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- 2008/10/11 22:14トップページ さようなら０系
- 今回は、まもなく営業運転から引退する「さようなら０系」して新幹線車両の写真をいろいろとアップします。まずは０系です。博多にて西明石にて徳山にて現在デビュー時の塗装に戻された０系、夜の小倉にて同じく現在デビュー時の塗装に戻された０系、三原にて続いて１００系、相生にて同じく１００系、博多南にて。博多南線では、２９０円（運賃１９０円と特急券１００円）で新幹線車両に乗車できます。こんな車両で通勤・通学がで... [続きを読む]
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- 2008/10/07 23:36ＪＲ四国 バースデイきっぷの旅 ９
- 以前の記事の続きです。新居浜から乗車してきた特急「しおかぜ」で終点の松山まで乗車して、松山からは前日にも乗車した同じ車両の特急「宇和海」で伊予大洲に向かいました。前日に利用したときにはわからなかった（乗り換えのときにホームが違っていたので）のですが、松山駅での特急「しおかぜ・いしづち」と「宇和海」は、改札口の前の１番線でホームの宇和島寄りで特急「宇和海」が停車し、同じく高松寄りに特急「しおかぜ・い... [続きを読む]
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- 2008/10/07 14:55近鉄線 特急券・定期券発売駅情報
- 近鉄線の一部の駅の掲示にもありますが、１０月１日より一部の駅の窓口閉鎖・定期券の発売時間が変更になっている駅があります。以下のようになっていると考えられます。特急券・定期券発売窓口が閉鎖されたと思われる駅河内小阪・石切・小倉・河内山本・高安・針中野の各駅（新大宮は７月に窓口閉鎖）石切以外の各駅は、定期券・特急券自動発売機で対応。河内小阪と河内山本は、新学期などの時期に臨時窓口を設置する予定（季節営... [続きを読む]
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- 2008/10/04 22:07帰宅時間が遅くなっております。
- 連日、仕事の都合上帰宅時間が遅くなっております。記事の更新にコメントのレスなどは、しばらくお待ち下さい。後日更新するまでお待ち下さい。... [続きを読む]
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- 2008/10/01 20:45学園前駅のパタパタが取り替え
- 近鉄奈良線の学園前駅の上りホームの行き先案内表示機（通称「パタパタ」）が最近取り替えられました。来年の春以降はこの行き先案内表示機に「阪神三宮」と表示されるのが楽しみです。ちなみに、下りホームは「パタパタ」のままです。追記 下りホームの「パタパタ」も、数日後の取替えられているのを確認しています。... [続きを読む]
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- 2008/10/01 00:51関西大手私鉄５社の路線を完乗しました（仮）
- 昨日の乗り鉄で、京都市営地下鉄に阪急電鉄、阪神電気鉄道のすべての路線が乗車できました。これにより、関西の大手私鉄５社（近鉄・南海・京阪・阪急・阪神）の路線を制覇しました。ただし、１０月１９日に京阪中之島線が開業しますので、期間限定となります。京阪中之島線の開業日には行くことができないので、タイトル奪還に行く予定です。今回の記念に、京都市営地下鉄に阪急電鉄の駅で記念に手持ちのＩＣＯＣＡにチャージをし... [続きを読む]
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- 2008/10/01 00:29姫路−賢島に直通特急運転へ
- ９月２７日付けの産経新聞の記事によりますと、「近鉄と山陽電気鉄道、阪神電気鉄道の３社が、山陽姫路〜賢島間で直通特急を運転することで基本合意した。」とあります。産経新聞の記事はこちらです。実際に運転開始をするならば、多くのハードルをクリアしなければなりません。まず、近鉄の車両が大きいので、山陽の停車駅のホームをどうするのか。ホームの延伸か現状のホームの長さにあった車両（４両編成ぐらい）での運行にする... [続きを読む]
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- 2008/09/30 14:45阪急烏丸駅
- 地下鉄の四条駅から阪急烏丸駅にやってきました。阪急で嵐山に向かいます。嵐山線は、松尾と嵐山の区間が未乗区間で残しています。阪急に乗るのは何年振りか分からないぐらい乗っていません。久しぶりに阪急電車に乗車します。嵐山の後は、千里線の北千里を目指します。... [続きを読む]
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- 2008/09/30 14:28京都市営地下鉄国際会館駅
