けん さん

けんさん: バイク屋さんの日記
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外車(バイク) オートバイ、自動二輪車、単車クルマ、バイク動画
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バイクのインプレッションバイク
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プロフィール

ハンドル名けん さん
ブログタイトルバイク屋さんの日記
サイト紹介文バイク屋さん視点でのインプレなど。副業でSEもしてます。
参加カテゴリー
更新頻度情報提供26回 / 84日(平均2.2回/週) - 参加 2008/04/20 13:02

けん さんのブログ記事

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  • 2008/05/05 18:06圧搾空気で走るモペッド
  • 圧搾空気で走る、無公害のモペッド モペッド=エンジンつき自転車日本ではメジャーではありませんがヨーロッパでは免許制度、交通事情、保険制度の関係で大人気です。普通のモペッドは原付と同じくレシプロ単気筒ガソリンエンジンなんですがこれはロータリーエンジン(といってもマツダのあれとは違うと思います)を圧搾空気=ダイビングなんかで使う空気ボンベで動かすそうです。個人で作ったようで最高速29km/h 航続距離11k... [続きを読む]
  • 2008/05/03 01:42バイクでの凄いパレード動画
  •  いや~凄いですね。CMオファーとか来そうだね。伏見テクニカルセンターというバイク専門の教習所の教官たちによるパレードです。バイク専門の教習所って経営大変だと思うんですがこの教習所なら人集まりそうですね。私も通いたいwバイク乗りって協調性ない人が多いんで(あくまでイメージww)これだけ息のあったパレードができるのはすごいなあ。... [続きを読む]
  • 2008/05/01 21:21ガソリン値上げ
  • もうどこのガソリンスタンドも値上げになってますね。値下げのときは「まだ在庫が・・・」とか言ってなかなか値下げしない店もあったのに値上げはみんな一斉にwwまあゴールデンウィークという稼ぎ時なんで商売上しかたないんでしょうけどね。... [続きを読む]
  • 2008/04/29 21:36バイクの純正部品裏話
  • バイクの純正部品ってどこで買ってますか?私はバイク屋さんなんで取引のあるメーカーだったらメーカーから取引のないメーカーなら部品問屋さん、もしくは友人のバイク屋さんで買ってます。実は純正部品の販売って商売としておいしくありません。ほとんど利益ありません。場合によっては赤字です。部品番号を控えてきてくれる場合はまだいいんですが「キャブの××の部品」なんて注文を受けるとパーツリストを調べて注文¥300円の... [続きを読む]
  • 2008/04/28 23:15中国製のヘルメットMHRインプレ
  • 趣味でミニバイクレースやってるんですが結構こけます。こけた時にヘルメットを路面にぶつけてだめにしちゃうと結構凹みます。もちろん頭じゃなくてココロの話ね。そこで練習用に安いヘルメットを試しに買ってみた。MHR/TOPシリーズ そこで練習用に安いヘルメットを試しに買ってみた。何かと話題の中国から正規輸入されているMHRというメーカーのTOPと言うモデル。実売2万弱でMFJの公認とってるみたいなのでレースでも使... [続きを読む]
  • 2008/04/28 12:35NSRminiとNSF100
  • 今日はNSF100のちょっとした加工の仕事が入りました。私はNSRminiでたまにサーキットを走って楽しんでいるんですがNSFも面白そうです。ほかの車種からの流用部品ばかりで寂しいと言えば寂しいのですががんばってNSRに変わる車種を発売してくれただけでホンダには敬意を表します。公道では絶滅状態の2ストですがレース界ではなかなか2ストから4ストへの移行が進みません。バイク業界はきびしい状況にあるのでメ... [続きを読む]
