|
- 2008/10/13 00:00御祭トンネル飛び出し
- 御祭隧道飛び出し 久々に磐越東線のＤＤ５１重連貨物をアップします･･･郡山発大越行きの上り貨物を撮影する撮影ポイントでこの場所は好きな撮影地のヒトツでした。三春〜要田間の農道三春北線の北三春大橋からやや俯瞰気味に撮影するアングルで周囲のロケーションと線路がアウトカーブゆえに列車が傾いて写るのが魅力的であると自負しています。あと正面に見える昔ながらの石積みトンネル（御祭隧道）の雰囲気が周囲の自然とマッチ... [続きを読む]
|
- 2008/10/12 00:00磐西のスーパー俯瞰
- 磐越西線･非電化区間は山が多く起伏に富んでいるため多くの俯瞰アングルが点在するので四季を問わず俯瞰撮影が楽しめる。今回は日出谷界隈のお手軽俯瞰撮影を紹介するが日出谷といえば平瀬俯瞰・鉄塔俯瞰など本格的な俯瞰から車を降りて徒歩数秒で行けて、手軽に上下線両方俯瞰撮影が可能な通称;日出谷Ｗポイントなどがあり、更に日出谷駅を見下ろす俯瞰や実川のＶ谷俯瞰など、このエリアは俯瞰撮影地が多いのでいろんな角度から俯... [続きを読む]
|
- 2008/10/11 00:00ＤＤ５１貨物を流す
- 鉄道写真の流し撮りには二つのやり方が存在します。一つ目はカメラは固定して風景や周りの景色をそのままにして動いている列車だけを流す（ぶらす）方法と、二つ目は動いている列車をカメラで追いながらシンクロさせる方法の２種類があり、鉄道写真ファンの多くは後者の流し撮りを扱う者が多いみたいだ。後者の流し撮りはカメラのシャッター速度を遅くして背景が流れ列車がまるで走っているような臨場感を生み出すのだが慣れないと... [続きを読む]
|
- 2008/10/10 00:00ド逆光の只見第３橋梁
- ２０００年１１月４日、早朝の磐西貨物を撮影後、夕方の下り貨物まで暇になるので野沢から国道４００号線経由で只見線へ行ってみた。会津桧原〜会津西方・会津宮下〜早戸など紅葉の綺麗な撮影地を中心に撮影したのだが、その時に撮影して一番気に入っているのは第３橋梁を渡る４３２Ｄを太陽を入れてド逆光で撮影してみた。１１月初旬の１５：３５頃に通過した４３２Ｄだと太陽の位置が低く、ファインダーに太陽が入ってしまうのだ... [続きを読む]
|
- 2008/10/09 00:03惜別･磐西５０系客レ
- 写真は１９９５年１１月末日をもって運転を終了した磐越西線のＤＤ５１[東新]牽引５０系客車列車（以降客レと略）である。５０系客レが廃止になる数日前くらい前から２２３レと２３６レのＤＤ５１に「さようなら５０系客車」のヘッドマークが付けられた。写真は徳沢〜上野尻で撮影した２２３レだが早朝から濃い霧が湧いてまさに霧との戦いであったが列車が通過するまで周囲は何も見えない状況でこんな写真になってしまった。東新潟... [続きを読む]
|
|
|
- 2008/10/08 00:00徳沢〜豊美の紅葉（撮影ガイド付）
- 今日は久々にＳＬばんえつ物語をアップしますが紅葉シーズンが近いので撮影地ガイドを兼ねたブログになります。磐西の紅葉といえば徳沢〜豊美及び豊美〜日出谷の阿賀野川沿いが有名ですが、今日は徳沢〜豊美の阿賀野川対岸からのアングルを紹介する。１枚目の写真は向沢橋梁と新渡沢橋梁に間にある直線区間をアウト側から２００ミリ縦アングルで撮影してみました。この場所は新渡集落から線路に下りてすぐの場所ですがイン側から撮... [続きを読む]
|
- 2008/10/07 00:00平瀬（引入沢山）の秋
- １０月といえば紅葉ですが、磐越西線･非電化区間の紅葉は遅く、磐西で紅葉がきれいな日出谷〜豊美〜徳沢と尾登〜荻野〜山都は平年平均１１月５日以降が見頃となるのでまだ約１ヶ月先だけどブログでは磐西の紅葉も紹介して行きたい。今日のブログは『平瀬（引入沢山）の秋』と名付けましたけど日出谷の平瀬界隈の紅葉を紹介します。写真は１９９６年頃の秋で日出谷駅から有名な撮影地に向かう途中にある当麻大橋から平瀬の里と紅葉... [続きを読む]
