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- 2008/05/20 05:41引っ越し＆ラジコンヘリ・ラジコン飛行機の収納場所
- ＜シャトル（４サイクル）、ボイジャーＥの収納状況＞川を挟んで対岸に引っ越しました。田園飛行場と臨海飛行場と双方とも同程度の距離です。自分専用のスペースは相変わらず狭いので、突っ張り棚にヘリを、部屋の壁に飛行機を収納するようにしました。飛行場に中~大型機を持ってくる方が羨ましいです。＜エスパー、ＭＡＸ、サフラン等の収納状況＞... [続きを読む]
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- 2008/05/01 07:00京商 電動ダクト機 ジェットイリュージョン DF45
- 衝動買いでＡＲＦキットを購入しました。京商の電動ダクト機、ジェットイリュージョン（青バージョン）です。青バージョンは人気が無いのか格安でした。スペックは、全長：635mm、全幅：600mm、全備重量：約300g、翼面積：8.5dm2、推力：約270g（11.1Vリポバッテリーの場合／ファン単体）となっています。胴体はグラス製で、主翼はフィルム張り。フィルムのたるみもなく非常にクオリティが高い仕上がりです。胴体の塗装とフィルム... [続きを読む]
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- 2008/04/13 06:50ＱＲＰのバルサキット
- ラジコン電動機、ＱＲＰのバルサキットを２機購入しました。複葉機のレッドバロンと、グライドプレーンのスナイパーです。先日、たまたまＱＲＰのホームページを見ましたら、４００クラスのバルサキットが軒並み「生産終了」とのこと。「これはバルサキット撤退か！」と以前から購入しようと思っていた機体を確保に走り、結果レッドバロンとスナイパーをゲット。（スマイルも欲しかったのですが、販売店に在庫がありません）マーチ... [続きを読む]
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- 2008/03/24 06:43今週のフライト
- 空物ラジコンに最適な穏やかな天候で、週末フライトしてきました。ＯＫ模型のサフランと、アラインＴ−ＲＥＸで出動！！！サフランは、エレベーターの舵角を減らし、重心を再調整して上空滑空テスト。良い操縦フィーリングになりました。写真は久しぶりにお会いした、常連のＴ氏の機体群です。ハイペリオンの「ヘリオス」、これは格好良い機体です！！！コストパフォーマンスも良いですね。「マイクロ・チリ」重量のある機体で、ス... [続きを読む]
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- 2008/03/17 17:07電動ヘリ Ｔ−ＲＥＸ５００登場
- ＜？氏の新鋭機、Ｔ−ＲＥＸ５００＞週末、天気が良かったので、風が少しありましたが、Ｔ−ＲＥＸ２号機とＱＲＰのパイロン機ＭＡＸを持参し、飛行させました。Ｔ−ＲＥＸ２号機もようやく機材が落ち着き、安定した性能を発揮するようになりました。アトは操縦者の問題ですから、練習あるのみです。ＭＡＸは風の影響もあまり受けず、４００ブラシモーターながらスピードは快速で快感です。上空でロールさせても、背面でダウン打つ... [続きを読む]
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- 2008/03/12 23:08電動ヘリ Ｔ−ＲＥＸ ラダーサーボの換装後のテストフライト
- T-REX２号機のラダーサーボを、ウェイポイントのW060BBからハイペリオンのデジタルサーボDS12GCPへ換装、性能向上を狙ったものの、上空飛行でのハンチングが収まりませんでした。そこで、サーボホーンを一段短くし、ジャイロ感度はそのまま、土曜日にテストフライトしました結果、ハンチングについてはフルスロットル時でも発生せず、ジャイロ感度を下げることなく無事解決しました。トラブルが発生した時は、安易にプロポ側でデー... [続きを読む]
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- 2008/03/07 12:08電動ヘリ Ｔ−ＲＥＸ ラダーサーボの換装
