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- 2008/07/22 21:00秩父鉄道 １０００形【旧・国鉄／ＪＲ１０１系】 その２
- ちょっと懐かしい感じの旧１０１系の先頭車の辺り中学高校生で通学のために中央線に乗っていた頃は、よく運転台の後ろにかぶりついていました。（さすがに今はあまりやらないですが（汗）） こういった製造年度を示す銘版がきちんと残っているのはうれしいです。 あんまりお世話にはなりたくないですが、非常用ドアコックの表示も以前のまま。 これもまた然り。 あと、扇風機とか車内の座席の具合とかを撮れば良かったのかも知... [続きを読む]
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- 2008/07/22 12:00【筑波鉄道】 常陸藤沢駅跡（２）
- ２回目の訪問は２ヵ月後に、今度は土浦〜つくば駅を結ぶバスで常陸藤沢駅までたどり着きました。バス停の名前は「藤沢十字路」降りてちょっと行くと、いかにも幹線道路から駅に向かっているような取り付け道路が。その道をくねくね歩いていくと、いかにも踏切がありましたという感じの光景に。元駅舎があったらしいところへ向かうと、こんな感じ。フェンスが無いとよく判らない感じですが、駅の近辺にはそれなりのスペースがあっ... [続きを読む]
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- 2008/07/22 06:00【筑波鉄道】 常陸藤沢駅跡（１）
- 現役時代の姿は、実は土浦駅に立ち寄っただけなので全然知らないのですが。０６年の４月に、ネット上で見たサイクリングロードとして活用されている筑波鉄道の跡地の事を見て、そういえばかつてつくばエクスプレスのつくば駅からＪＲの土浦駅にバスで移動する際に、そのバスが走る国道沿いに見かけた、いかにも「ここにレールがありました」と云う風景を見つけたことを思い出し、現地を訪ねてみました。土浦駅の脇をしばらく行った [続きを読む]
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- 2008/07/21 13:30鹿島鉄道【１０】 連続写真風
- ０６年５月・鹿島鉄道／小川高校下〜常陸小川間にて撮影（この写真は、踏切手前より望遠レンズを使用して撮影いたしました。）被写体はキハ４３１画像ばっかりなので、携帯からご覧になると重いかもしれません。※今回から、鹿島鉄道関連のエントリーのテーマを「私鉄・関東」から「廃止線・鹿島鉄道」に移します。過去の記事も徐々にテーマを変更いたします。 ... [続きを読む]
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- 2008/07/21 11:00ごく当たり前のことなのかもしれませんが
- 最近、いわゆるアイドルの撮影会やイベントに出て、これはおかしいなと思う事に結構出会います。参加者の方、それぞれが楽しみたいと思う事から出た行為であると思うのですが。実は私自身も、参加している撮影会で、マナー違反すれすれの事をしている参加者が何人かいる事に腹を立ててしまって、その行為を許容しているタレントさんに、本人と直接話の出来るサイン会の場でつい当たってしまうというＮＧ行為をやってしまったばかり [続きを読む]
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- 2008/07/21 06:00【秩父鉄道】 ＳＬ・熊谷うちわまつり号
- 昨日・日曜日は【時間指定投稿】で３本・阪堺電車ネタをエントリーしている間に、先週に引き続いて秩父鉄道を訪問・撮影してきました。電車の中では、上り下りいずれも浴衣姿の若い女性の方をかなりお見かけしましたが、どうやら熊谷・長瀞・秩父など何箇所かでお祭りが行われていたらしく、駅によってはかなりその近辺が賑わっていたりしました。その中でも熊谷で行われている「熊谷うちわ祭」について、秩父鉄道で運行している... [続きを読む]
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- 2008/07/20 12:00【阪堺電車】 神ノ木電停にて
- こちらは０７年４月の撮影です。南海高野線の堺東駅との乗り換え駅である上町線・神ノ木停留所にて このオレンジ色の塗装は５０１系の標準外部塗色である「雲電車」といわれるものだと調べていたら書いてありました。車内の様子です。 まだまだ撮影したい場所が沢山ある路線です。このエントリーは【時間予約更新】で、リアルタイムの更新ではありません。 [続きを読む]
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- 2008/07/20 07:00【阪堺電車】 浜寺駅前
- ９８年ごろの撮影です。 ↓南海の「浜寺公園」駅も訪問。駅舎だけできれいに撮った方が良かったかも（汗） このエントリーは【時間予約更新】で、リアルタイムの更新ではありません。 ... [続きを読む]
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- 2008/07/20 06:12【阪堺電車】 あびこ道電停
