|
- 2008/09/05 14:34雨、雨、雨。
- 今年の夏は、とにかく暑い。しかも暑いばかりでなく、８月の半ばを過ぎると雨・雨・雨。息子の夏休み恒例、男同士のタンデムツーリングキャンプも週間天気を見ながら、予定を組んだ。それでも、キャンプ２日目の夕方には凄い雷と雨に見舞われその翌日は、曇り空の中での撤収で前日の雨で濡れたテント等は乾ききらないままの撤収で帰宅。その後の１週間も雨・雨・雨。９月に入っても天気は安定せず、雨の日が多い。そんな中、久しぶ [続きを読む]
|
- 2008/08/06 15:39暑すぎる夏
- 『車検が終わりました』 とショップからの電話。『梅雨が終わるまで、ゆっくりでいいから』 と言っておいたのでそこそこ時間はかかったのだが、暑くて取りに行く気にならない^^；取りに行ったのは、ショップからの電話があった１０日後。走りだすと、そこそこ気持ちはいいのだがしばらくすると汗が噴出してくる。”こりゃ駄目だ！！” と暑さに負け、家に帰ろうと思った時低速時と停車時に聞こえる、リアからの異音と振動が気にな [続きを読む]
|
- 2008/07/11 14:33車検
- また、この時期がやってきた。『車検』昨年、エンジンの不調で修理費15万。そして1年後の今回の車検。毎年毎年、車検があるような出費だ。いっそ、ユーザー車検と言う手もあるがきっちり整備してやらないとまた壊れるんじゃないかという不安もある。いつも世話になっているショップの担当者も気を使い『安くしておきますから・・・』と、苦笑い。時々、BMW1200GSアドベンチャーが欲しくなる。いろいろ調べると、購入するには250万 [続きを読む]
|
- 2008/06/20 19:15梅雨の晴れ間に、のんびりと・・・
- Tシャツの上に着たバンソンのレザージャケットのフロントを大きく開けのんびりと山間部を走る。気分によっては、ちょっとうるさく聞こえるKERKER（カーカー）マフラーからの排気音。だが今は、心地よく聞こえる。サングラス越しに見る風景はもうすぐ訪れる夏の日差しを浴びて鮮やかに、鮮明に映る。山中湖では、富士山が雲に隠れ冷たい空気に、ジャケットのファスナーを上げた。御殿場を抜け、箱根へ向かうワインディングではのん [続きを読む]
|
|
|
|
|
- 2008/05/22 15:36グローブ
- 暖かい時期のツーリング。俺はグローブを着けない。アクセル・フロントブレーキ・クラッチ等の操作を素手で行う。これもハーレーに乗るようになってからだ。昔、何かの雑誌でハーレーの記事を見たとき基本は素手で操作するよう設計されている・・・とそう書いてあった記憶がある。ならばと、始めたのがきっかけだ。それまでは、グローブを着けるのが当然だったから初めのうちは違和感があった。しかし、慣れてしまうと快適そのもの [続きを読む]
|
- 2008/05/15 14:06半キャップ
- 半キャップ。俺がハーレーに乗り始めて被り始めた装飾用のヘルメットだ。もちろん冬場は寒いのでジェットを被っているが寒さに耐えられるまでは半キャップだ。そして、高速で飛ばしたい時にジェットを被る。この半キャップが実に爽快。開放感があり、着用感も最小だ。が、装飾用の半キャップなんて事故ったら大変な事になりそうではある。しかし考えてみると９００ニンジャやＺＺＲ−１１００に乗ってた頃はもちろんフルフェイスか [続きを読む]
|
- 2008/05/09 15:34静かな観光地
- 観光地という所は、休日のようにとはいかなくとも平日でも、そこそこの人出で賑わっているものだ。しかし、平日になると静けさに包まれる観光地もある。ロンＴの上に、久しぶりのVANSON（バンソン）を羽織る。快晴とはいえず、薄い雲はかかっているが日差しは感じる事ができる。煙草１本分の暖気運転をしながら”今日は目的地まで休まず行こう！”と決めた。ジャケットのファスナーを半分だけ閉め身体に風を送り込む。市街地では、 [続きを読む]
|
|
|
- 2008/05/01 14:33袖丈、足りねぇ~
- 先日の記事にも書いた通り、友人と交換してしまったSchott（ショット）ライダースジャケット６４１。４０インチから３８インチになってしまった。普通に着た感じでは悪くないのだがハーレーに跨りハンドルに手を伸ばすと・・・・・・袖丈、短っっ・・・。まあ、短いって程でもないのだが短く感じるっていうか何というか・・・。俺の中では、手首の踝は絶対に隠れて欲しいのだがチラチラと見えてしまう。暖かい今の時期なら良いが、 [続きを読む]