  • 2008/04/28 00:54潰れたバイク屋さんその後・・
  • 3年前に親から引き継いだバイク屋を閉めた友人から電話があった。私が今のバイク屋を始める前、一社員としてバイク屋で働いていたときに取引のあったバイク屋さんの息子さんです。約1年ぶりの電話でお互いに近況報告→光輪倒産の話題へと話は移りお店を閉めた当時の話になりました。彼のお店は地方都市の外れにある自転車もおいてあるような小さなバイク屋さんでした。半年ほど前に親父さんが体調を崩し、入院がちになってしまっ... [続きを読む]
  • 2008/04/26 19:14ついに光輪モータース倒産
  • ついに光輪モータースが倒産しました。帝国データバンク最盛期は上野のバイク街でも中心的な存在で20店舗以上を展開し92年12月期には年売上高約94億円を計上していたそうです。最近は社員への賃金未払いの訴訟や取引先とのトラブル、商品の品質、等々かなりの問題を抱えていたようで、負債総額は約161億1100万円が見込まれるとのこと。同じ業界で働くものとして感慨深い出来事です。ここ数年で私の知り合いの中にもお店を閉めた人... [続きを読む]
  • 2008/04/25 12:01二輪車駐車場整備を求める署名が90万人突破
  • 最近あちこちのブログでこのバナーを見かけますよね?NMCA日本二輪車協会が行っているバイクの駐輪場を増やすための署名活動です。私も署名しました。ついに90万人を突破したようです。上記バナーのリンク先のページでは47000人弱の表示になっていますのでこれはネットからの署名の数でしょう。最近うちのお客さんからも駐車違反でつかまったという声をよく聞きます。バイクの駐車場がほとんどないにもかかわらず取締りが強... [続きを読む]
  • 2008/04/24 22:09バイクのラジコン
  • 最近のラジコンはすごいですね。本物と同じようにバランスとって走ってます。もちろんバンクして曲がります。何よりもこの人操縦うまいなw関係ないがジェットエンジンを組んでみたくてラジコン用のキットを買おうかどうしようか迷ってる。ちょっと高すぎるんだよねえ。... [続きを読む]
  • 2008/04/23 21:50Ninja250Rインプレ
  • 先ほど常連さんにNinja250R納車しました。お客さんというよりは仲のいい友達なのでお願いして試乗させてもらいました。まず外観ですが写真で見るよりいいと思いました。今のSS、ZX-6Rとまではいかないまでもなかなかの質感です。ちょとメーターが安っぽい感じがしましたがまあ値段が値段ですし、走りに影響する部品ではないので良しとしましょう。跨ってみるたところ足つきはいいです。私は背が低いほうですが、かかと... [続きを読む]
  • 2008/04/23 11:35Ninja250R入荷
  • 先日常連さんからオーダーいただいた話題のカワサキNinja250Rですが。知り合いのバイク屋さんから在庫車をまわしてもらう事になり昨晩とりに行ってきました。写真で見るよりかっこいいです。10Rや6Rとまではいかないもののクラスを超えた質感があります。カワサキさんがんばってるねえ。... [続きを読む]
  • 2008/04/22 09:56BMW S1000RR発表
  • 走行イメージらしいです。BMWがスーパーバイク世界選手権参戦用の「BMW S1000RR」を発表しました。エンジンは並列4気筒でそのほかのつくりもいたって普通で、国産SSと同じようなつくりです。本気で勝ちに行く構成ですね。BMWといえば水平対抗ボクサーエンジン、シャフトドライブデュオレバー、パラレバー、テレレバーサスペンションなんて技術を使った国産バイクとは一味違ったバイクが特徴ですがこのモデルにはそ... [続きを読む]
  • 2008/04/21 19:3624気筒バイク!?