|
- 2008/10/06 00:00蒼い空の彼方に･･･
- タイトルは意味不明なのですが（爆）今日は山都駅で撮影した磐西貨物のバルブ（長時間露光）撮影を紹介します。３枚の写真とも別々の日に撮影したＤＤ５１＋貨物ですが、青い空と怪しい空が主役であり、全て１０月〜１１月下旬に撮影しています。【〓枚目】早朝の５２９０レを撮影していますが青空が特徴なのですが写真左側中ほどに写っているホームに落ちている落ち葉が紅葉しているのが分りますでしょうか？敢えて季節感を出した... [続きを読む]
|
- 2008/10/05 00:00磐越東線の原色キハ
- ＤＤ５１関係が続いたので今日は原色キハをアップします。１９８８年９月に磐越東線の三春〜要田で撮影した午前中の普通列車ですが、写真左側からキハ４０＋キハ２８＋キハ５８の原色キハ３両編成です。磐越東線にキハ１１０系が配置投入されたのが１９９１年３月ですので、それ以前は原色キハ（気動車）の天国でした。既に線路より上の部分は稲を刈って干す"はさがけ"が始まっており、何とか季節感を写真で表現する事が... [続きを読む]
|
- 2008/10/04 00:00国道クロスをゆく２２３レ
- １９９５年１２月１日のダイヤ改正で姿を消した磐越西線の普通客車列車（通称;客レ）２２３列車です。非電化区間でＡ寒（Ａ寒冷地仕様）のＤＤ５１が５０系客車を引く姿を見られたのは日本国内でここが最後の砦でした。山あり川ありの最高のロケーションで東新潟機関区の厳しいプロテクタを付けたＤＤ５１が５０系を牽引する客レ撮影では最後の聖地になっていたのです。特に末期の１９９５年は全国から磐西のＤＤ５１牽引客レを撮... [続きを読む]
|
- 2008/10/03 00:00秋色の絨毯
- 今年も磐越西線（非電化区間）では稲の収穫が始まっています。会津側と新潟側では多少のズレがあるのですが、地域によって稲を干す"はさがけ"（稲叢とも言います）の違いもあり秋を実感します。今日のブログはまだ収穫する前の黄金色に輝く秋色の絨毯を入れて夕方の貨物を撮影した写真を紹介します。写真を見てのとおり、後追いで写したのですが実は野沢寄りの国道４９号線オーバークロスで撮影してから別のカメラ手持ち... [続きを読む]
|
- 2008/10/02 00:00磐越東線の秋
- 磐越西線と違って風景の変化に乏しい磐越東線の郡山〜大越間だが当然の事ながら磐越東線にも秋がやって来ます。１枚目の写真は三春〜要田で撮影した写真で１９９８年の９月下旬頃で稲が黄金色に輝いていました！２枚目の写真は同時期に同区間で撮影したＤＤ５１重連牽引の貨物列車ですけど流し撮りにチャレンジしてみました。モノクロでは稲の色とか分らないかも知れませんが光っている姿は分ると思いますので感じてもらえると幸い... [続きを読む]
|
- 2008/10/01 00:00磐西をゆくカヌ座
- １９９６年１０月上旬の頃に撮影した磐越西線･徳沢〜上野尻で撮影したカヌ座（上沼垂客車区の１２系お座敷列車）です。この日は７両編成のカヌ座を分割した２本の臨客が走りました！メインは三ツ目ライトのＤＤ５１−７４５牽引のカヌ座なのですが通過２時間前に１４系を併結したカヌ座がシルフィード色のＤＥ１０１７０１に牽引して通過されるので１枚目の写真中央に写っている送電線鉄塔の近く（通称;端村）で撮影してから、メイ... [続きを読む]
|
- 2008/09/30 00:00紅葉の礼文をゆくＤＤ５１貨物
