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- 2008/07/05 16:22鉄コレ長野の2000
- ここのところ仕事ばっかり。帰宅も深夜なの鉄分不足です。おまけに実家に帰ったりなんやらでクタクタ。鉄コレ方面では第7弾やら長野2000系やらの新規発売が相次いでますよね。鉄分不足解消にまずは長野の方を買ってみました。ん？こりゃ似ているかも。リンゴ塗装にしてみたいですね。しかし買ったはいいものの、そのままでは満足できない体になっていることに大いに気づかされました。手を入れる、といっても配管やり直 ... [続きを読む]
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- 2008/06/10 12:40弘南鉄道7000系 その5
- 鉄コレ東急7000系を改造してつくっている弘南鉄道7000系ですが、先日も書いた通り、弘南線仕様と大鰐線仕様を迷ったあげく、弘南線にした訳です。でこうなりました。地元の高校生が描いたという、ラッピング？電車w元々が関東の大手私鉄、それも東急出身の車両ですから、どうしても都会の電車っぽくなってしまう訳ですが、それをなんとか好みの田舎電車にしようと考えた結果、これがいいんではないかと。都会でもラッピング ... [続きを読む]
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- 2008/06/02 22:59弘南鉄道7000系 その4
- 弘南鉄道7000系を作っております。先日、塗装してみました。赤部分はクレオスの レッド、ステンレス部分は同じくクレオスのスーパーステンレスです。高いだけあって仕上がりがキレイですね。しかし、自分のエアブラシ（プチコン）では若干詰まりやすいようでした。さらにいうと、貫通扉の部分、まあいいやと思ってよく下地の塗装を落とさなかったのですが、なんと色調に差が出てしまいました。赤って案外隠ぺい力ないもん ... [続きを読む]
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- 2008/05/22 06:08弘南鉄道7000系 その3
- 東急鉄コレ7000系を改造して、譲渡車の弘南7000系を作っております。ここのところ忙しく、平日はなかなか時間が取れなくて、工作自体もスローペースですが、現状だけ御報告。GMストアーへ行ってコイツを買ってきました。グリーンマックスの東急7000系のバルクパーツ。最初から素直にこれを組めと言われそうですが（泣）。譲渡車パーツもありますし。まあ、鉄コレ改造は改造でとても楽しいので自分では納得しているのです ... [続きを読む]
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- 2008/05/20 07:54東神奈川の名物が
- 某巨大掲示板情報なんですが、東神奈川の駅そば、日栄軒。ここは乗換駅のせいか割りと繁盛していて、風情もあって、駅そばとして美味しいのですが、名物の穴子天そばが消えてしまったそう。がーーん！ちょっと（駅そばとしては）高めでしたが、とても美味しかったので残念です。大きな穴子のてんぷらにゆずがかかってて、ボリュームもたっぷり、香りもいい感じでした。残念。復活しないかなあ。 ... [続きを読む]
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- 2008/05/16 06:35鉄コレ第8弾
- 旅は品川で止まってますが、、、乗ろうとしている小田急で、この頃活躍していた電車が鉄コレで出るようですね。鉄コレの次々回作の発表がなされたようです。小田急1400→新潟交通モハ16や、営団2000→銚子デハ1000琴電700叡電デオ600もろもろ、、、らしいですね。みんな味のある車両ばかり。期待大です。越後交通や日立電鉄は出るんでしょうか？改造ネタとしてもいろいろ出来そうです。いや、これは楽しみ♪ ... [続きを読む]
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- 2008/05/13 05:551953年への旅 その2
- 最近引っ張り出してきた交通公社（これも懐かしいですね！）時刻表（昭和28年４月号）ですが、これを使ってみます。目的地は、そうですね、、、水上でも定山渓でもいいのですが、まずは手近なところで箱根、強羅にでもしてみましょうか。私の自宅は横浜の中区の海沿い、タンク車がごろごろ転がっている駅の近くですが、当時最寄り駅はまだありません。開業はオリンピックの年、1964年（昭和39年）5月19日です。その当時 ... [続きを読む]
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- 2008/05/12 00:57弘南鉄道7000系 その2
- 鉄コレ東急7000系改造、弘南7000系を造っております。車体の加工を始めます。下回りと車体を分解し、ネジ留めされている屋根を外します。側面のガラスパーツは、まずL型になっている方から上に真直ぐ引き抜く形で外し、前面側は前面のガラスパーツに硬く嵌め込まれているので、他の部分が大方車体の開口から外れた状態で慎重に強く引き抜きます。前面のガラスパーツは貫通路の扉と組み合わされており、爪と両サイドで車体に ... [続きを読む]
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- 2008/05/10 18:001953年への旅