- T-REX２号機のラダーサーボをウェイポイントのW060BBから、ハイペリオンのデジタルサーボDS12GCPへ換装しました。T-REX２号機デビュー時より、ラダー制御にはフタバのＧＹ２４０＋W060BBを使っており、テールの止まりは完璧ではないものの、特段、飛行性能面で支障は感じていませんでした。最近、バッテリーを３Ｓから４Ｓへ変更して飛行させるようになり、W060BBはそれでもよく機能してテールを止めていましたが、ローター回転数... [続きを読む]
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- 2008/01/21 07:29ラジコン飛行機 ジービー対決
- 対決はしてませんが、ラジコン飛行機ジービー２機種ご紹介です。田園飛行場では、飛行機系の方はスローアクロ、フリースタイルが殆どです。（田園なので、Ｆ３Ａ系の方は居ません）ホクセイモデルのＦエアー（F.Air）シリーズのジービーです。エンジンはサイトーの４サイクル５６。サイトーの４サイクルのサウンドは最高ですね！矩形翼、完全中翼のレイアウト、胴体上下対象など、３Ｄアクロ専用機としては申し分ないですね。ＥＰ... [続きを読む]
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- 2008/01/02 18:39電動ヘリ Ｔ−ＲＥＸ４５０のバッテリー
- 皆様、明けましておめでとうございます！！！（写真上：取り敢えず２本導入 写真下：エアクラフトより）アラインのＴ−ＲＥＸ４５０を、電動ヘリのメイン機体としてフライトしてきましたが、当初よりバッテリーは３Ｓを使用しておりました。昨年より、３Ｓ→４Ｓ電圧アップで飛行テストをしておりましたが特段機体側にも問題ありませんので、４Ｓでの運用を開始します。４Ｓ化のメリットとしては、やはり一番は上昇力アップでしょ... [続きを読む]
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- 2007/12/24 12:05電動ヘリ Ｔ−ＲＥＸ６００の静演技
- 田園飛行場で時々フライトされる、Ｘ氏所有の電動ラジコンヘリ、アラインＴ−ＲＥＸ６００の飛行ムービーです。オーナーはスタントや３Ｄはやらず、静演技を志向されているようです。あたりまえですが、Ｔ−ＲＥＸ４５０と比べると、機体の大きさもあり、ヘリの据わりが抜群ですね。T-REX600（余談ですが）アラインのＴ−ＲＥＸ（４５０Ｘ）が最初に発売された時には、オールプラスティックの部品構成と、内外観とも田屋アミーゴに... [続きを読む]
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- 2007/12/12 00:14電動ヘリ Ｔ−ＲＥＸ６００の背面飛行
- 田園飛行場の常連、Ｔ氏所有の電動ラジコンヘリ、Ｔ−ＲＥＸ６００の背面飛行です。Ｔ−ＲＥＸ４５０と比べると、機体の大きさの恩恵で、演技中も非常に安定している、とのことです。T-REX600... [続きを読む]
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- 2007/11/20 23:35久しぶりのラジコンヘリ・フライト
- 久しぶりに、田園飛行場にて電動ヘリ、T-REXをフライトしてきました。稲刈り~収穫も終わり、ラジコン飛行機・ラジコンヘリ愛好者の方々で賑わっております。このエリアは、今のところ開発の波が押し寄せることもなく、地元の方々のご理解により、11月からＧＷまでは、ラジコン飛行場として使わせて頂いてます。今回は、T-REX２号機をデビューさせました。４５０Ｓというグレードで標準でカーボンフレーム！になっています。私が最... [続きを読む]
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- 2007/10/25 12:42アライン Ｔ−ＲＥＸ 追記
- 愛機Ｔ−ＲＥＸ、今回はジャイロをアップグレードしてみました。機体が全損する前は、フタバのＧＹ２４０とウェイポイントの廉価サーボ(W060BB)の組み合わせで、何の問題もなくテールは止まっていました。が、モノはついで！ということで、修理のついでにジャイロをより高性能なＧＹ４１０へ更新。これに伴い、ラダーサーボもHGD-201HBという韓国製のデジタルマイクロサーボへ変更。効果については、当初半信半疑でしたが、テスト... [続きを読む]
