io59 さん

io59さん: My−boomよ、永遠なれ。
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プロフィール

ハンドル名io59 さん
ブログタイトルMy−boomよ、永遠なれ。
サイト紹介文熱しやすく、冷めやすいお調子者のマイブーム日記。バイクにキャンプ、星見にプラモその他いろいろ。
参加カテゴリー
更新頻度情報提供53回 / 295日(平均1.3回/週) - 参加 2007/12/30 12:13

io59 さんのブログ記事

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  • 2008/09/02 17:52僅かな晴れ間に和佐又山キャンプ場で星観察
  • 数年ぶりに奈良の大台ケ原近くにある和佐又山キャンプ場にでかける。ここの所天気が良くないので期待は余り出来ないし、まして近畿の屋根と言われ関西随一の高度にあるキャンプ場です。パジェロ・ミニから乗り換えたブーンでの初のキャンプ・ツーリングである。国道169号を熊野方面へ向かい、川上村の新伯母峰トンネル先を右折、所々岩が落ちていたりガードレールの無い危ない山道を約2km行った所にあるお気に入りのキャンプ場であ [続きを読む]
  • 2008/08/29 22:25久々にアニメ鑑賞する「スカイ・クロラ」
  • 少し前になるが久々に映画館に行きスカイ・クロラを鑑賞する。ストーリー的には何の感激も無く、ビジュアルも完全に制作サイドの自己満足で満たされておりこれはこれで良いのでしょう。戦闘シーンは高度なフライト・シュミレーターを実感出来、映画館でのスクリーンで迫力があって良いですね。ここで自称レシプロ機ファンとしての見解を…。まず登場する機体はWW2後期の日・独・米の最強機(予定)をベースにして戦闘シーンが組... [続きを読む]
  • 2008/08/28 20:02またまた懲りずに新たなMy-Boom熱が…
  • 今から三十年以上前の学生時代、京都のデザイン専門学校に在籍中グラフィックデザインを専攻していました。当時は学校自体が染織・テキスタイルの力を入れており、その関係でシルクスクリーン印刷の設備が結構充実しておりそこで写真製版を活用したグラフィック・デザインの作品を制作しておりました。さて最近チームジャケットの話が進む中、色々デザインエレメントが出てきたのでこれらを利用して何とかTシャツとかオリジナルグ... [続きを読む]
  • 2008/08/26 16:53チームジャケット制作記・最終章
  • 遂にジャケットのカスタム完成前回ベースになるグループマークやスコードロンパッチを取り付けた後、いよいよパーソナル仕様に仕上げる作業に入る。ジャケットにはA-2のバックペイントやノーズアートなどによく登場するキャラクター(ピンナップ・ガール)に準じるモノを考察した。その結果、裏マリリン・モンローとまで言われたベティ・ペイジ(Bettie Page)嬢に登場していただくことにした。背面下部にはシルクスクリーン印刷でベ... [続きを読む]
  • 2008/08/09 20:42妖艶なパーツ
  • BMのバイク造りは質実剛健でID含めて賞賛ものなのですがHDに較べるとやはり花が無いと言うか地味な点が少々不満です。ブログには一度も登場していませんが一応HD'95年FLSTF(ファットボーイ)を所有しております。色々と事情があり車検を通してはおりませんが愛車の一台です。写真は少し古いHD(エボくらい迄かな)を知っていれば即わかるパーツですね。S&S社Eキャブ用のエアクリーナーカバーです。バイクの右側面から見るとV... [続きを読む]
  • 2008/07/31 13:56チームジャケット制作記?
  • ジャケット取り付け物が揃う遂に待ちに待ったワッペンが仕上がって来た。予想以上に雰囲気が出ています。早速月兎でメンバーの一部と総評、みんな満足と言うことでした。次にワッペンやネームテープの取り付け位置を確認する。ジャケット含めて全ての部品が揃うのは初めてだがなかなか良い雰囲気になりました。M65には裏地が入っているので縫い付けは面倒になりそうである。ポケットのスコードロンは手縫いになるかもしれない。自... [続きを読む]
  • 2008/07/17 20:07チームジャケット制作記?