- 本棚を整理していたらこんなものが出てきました。手描きの58がかっこいいですね。昭和28年4月号の交通公社時刻表です。実はこれ、うちの（母方の）じいさんの形見です。じいさんは長いこと国鉄にいまして、函館本線の小さな駅の駅長をしていたこともあったそう。札幌駅の助役時代や鉄道公安官時代の話をしてくれたのを今でも憶えています。当然転勤も多く道内各地を転々としていたそうで、私もその度に急行に乗せられあちこ ... [続きを読む]
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- 2008/05/10 03:37札幌市電320形 その7 ひとまず完成
- ローソンおまけ改造、札幌市電です。ひとまず完成させてみました。奥は私の使っている携帯です（ボロボロですねえ、、、（汗）。サイズとしてはこんなもので、まあちっちゃいです（笑）。これがターッと走っていく様は、なぜか健気でかわいらしいです。クリア吹きつけの上、窓セルは手元に取っておいた何かの透明なシートを貼りつけ。リサイクル徹底です。車体脇に掲示されていた広告は、その頃の写真に何故かほとんど写っ ... [続きを読む]
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- 2008/05/05 02:16弘南鉄道7000系 その1
- 連休中も連日予備校だったりするんですが、（社会人になっても宿題が気になって寝られない経験をするとは思ってませんでした。）つい、つい、ふらふらと、、、渋谷方面へ行ってしまいました。（予備校があるのは横浜西口。一本で渋谷まで行けるのです。）渋谷のデパートでは東急の鉄道フェスタを開催中。ついつい、ふらふらと足が催事場へ向かいます。そしてついついお小遣いも少ないのに（そう。最近小遣い制なのです ... [続きを読む]
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- 2008/04/30 23:59試走線
- ここ最近車輌を自作することが多いのですが、たまには走らせたい＆完成した際には動力チェックで試走をしたいと思い、自宅レイアウトの着工などまだ先の話なのですが、予定地を一部使ってこんなものを作ってみました。ユニトラックの複線線路をサブテレインの上に仮置きしてます。エンドレスは無理なので、取りあえず直線＋カーブを1/4程。これでも結構楽しめますが、やはり手放しで眺めていたいですね。この写真だと周り ... [続きを読む]
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- 2008/04/29 18:31定山渓鉄道モ800 その9 デカール追加
- タイトルは違いますが、内容としては昨日の続きです。今度は水転写シール（タトゥーシール）を社紋に使ってみました。イラレでトレースして原稿作成、左右反転で印刷したものを余白1ミリ〜2ミリ程度残して切り取りました。余白が無いと溶け出すそうです。印刷面を下にして転写位置に置きます。ここで問題なのが位置出し。余白があり、裏面しか見えないので、上下、水平垂直、位置がわかりません。仕方ないのでピンで表から ... [続きを読む]
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- 2008/04/29 00:24札幌市電320形 その6
- ローソンお茶おまけ改造の札幌市電続きです。デカール手順を少し。試してみたのはこちらのタトゥーシールとこちらのインクジェット用のデカールシートです。ケイトレーディングのインクジェットプリンター用ミラクルデカール。使用方法が多少違います。印刷方法はほとんど同じ。イラレで作成した図案を一般のインクジェットプリンターで印刷しました。熱転写型ではありません。水転写シートの場合は鏡像（左右反転）に印刷 ... [続きを読む]
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- 2008/04/27 23:00札幌市電320形 その5
- ローソンお茶おまけ続きです。ようやく完成が見えてきました。手持ちのタヴァサのテールライトレンズを入れてみました。系統札、方向幕、ワンマンカーなどは自作です。イラレで作成、薄手の紙にプリントアウトしたものを両面テープでとめてあります。デカールも試してみましたが、厚みの点でこれがいい様です。 ... [続きを読む]
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- 2008/04/24 23:00札幌市電320形 その4
- ローソンおまけを改造して、札幌市電を作っております。細部の手直しと細かい部分を少し弄ってみました。どうも物足りなくてここだけはぜひとも表現したかった、白帯の上の銀（ステンレス）帯＆ヒゲは、家庭用アルミホイルをカットして、木工用ボンドで接着。多少曇りましたが、気にしません（笑）。身近なところに材料は転がっているものです。ペーパー切り出しで台車を表現してみました。今のところサーフェイサー塗放し ... [続きを読む]
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- 2008/04/19 00:35やっと観れます
