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- 2008/09/07 18:10昭電疑獄の登場人物（２）
- 前回 のつづきです。◎菅原通済−２第００２回国会 不当財産取引調査特別委員会 第１６号昭和２３年４月２７日 ○高橋英吉委員 （略）國会の権威のためにも、ぜひこれから私が提案しまする幾多の事項について、徹底的に、積極的に調査せられんことを希望... [続きを読む]
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- 2008/09/05 22:25昭電疑獄の登場人物（１）
- 昭電疑獄 または 昭和電工事件 と呼ばれる事件の発端は持株会社整理委員 とその周辺人脈が財閥解体に乗じて昭和電工（当時の新興財閥）の乗っ取りを謀ったものだそうです。 参考文献：戦後風雲録 森正蔵・著（昭和26年・刊）主な登場人物は・菅原通済 怪... [続きを読む]
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- 2008/09/03 19:58白洲次郎とは何者だったのか（５２）
- 白洲パージシリーズ、今回は通産省繊維局長・近藤止文。白洲次郎と永山時雄によって飛ばされた、「旧商工省系統制派」の人です。近藤氏の昭和25年頃の肩書きは、商工省通商繊維局長／経済安定本部産業局長。第００３回国会 水産委員会 第２号 昭和２３年１１... [続きを読む]
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- 2008/09/02 21:15白洲次郎とは何者だったのか（５１）
- 白洲パージ・シリーズ：徳永久次白洲次郎＆永山時雄に飛ばされた人に“徳永久次”という人がいます。昭和25〜6年の通産省で、鉱山局長だったようです。この人はなぜ飛ばされたか。第０２２回国会 衆議院決算委員会 第１１号 昭和３０年６月２日 ○吉田（賢... [続きを読む]
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- 2008/09/01 18:23GHQ歴史課
- 引き続き、『東京旋風』添付パンフレットからのご紹介です。今回は、服部卓四郎について。『国土交通省 東北地方整備局』HPより、“戊辰の風雪”服部卓四郎（はっとり・たくしろう）戦前は陸軍参謀畑、戦後は復員局史実調査部長となり，ＧＨＱ歴史課に兼務，アメ... [続きを読む]
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- 2008/08/31 13:22白洲（４５） 補記−４
- 白洲（４５）補記−３ の追記になります。『東京旋風』（昭和29年・刊） において、ハリー・エマーソン・ワイルズが描写した楢橋渡の行状についての、楢橋本人からの反論があります。（同書に別刷りパンフレットが添付されており、それに記載されていたもの）「... [続きを読む]
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- 2008/08/30 12:25白洲次郎とは何者だったのか（５０）
- 白洲パージに会ったと言われる寺崎太郎。その理由を人脈から推測する、その３回目です。 参考： 寺崎−１ 寺崎−２ ジョージ・アチソン ＝ 米国務省が派遣した最高司令官の政治顧問。『日本テレビ』HPより、“知ってるつもり？：暗号名はマリコ” 終戦... [続きを読む]
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- 2008/08/29 14:34白洲次郎とは何者だったのか（４９）
- 寺崎太郎−２ 前回 のつづきです。さて、寺崎兄弟と縁の深そうなボナ・フェラーズとジョージ・アチソン、彼らはどのような来歴の人物か。ボナ・フェラーズ ＝ 戦略事務局（OSS、のちのCIA）に所属。天皇制の維持をマッカーサーに進言した。GHQ副官部の... [続きを読む]
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- 2008/08/28 10:18白洲次郎とは何者だったのか（４８）
- 寺崎太郎−１白洲パージ名鑑、今回は 「寺崎太郎」２ちゃんねる 『昭和外交ｽﾚ→幣原広田有田松岡白鳥東郷重光吉田』 より寺崎太郎 第二次・三次近衛内閣下のアメリカ局長。第一次吉田茂内閣外務次官（昭和21年） ※編注：寺崎の次の外務次官が ... [続きを読む]
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- 2008/08/26 09:38白洲次郎とは何者だったのか（４７）
- 白洲パージに会った人物シリーズ、今回は、“山田久就”山田久就（やまだ ひさなり）外務事務次官、駐ソ連特命全権大使、外務政務次官、環境庁長官など歴任。『近代日本史料研究会』より、“武田知己氏談話”（松村謙三日記の昭和２６年）２月19日のところに「... [続きを読む]
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- 2008/08/23 16:59白洲（４５） 補記−３
- 『東京旋風』（ハリー・エマーソン・ワイルズ） より首相幣原喜重郎男爵の書記官長だった楢橋渡は、ホイットニーの民生局の全部をそっくりそのまま薬籠中のものにしようと計画した。ゴム王（注：石橋正二郎）所有の宮殿の様な大邸宅で度々大宴会がひらかれ、楢橋... [続きを読む]
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- 2008/08/22 03:30白洲（４６） 補記
- 曾禰 益 （そね えき） の経歴についての追記第１０３回国会 衆議院予算委員会 第３号 昭和６０年１０月３０日○二見委員（二見伸明、当時公明党） 靖国神社の歴史論争をやってもしようがないのですけれども、ただ、国家神道は宗教にあらずという議論があった... [続きを読む]
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- 2008/08/21 03:23白洲（４５） 補記−２