- 我孫子道が正式名称ですが、電車の行先表示には「あびこ道」になっています。車庫（と運輸区・本社）の所在駅です。停留所のホームから車庫の中を望遠レンズで撮影 ↓入換標識が設置され、本線進行と車庫の入線をしっかり捌いています。 車庫の中には古豪の車両の姿も。（１６１系のうちのモ１７４。現在は廃車されて、すでに民間に譲渡されている模様。） ２０１０年以降の堺市のＬＲＴ構想が打ち出され、阪堺電車も相互乗り入... [続きを読む]
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- 2008/07/19 23:30【たまにはニュースも】 近鉄、山陽に乗り入れ計画 【神戸新聞から】
- せっかくの連休ですが、資金事情の影響で計画を描いていた北海道遠征は挫折して（汗）、この土曜日はうちでゆっくりしていました。そんな中、不定期にネットで巡回するとあるブログで発見した記事。●姫路と奈良・伊勢結ぶ 近鉄、山陽に乗り入れ計画（神戸新聞より）http://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/0001216392.shtml 近畿日本鉄道は八日、２０１０年春を目標に、山陽電気鉄道に乗り入れる構想を明らかにした。０９年春に阪 [続きを読む]
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- 2008/07/17 23:00【ミニ写真館】 ０５／１０／１５撮影会より
- ３年前の上杉弘美さん画像です。よろしければhttp://www.ukyarapi.com/ もご覧になってくださいね。このエントリーは【時間予約更新】で、リアルタイムの更新ではありません。ウェブ上での画像掲載については、上杉弘美さんご本人の承諾をいただいております。 [続きを読む]
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- 2008/07/17 19:30鹿島鉄道【９】 常陸小川駅
- 鹿島鉄道の途中駅のうち、定期的に駅係員が配置されていたのは、常陸小川駅と玉造町駅でした。 地方鉄道駅の典型的な造りといえる感じです。 ホーム上の待合室。描かれたイラストの願いは叶いませんでした。 改札口周り。駅長事務室・精算窓口・改札ラッチ自動改札化が進んだ都市圏の駅では見られなくなった構造ですね。 この前には構内の留置線にお客様がいました。以前も載せた事があるＤＤ９０１です。 他にも、砕石輸送用の貨 [続きを読む]
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- 2008/07/17 11:00総武流山電鉄【６】・小金城址駅付近にて
- 昨日の２０１系に続いて、ちょっと息抜き。０７年２月撮影駅付近の撮影ではありますが、多少は走行写真っぽいですかね（汗）旧・西武７０１系の２０００系「なの花」 旧・西武８０１系の２０００系「青空」 両方ともワンマン運転対応車。そういえば、７０１系と８０１系でそれぞれ出自が違うので雨どいの形態とか違って見えますね。（画像が小さくてわからないかもしれませんが。） [続きを読む]
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- 2008/07/16 23:00【ミニ写真館】 ０８／６／２８撮影会より（３）
- 第３部の撮影画像より だんだん大人っぽい表情がきまる様になって来なと思います。リアルタイムでは見られませんで゜したが、ゆうべのぷっすまへの出演で、一般的な知名度が少しでも上がればいいなと。よろしければhttp://www.ukyarapi.com/ もご覧になってくださいね。このエントリーは【時間予約更新】で、リアルタイムの更新ではありません。ウェブ上での画像掲載については、上杉弘美さんご本人の承諾をいただいております。 [続きを読む]
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- 2008/07/16 19:00【青梅線】 ２０１系
- ●＞奥多摩駅・駅舎と２０１系「四季彩」９９年に「奥多摩工業」からの貨物扱いが廃止されていますが、その名残は、駅構内からはほとんどなくなっていますね。●＞青梅駅駅舎と２０１系元の青梅電車区の構内に留置されていた２０１系・青梅五日市線専用編成。１９２４年に青梅鉄道の本社の建物として建てられた、駅舎。なんとなく風格があります。 [続きを読む]
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- 2008/07/16 12:00秩父鉄道 １０００形【旧・国鉄／ＪＲ１０１系】
- 日曜日に行って来ました、秩父鉄道。旅客列車の主力は国鉄／ＪＲ東日本から８６年〜９１年にかけて、売却・改造された１０１系こと１０００形。３両編成が１２本あって、前後のデハ１００１形／クハ１２０１形の１両ずつのみ、冷房車。当初は３両とも全部非冷房だったのが、埼玉県が補助金を出して、真ん中のデハ１１０１形以外は冷房化したとか。車内は旧１０１系時代とあまり変わらない。運転台をのぞくと、ワンマン関係の機器が [続きを読む]
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- 2008/07/15 20:00鹿島鉄道【８】 榎本駅