  • スコードロン・デザイン決定グループマーク「BROKEN HEADS」のデザイン決定後スコードロンのデザインには少々手間取った。TOYOTSUグループはリーダーF氏のイメージ図でほぼ方向性が決まっていたのでスンナリとデザインアップした。空飛ぶスカル鯛FLYING SEABREAMとお寿司屋さんらしいモチーフである。我らHIGASHIOMIグループはMoon Rabbitもちろん月兎そのものである。WW2の第8空軍339Fighter Group 503Fighter Squadronの... [続きを読む]
  • 2008/07/17 12:24ジョブマスターのソール張替え完了
  • 先月の北海道ツーリング後にWESCO JAPANにクレープソール#1010の張替えを出していたのが仕上がってきました。ここのところの猛暑でブーツを履く気分ではないのですが綺麗に仕上がって嬉しい!バイクのチェンジペダルで受けたダメージも良くなっています。兄弟分のダートマスターとのツーショット。... [続きを読む]
  • 2008/07/15 09:36ショップツーリングは地獄のような熱さ
  • 先日の日曜日、行き付けのショップのツーリングに参加しました。いままで二度企画されながら悪天候で中止になっていたものです。8時集合で曇り空、予報では一時雨が降るようなことだったのでカッパも搭載しました。北陸道の武生IC近くの越前そばの里・そば処「越前屋」を目指すことに。余りに近すぎるので木之本まで高速で行きそこから国道8号線を北上します。画像は途中の道の駅河野で撮影したもので参加台数は8台。肝心の蕎... [続きを読む]
  • 2008/07/12 16:57術後一年検診で札幌へ
  • 左の股関節にチタン製人工股関節を入れて(右はもう一年前に手術済み)はや一年が経過し、同じ頃に手術した足友さん(この手術を受けた人の呼び名になっている)二人と再会するのも兼ねての検診である。本来は一ヶ月前の北海道ツーリングを兼ねての検診にしたかったのだが諸事情で検診のみで札幌に行くことになった。一泊のみで他の足友さんは後二泊くらいしていくそうだ。レントゲン撮影後の石部先生の診断。さて結果は予想通りO... [続きを読む]
  • 2008/07/08 12:40チームジャケット制作記?
  • 6月上旬、月兎メンバーによる三朝温泉ツーリング時にオリジナルのチームジャケットを作る話が持ち上がった。ベースのジャケットはジーンズベストやCWU系でなくM65に決定。その後、十日程の北海道ツーリング中もメールで企画の催促がシンちゃんから来る。ツーリングから帰った後は月兎で呑み会を兼ねて打ち合わせが続く。9月上旬の関西・九州合同キャンプミーティングに間に合わせるのが目標である。ジャケットのサインプランを任... [続きを読む]
  • 2008/07/08 10:52遂に老車パジェロミニ引退。
  • 平成7年式を新車で購入。納車まで3ヶ月待ちで自分で選んだ初めての車でした。仕事に遊びとほぼ毎日乗って昨日までに212,322kmを走破しました。北は札幌、南は奄美の加計呂麻島まで走ってくれました。(もちろんフェリーも使って)特に6・7年前から数年の間、股関節の調子が良くない時期に頑張ってくれ楽しい思い出を沢山作ってくれました。代わりの車は後日紹介します。ご苦労さま。... [続きを読む]
  • 2008/07/03 18:49もう最後にしますブーツ病。
  • 昨年冬にシンしゃんと同時にWECSO JAPANへオーダーしたDIRT MASTERが仕上がっていたので先日引き取りにいきました。本当は5月下旬に仕上がりの連絡をもらったのですが北海道ツーなどで一ヶ月遅れになりました。同時に北海道ツーでタフな場面でも足を守ってくれたJOBMASTERはソール張替えを依頼し引き続き#1010をお願いしました。DIRT MASTERを履くのは二日目ですが履き心地はまずますです。10インチハイト9EEですが僅かに右足の甲... [続きを読む]
  • 2008/07/02 19:56ようやく愛車の洗車
  • 約10日間にわたる北海道ツーリングでほぼ一日中雨に降られたのが二日間はあるので愛車は泥だらけ。帰宅してからも連日の梅雨空で洗車出来ずに二週間近く経ちようやく晴れ間が出てきました。コイン洗車場にて気合を入れて3時間余りかけました。コイン・バキュームでキャンプの名残も吸い取りました。サイドカーやトランクの中も日干し。洗車機の高圧噴射くらいではホイールの汚れが全然落ちていませんのでこれから大変です。... [続きを読む]
  • 2008/07/01 11:17遂に北海道ツーリングを決行…最終章
  • 8日目(6月16日)時々いよいよ帰宅のためのコース作りをしなければならなくなった。18日に帰宅するために17日夜に苫小牧からフェリーで帰ることにした。小樽でお土産を買いたかったので小樽からのフェリーでも良いのだがこれだと到着港・舞鶴からの帰宅時間かかかるので面倒でも苫小牧に向かうことにする。これらの条件を鑑み旭川あたりで一泊することになった。余裕があれば旭川ラーメンも食べられるだろう。宿泊施設を探... [続きを読む]
  • 2008/06/29 19:39遂に北海道ツーリングを決行…その6
  • 7日目(6月15日)時々たまに多和平の朝は曇り空ながら3時位から明るくなってくる。4時位から火を起こし朝食の用意をする。今日のルートは摩周湖から網走、知床を走ることになる。出発前にハーレーを中心にした7、8台のグループが駐車場に到着する。群馬からのツーリングらしくリーダーの方と挨拶をする。<摩周湖〜知床ルート>約344km9時半頃出発し第一の経由地摩周湖に10時過ぎに到着する。52号線に入りGPSロガーの記... [続きを読む]
