーサー吹いた所で終わってたフェンダー板金。そのままでもいっか？なんて考え虚しく、せかされて本塗装しました。1. 下準備シャコタンジープの出来上がり。。。じゃなくて、フェンダーだけブロック吹きする為に外しました。マスキングするより外した方が楽チン。フェンダーの先っちょにオーバーフェンダーを取り付けていた穴が開いています。板金した時はこのままでいっか。なんて思ってたのですが、急に気になりだしま... [続きを読む]
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- 2007/07/06 11:13フェンダー板金(1)
- エンジンOHは作業停滞気味。早く作業しないと腐っちまうぜ・・なんて思ってる矢先、車ぶつけちゃいました。ジープは防錆鋼板じゃないので、放置すると本当に腐ってなくなる。最優先でにわか板金屋開業です。1. 下準備先日のクラブツーリングで油断した隙にバキバキと。右フェンダーはオーバーフェンダーごと持ってかれました。左フェンダーは・・・実はぶつけた記憶なし。聞いた話だと、ロックから降りる時にこすってたとさ。恥ず... [続きを読む]
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- 2007/05/23 12:24G54B オーバーホール(2)
- 前回作業後なかなか纏まった時間が取れず、しばらく放置状態でした。今後の作戦を立てるために主に計測メインの作業です。1. ピストン取り外しピストンを取り外しました。あまりに長い間放置してたので、錆びてなくて良かった。(笑)コンロッドメタルの状態です。1番、2番に線傷が入ってます。ナットを飲み込んだ4番は特に問題無い様です。全気筒とも同じ様な状態ですが、傷やピンホールみたいな物があり、素人目に見ても理想に近い... [続きを読む]
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- 2007/04/12 12:27G54B オーバーホール(1)
- ひょんなことから私の手元に転がり込んできたG54Bどうやら問題を抱えてるらしいので、勉強てがらOHしてみる事に。さぁ、どうなる事やら？1. G54Bいらっしゃ〜いエアクリの固定ボルトを吸い込み、調子がおかしくなって下ろしたというエンジンを友人より買ってきました。うまい具合にインテークバルブにナットが引っかかっていたので、取り除いたとの事。多分吸い込んではいないんじゃない？との期待を胸に、まずは、コンプレッショ... [続きを読む]
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- 2007/04/05 12:47キャブ基本調整
- キャブの基本調整を行う為に、シンクロメーターを購入しました。1.シンクロメーターキャブ調整の為に、台湾製の安物シンクロメーターを購入しました。ドイツSTE社製(WEBER純正指定品)のコピーでしょうか？かなりそっくりです。STE社製の半値以下で買えます。これ、キャブバランサー、フローメーター、シンクロテスター等、呼び方が色々ある様ですがどれが正しいのかは分かりません。私はシンクロメーターと呼ぶ事にしました。バイ... [続きを読む]
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- 2007/04/04 12:17ワイパー交換
- 最近週末になると雨が降る。そんなある日、ジープに乗ったら豪雨。ウィーンとワイパーを動かしたら、ブレードがぺろ〜ん。前見えねぇ・・・ orz駄目になっているのは知ってたが、放置してました。そんな訳でオートバックス直行。1. 外してみますかジーパー若輩者の私はワイパーはASSY交換だと聞いていた。ゴムだけの交換は出来ないと。そんな訳で既にワイパーASSYを注文済みだったのですが、手元に無けりゃ意味が無い。バラしてみ... [続きを読む]
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- 2007/03/02 12:12空燃比計取り付け
- キャブを換えた事により、A/F(空燃比)が非常に気になりだしました。N/Aではそれほどシビアではありませんし、フィーリングを重視してセッティングした方がいいんでしょうが、データオタクっ気がある私としては、気になりだしたら止まりません。よって、欲望にあっさり屈して空燃比計を購入しちゃいました。1. 機器選定ある程度正確な数値が測れるA/F計と言えば、NEKOとかインテグラルの製品を想像していたのですが、それは昔の話。... [続きを読む]
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- 2007/02/08 12:46ETC取り付け