- 航空自衛隊百里基地への燃料輸送に関わる駅であったため、構内は他の各駅より広く、本線以外の留置線をも有していた。この駅から基地へパイプラインが敷設され、自衛隊への燃料輸送に利用されていたが、そのパイプラインの老朽化により０１年８月に貨物扱いは廃止された。結果的には、その施設の老朽化が鹿島鉄道の廃止の原因の一つとなった。窓口があったのは、貨物扱いがあった頃には、駅員が配置されてここも営業していたのか？ [続きを読む]
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- 2008/07/15 12:00ひーたんミニ情報（汗）
- 今回は鉄道ネタではありません（汗）たまには私が応援する上杉弘美さんの情報など書いてみようかと （てれっ（（ｃ）かっとさん））●＞地上波放送 ７／１５（火） テレビ朝日系「ぷっすま」23時15分〜24時10分 （地域によっては、放送時間帯が異なる場合があります。）・浜田コウさん・森ともみさん・山本サユリさんと出演 http://www.tv-asahi.co.jp/p-sma/ 水着姿でほんのちょっとの出番のようですが、ぜひ探してみてくだ [続きを読む]
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- 2008/07/14 00:22秩父鉄道・撮影行
- 日曜日に秩父鉄道の撮影へ行ってきました。まだ写真の整理が出来ていませんので、ここでの公開は後日になりますが、昼前から出たもので、乗換駅同士の寄居〜お花畑の間を三峰口方面へ走りぬける形での慌しい撮影行となりました。（アクセスは行き・東武東上線／帰りは西武秩父線で、こちらも久々に乗りました。）また日を改めて、アクセスを変えて、他の区間をも加えて撮影をしたいなと思っています。 そういえば、ＳＬをしっかり... [続きを読む]
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- 2008/07/13 22:30鹿島鉄道【６】 鉾田駅前
- 駅前のバスターミナル乗り入れていたのは、鹿島鉄道と同じ関東鉄道系の関鉄グリーンバス東京への直行便の高速バスもここから出ていました。同じ県内の有力バス会社である茨城交通も、駅から少し離れたところに車庫を持って、大洗・水戸方面に路線を走らせています。駅前にはタクシーの営業所・通運会社の車庫兼営業所（鹿島参宮通運）と、鉄道模型のレイアウトには必ずつき物ともいえる建物が揃っていました。鉾田駅を発車したＫＲ [続きを読む]
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- 2008/07/13 11:00鹿島鉄道【５】 鉾田駅
- 鹿島鉄道・終点の鉾田駅です。１９２９年の開業でしたが、２００７年の鹿島鉄道の廃止とともに駅舎も解体されたとか。 改札内から見た駅舎。右奥がトイレ。 鉾田駅に停車中のＫＲ−５０１。「かしてつ応援団」のロゴと呼び掛けが外部塗色の上からマーキングされていました。 線路のすぐ脇には、同系列の関鉄グリーンバスの車庫があり、駅前にはバスターミナルがありました。 運転台脇から見た、石岡よりの線路。今回のエントリー [続きを読む]
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- 2008/07/13 07:00水海道駅
- いつも電車が走っているところばかり見ていると、架線のない駅構内は広々していていいな、とか思います。 画像は関東鉄道・常総線の水海道駅２００６年６月撮影今日位からしばらく、関東鉄道・常総線／竜ヶ崎線や、廃止された鹿島鉄道への取材に協力した時撮影した画像、筑波鉄道の跡を歩いた時の話とかぽつぽつ載せていこうかなと思います。鹿島鉄道関係エントリーhttp://ameblo.jp/ukyarapi/entry-10075176136.html 【１】 [続きを読む]
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- 2008/07/12 22:40久里浜の１０５系
- ＪＲ横須賀線・久里浜駅近くにあるＪＲ横浜支社訓練センターの１０５系仙石線で廃車になって、除籍後に訓練車になったらしいのですが。 結構鮮やかな配色で、個人的には好みです。大宮にあるＪＲ東日本・東京／大宮支社の訓練センターには２０９系を改造した訓練車がすでに配置されているようですが、このクルマも置き換えの日が近いのでしょうかね。 [続きを読む]
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- 2008/07/11 20:00【サイクリングロード】 筑波鉄道跡
- ８７年に廃止された筑波鉄道（土浦〜岩瀬）40.1km現在は「つくばりんりんロード」（岩瀬・土浦自転車道）として、現在は線路跡が活用されています。元の駅跡にはホームが残されていて、キロポストを模した距離表示が建てられていたりします。旧・常陸藤沢駅付近での撮影旧・新土浦駅付近ここは関東鉄道本社の脇になります。私もすでに土浦駅〜筑波駅跡（バス停の名前は「筑波山口」）までは歩きとおしたので、この夏以降に残りの... [続きを読む]
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