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- 2008/07/24 10:40ＪＲ西日本 阪和線 和歌山駅 （2008.7.18）
- ＪＲ西日本の阪和線の和歌山市にある駅です。紀勢本線、和歌山線の駅でもあります。また和歌山電鉄の駅でもあります。ホームは５面８線を有するターミナル駅です。和歌山市にはこのＪＲ和歌山駅と南海の和歌山市駅の２つの大きなターミナル駅があります。自動改札機が設置されておりＩＣＯＣＡやＪスルーカードも利用できますが利用できる路線は阪和線のみとなっています。阪和線には２２３系や２２１系などの比較的新しい車両のほ [続きを読む]
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- 2008/07/23 22:38ＪＲ九州 長崎本線 ８８５系 特急かもめ８号 長崎〜浦上 （2008.7.12）
- ＪＲ九州の長崎本線の長崎駅と浦上駅との間での撮影です。長崎駅を出発したばかりの８８５系の特急かもめ号です。浦上駅までは３分ほどで到着するのでこの区間はスピードはあまり出ていません。この特急かもめ８号が前日から長崎駅の長崎運輸センターに停泊していた８８５系の最後の編成となります。この８８５系が浦上駅に到着するときに博多からの長崎行の８８５系と行き違うことになります。【撮影列車】 「２００８Ｍ」 ８８... [続きを読む]
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- 2008/07/23 21:48長崎電気軌道 蛍茶屋支線 蛍茶屋電停 （2008.7.11）
- 長崎電気軌道の蛍茶屋支線の蛍茶屋電停での撮影です。この電停は３系統（赤迫〜蛍茶屋）、４系統（正覚寺下〜蛍茶屋）、５系統（石橋〜蛍茶屋）の路線が走っており多くの電車の往来があります。電停の先には車庫もあり電停のそばには営業所もあります。ホームは１面２線で両方のホームに時間帯折り返しの発車に応じて入線してきます。蛍茶屋の営業所内の司令室より信号の変更、案内などの指示が出ているようです。１ホームに車両２... [続きを読む]
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- 2008/07/23 20:25ＪＲ九州 大村線 キハ２００系 快速シーサイドライナー 大村駅 （2008.7.7）
- ＪＲ九州の大村線の大村駅周辺での撮影です。撮影は大村線大村駅の佐世保方面にある踏切からの撮影です。大村駅はホームが２面２線です。大村駅では上下線の行き違いが行われることもありますが撮影時は佐世保行の快速列車のみでした。【撮影列車】 「３２３０Ｄ」 キハ２００系 長崎発佐世保行快速シーサイドライナー （２両編成）にほんブログ村 鉄道ブログへ(文字をクリック)... [続きを読む]
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- 2008/07/23 18:23ＪＲ西日本 阪和線 ３８１系 はんわライナー６号 熊取駅 （2008.7.18）
- ＪＲ西日本の阪和線の熊取駅での撮影です。上りの「はんわライナー」は２本が設定されています。和歌山発の天王寺行が１本と熊取発の天王寺行きのあわせて２本です。和歌山発が４号で熊取発が６号と２号が欠番となっています。以前は上りも３本が運転されていましたが特急電車としての運転となっています。国鉄色の３８１系が充当されており朝の通勤をゆったり乗車できるのは魅力です。運賃プラス乗車整理券３１０円ですので距離が... [続きを読む]
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- 2008/07/23 15:01ＪＲ西日本 阪和線 熊取駅 （2008.7.18）
- ＪＲ西日本の阪和線の熊取駅での撮影です。和歌山方面へ向かう電車も多くの普通電車がこの駅で快速や特急の通過待ちを行います。和歌山方面への電車もこのあたりまで来ると乗客もだんだんと少なくなってきます。高校生などの学生はまだまだ多く乗車していますが通勤客をはじめ乗客は天王寺から離れるほどだんだんと少なくなっていくようです。またこの先の和歌山が近づくとまた少しずつ乗客も増えていくことになります。マイホーム... [続きを読む]
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- 2008/07/23 11:27ＪＲ九州 豊肥本線 光の森駅 （2008.5.27）
- ＪＲ九州の豊肥本線の熊本県熊本市にある駅です。２００６年に開業した新しい駅です。駅の南口には住宅地が広がり北口にはイズミが運営しているゆめタウン光の森があり多くの買い物客が利用する駅でもあります。また博多駅からの特急有明号も一部この駅まで乗り入れしています。島式の１面２線の橋上駅舎で業務委託駅となっています。にほんブログ村 鉄道ブログへ(文字をクリック)... [続きを読む]
