|
- 2008/07/21 23:57◆ありがとう先輩◆
- どうも！ またまたまたサイレンサーを交換した無駄遣いキチ野郎シープですでも もうマフラーはしばらくは変えないで行きたいとは思ってるんですよ・・・そのうち俺のバイク真っ黒になるんではなかろうかマフラーに関しては正直気に入ってます音も低くて良いし80点くらいで！完成はしたとは思いませんが なんか最近では自分でも何がしたいのかわからなくなって来ました（笑）一応 予定では茶色のサドルシートを付ける所ですがス... [続きを読む]
|
- 2008/07/20 19:02◆テールとGさんとあたし◆
- 久しぶりの更新です 今回変更した点は テール周りとウインカーです☆ステーを使って安上がり フェンダーレスキット を作りました ナンバーも上げてちょい悪風に （ちょい上げの方が かえって見やすくなってますが）ウインカーは黒のバレットウインカーって奴にしました☆あんまり変わってないかな？と思ってましたが 自分の前のブログを見たら やたらウインカーでかく感じたたので やっぱ変わったんだなぁと思いましたラ... [続きを読む]
|
- 2008/07/04 17:54◆近所のうるさい奴◆
- 今回またマフラーのサイレンサーを交換したんです前々から JMCA の静かさに嫌気がさしていたしマローダー自体高回転が弱く エンブレが強いので トルクと馬力のバランスを調整する意味でも 抜けのいいマフラーにしたかったからです 買ったのはヤフーオークションで購入の ターンアウトマフラー です バイキチで見た SRのフリスコチョッパー に付いていた奴を見て いいなと思っていたデザインでしたが（エキパイの黒もそ... [続きを読む]
|
- 2008/06/25 13:16◆ドクターゲオ◆
- 最近は梅雨入りのせいで カスタムはめっきりですそんな中ハンドルを またまた交換しました（三回目）撮影場所 ゲオにて（笑）前も言いましたが これまではなぜか ”トラッカーハンドル”だったので今回はちゃんと？アメリカンのハンドルにしましたまたハリケーンで黒の奴★しかしノーマルワイヤーでどんなワイドなハンドルでも付けれるおそるべし マローダー・・・付けてみた感じやっぱりカッコイイなって思いましたし乗った... [続きを読む]
|
- 2008/06/17 01:16◆黒スボーンズ◆
- 最近取り付けたばかりのあのちっこいバックミラーとても気に入ってたんだけど後ろが見えないんですよ！！やはり安全第一という事でデザインと視認性の両立を兼ね備えた黒の横長ミラーに変更です！（三回目）わかりにくいです！これもわかりにくいです！！調子に乗ってヘッドライトのバルブも近代風の青い高効率バルブからクラシカルな黄色い光の高効率バルブに変更だ！これは分かり易いです！お！ なんか夜の視界が良くなった★ま... [続きを読む]
|
|
|
- 2008/06/16 00:37★外しまくりその後に★
- あんなにお気に入りだった スクリーン も結局自らの手で外しエンジンガードもいらないんじゃないか？と外すことにしかし外してみたら 最初の頃目標に挙げ 途中で忘れていた ”ロー＆ロングスタイル” に一気に近づいた気がした2008年4月頃の画像ですミラーを前回小さい奴に変えておいたのも良かったのかもしれません影の立役者ですこの時ホーンも黒に変えました（四回目・・・）この辺りから急に 「大きく見えるね」とか「... [続きを読む]
|
- 2008/06/15 00:12★キャプトンフライ★
- ちなみに前回話に出たヘリテイジクラシック値段もサイズも全然違いますドラクエモンスターズでいうなら ゴーレム と どろ人形 いや キングレオ と キャットフライ 位の違いがありますもちろんマロがキャットフライ（ＬＶ99でも勝てない）ついにあのメガホンマフラー（名前がまず変）を交換するのですがメ−カーから出ているはずもなく 結局ワンオフでの作成になりますまずサイレンサーの形を決めたいと思いますシングル... [続きを読む]
|
- 2008/06/14 10:59★マロテイジクラシック★
- 2007年の4月位のマイマローダーです★サドルバッグを装着しました！たまたま 南海部品 に行ったら 南海オリジナル商品が少し安く売っていたので購入（合皮 鋲つきのタイプで一万ちょい）ヘリテイジクラシック風です（笑）ハンドルも前回より低くてワイドなの奴に変えました（なぜかハリケーンのトラッカーLOW）画像でみると微妙な違いですが・・・最近まで純正でアップハンが付いてた事を馬鹿にしてしまいましたがおかげでワイ... [続きを読む]
|
- 2008/06/13 22:06★こんもりモデルチェンジ★
- 問題が発生しましたとある日タンクを見たら塗装がはげとるではないですか！！？？どうも装着したバーハンドルが短くマローダも中々タンク幅があるので切り替えしの時にクラッチワイヤーが当たっていたっぽいですすぐに タッチペンで こんもりと 補修し 急いでハンドルを注文するのでした・・・2007年の3月位のマイマローダーです★更にスクリーンを装着しました車体も一回り大きく見えるし60キロ以上出した時の強い風や冬の寒... [続きを読む]
|
- 2008/06/13 21:00★漂うノーマル臭・・・★
- 2007年10月位のマイマローダーです★gooカタログに書いてあった通り ロー＆ロングスタイルを目指す事にします！ただ前回も言いましたがノーマルの状態はどう見ても ロー＆ロングスタイルでは無いので やはりネックである純正の ”アップハン” まずこれから変えて行こうと思います！ついでにグリップもミラーも なんかネイキッドみたいな奴（グリップエンドまで付いてました）が付いていましたのでもちろん交換でハ... [続きを読む]
|
- 2008/06/13 20:05★マローダ時々ＳＲＶ★
- スズキ マローダー２５０ 250ccの空冷4サイクルOHC2バルブ単気筒エンジンを搭載したシンプルなクルーザーであるマローダーは、1450mmという長いホイールベースと680mmという低いシート高を持つバイクだ。137kgの乾燥重量は250単気筒としてはけっして軽くはないが、ロー＆ロングデザインの恩恵で、取り回しを含め、低重心のバイクならではの軽快さをもっている。パンチがあるエンジンではないが、低回転域から実用的なトルク特性を... [続きを読む]
|
