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- 2008/10/05 22:21グレートノーザン鉄道歴史協会2008年総会記念マグカップ
- 今年のグレートノーザン鉄道歴史協会2008年総会記念マグカップが、発売になっています。残念ですが、ＧＮＲＨＳ会員のみ購入可能です。1個15ドルです。今年は、総会がワナッチーでの開催でしたので、絵柄は電気機関車Ｙ−１です。http://www.gnrhs.org/2008_mug.htm絵柄は電気機関車Ｙ−１です。 [続きを読む]
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- 2008/10/04 12:58動態保存
- Soo Lineの蒸気機関車2719は、動態保存されており、10月3日に運転されたそうです。ＧＮファンとしては、後ろに写っているディーゼル機関車192号機(NW5)に目が行きます。スペリオール湖鉄道博物館保有で、North Shore Scenic Railroadで運転されています。 上の写真http://www.flickr.com/photos/dmir_321/2911311320/... [続きを読む]
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- 2008/10/02 20:56ゴーストトレイン
- Orerailからの写真です。暖かいペレットと湿った空気と追い風が、列車にまとわり付く雲を生み出しました。撮影者は「ゴーストトレイン」と呼ばれています。http://www.flickr.com/photos/27344405@N08/2896513521/http://www.flickr.com/photos/27344405@N08/2897358288/in/photostream/http://www.flickr.com/photos/27344405@N08/289651... [続きを読む]
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- 2008/09/27 07:13112歳の誕生日
- モンタナ州グレートフォール在住のWalter Breuning氏が112歳の誕生日を迎えられました。同氏は、グレートノーザン鉄道で長く働いていたそうです。ちなみに、112歳は、世界で27番目の長寿とのことです。http://www.greatfallstribune.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20080922/NEWS01/809220303/1002... [続きを読む]
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- 2008/09/26 12:01ＧＮのディーゼル機関車 Ｕ３３Ｃ
- グレートノーザン鉄道で「Ｕボート」とも呼ばれていたディーゼル機関車Ｕ３３Ｃの写真が多数投稿されました。小生の持っているアサーンのモデルとプロトタイプについては、このブログの2005年11月27日版をご覧ください。http://rrpicturearchives.net/showPicture.aspx?id=392957http://rrpicturearchives.net/showPicture.aspx?id=392958http://rrpicturearchives.net/... [続きを読む]
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- 2008/09/25 08:38シアトルの動物園
- シアトルの動物園Woodland Park Zooにあった小さな列車です。ちゃんとＧＮしているところが好ましいです。http://www.zoo.org/zoo_info/history/chapters/images/CHAP4/S10072.JPGこの写真を見ていたら、なぜか故ジョン・アレン氏のＧ＆Ｄ鉄道（ＨＯ）で、天賞堂のタイピンのＣ６２を使ったライブスティーム鉄道（ＨＯスケール）の写真を思い出しました。ＴＭＳに出ていた写真です。Ｇ＆Ｄ鉄道については、以下のリンクをご覧く... [続きを読む]
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- 2008/09/24 16:53スペリオール･ユニオン駅
- 1975年撮影のスペリオール・ユニオン駅です。現在は、Superior Antique & Art Depotというアンティークショップとして使われているそうです。http://www.rrpicturearchives.net/showPicture.aspx?id=642601... [続きを読む]
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- 2008/09/23 11:30アサーンのＳＤ４５
- アサーンからＨＯスケールのＳＤ４５が発売されます。ビッグスカイブルー塗装です。Gngoatで話題となっています。http://home.pacbell.net/espeef5/03_SD45_091608.pdf上の写真は、ビッグスカイブルーのＳＤＰ４５ 333号機が牽くビッグスカイブルーのエンパイアビルダーです。... [続きを読む]