- お久し振りです、、、、。例によって例のごとくなかなか更新できない日々が続いてました。一段落して金曜の夜は趣味の時間です。やることやっちゃわなければ。そして、なんとなんと。趣味悠々〜Nゲージ・レイアウト制作入門?〜? が、まとめて再放送ではないですか！今まで全てorz見逃していたのがこれでやっと観れます。ちなみに現在TBSで、北斗星の旅視聴中です。これが今まで何度となくやってきた一時的ブームなる ... [続きを読む]
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- 2008/04/07 08:32横浜駅成長記録
- 昨日は通ってる資格受験予備校の模擬試験でした。いや、死ぬかと思った。教室が暑いのと、頭に血が上って暑いのとで、もうふらふら。そんな帰りにはお気に入りの場所へ。工事がまだまだ続いていて埃っぽい横浜駅ですが、京急の構内の方はようやく落ち着いてきました。なんと気づいたら「エキナカ」が出来てるじゃないですか。そして、下りホームに面してパン屋＆カフェが。ドミニック・ジュランコーヒー飲みながら、思 ... [続きを読む]
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- 2008/04/05 13:10定山渓鉄道モ800 その8 完成
- 定山渓鉄道モ800、色差しも終わらせて一応完です。そして午前中、天気も良かったので、ベランダで撮影してみました。同じ運輸省規格型の並び。これ以外に名鉄3800、地鉄14710があるので、4本目です。いつの日かコンプリート目指しましょうか、、、（関西私鉄系が難しそう）地鉄の14750はクロスポイントキットの素組みです。極々初期に作りました。これと同時期なのはリトルジャパンの名鉄3800くらい。塗装も缶スプレーで ... [続きを読む]
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- 2008/04/01 19:51札幌市電320形その3
- ここ最近休憩時間に手を入れてます。札幌市電の320形です。先日排障器のパーツを見つけたので、取り付けてみました。また、窓（小さすぎる）のHゴムの表現をどうするか暫く悩んでたんですが、実験してみました。 ... [続きを読む]
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- 2008/03/30 07:21次回作開始.
- モ800が一段落しそうなので、次のを始めてみます。今回は鉄コレ素材です。元ネタは第4弾の弘南車。ひとまず分解して雨樋をカッターで切り落とし、その上で天井板と幕板をドア部分のヘッダーまで削ってみました。塗装が弘南なので、弘南鉄道への譲渡車みたいですね。 ... [続きを読む]
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- 2008/03/29 04:56横浜駅成長記録
- 成長記録です。相変わらず工事現場な横浜駅ですが、先日打合せ帰りに寄ると、中央のコンコースから西口方面へ上がる階段＆エスカレーターの頭上に、壁画が復活していました。何でも、高島屋がスポンサーについて製作されたもののようで、1982.4月と刻印されているので、もう25年以上行き交う人の頭上にあった訳です。JR（国鉄）は壁画（含ステンドグラス）が好きですね。上野駅（猪熊弦一郎の作品です。私これ好きです） ... [続きを読む]
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- 2008/03/28 05:24定山渓鉄道 モ800 その7
- このところ徹夜続きでログインも出来てませんでした。鉄分といえば色差しくらいです。近寄ると粗が、、、パンタはトミックスの分売パーツのPS14を取り付けました。取付足が全く屋根厚に大して足り無いので、中心に穴開けをして精密ネジでネジ留めです。前面窓はキットのガラスパーツを窓毎に3分割して幅詰めして接着。ドアはまた集中力を保てる時期まで加工を延期しようと思うので、取りあえずキットのガラスを入れます。 ... [続きを読む]
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- 2008/03/21 07:31定山渓鉄道 モ800 その6
- 昨日は祝日でしたが、普通に仕事をしていましたので模型タイムにそれほど時間を割けませんでした。それでも多少進めてみました、手を入れたのは主に床下です。まず、台枠を補強。切り継いで延長した鉄コレ動力ユニットですが、高さがモーター上部から台枠下までちょうど15ミリです。よってこのようなことができます。治具で延長長さを確認しながら、鉛直平行をみながら、エポキシ系接着剤で固定する、の図。治具といって ... [続きを読む]
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- 2008/03/16 19:06定山渓鉄道 モ800 その5
- 毎週金曜の夜〜土曜日は鉄道模型タイムということで、、、また、いろいろな方に刺激を受けてまたちょこっと進めてみました。え〜、至らない点はままありますが、もう進めるしかない。えいやっと！塗装してみました。（オーバー気味の画像ですみません。）車体は西武アイボリー、窓周りは京急パーミリオンです。屋根はねずみ色にちょっと茶を調色。当時撮られたカラー写真を見ても、作られている方の作例を見ても実に色がま ... [続きを読む]
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