- 京都市営地下鉄で国際会館まで乗車しました。これで、京都市営地下鉄は完乗です。しかし、最近はＪＲに慣れてしまっているようで疲れてきました。四条で阪急に乗り換えます。嵐山と北千里を目指します。... [続きを読む]
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- 2008/09/30 07:48今日の乗り鉄
- 今日は、所用で京都に出かけます。あわせて、京都市営地下鉄に阪急と阪神の未乗区間＋αの乗りつぶしの予定です。今回の乗り鉄では、以前に用意しておいた「スルッとＫＡＮＳＡＩ ２ＤＡＹチケット」を利用します。これは、関西では直接購入出来ませんので、以前に東京に行ったときにＪＲ東日本のびゅうプラザでクーポン券を買ってきて引き換えておき、乗り鉄用としておいたものです。近鉄特急で京都まで乗車して、京都から地下鉄... [続きを読む]
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- 2008/09/27 20:26今日はコレ
- 今日の乗り鉄で使用した「東京フリーきっぷ」です。ＪＲ東日本の都区内パスと東京メトロの一日乗車券に、東京都交通局の一日乗車券「都営まるごときっぷ」がひとつになっていて便利なきっぷです。ちなみに、現在はＪＲ東日本で購入するとマルス券ですが、東京メトロと東京都交通局で購入すれば常備券です。帰りもＮ７００系の「のぞみ９１号」にしました。携帯電話の電池が切れていたので、窓側のコンセント席です。今度は、日帰り... [続きを読む]
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- 2008/09/27 15:55日暮里・舎人ライナー
- 日暮里・舎人ライナーの最前列席の展望を楽しみます。見沼代親水公園から日暮里まで乗車します。... [続きを読む]
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- 2008/09/27 15:09三ノ輪橋に到着しました
- 都電荒川線の終点の三ノ輪橋に到着しました。帰りの新幹線までまだ余裕がありますので、どこに行くかは少し考えてみます。... [続きを読む]
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- 2008/09/27 12:39都電荒川線
- 思っていたよりも早く所用が片付きました。昼食後乗り鉄開始です。ということで、未乗の都電荒川線に乗車します。乗り通すと約１時間みたいですので、適当に途中下車をしながら終点の三ノ輪橋まで乗車します。写真は、早稲田でのものです。... [続きを読む]
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- 2008/09/27 10:43東京に到着しました
- 「のぞみ７０号」は定刻で東京に到着しました。田町や有楽町にオタが多数いましたが、何かネタ列車があるのでしょうか？私は、中央線で御茶ノ水に向かいます。... [続きを読む]
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- 2008/09/27 08:28新幹線に乗車しました
- 京都から東海道新幹線に乗車しました。「のぞみ７０号」で東京まで乗車します。Ｎ７００系でＪＲ東海のＺ２１編成です。東京に到着するまでの間に、今日の予定を確認しておきます。野洲付近で、関空特急「はるか」が通過して行きました。写真は、東海道新幹線の京都駅の駅名標です。... [続きを読む]
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- 2008/09/26 23:40ＪＲ四国 バースデイきっぷの旅 ８
- バースデイきっぷの旅の２日目です。前夜の宿泊先の新居浜のホテルから最寄の新居浜駅から、前日に乗車できていなかった予讃線の旧線区間（伊予長浜回り）に乗車のため伊予大洲に向かいました。本当なら松山市内で一泊の予定でしたが、希望の宿が満室だったので新居浜から前日に通過した区間を戻る形となりました。写真は、新居浜駅の駅舎と駅名標です。明日は、所用で東京都内に出かける予定です。乗り鉄をしておきたいのですが、... [続きを読む]
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- 2008/09/24 00:38「白鬚神社」と「道の駅 しんあさひ風車村」に行ってきました
- 今日は、「白鬚神社」と「道の駅 しんあさひ風車村」に行ってきました。とは言いましても、今回はいつもですとＪＲ湖西線を利用して行くのですが、今回は気分転換で自動車で行ってきました。「便利なきっぷがない」というのが一番の理由です。まずは、「白鬚神社」に行きました。ここは、近江最古の社で琵琶湖の湖面に鳥居があることで知られています。宮島の厳島神社にそっくりです。ＪＲ湖西線ですと北小松−近江高島間にあり、... [続きを読む]