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- 2008/07/23 00:09土佐くろしお鉄道 阿佐線 （2008.6.6）
- 土佐くろしお鉄道の阿佐線は愛称名としてごめん・なはり線と称されています。ＪＲ四国の土讃線の後免駅から奈半利駅までの４２．７ｋｍで全線単線の非電化路線です。区間の多くは高架線であり、さらに太平洋沿いを走る路線で眺めはとてもいい路線です。朝夕を除くとワンマン運転での運転です。快速列車も運転されており一部列車はＪＲ四国の土讃線の高知駅まで乗り入れしています。マイホームページ ： http://www.jrtabi.com/ ... [続きを読む]
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- 2008/07/22 23:21ＪＲ九州 九州新幹線 新八代駅 （2008.5.31）
- ＪＲ九州の九州新幹線の新八代駅での撮影です。現在の九州新幹線は鹿児島中央駅とこの新八代駅間での営業運転ですが新八代駅は八代駅の中心部からは少し離れていることもあり新幹線の駅としては開発が遅れている場所でもあります。まだまだ駅周辺には田んぼなども多くホテルがあるのみでコンビニなどもなく（駅の売店はあります）九州新幹線全線開通時は多くの人にとっては通過駅のひとつとなってしまうのかなとも思います。九州新... [続きを読む]
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- 2008/07/22 22:11ＪＲ四国 高徳線 １０００形 高松駅 （2008.5.24）
- ＪＲ四国の高徳線の高松駅での撮影です。ＪＲ四国の非電化区間で幅広く活躍している１０００形です。１両の単行ワンマン運転の列車も多くあります。車内はロングシートとクロスシートが点対称的に設置されています。もともとはトイレなし車両でしたが最近は多くの列車でトイレ設備が完備されてきています。マイホームページ ： http://www.jrtabi.com/ 【これまでの乗り鉄の行程と今後の予定を掲載中】にほん... [続きを読む]
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- 2008/07/22 20:33ＪＲ東日本 磐越西線 喜多方駅 （2008.5.5）
- ＪＲ東日本の磐越西線の福島県喜多方市にある駅です。磐越西線の電化区間は郡山駅からこの駅までで新津方面は非電化区間となります。郡山・会津若松方面からの列車は当駅での折り返し運転も多く設定されていますが新津方面からの列車は全て会津若松駅まで運転されます。管轄の支社も郡山方面は仙台支社で新津方面は新潟支社となります。ホームは２面３線でみどりの窓口も設置されている直営駅となっています。喜多方の街の代名詞と... [続きを読む]
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- 2008/07/22 19:17ＪＲ九州 鹿児島本線 東郷駅 （2008.3.16）
- ＪＲ九州の鹿児島本線の福岡県宗像市にある駅です。ホームは２面２線ですが島式と相対式のホームとなります。島式ホームには２番のりばがありましたが現在は廃止されています。快速電車も停車します。 また朝夕の一部の特急電車も停車します。業務委託駅でみどりの窓口も設置されています。にほんブログ村 鉄道ブログへ(文字をクリック) [続きを読む]
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- 2008/07/22 18:23ＪＲ西日本 阪和線 天王寺駅 （2008.7.18）
- ＪＲ西日本の阪和線の天王寺駅での撮影です。天王寺駅の阪和線は５面９線で５，６，９番線は降車専用ホームとなっています。よって３面６線分が乗車用のホームとなります。大阪環状線・大和路線そして関西空港線、きのくに線直通電車用のホームは４面８線ですのでその専用ホームの多さは以前それほど阪和線が天王寺駅の中心であったことをうかがえます。マイホームページ ： http://www.jrtabi.com/ 【これま [続きを読む]
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- 2008/07/22 14:15ＪＲ西日本 阪和線 天王寺駅 （2008.7.18）
- ＪＲ西日本の阪和線の天王寺駅での撮影です。阪和線は天王寺駅と和歌山駅とを結ぶ路線で大阪南部や和歌山方面からの足として多くの利用者があります。関西空港が開港してからは大阪環状線との直通運転が増えて関空快速や紀州時快速など快速電車も充実してきて阪和線のみの快速電車も快速電車にＢ快速など多種におよびます。また今年の春からは平日のラッシュ時に大阪環状線との直通快速も設定されています。また特急電車も関西空港 [続きを読む]
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