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- 2008/09/22 08:20ＧＮの蒸気動車（続）
- ＧＮの蒸気動車については、このブログの2008年9月10日版で書きましたが、gngoatに写真と図面が投稿されましたので、転載します。写真はミネアポリス駅で撮影されたものとのことです。上の写真（GN Motor Car #1）http://groups.yahoo.com/group/gngoat/files/図面(GN #6000 Motor Car Diagram)http://f1.grp.yahoofs.com/v1/oKrVSEYoOuRZWsrDXmJLII240tJ5... [続きを読む]
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- 2008/09/21 10:141978年7月21日インターベイ
- 1978年7月21日のシアトルのインターベイヤードでの写真です。Gngoat→Scinic sub blogから転載します。 ＢＮになって8年を経てもなお、ＧＮ塗装で残っていた車両たちです。上の写真は、ＢＮ10079（グレートノーザン鉄道X-119）。下の写真は、ＢＮ10168(GN X-88)です。http://scenicsubblog.qstation.org/?p=84... [続きを読む]
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- 2008/09/20 08:19Bozeman Hill
- 英文のブログ「Rambling West」に新しい記事が、きれいな白黒写真と一緒にアップされました。 上の写真はとても気に入っています。http://ramblingwest.blogspot.com/... [続きを読む]
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- 2008/09/19 09:47蒸気機関車 Ｐ−２ Ｎｏ．２５２４の銘版
- 1947年にセントポールで撮影されたグレートノーザン鉄道の蒸気機関車 Ｐ−２（4-8-2） Ｎｏ．２５２４です。オレゴン歴史協会所蔵。http://www.gngoat.org/gn_archives2.htm 下の写真は、この機関車の銘版です。ボールドウィン1923年（フィラデルフィア）です。リンゼイコースト氏がebayで手に入れられたそうです。http://www.gngoat.org/odds_and_ends.htm... [続きを読む]
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- 2008/09/18 09:35変わった橋
- リンゼイコースト氏のページに出ていた、真っ赤な変わった橋です。ブリティッシュコロンビア州ケレモスの橋です。2008年7月撮影。http://www.gngoat.org/structures.htm なお、グレートノーザン鉄道は、アメリカの一番北側を走っていましたので、一部の支線は、カナダ側にも入っていました。... [続きを読む]
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- 2008/09/17 10:53リレーラー
- 鉄道模型でリレーラーといえば、車両を線路に載せるときに使うものですが、実物にもあるようです。分かりにくいのですが、上の写真の先頭台車に、逆Ｙの字型のものがついていますが、これがリレーラーだそうです。これは、機関車の台車等に引っ掛けておいて、貨車等の簡単な脱線時に、使うそうです。簡単なものながら、効果は大きく、脱線した車両を復帰させるのに役立ったそうです。 Gngoatに出ていた説明を転載します。Put op [続きを読む]
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- 2008/09/16 07:38Walthersエンパイアビルダー客車のカプラー調整
- Gngoatでの話題です。Walthersのエンパイアビルダー客車を長編製（10両以上）で運転すると、カプラーが自然開放してしまうことに対する対策です。まずは、カプラーを金属製のケーディーに交換することが薦められています。連結幌との干渉を避けるために、No.118か119が良いようです。なお、カプラー高さの調整に、あっと驚く方法も投稿されました。英文ですが、転載します。If you take off the trucks you will notice 4 screws [続きを読む]
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- 2008/09/15 20:42蒸気機関車 Ｐ−２ Ｎｏ．２５２４の銘版
- 1947年にセントポールで撮影されたグレートノーザン鉄道の蒸気機関車 Ｐ−２（4-8-2） Ｎｏ．２５２４です。オレゴン歴史協会所蔵。http://www.gngoat.org/gn_archives2.htm 下の写真は、この機関車の銘版です。ボールドウィン1923年（フィラデルフィア）です。リンゼイコースト氏がebayで手に入れられたそうです。http://www.gngoat.org/odds_and_ends.htm... [続きを読む]
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- 2008/09/10 06:52ＧＮの蒸気動車