- ETC車載器リース制度を利用して、昨年末に0円でETCを手に入れました。しばらく放置していたのですが、時間が作れたのでジープへの取り付作業を行いました。1.ETC入手と取り付け位置の考察2006年11月、Webをブラブラ徘徊してた所、ETC車載器リース制度なるものを発見。どうやら(財)道路システム高度化推進機構がETC購入費用から5,250円を補助するという制度らしく、私はセブンドリーム・ドットコムで本体はおろか、セットアップ費用... [続きを読む]
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- 2007/01/17 12:37カーナビ取り付け
- 道音痴の私にカーナビは必需品です。よって、ジープにカーナビを搭載しました。(2006年8月の作業です)1.機種選定PanasonicのポータブルCD-ROMナビ、KX-GT1Sを愛用しており既に手放せない存在になっています。この頃のGPSは精度が良くなかったので、自立航法ユニットを取り付け8年ほど使ってましたが、いかんせん古いのでそろそろ寿命かなと・・で、DVDナビを拾ってきたのでJeep Shop Iさんで取り扱ってる防振無線台を利用して付け... [続きを読む]
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- 2007/01/09 13:02エアクリーナー取り付け
- キャブをファンネル剥き出しから、エアクリーナーに変更しました。普通の弁当箱タイプのエアクリーナーなのですが、バルクヘッドに干渉する為、取り付けには板金加工が必要になります。今回ブローバイとキャニスターの配管をキャブに戻すにあたって、ファンネルでは加工がし辛い為、作業を行いました。今回はエアークリーナの取り行け作業のみです。夜間作業の上、携帯電話で画像を記録しましたので全体的に写真が荒いです。ご容赦... [続きを読む]
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- 2006/12/14 20:09ステンレスマフラー 自作
- TIG溶接の練習を兼ねて、ステンレスマフラーを自作してみました。作業が難しく過程の写真を撮る余裕がありませんでした。(2006年10月の作業です)1.道具類TIG溶接機はダイヘン デジタルエレコン DA300Pを使用します。設定がいっぱいあって使い方よく分かってないです。水冷トーチのすごい奴です。(笑)マフラー作成のために、今回バンドソーを購入しました。新ダイワ RB18 100φを45度切りできるナイスな奴です。刃はバーコーのバイ... [続きを読む]
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- 2006/12/05 12:56リアゲート ヒンジ修理
- ジープのリアゲートが錆で開かなくなっており、非常に不便だったので直しました。行き当たりばったりの作業だったため、泣きを見る羽目に・・・(2006年4月の作業です)1.あ〜やっちゃた・・・CRC-556をブシューと吹きかけること数ヶ月。一向に症状が改善しません。ヒンジの棒が中で錆びてしまい完全に固着しています。動きが渋いのではなく、全く開きません。業を煮やしてリアゲートを外して修理する事にしました。友人は酸素で炙れ... [続きを読む]
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- 2006/11/28 01:28エキマニ取り付け
- キャブを付けた勢いで調子に乗って、エキマニも取り付けてみました。キャブでは劇的な変化(パワーとレスポンス)を体感できたので、期待に胸膨らましての作業です。諸般の事情により、17:00頃作業開始、途中苦戦し22:00頃作業完了しました。1.エキマニ比較JJCの蛸足です。トラスト製になるらしいです。元は青なのですが、適当に耐熱シルバーを吹いてあります。ジープ用の蛸足はトラスト製(JJC)とベリオ製が有名ですが、３番のパイプ... [続きを読む]
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- 2006/11/22 12:44バッテリー交換
- ウインチを載せる予定がありましたので、バッテリーをオプティマに交換しました。(2006年1月の作業です)1.オプティマ(http://www.optimabatteries.comより拝借)Optima Bule Top 34M 別名、マリントップとも言われる通り、ボートへの搭載を前提としています。その為サービス端子が付いており、これがウインチの配線にぴったり。蝶ねじなので簡単に配線の付け外しが出来ます。いたずらや誤動作防止のため、使わないときは配線を外し... [続きを読む]
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- 2006/11/20 12:32タコメータ取り付け