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- 2007/10/22 23:25Ｔ−ＲＥＸ、ようやく復活！
- 主力ラジコンヘリ、Ｔ−ＲＥＸ４５０がようやく復活しました。日曜日に稲刈りの完了した田園飛行場へ持参し、テスト飛行を済ませてきました。各部品も新品なので、なかなか好調です。Ｔ−ＲＥＸが全損してから、電動ヘリを飛ばせない状態が続いていましたが、途中、代替ヘリとしてボイジャーＥをフライトさせたりしておりました。本来なら、４００クラスの小さなＴ−ＲＥＸに比べて、ひと廻り以上大柄な５４０クラスのボイジャーＥ... [続きを読む]
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- 2007/10/11 19:42Ｔ−ＲＥＸ、修理組み立て中
- Ｔ−ＲＥＸ４５０のスピードコントローラーとして、本機導入当初からハイペリオン製TITAN30Aを使用してきましたが、このたび同社35Aモデルへ換装しました。（写真奥側）TITAN30Aは通常のBECを使用しており、最大3Sリポで4サーボまで、とのメーカー指定ですが、使用するサーボの消費電力にもよりますので、安全の為P-BECと組み合わせて機体に搭載し、TITANのBECは使用していませんでした。今回換装したTITAN35Aでは、スイッチング電... [続きを読む]
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- 2007/09/25 12:23Ｔ−ＲＥＸが墜落して全損！
- しばらく更新出来ておりませんでしたが、我が電動ヘリの主力、Ｔ−ＲＥＸがまた墜落！！！何故か最近、墜落続きです。掲載写真では分かりづらいかもしれませんが、かなり大破しております。（ガックリ）今回の墜落は、飛行コースが太陽に交差して機体姿勢を見失い、その後リカバリー出来なかった、のが原因。この機体は、オリジナルの樹脂フレームから、Ｍプロ製のフレームに換装して１年以上経ちますが、その間ノントラブルで、か [続きを読む]
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- 2007/08/06 12:37Ｔ−ＲＥＸを墜としてしまいました
- ７月末のことですが、愛機Ｔ−ＲＥＸを臨海飛行場で墜としてしまいました。軽スタント練習をしていたのですが、スプリットＳを練習中に姿勢を見失ってしまい、回復に努めたものの、何とか正面まで姿勢を戻した状態で接地！！！昨年の夏に一度墜としているので、１年ぶりに墜落です。今回の敗因は、機体を離しすぎたこと、風下でダイブしたこと。＜墜落の被害＞・ハイペリオン製カーボンメイン＆テールローター破損・クイック製ＣＮ... [続きを読む]
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- 2007/07/10 12:05シャトル ４サイクル仕様
- ラジコン空物は天候に左右される趣味です！今週末も天気が今一歩。ということで、この週末は所有機体のメンテナンスに充てました。１年以上放置していた「シャトル、４サイクルエンジン機」を引っ張り出し、点検整備・清掃を実施。この機体は、ヒロボー・シャトルにＦＳ５２（パイオニアの４サイクルコンバージョンキットを使用）を搭載した機体です。最後のフライト後、エンジン内にはWD40を吹いておきましたが、オイル成分か錆？... [続きを読む]
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- 2007/07/03 12:18Ｔ−ＲＥＸの飛行、今週はＭＡＸと！
- 先週に引き続き、臨海飛行場まで足を延ばしてフライトさせてきました。今回は、アラインＴ−ＲＥＸとＱＲＰの４００クラス電動パイロン機、ＭＡＸです。もう少しサイズの大きいヘリを出したかったのですが、メンテが間に合わず、止む無く「お手軽飛行隊」の出動となりました。Ｔ−ＲＥＸはリポ３本を飛行し、軽スタントの稽古を実施。リポはハイペリオンのHP-LVX1800（20-30C）３Ｓを使っています。毎回充電後にセルのバランス放電... [続きを読む]
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