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- 2008/08/07 22:27中京・関西・九州・山陽方面撮影旅行（１日目）-B
- こちらは一般車併結の2200系。赤いので名鉄らしい・・・とも思うのですが、よりいっそう某空港特急に似ているような・・・もうちょっと赤の部分を増やしたほうが、名鉄らしくなるでしょうね。普通列車。形式は分かりませんが3800系でいいのかな？先ほどの併結８連が帰ってきました。後追いです。内海行準急。一般車併結のパノラマスーパー（1200系でしたっけ？）。ちょっと構図が右に偏ってますね・・・最後にお目当ての7000系です [続きを読む]
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- 2008/08/06 22:24中京・関西・九州・山陽方面撮影旅行（１日目）-A
- お待たせいたしました。今日から、今年の長期旅行の撮影結果の紹介を始めさせていただきます。まだPCが本調子ではないので、更新が滞ることもあるかと思いますが、ご了承下さいね。 今回はふつうに品川から東海道線で行きます。横浜、藤沢で友人と合流し、小田原でムーンライトながらに乗車しました。道中、去年より眠れませんでした・・・寝不足状態で名古屋に着きましたが、ぼーっとしている暇は全くありません。名鉄時刻表と一 [続きを読む]
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- 2008/08/03 20:13最近の増備
- 旅行記に入りたいのですが、私が多忙のため、とりあえず模型関連でお茶を濁しておきます。最近の目玉の一つがコレ。現行仕様のほうです。ヘッドライトカバーは脱着式です。付け外しして楽しめるのですが、すぐに無くしてしまいそうなので、とりあえず両側ともに外しておくことにしました。もちろんパーツは小袋に保管しておきます。マイクロエース製ですが、ほとんど問題あるところもなく、なかなかに素晴らしい出来です。満足！！ [続きを読む]
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- 2008/08/01 08:17更新休止中の撮影 その２
- 続いて７月１６日の撮影。この日は、神田の所詮グランデで捜し物をした後、ついでに田町で富士ぶさを狙いました。並びました。でっていう。やっぱり暗いなぁ、と思って流しに切り替え。で、本命。残念ながらかぶりそうになって結局こういう図に。まあ、いいか。日が変わって７月２１日の撮影。この日は１８３長野車のかいじがねらいです。本命の「あさまかいじ」ですが、間違えてISOを４００にしたまま撮ってしまい、ノイズ入りま [続きを読む]
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- 2008/07/31 13:19更新休止中の撮影 その１
- 大変長らくお待たせいたしました。やっと一応の準備が整いましたので、本日より再開いたします。これからの流れといたしましては、まずは試験後〜長期旅行前の出来事を更新し、その後、長期旅行について更新していきたいと思います。前回同様、数ヶ月にわたる長い連載となりそうですので、連載期間中の撮影などは、適宜連載を中断してそちらを優先していく形をとろうと思っています。まずは７月１５日の撮影。この日は、後輩から中 [続きを読む]
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- 2008/07/20 11:52PC復活！しかし・・・・・・
- ３週間という異例の休止期間になってしまいましたが、昨日やっとPCが帰ってきました。やっと更新再開・・・としたいのですが、残念ながら下記の二つの理由により本格始動はまだできません。理由１ PCの修理の際、HDDの交換を行ったためにデータがすべて初期化されてしまい、ここに写真を掲載する際使用していたフォトショップが消えてしまったので、新しいソフトを購入するまでの間、写真が掲載できなくなってしまいました。（今 [続きを読む]
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- 2008/07/01 20:15当ブログ「京急品川３番線」と、管理人ＫＫＲについて
- 当ブログも一周年を迎え、だいぶ記事の量も増えてきましたが、初めて見る方にとっては、私の鉄道に対する考え方や立場が分かっていないと、変な誤解や疑問を持たれることもあると思い、この記事を作成しました。つまりこの記事は、このブログの紹介としまして、このブログの管理人である私がどういう事を考えているのか、撮影のポリシーなどの説明記事です。当然、記事は管理人のどうでもいいことばかりなのですが、そういうことを [続きを読む]
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- 2008/07/01 20:09更新休止期間のお知らせ
- あいかわらず、試験が近づいて参りました。本来ならば更新抑速期間とするところなのですが、実は最近、使用しているＰＣの調子が急に悪くなってきていて、すぐに落ちてしまうと言う状況となり、修理にだすことになりました。このため、本日より、ＰＣが帰ってくるまで、更新休止期間とさせて頂きます。２〜３週間ぐらいで再開できると思いますが、詳しい期間などは不明です。一周年、さらにアクセス３万件を突破という大台を突破し [続きを読む]
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- 2008/06/30 20:59二重祝！！ブログ開設一周年＆アクセス数三万件突破！！！！