- ７日前くらいだったか、新聞かテレビで北海道の大雪山系の旭山が紅葉で真っ赤に染まったのを見て思い出しました。１０月初旬くらいに道内では紅葉を入れて北海道の鉄道を撮影する事が出来ますね。平成２１年度にはＤＦ２００の新製増備が進み、いよいよ道南口の貨物はＤＤ５１からＤＦ２００に置き換えられそうです。更に僅かに残った原色ＤＤ５１の動向も気になりますが、もうこの写真みたいに原色ＤＤ５１と紅葉の組み合わせも道... [続きを読む]
|
- 2008/09/29 00:00秋空の一ノ戸川橋梁をゆく
- 訪問者数、１５０００ＨＩＴを達成しました（多謝）言わずと知れた磐越西線の一ノ戸川橋梁をゆく朝の貨物ですが空の色と雲の形が秋らしいので今回アップしました。鰯雲ともウロコ雲とも言われる秋を代表する雲の形ですけどセメントタンク１両目から水蒸気か白煙が上がるの如く、真上に縦噴射したような雲の形が珍しいです。今となっては貨物も昨年廃止になったので撮影出来ませんが早朝の上空では青いキャンパスに白い雲が毎日違う... [続きを読む]
|
- 2008/09/28 00:00想い出の碓氷峠
- 碓井峠こと、信越線の横川〜軽井沢間が廃止されて約１１年が経過します。そこで久々、想い出の鉄道写真は異色の電化区間碓氷峠を特集する。（ＤＤ５１や磐西ファンの皆さんには申し訳ないですがご了承ください）今から２３年前の１９８５年８月、ＲＭ(レイルマガジン)創刊２号の特集に影響を受けた俺と相棒のＡは前日夕方、上野から鈍行乗り継ぎで長野県の軽井沢駅へ行ってＥＦ６３やＥＦ６２を朝まで一睡もせず、バルブ撮影しまく... [続きを読む]
|
- 2008/09/27 00:00後追いレールギラリ
- 大谷のＳ字カーブ(荻野→山都)で朝の磐西貨物５２９０レを敢えてド逆光側から撮影してみました。大谷Ｓ字カーブ順光側からの５２９０レ撮影は既にブログで発表済みですが今回は真正面に太陽があるのを承知して"逆光 後追いレールギラリ"を紹介します。この貨物は追っ掛けしながら編成が短いので大谷Ｓカーブではこうして撮ろうと車を飛ばしながら運転中に目論んでいたのです。この撮影地に付いたのが貨物通過直前だった... [続きを読む]
|
- 2008/09/26 12:12色違いキハ組み合わせ
- 今日のブログは会社から昼休み時間にアップしました！！ＤＤ５１関連が長く続いたのでこの辺でキハの話題を･･･磐越西線には主に新潟支社色の青と赤のキハとキハ１１０、そして只見線の間合い運用で仙台支社色のキハが会津若松〜野沢に限定して入線していますが、普段見られないキハも入線しています。今回紹介するのは徳沢〜豊美の大巻橋梁を渡る新潟色のキハ５８とな、なんと２両目には只見線と同じ仙台支社色のキハ４０が連結さ... [続きを読む]
|
- 2008/09/25 19:03晩夏の細田新田
- ちょっと季節外れになってしまいましたが白い雲と緑の絨毯（稲穂）をゆく磐越西線、夕方のＤＤ５１牽引貨物こと５２８１レです。最初に季節外れとお断りしたのは何万コマのあるフィルム在庫の中からブログ用に写真を選んでいるのですが出たとこ勝負なので季節にピッタリな写真が出てくれば良いのですが膨大なポジやモノクロから選んでいるため、季節とは無関係な写真が出て来る事が殆どなのでご了承ください。季節からすると８月上... [続きを読む]
|
- 2008/09/24 19:02飯豊連峰と一ノ戸川橋梁
- 今から約２０年前の画像でまだ普通客車列車（客レ）の本数も多くて編成も長かった時代の写真になります。言わずと知れた一ノ戸川橋梁を走る客レと飯豊連峰の組み合わせですが、まだ県道が旧道で橋が小さく川の流れも今とは少し違うのです。写真は編成無視の客車が切れていますが、当時は広角レンズを持っていなかったので５０ミリで無理矢理写したのかも？ハッキリ申して駄作の類なのでブログで紹介する予定は無かったのですが今と... [続きを読む]
|
- 2008/09/23 10:04朝日を浴びて...