|
- 2008/04/23 14:18ハーレーの乗り方！？
- 暖かな春の日差しを浴びて道志へと進路をとる。幾つかの市街地も渋滞することなくハーレーの鼓動も機嫌が良さそうだ。道志みちに入ると、１台の車にひっかかった。この車をパスすると道路は貸しきり状態。快適な自分のペースで走っていると前方にオートバイの影が見えた。オートバイは２台。少しずつ近付いていくとＶツインの排気音。ハーレーだ。しばらく後ろに付いて走るもペースが遅い。”追い抜くか！”などと思っているうちに [続きを読む]
|
- 2008/04/14 15:05友人の頼み
- 先日、久しぶりに友人から電話があった。この友人は、６歳年下だが同じ仕事をしている仲間でもありオートバイ仲間でもある。独りで走る事が好きな俺だがこの友人とは、これまで日帰りのツーリングを何度かし１週間程度のキャンプツーリングにも行ったことがある。そんな友人が「ちょっと相談があるんですが 遊びに行っていいですか？」 と言う。何だろうと思いながら約束をし数日後、その友人が遊びに来た。友人が持参したバーボン [続きを読む]
|
- 2008/04/07 15:15タンデムラン
- 高速を走る俺の後ろで安心しきっている息子。今までのベルト一本の時もそうだったがオートバイに乗る事への恐怖感は、息子には皆無らしい。しかし、タンデム補助ベルト【REMOTIONリモーションタンデムG】のお蔭で俺の安心感がまるで違う。この密着度の高い一体感と、肩に回したベルトで息子が寝てしまっても落ちる事はないだろうと思える。ベルト一本だと、ここまでの安心感は得られない。一人の時と同じコースを、いつもと同じペ [続きを読む]
|
- 2008/04/04 15:47タンデムラン 準備編
- ４月から小学２年生になる息子。２歳の頃からオートバイに乗せ一昨年からは夏休みのオートバイキャンプも恒例だ。息子を乗せるときはベルトで身体を繋ぐ。しかし、ベルト一本では何とも心もとなく何時でも不安がある。それに、まだ息子は小さい事もあってオートバイキャンプとは云っても近場での事。１日１００キロを超える走行はしたことがない。そんな息子が「春休み中にオートバイに乗せて欲しい」と言う。しかも海まで・・・。 [続きを読む]
|
- 2008/03/28 16:45VANSON（バンソン）と SCHOTT（ショット）
- VANSON（バンソン）と SCHOTT（ショット）。日本でも有名なライダースジャケットのメーカーだ。以前、記事にもしたが俺は両方のシングルライダースジャケットを持っている。バンソンＢとショット６４１。SCHOTT（ショット）に比べるとやはりVANSON（バンソン）の方が革質は上だ。その分、値段も高い訳だがデザイン的にもまるで違う。VANSON（バンソン）はタイトな造りで着用した時、肩が落ちる事もなくきっちりとスマートにスタイ [続きを読む]
|
- 2008/02/29 15:07海方面と山方面
- 冬場の日帰りツーリングの定番は海方面。大体が横横（横浜横須賀道路）を使って三浦半島を回り海沿いを葉山・江ノ島・茅ヶ崎寒川経由で帰るか、その逆周り。ここ数ヶ月は、毎回このコースを走っている。春から秋にかけては、道志・山中湖・河口湖方面。冬場は海へ、それ以外は山へ行く。海と山と、どちらが好きか・・・。う~ん・・・それぞれ良いところがある。夏の海には開放感があり、気分も高揚し季節はずれの海には心を洗われ [続きを読む]
|
- 2007/08/29 14:12第２回 息子と二人のオートバイキャンプ
- 昨年から始めた、息子と二人のツーリングキャンプ。８月最後の週初め、キャンプ場も空き始める頃だ。荷物をオートバイに積み、息子と俺の身体をベルトで繋ぎ妻をバックミラーに見ながら走り出す。行く先は御殿場。昨年二人で一泊だけした”やまぼうしオートキャンプ場”。プラスチックのバットや、おもちゃのゴルフセットフリスビーやバトミントン等の遊び道具が多く揃えてある。それらを使い、広い芝生で遊ぶのが楽しかったらしく [続きを読む]
|
- 2007/07/30 13:24ハーレーに乗って