  • すごいバイク見つけました。チェンソーのエンジンを24基フレームにに積んでます。こういうバカなバイク大好きです。... [続きを読む]
  • 2008/04/21 11:40うわさをしてたらNinja250
  • うわさのNinja250が売れました。うちの店はカワサキ車は置いてないんですけど常連さんが「安いしためしに」と注文入れてくれました。安いって言っても50万するんですけどねww... [続きを読む]
  • 2008/04/21 00:45Ninja250動画
  • ネイキッドみたいなポジションだなあ注目してほしいのはアクセルを煽る手の動きとエンジン音。もうちょっと鋭く吹けあがってほしいね。... [続きを読む]
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  • 2008/04/21 00:22Ninja 250R 発売から2週間
  • 250で唯一フルカウルのロードスポーツとして登場したNinja 250R 。4/5発売から2週間たってぼちぼちインプレやら動画やら出てきました。ちなみに家では1台も売れてません(;>;)まあカワサキの看板出してないので仕方ないかな。まず大まかなスペック水冷4ストローク並列2気筒/DOHC4バルブ最高出力:31PS/11000rpm最大トルク:21N・m(2.1 kgf・m)/8,500 rpmフューエルインジェクション 28mm・・・31馬力。ツアラーのZ [続きを読む]
  • 2008/04/20 13:492007年度二輪車市場動向調査
  • 2007年度二輪車市場動向調査http://release.jama.or.jp/sys/news/detail.pl?item_id=1311ってのがJAMA(日本自動車工業会)から出てました。簡単にまとめると・新規でバイク買う人は少ない・買い替えがほとんど・10代、20代前半のバイクに対するイメージは向上・今後もバイクに乗り続けたい人は89%!!わたしの記憶に残ったのはこんなところ。若年層のイメージが向上しているのはうれしいですね。新しいお客さん増えない... [続きを読む]
  • 2008/04/20 11:20中国のバイク
  • ニコニコ動画より中国のバイクです。・・・パクリばっかりじゃねえかww修理でモンキーのコピーバイクが入ってきたことがあるんですがそれはひどい造りでしたwww怖くて私は乗れません。... [続きを読む]
  • 2008/04/20 04:00最終型RGV-γ250spインプレ
  • 2stレプリカ3台の中では一番気合の入っているモデルだと思う。まあ、気合と性能が比例してなくてノーマルだと一番遅いですww規制のかかっていない輸出仕様はそれなりに速いですが国内仕様はパワーの絞り方が露骨で体感的にも遅く感じます。ただSPレースでは上位独占のTZR陣に食い込むほどの性能を見せてました。TZR≧RGVγ>>NSRといった状況でした。ポテンシャルはかなりのものがあります。ただ、レースって [続きを読む]
  • 2008/04/18 13:21最終型TZR250SPRインプレ
  • 排ガス規制、売れ行きの関係で「もう2ストレプリカは最後」ということになりホンダ、スズキ(特にスズキ)は大幅な改良を加えた最終型を出したのに対してほとんど変更点の無い3メーカ中一番やる気の無い最終モデル。という印象が乗る前はあった。が入手して手を入れていく中で印象がかわりました。一言で言うとバランスがいいのです。決して見劣りするモデルではありません。前モデルからの大きな変更点はYPVS(可変バルブ) [続きを読む]
  • 2008/04/18 11:59最終型NSR250SEインプレ
  • ↑クリックで本買えます。せっかくなので記憶の限りインプレ。一番に思い出したのはカードキー。カードキーを差し込むとカシャっとハンドルロックが外れるのがすごくかっこよかった。実用的にはバッテリー上がってるとハンドルロックが外れないので不便だったがwこのカードキーはエンジン制御のデータも入っていて当時HRCに頼むとレース用のデータが入ったカードキーが買えた。公道でつかってもエンジンの寿命縮めちゃうだけだ [続きを読む]
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  • 2008/04/18 11:032ストレプリカ動画
  • 暇なんでニコ動見てたらこんな懐かしいものが・・最近2stめっきり見なくなりましたね。去年までNSR250SETZR250SPRRGVγ250SPと各メーカの2ストレプリカ最終型3台在庫(といっても売る気はなかったw)で持ってたんですが粋のいい少年すごい熱意のあるおじさん×2につい売ってしまいました。どのメーカーも最終型はレプリカ特有の「町乗りしないでください」という雰囲気の中に「べ、べつにアンタのために扱いやすくしたわけ... [続きを読む]
  • 2008/04/18 05:58あめかあ~
  • 雨ですね。バイク屋は雨だと仕事激減です。特に土日の雨は最悪ですね・・・ま、仕事たまってたからちょうどいいか。... [続きを読む]
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