  • 2008/06/28 17:10北海道キャンプ・ツーリングの隠れた逸品紹介
  • 今回の北海道ツーリングとキャンプで活躍したお助け・お勧めツールを幾つか紹介します。<ヘルメット SHOEI J-FORCE ?>普段、地元で走る場合はスモールBucoを被っているが、前回の三朝温泉ツーリングからJ-FORCE ?に換えてみました。プチツーリングならBucoでの風きり音や吸排気音が心地いいのですが、ロング・ツーリング用にレベルの高いヘルメットも必要だと感じていました。予想通りこのヘルメットの軽さ、高速での静粛性など... [続きを読む]
  • 2008/06/27 20:53遂に北海道ツーリングを決行…その5
  • 6日目(6月14日)のち今日は二ヶ所目のキャンプ場の多和平への移動日である。モノの見事に朝から雨である。セキレイ館でしっかりと朝食をいただいている時も天気予報は余り良くない。道南方面は天気が回復しているようだ。今回は道央から時計周りにルートを作った方が良いかとちょっぴり反省。<セキレイ館〜多和平ルート>約181km先客のオフローダー君との出発前のショット。10時に出発する。<セキレイ館にて>画像拝借昼... [続きを読む]
  • 2008/06/26 22:36遂に北海道ツーリングを決行…その4
  • 5日目(6月13日)時々今日は移動日である。この富良野・星に手のとどく丘キャンプ場で朝5時頃から朝食(と言ってもバナナ一本であるが)と撤収を始める。7時には準備完了しスタッフにお礼を言い出発する。念のためカッパを着る事にする。襟裳岬を周って帯広か幕別付近の宿と言うことで大正カニの家とか晩成温泉あたりを考えたが結局旅人宿セキレイ館にする。ここだと次のキャンプ予定地多和平にも近いのである。<富良野〜セ... [続きを読む]
  • 2008/06/24 20:57遂に北海道ツーリングを決行…その3
  • 4日目(6月12日)昨夜はかなり温度が下がったが快晴となった。<キャンプ場全景>トーストとインスタントコーヒーで朝食中に羊が檻から放牧させられる。コイツら大人しそうな顔をしているが気を付けないとテントの中まで物色するは糞をまきちらすは某弱無人である。<羊の群れ>まずはキャンプ場を出て昨日行った上富良野まで出てそこから十勝岳へ向かう。<富良野周辺ルート>約165km<上富良野方面を望む>291号線を十勝岳温... [続きを読む]
  • 2008/06/23 22:20遂に北海道ツーリングを決行…その2
  • 3日目(6月11日)曇り空の朝ではあるが7時頃には出発する。あまりバス停に長居をして乗り客が来てもびっくりするだろうし…。<道の駅むかわ四季の館>ここの道の駅は宿泊や温泉設備だけでなく地域サポートをする社会福祉協議会の介護施設なども併設されており立派なものになっている。画面左側に見えるのがこれも立派なバス停で昨夜お世話になったものである。今日の目的地は富良野で、国道237号線を北上するルートである。 [続きを読む]
  • 2008/06/23 16:04遂に北海道ツーリングを決行
  • 7月中旬に札幌で股関節手術後の一年診察を受けに行くのに伴いサイドカーで北海道ツーリングを予定していたが諸事情により急きょ一ヶ月前倒しにして決行することにした。ライダーハウスやホテルなどだけを利用して走りに徹するか、キャンプ道具を搭載してエリア満喫型にするか迷ったがキャンプ・ベース型と移動日の宿泊施設利用型を併用することにした。取れる時間は10日間くらいなので北海道全てを周ることは不可能なので、気ま... [続きを読む]
  • 2008/06/03 18:31三朝温泉ツーリングは無事盛況に
  • 昨日から近畿も予報より早い梅雨入りとなった。ツーリング初日は快晴で申し分なかったので少し残念である。6月ツーリングで雨にもろ降られるのは初めてである。折角ムービーカメラを持って行ったが撮影できたのは出発時だけになってしまった。走りネタとしてはインパクトに欠けるが雰囲気は出ているのではないだろうか。予定通りのコースで夕方には三朝に到着する。旅館は予想以上に年代を感じる建屋である。<旅館大橋>宴会後温... [続きを読む]
  • 2008/05/19 11:49ロングツーリングの為のリハビリ
  • 昨年秋まで股関節手術後の為のリハビリでプール・ウォーキング、ダイエットなどを真面目に行っていたが寒くなって手抜きになりここ最近体重も増えてきたのである。BMI値も22に遠く及ばず、体脂肪もズバリ「高い」と表示されるはめになった。と言うことでここ一ヶ月はエアロバイクによる有酸素運動とウェイトトレーニングと低炭水化物食事法を行うことにした。特にダイエットには骨格筋の増量と有酸素運動の組み合わせ、食事、運動... [続きを読む]
  • 2008/04/26 18:17月兎メンバーの6月ツーリング決定
  • 毎年梅雨に入る寸前に敢行するウサギのツーリングの内容がほぼ決定した。昨年は奥金沢、その前は昼神と天気、内容とも好評であった。と、言っても私は体調不良でパジェロミニでの参加であった。しかし今回はBlackPodで参加出来そうである。この手のツーリングで総勢8人と過去最高の参加数である。もちろん車種もバラバラである。HD4台、BMW1台、HONDA1台、KAWASAKI2台その内一台は九州からの参加である。これも動画含めてレポ... [続きを読む]
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