- グレートノーザン鉄道の蒸気動車NO.6000です。ＧＮでは、「Motor Car」と呼ばれていました。1904年にCB&Qにより製造され、1908年にグレートノーザン鉄道で再製されたとのことです。1910年には、2-4-0タンク機に改造され、1918年にリタイアしています。 それにしても、アメリカ風の顔つきの蒸気動車ではあります。写真は、1990年のＧＮＲＨＳのカレンダーからの複写だそうです。 [続きを読む]
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- 2008/09/09 16:33GN最初のマレー Lクラス（2-6-6-2）
- グレートノーザン鉄道が最初に購入したマレー式蒸気機関車は、1906年に購入されたLクラス(2-6-6-2)で、レヴェンワース〜スカイコミッシュ間の山岳コースに投入されました。この機関車のきれいな写真がgngoatから届きましたので転載します。http://www.northeast.railfan.net/images/tr_gnr1907.jpg [続きを読む]
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- 2008/09/04 13:20ジェットコースターのような鉱山
- Orerailからの写真です。ミネソタ州のタコナイトバーバーですが、ジェットコースターのように上下する線路がすごいです。牽引する機関車は、クリフエリー鉄道のＦ９、5重連（Ａ＋Ｂ＋Ｂ＋Ｂ＋Ａ）です。http://www.flickr.com/photos/18171644@N03/2825840457/http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=249408... [続きを読む]
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- 2008/09/02 11:39GNRHS総会 保存されているカブース
- グレートノーザン鉄道歴史協会の総会参加者が訪問した、ワナッチー近郊での保存カブース2両です。上の写真は、シーニックで国道2号線沿いに保存されているX-294です。内部も見ることができるようです。下の写真は、スカイコミッシュで個人保有（！）のX-228です。どちらも内部まできれいに保存されており、真っ赤な塗装もまぶしいくらいです。 [続きを読む]
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- 2008/09/01 09:16GNRHS総会 抽選会
- グレートノーザン歴史協会総会の最終日に大抽選会が開かれました。上の写真が商品の数々です。欲しい物がたくさん並んでいます。特に蒸気機関車の絵が目を惹きます。下の写真には、リンゼイコースト氏が寄贈した賞品であるフレーム入りのＧＮカレンダー（1931年 Winold Reiss）も写っています。 [続きを読む]
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- 2008/08/31 17:58GNRHS総会 ワナッチーNorth Central Musium
- グレートノーザン鉄道歴史協会の総会では、いろいろなところを訪問します。今年の総会では、ワナッチーのNorth Central Musiumも訪問したそうです。ここには、ＨＯのレイアウトもあり、グレートノーザン関係の展示品も多いようです。目に付いたのが、ステンドグラス（写真上）とワナッチー駅のトレインボード（写真下）です。こういうものをきちんと保存・展示してくれる博物館があるのは良いことだと思います。 なお、皆様のご [続きを読む]
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- 2008/08/30 06:55GNRHS総会 モデルコンテスト
- グレートノーザン歴史協会総会の目玉イベントの一つが、モデルコンテストです。優秀な作品が集まっています（写真下）。今回の優勝（デュアン・バック賞）は、スーパーデティール化されたＦディーゼルA+B+Aです（写真上）。... [続きを読む]
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- 2008/08/29 09:01GNRHS総会 レールフェア
- グレートノーザン歴史協会の総会では、フリーマーケットも開催されました。書籍や模型、更には洋服、帽子、バッグ等様々なものが売られています。うらやましい限りです。 [続きを読む]
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- 2008/08/28 16:40GNRHS総会 ボーイングトレイン
- 今年のグレートノーザン歴史協会の総会（ワナッチー）の報告から、いくつか抜粋してお伝えします。 今日の写真は、モニターカーブを走るボーイングトレインです。モニターカーブについては、このブログの2008年7月15日版をご覧ください。総会の一行のツアーで、このカーブを訪れたところ、やってきたのは、最近では珍しいボーイングトレイン（ボーイング社が飛行機部品（羽根等）を運ぶための列車です）が25両編成でやってきた [続きを読む]
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