- 雨粒が落ちてきた。空には怪しい雲が広がっている。タンデムシートの息子に”雨が降ってきたな。今日は家に帰ろう”そう言うと、残念そうだが納得してくれた。エンジンからの異音発生から約２ヶ月。ようやく修理が終わり、ショップからの帰り道。部品キットも手に入り、修理費は３０万弱だった。支払いは、ショップとの折半で１５万弱。実際問題、ハーレーは金がかかる。日本車に慣れ親しんできた俺には信じられない壊れ方と、信じ... [続きを読む]
|
- 2007/07/09 12:56ハーレーはやっぱり壊れる！！
- 今回のエンジンからの異音。無事に部品キットは手に入り、修理費総額約２９万。ショップと折半で約１５万で済んだが、１５万といっても大金だ。考えると腹が立ってくる。カワサキ車ばかりだが、大型を３台乗り継いできた。途中、金がなく２５０にも乗った。十代の頃のことも入れると、オートバイ全体として６，７台は乗ってきている。しかし、どのオートバイでも３万キロ弱でエンジン内部に異常が発生したことなどない！！まあ、９... [続きを読む]
|
- 2007/06/18 17:25異音の原因
- ハーレーをショップに預けて約１ヶ月。ようやくエンジンからの異音の原因が判明した。カムシャフト手前のベアリングが削れてがたつきが発生したためのものだった。ショップでも原因を特定するのが難しかったらしくエンジンをばらしては組んでの繰り返しだったらしい。この部分１９９９年式のハーレーでは問題部分だったらしく修理のための部品キットがあるらしい。しかし俺のハーレーは対策済み。。。修理のための部品キットを出す... [続きを読む]
|
- 2007/05/23 15:01ん~？・・・何だ！？この音・・・
- "さて、今日は何処に行こうか・・・”そんな事を考えながらハーレーのエンジンをかけた。煙草に火をつけ、煙草１本分の暖機運転。”ん？何だ、この音・・・”暖気しているエンジンから”カキン”とか”コキン”とか音がする。気にはなったが”走ってりゃ、そのうち直るだろう”安易な考えで、煙草を吸い終え走り出した。エンジンからの異音は、収まる事はなく何となく気分もさえないまま、その日のツーリングを終えた。あくる... [続きを読む]
|
- 2007/05/15 15:44息子の要求
- 最近、やたらと息子がオートバイに乗りたがる。俺が、出かける度に”ズルイ”の一言。”僕のオートバイなのに 僕は全然乗ってない！！”・・・・・・・・そうハーレーを買う時に、俺が妻に言ったのは”子供と一緒に楽しむために、二人乗りも楽で スピードも出ない、これが良いんだよ。 だから、これは息子のオートバイなんだから！！”ということ。都合が悪い時は”俺のオートバイじゃない！！ 息子のオートバイだ！！”と言い訳で... [続きを読む]
|
- 2007/04/11 14:27キリン
- ２台目のＧＰＺ９００Ｒニンジャに乗り始めて数年が過ぎた頃高速のサービスエリアで声をかけられた。途中、数台のオートバイを追い抜いたがどうやら、その中の１人らしかった。彼と話をしているうちに”キリンの世界ですね”という言葉。「キリン？」訳も解らず聞いた俺に”キリン”という漫画があることを教えてくれた。興味を持った俺はその漫画を読んでみることにした。成る程スピードを追い求めるオートバイ乗りの話。彼の言っ [続きを読む]
|
- 2007/03/29 17:10ヘルメット
- ハーレーに乗るようになって初めて半キャップというものを被るようになった。しかも装飾用。ヘルメットと呼ぶには、あまりにお粗末なもの。しかし、これが”おまわり”には何も言われない。道交法とは不思議なものだ。思い返してみると９００ニンジャに乗っていた頃は半キャップなど考えもしなかった。きちんとフルフェイスかジェットを被っていた。考えてみれば、それもそのはず。ありえないスピードで走っていたのだから。しかし [続きを読む]
|
- 2007/03/21 19:05細かいことは、気にしない！！
- ”細かいことは、気にしない！！”俺が、ハーレーに乗る心構えだ。クランクケースのオイル染み。こんなものは、当たり前。後付のハーレー純正のタコメーターは温まってくると水泡が溜まる。文句を言って付け替えるが、結局は同じ。購入後、１年ちょっとでシートが縫い目から裂ける。これも、販売店に文句を言ったがメーカーからの返事は”保障しない”との事。この時は、さすがに”ハーレーに乗るのを止めよう”と思ったが販売店が [続きを読む]
|