- このブログを開設した、２００７年の６月３０日から、今日で丸一年が経ちました。ブログを開設するきっかけとなったのは、鉄道撮影用のカメラを買ってもらい、はじめは試行錯誤でダメダメだった腕が、ある程度の写真を撮れるまでに上達し、気分的に嬉しくなってきて、折角ならその写真を多くの人に見てもらいたいと、思ったことです。さらに、友人がその９ヶ月前からブログを始めていたことも、開設に踏み切った理由の一つです。（ [続きを読む]
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- 2008/06/28 16:02GW北海道旅行記-F
- 最終回です。湯の山温泉に一泊した後、史伝で市内観光。ついでに撮影します。車内から。良い感じの車両ですが、一回しか見かけませんでした。少ないのでしょうか。函館駅前にて。ＬＲＴタイプの低床車です。ハイカラ電車。車内から撮ったために、思いっきり傾いています・・・。最後、五稜郭に近い電停にて。この他、展望台や海鮮市場、五稜郭などを見て回り、最後に飛行機で帰ってきました。 [続きを読む]
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- 2008/06/27 17:02名鉄パノラマカー、最後の３編成
- ２８日に大幅運用離脱の予定の、パノラマカーこと名鉄７０００系。残る編成は４連（通称Ｐ４）が３編成のみ。その運用が、名鉄の公式サイトで発表されていました。「名鉄７０００系基本運用時刻表」（ＰＤＦファイルです）殆ど全てが普通という悲しい状況、しかし朝に一本だけ急行が、８連（前４連がパノラマ）で残っています。これだけは意地でも撮影したいところです。準急の方はパノカーが後ろですから、走行音の録音向きですか [続きを読む]
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- 2008/06/26 22:59GW北海道旅行記-E
- 洞爺湖で一泊した後、折角なのでサミットの会場に行ってみました。山のてっぺんに、巨大且つ豪華なホテル。一度倒産し、再建中だそうです。私は場違いな感じのところでした。洞爺湖から函館へ車で向かいます。北海道の高速は、次のＩＣが８キロ先だったり、しかも本当に景色が単調で変わらないなど、恐ろしく眠気を誘います。運転している父親が大変辛そうでした。ＰＡに着いたときは本当にほっとしていました。で、途中の一般道を [続きを読む]
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- 2008/06/23 23:40GW北海道旅行記-D
- 翌日の、札幌市電のスナップを紹介します。３３００型の車内より、２１０型です。ラッピングが不気味・・・途中駅にて下車。最新型、８５００形です。札幌市電の代名詞的車両にて最古参。ヨーロピアンスタイルが一線を画している、２１０形です。吊り掛け駆動で、車内はかなり古い雰囲気がそこはかとなく漂っていますが、あまりくたびれた様子もなくバリバリ現役です。次も２１０形。走行音が、もう最高なんですよ〜（注：ＫＫＲは [続きを読む]
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- 2008/06/21 00:45GW北海道旅行記-E
- 札幌〜札幌〜北斗星を完乗して、ホームに降り立ちます。最後尾のバックサインです。何となくホームをブラブラ食堂車。形態的に異色の存在。形が整っていないから、遠目に見るとちょっと気持ち悪いと思います。こんなことを気にするのは、ファンだけでしょうけれども。北海道所有車に付いているマークです。ちらっと見かけたスーパーカムイ。微妙な顔ですよね・・・。この後、小樽を観光しました。寿司を食べたり、運河を見たり、ガ [続きを読む]
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- 2008/06/20 22:28午後の撮影５
- 今日も学校帰りに撮影してきました。かなり忙しいので文が書けません。スミマセン。写真のみでお楽しみ下さい。２１００の回送。新１０００快特８００普通また８００普通お目当て81Hの8Mですが、若干ブレているようです・・・。この時期なのに、すごく暗かったんです。... [続きを読む]
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- 2008/06/18 20:01富士・はやぶさ
- 今日は学校の芸術鑑賞とやらで歌舞伎を見てきました。（東急の更新車ではありません）解散が早かったので、秋葉原で模型店めぐりをして、その後この時期しか撮れない、「１列車」こと富士はやぶさを撮ってきました。２０９−５００。実は初めての撮影です。行き先は珍しい（？）鶴見行き。２１１系。東海道線は今は大きな動きはなく、つかの間の平静を得ていますが、コイツはそろそろ追われる身となるでしょう。今のうちから撮って... [続きを読む]
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- 2008/06/17 21:29つばさ -wing-
- 今日は夕方に京急の撮影をして参りました。日照時間が年で一番長いこの時期しか撮影できない列車というのは、実は大変多くあり、鉄道撮影を趣味でしている人にとって、６月は、実はすごく忙しい時期です。まずは鶴見で。普通。また、普通。８Ｍがやって参りました。下り８１Ｈ（夜）は、この時期しか撮れません。貴重な旧１０００の画像、と言うことになりますかね。最後、この時期限定その２、ウイング１号。今日は曇っていてかな... [続きを読む]