- 昨日はあいにくの雨。エキマニの取り付けをやる予定でしたが、タコメータの取り付けに作業変更です。相変わらずののんびりぶりを発揮し、17:00開始、22:00頃終わりました。ちんたら作業でやる気の無さを感じます・・・全般にわたって携帯電話で撮影した写真ですので見づらくなってます。ご了承下さい。使用したタコメータは、DefiのStep Graph 。2005年1月に販売終了となっており、今回は某オークション経由での中古購入です。判読... [続きを読む]
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- 2006/11/13 21:58OER47φ その2 組み付け
- 先日購入した、OER47φキャブレターをJ59に取り付けました。午後13:00からの作業予定が、まぁいつも通り寝坊しまして15:00頃からの作業スタートとなってしまいました。午前中に予約を入れていた床屋もすっぽかしです。むさくるしい・・・・(T_T)22:00頃までかかりましたので、写真が全体的に暗めです。作業は川崎の某製作所にての実施です。1.フェンダー取り外し作業性向上の為、助手席側のフェンダーを取り外します。フェンダー側... [続きを読む]
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- 2006/11/04 04:06OER47φジェット確認
- OER47φ買っちゃいました。うひょひょひょ (まだ金払ってないけど・・・)SOLEXでもなく、WEBERでもなく、なぜOERなのか？？？それはヒミツ。後日のお楽しみです。せっかくステンマフラーを自作したばっかなのに(記事執筆中)、無駄になっちゃいます・・・インマニ側から新品で買ったので、ノーマルのジェット類を勉強をかねて調べました。パイロットジェット：60番エアージェット：200番メインジェット：160番ポンプノズル：45番ち... [続きを読む]
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- 2006/11/02 13:40スピーカーBoxの作成
- オーディオ取り付けに合わせて、スピーカーBoxを作りました。うまい具合にKICKER Impulse Marine が手に入ったのでそれを使用します。このスピーカー、マリーン仕様で防水です。これなら雨もへっちゃら。ジープにぴったり！？1.素材選定素材は合板を使用。MDFにしたかったのだが、水に弱そうなのと値段が高いので却下。ホームセンターで購入。１枚898円。値下げしてました。OSBという名前で売られていたが、集積材っぽくて音質に... [続きを読む]
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- 2006/10/30 02:06オーディオ取り付け
- ジープにはAMラジオのみ。でも運転中に音楽を聴きながら、気分よく運転が楽しみたい。風がうるさくて聞こえないかもしれない。ホロがばたついて音楽どころじゃないかもしれない。でも・・・ もしかしたら。。。。そんな淡い期待を胸に、ジープにカーステを取り付けました。1.ヘッドユニットの選定 ヘッドユニットは操作性を重視。ボリュームがロータリー式で操作がしやすい物。また、防犯・洗車時を考えてパネル部分が取り外せる... [続きを読む]
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- 2006/10/29 04:16ハブボルト打ち替え
- ご存知の通り、三菱ジープの助手席側ハブボルトは逆ネジ。今回30mmスペーサーを取り付けるにあたって、スペーサーに合う貫通の逆ネジナットが入手できず、正ネジのハブボルトに打ち替えました。(2006年3月頃の作業記録です。)1.使用部品用意するのは運転席側の純正部品。普通にディーラーで買えます。私は予備も含めて１２本頼みました。部品番号：MB9114952.ドラムの取り外し指で指している所の＋ネジを取り外します。３本ありま... [続きを読む]
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- 2006/10/27 17:33Blog Debut!
- IT業界に身を置きながらブログというシステムを否定し続けてきたオレ。長いものには巻かれることにしました。かなり遅めのブログデビューです。やりたい事はいっぱいあるのですが、まずは行動を起こすこと。これ重要ですね。メインコンテンツですが、車が趣味なのでほとんど車の事です。三菱Jeep J59洗練された内容はかけませんが、今後よろしくです。2006/10/27 JeepHevolution... [続きを読む]
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