- 楢橋渡の人脈についての追記です。あの “本物の国士” が登場します。本日の参考文献安藤明 ― 昭和の快男児 日本を救った男 （古川圭吾・著）（以下同書より引用： 安藤明がGHQに逮捕された原因のひとつに）読売新聞の買収劇がある。これは主に 田中清玄が、... [続きを読む]
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- 2008/08/20 04:06白洲（４５） 補記−１
- 楢橋渡の後ろ盾のひとり、石橋正二郎（ブリジストン会長）の人脈を石橋財団の発起メンバーから見てみました。 石橋財団＊理事長石橋正二郎： 福岡県久留米市出身。 参考＊理事鳩山一郎： 長男・威一郎（鳩山由紀夫の父）が正二郎の長女・安子と結婚。... [続きを読む]
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- 2008/08/18 01:41サニー・ボーイ・ウィリアムソン
- Wikipediaより サニー・ボーイ・ウィリアムソン IISonny Boy Williamson II, (1899年12月5日 - 1965年5月25日) は、米国ミシシッピ州出身のブルース・ハーモニカ奏者。本名は、アレック・ミラー。晩年の1950年代から60年代にかけて、チェス・レコード傘下のチェッ... [続きを読む]
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- 2008/08/17 03:31白洲次郎とは何者だったのか（４６）
- 白洲次郎に不興を買い、追い払われたと言われる人物のひとりに曾禰 益 （そね えき） という人がいます。この人はどのような経歴の持ち主か、そして白洲パージの対象となった理由は何か？『日本近現代史研究』より、“西尾末廣” 昭和２２年４月２５日の衆議... [続きを読む]
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- 2008/08/16 01:05白洲次郎とは何者だったのか（４５）
- 楢橋渡−２前回 の続きです。さて、『白洲次郎 占領を背負った男』（北康利・著）に描かれた、楢橋渡の人物像、そして憲法制定ストーリーは、他の視点では、どの様に描かれているか。『筐底拾遺』より、“「評伝・植原悦二郎」（高坂邦彦）” 日本国憲法... [続きを読む]
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- 2008/08/15 00:45白洲次郎とは何者だったのか（４４）
- ◎楢橋渡−１『白洲次郎 占領を背負った男』（北康利・著）によれば、ジロさんは楢橋渡を “蛇蝎のごとく嫌っていた” とのこと。私は同書の記載内容全般に何かしら不自然なものを感じていますので、 （例：電力再編に際して、電源開発（株） を設立したことが... [続きを読む]
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- 2008/08/14 00:19造船疑獄 インデックス
- 造船疑獄（昭和２９年） についてはネット上に、その発端の詳細をまとめたものが意外と少ないので、調べてみたのが以下のエントリーです。◎造船疑獄とは１）造船／海運業界と政界の一大スキャンダル、その発端 ２） “造船疑獄” 発覚の発端となった人物、森... [続きを読む]
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- 2008/08/13 02:46下山事件 インデックス（２）
- ◎下山事件前後３１）鈴木市藏氏（当時共産党）が述べた、見返り資金と国鉄の関連 ３２）時効直前（昭和39年）の国会議事録より ３３）時効直前の共産党・志賀義雄の発言より ３４）昭和５１年国会にて、事件はCIA絡みでは？との野党追求 ３５）東芝... [続きを読む]
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- 2008/08/12 01:19下山事件 インデックス（１）
- 過去の下山事件関連エントリーのインデックスを作成しました。下山事件そのものを、単体の点として見るのではなく、周囲の点も眺め、線そして面で俯瞰しようとした企画です。自殺／他殺への言及は殆どありません。戦後史の解釈において、この非常に政治的な事件に... [続きを読む]
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- 2008/08/11 02:51タスポ導入は誰の利益に
- ◎タスポと旧国鉄債務たまには最近のことも書いてみます。第１６９回国会 国土交通委員会 第１５号 平成２０年４月２３日 ○後藤斎委員 続きまして、きょうは鉄道の話を後ほど、いろいろな角度から御質問をしたいと思うんですが、その前に、大臣（国交... [続きを読む]
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- 2008/08/10 01:23下山事件前後（４２）
- 国鉄と東芝は、やはり何か密接な関係がありそう。昭和３１年、国鉄は監査委員会なるものを発足させますが、果たしてそれは機能するのか。第０２６回国会 運輸委員会 第１４号 昭和３２年３月２８日 ○市川房枝君 （略）運輸大臣から監査委員――国鉄の監督... [続きを読む]
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- 2008/08/09 01:27下山事件前後（４１）
- 下山（３９） に記載のあった、「過度の経済力の集中があるかどうか（略）の判断は、 第一次的にはすべて持株会社整理委員会に任せておる」という記載。この、“持株会社整理委員会” のメンバーの顔ぶれを見てみます。第００３回国会 衆議院決算委員会 第３号... [続きを読む]
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- 2008/08/08 01:01下山事件前後（４０）
- 東芝車両が国鉄電化を見越して電気車両を見込み生産していた模様。なんらかの密約があり、そしてそれが破綻したことを想像させます。また、鉄道用の発電所を国鉄が自ら運営するか、あるいは電力会社が建設するかという勢力争いもあった様です。第００８回国会 ... [続きを読む]
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