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- 2008/09/21 13:48ＪＲ四国 バースデイきっぷの旅 ７
- 宇和島で予土線の列車から３分の接続で特急「宇和海」に乗り換えです。この旅２回目のグリーン席です。松山までの乗車でしたが、途中の停車駅（八幡浜以外の）では、車掌さんがきっぷの回収をされていました。経営環境の苦しいＪＲ四国においては、特急列車の停車駅でも窓口の営業時間は終了していて駅員さんもいないのが驚きました。松山で遅い夕食とし、その後はこの日の宿泊先の新居浜に向かいました。最終の高松行きの特急「い... [続きを読む]
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- 2008/09/19 23:13またも近鉄線の一部の駅の窓口閉鎖
- 会社の同僚の話によりますと、近鉄奈良線の河内小阪、石切の両駅の特急券定期券発売窓口を今月末で廃止となるようです。詳しくは後日に両駅に行ってみて確認してみますが、河内小阪駅においてはすでに稼動している特急券定期券自動発売機にての対応とのことで、周辺の駅（八戸ノ里、布施など）にも窓口があり学生の定期券の購入の時期には臨時窓口にての対応とのことらしいです。一方の石切駅に関しては、出札窓口を完全に廃止して... [続きを読む]
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- 2008/09/16 19:48今日はＪＲで
- 今日は、所用で難波に出かけていました。朝は、近鉄特急を利用しましたが、帰りは気分をかえて、ＪＲ難波から天王寺で乗り換えてＪＲの「やまとじライナー」で帰ります。車両は相変わらずいつまでも走らせ続けさせられる３８１系のオンボロの６両編成です。ただし、近鉄特急の特急料金５００円よりも安い３１０円の乗車整理券で利用できるのが「やまとじライナー」唯一のセールスポイントです。難波−奈良の運賃は近鉄とＪＲ西日本... [続きを読む]
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- 2008/09/15 00:02ＪＲ四国 バースデイきっぷの旅 ６
- 窪川から江川崎までの区間は、清流四万十川に沿って走る予土線の列車に揺られて約１時間４０分ほどの乗車で、ようやく行き違いのための停車時間のある伊予宮野下駅に到着しました。念のため、運転士さんに声をかけておいてからトイレ休憩（トイレは反対側の窪川方面行きのホームにあるので）に喫煙タイムと駅舎の撮影にあわただしい時間でした。反対側の窪川行きが到着して、すぐに宇和島へと発車して行きました。この列車の終点の... [続きを読む]
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- 2008/09/14 15:45駅スタンプ いろいろ
- 今回は、ＪＲの駅にある「駅スタンプ」をいろいろと紹介したいと思います。有名なものから地元の方でないとわからないものや、無理やりこじつけで作ったようなものまでいろいろです。ご存知の方も多いと思いますが、ＪＲ西日本の「駅スタンプ」ですが、直営駅や委託駅には殆どの駅にあり実際に収集するにはかなりの労力と時間を費やします。また、ＪＲ西日本以外の駅でもスタンプがある駅もたくさんありますが、改札口の駅員さんに... [続きを読む]
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- 2008/09/12 23:56ＪＲ四国 バースデイきっぷの旅 ５
- 高知駅から乗車してきた特急「南風」を窪川駅で下車しました。今回は、ＪＲ四国全線を乗りつくすことを計画していましたので、窪川から先宿毛までの土佐くろしお鉄道はまたの機会とし、今回の乗り鉄で一番計画に苦労した（ＪＲ四国の閑散路線のひとつである）予土線に乗車しました。予土線に乗車する前に、窪川駅の入場券を買ったりしているとアッという間に発車時間になりました。これから先、宇和島までロングシートでトイレなし... [続きを読む]
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- 2008/09/10 00:15ＪＲ西日本 駅スタンプ 広島駅
- 今回は、久しぶりに駅スタンプの記事です。最後の残り１回分の１８きっぷで広島に行ってきました（往路に一部区間と復路は、時間の都合上新幹線に乗りました）。広島駅にも当然駅スタンプが設置されていますが、２箇所にありそれぞれ違ったものとなっています。まずは南口（路面電車の駅がある方です）にある駅スタンプは「原爆ドームと平和記念公園への玄関駅」となっているのに対して、北口（新幹線口・ＪＲ西日本広島支社のある... [続きを読む]
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