- 本日のブログは昨日のブログの続きになります。http://blogs.yahoo.co.jp/banetu_dd51/17408561.html昨日は『太陽との戦い』というタイトルでしたが、今日は『朝日を浴びて』というタイトルを付けてみました。徳沢〜上野尻のインカーブで通過ギリギリに何とかサイドに日が当たった写真を撮影した自分はいつもよりスピードを上げて追っ掛けたら国道４９号線クロスで貨物をブチ抜いたので上野尻〜徳沢で本日２発目を迎え撃つ。この場... [続きを読む]
|
- 2008/09/23 07:21表紙写真 ＤＤ５１７４５
- Welcome to My BLOG 「ＣＡＭＩの徒然日記」へようこそ♪懐かしい時代の磐越西線(非電化区間)や磐越東線の風景的な鉄道写真が多く、主にＤＤ５１牽引の客車列車や貨物列車がメインとなります。（※磐西や磐東の貨物列車や普通客レは既に廃止になっておりますのでご了承ください）非電化オンリーですが今後は電化区間の懐かしい写真のアップしてゆく予定。ご挨拶が遅れましたが当ブログの管理人ＣＡＭＩ（別称；磐越光男）と申しま... [続きを読む]
|
- 2008/09/22 10:32磐西貨物、太陽との勝負
- いつも私のブログは１９時頃にアップするのですが本日は勤務先の会社が休日（一斉年休行使日）のため、早々とブログをアップします。２０日から明日の２３日まで４連休なのですが８月の北海道旅行で豪遊したので暫くはどこにも行けそうもありません。さて本日のブログ「磐西貨物、太陽との勝負」なんてタイトルを付けてみましたが今は無き、磐越西線の早朝貨物５２９０レを徳沢〜上野尻の群岡カーブイン側から狙ってみました。時刻... [続きを読む]
|
- 2008/09/21 16:34ＤＤ５１−７４５
- 今日の写真ほどＤＤ５１−７４５の三つ目ライトを強調した写真は無いと思うくらいバリバリにアピールしています。ＤＤ５１−７４５は１９７１年５月に落成され旭川機関区に配置されてその後、北海道内各地を転々と移動し、１９８６年に北海道を離れて東新潟機関区（ＪＲ化後は長岡運転所）に転属して来た機関車です。特徴は沢山あるのだがボンネットの上に載った補助灯であろう！ファンは「ナシゴ」と呼ぶ人が多かったが実際にこの... [続きを読む]
|
- 2008/09/21 07:22懐かしのＥＤ７７+オリエントサルーン
- およそ１週間ぶりにリリースする事になった想い出の写真です。今回は磐越西線、猪苗代〜翁島を行くＥＤ７７−１２牽引のオリエントサルーンをアップしました。オリエントサルーンは１９８７年１月、当時の国鉄仙台鉄道管理局が１２系を改造して作ったお座敷列車で、私のブログでも各線を走る姿を今までに紹介して来ましたが斬新なデザインと塗装でした。同年の９月１５日、フルムーン御召列車を牽引した栄光の機関車ＥＤ７７−１２... [続きを読む]
|