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- 2008/06/15 12:42房総１８３
- 友人に誘われて、臨時の１８３を撮りに行ってきました。まずはE257が登場。この顔はキライなんだよね・・・。房総ビュー255系。ＮＥ’Ｘも通過。コイツは沢山やって来ます。ついでに言うと、この駅では通過列車はかなりの高速ですね。今日の本命、新宿さざなみ。スッキリと９連。いいですね。続いて新宿あやめ。幕がないのは残念ですねぇ。この後、団臨もあるらしいのですが、事情で撤退しました。... [続きを読む]
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- 2008/06/13 20:22GW北海道旅行記-D
- 函館到着。ここでトンネル釜とはお別れ。ここからは非電化。ものものしいＤＤの重連です。北斗星を牽引する、３種類の機関車の中では、一番似合っていると思います。まあ、専用塗装ですし。本音を言うと、カシオペアも専用機が欲しいですね。あちらはＥＦ８１の方が似合っています。この星のグラデーションの塗装方法に苦労したと言うことを、どこかの雑誌で読んだことがあります。かっこいいですよね。駅構内もぱちり。停車時間は... [続きを読む]
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- 2008/06/11 18:29GW北海道旅行記-C
- 青函トンネル、進入！７分延！！折角ですのでmp3プレーヤーで青函トンネルの曲、２曲をループ再生で聞きました。皆さんもどうぞ。ニコニコ動画（ＩＤが必要・高音質・コメント付き）MOTER MAN 青函トンネル zone539MOTOR MAN 青函トンネル2015残念ながら、ＹＯＵ ＴＵＢＥにはありませんでした。ニコニコは高画質ですし、ＩＤをお持ちでない方は、この際、是非取得するとよいと思います。竜飛海底駅、通過！！吉岡海底駅、通過！... [続きを読む]
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- 2008/06/08 20:51GW北海道旅行記-B
- ずいぶん前の記事の続きです。GW北海道旅行記-Aは５月１１日を御覧下さい。夕食は駅弁を購入して食べましたが、食堂車がフリータイムになったので折角なので行ってみました。いい雰囲気です。そんなにお腹は空いていませんでしたので、家族でピザを分けて食べました。勿論、デザートは別腹です。夜の食堂車って、すごくいい感じですね。今現在、食堂車が残っているのはカシオペア・北斗星・トワイライトエクスプレスの三つだけです [続きを読む]
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- 2008/06/06 19:50秩父鉄道撮影会-D
- さてさて、返しがやってきました。こちらは上りなので、予想通りに煙モクモクです。本当は客車の最後尾は木で隠れてしまう構図なのですが、煙のお陰で無問題です。ホントは下からも煙が上がっているとベストなんですが、それは駅構内ですかねぇ。ＳＬのことはあんまりよく分かりませんが。例によって後追いします。ただ、跨線橋の上で一番線路に近いポジションで撮影していた私は、もろに煙を吸い込んでしまいました。当たり前です... [続きを読む]
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- 2008/06/05 20:00秩父鉄道撮影会-C
- さて、目標がやって来ました。ここは三峰口に向かって下り坂なので、行きのＳＬは煙は吐かないと思っていたのですが、見事に煙を吹き上げて通過していきました。普段はあまりこのような上からの撮影はしない私ですが、この構図はいいですね〜。煙が強調できるのでＳＬにぴったりです。晴れていたので緑に黒がよく映えています。架線もあまり気になりません。後追いをしてみます。架線を見破るタイミングを誤ったかな・・・。先ほど... [続きを読む]
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- 2008/06/04 20:35秩父鉄道撮影会-B
- さてさて、続きです。コイツ、最初のうちは結構やって来ました。池袋から乗ってきた西武車が三峰口から折り返してきました。三峰口は留置線が足りないので、直通車２本のうち一本は影森まで回送して、そこで夕方までお昼寝をするようです。やって来た関西線色。周りの緑にとけこんでいます。私たちが行ったときは、俳句列車と言うことでヘッドマークも付いていました。折角なので後追いします。すぐ奥の方に築堤があり、貨物線があ... [続きを読む]
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- 2008/06/03 22:28秩父鉄道撮影会-A
- 部活で秩父鉄道に撮影に行って参りました。行きは西武・秩父鉄道直通列車で、直通。この表示はわかりやすいですね。京急には真似できませんが。 途中のどっかの駅（オイ）で交換。ぶれてますなぁ。 影森に着くと、そこにはオレンジ色の１０００形が・・・。顧問の先生によると、この運用は２度とここへは戻ってこないようです。泣く泣くこのカットで見送り。実はコイツが私の第一目標だったのですが・・・。 : 徒歩十分で撮影地へ... [続きを読む]
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