まりも207 さん

まりも207さん: Diesel Power
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プロフィール

ハンドル名まりも207 さん
ブログタイトルDiesel Power
サイト紹介文ディーゼル機関車を求めて
全国津々浦々…
参加カテゴリー
更新頻度(2年)情報提供62回 / 62日(平均7.0回/週) - 参加 2008/09/22 10:13

まりも207 さんのブログ記事

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  • 2008/11/18 21:00 備後落合にて
  • 追いかけて行った 備後落合駅では、折返しの準備中でした。返しは後ろになる2エンド側は、除雪装置が動かないようにロックを掛けます。それにしても このイラスト、とてもユーモラスですねぇ!なんと言うか、遊び心溢れていて 眺めているだけでも楽しいです。決まってるぜ、リーゼント!(笑)しかし この面構え、もの凄くインパクトありますねぇ日本で唯一、一両しか居ない横綱ラッセル是非、本業で雪を掻いているシーンを見てみた [続きを読む]
  • 2008/11/17 21:00 流し撮り
  • 西日本の夜明けは遅く、天気も悪かったので、流し撮りで お茶を濁します(笑)DE152519を改めて眺めると、横綱のイラストは2エンド側のみにしか描かれていない事が分かります。ウイングには腕も描かれているので、次回は羽を広げている所を正面から撮ってみたいですね!2008年11月7日 木次線 油木〜備後落合 [続きを読む]
  • 2008/11/16 21:00 横綱ラッセル
  • 前々から 「撮りたいなぁ」 と思っていた後藤総合車両所の横綱ラッセル。今回、縁有って 初めて 木次線ラッセル試運転で その姿を捕らえる事が出来ました。夜明け前の出雲坂根駅で列車を確認後、先行して 山間の踏切で構えるとカーブの向こうから、薄暗い軌道を4灯のヘッドライトで照らしながら、横綱ラッセルが姿を現した。2008年11月7日 木次線 三井野原〜油木 [続きを読む]
  • 2008/11/15 21:00 カラマツと雪
  • 4日は平地でも少し雪が降ったようでした。前日に カラマツの具合が良かった新栄野の丘へ再度上がってみると、山の高い斜面には雪が…今回は縦位置で 雪の斜面を入れて作画してみました。この場所でも列車の背後では、新しい伐採のための林道が斜面に伸びていました。来年の秋には、背後のカラマツの山は無くなっているかもしれませんね。撮影は本当に一期一会です。今ある出会いを大事にしていきたいと思います。2008年11月4日 石 [続きを読む]
  • 2008/11/14 21:00 雪が降った!
  • カラマツツアー最終日の朝猛烈な寒気が入った北海道では、雪印の予報通り(笑) 札幌などで初雪が観測された。雪の無い北見のホテルを出発し、勇んで常紋峠を目指すと、果たして…前日とは うって変わって、雪景色が!?季節の はざ間にしか見ることの出来ない、カラマツと雪のコラボレーションに ただただ感激!この場所に居られる自分を幸せに思った。2008年11月4日 石北本線 生田原〜金華 [続きを読む]
  • 2008/11/13 23:55 安国にて
  • 天気があまりにもよろしくなかったので安国駅へ石北本線の貨物列車が3本走っているときは、1本目の復路と3本目の往路が ここ安国で交換します。過去に何度も雑誌等で発表されていますが、やはり3両のDD51をアングルに収められるのは楽しいものです(笑)そして振り返れば、後部補機の乗務員同士が手を挙げて応えます。あぁ、何度見ても良いシーンだ!2枚とも 2008年11月3日 石北本線 安国 [続きを読む]
  • 2008/11/12 21:00 あれっ!? その2
  • 今回の渡道は、なんだか分かりませんがツキに見放された感じでした。さっきまで晴れていた空が、列車の時間になると曇ったりして…そんな中、どん曇りの空から雲が切れ、青空がのぞき始め 「これは行けるかな!?」 と思い、期待して待っていると「あれっ!?」やって来た機関車は、なんとヘッドライトが片方切れているのでした(ToT)ツイていない時は とことんツイていないものですねぇ(涙)2008年11月3日 石北本線 生田原〜金華... [続きを読む]
  • 2008/11/11 23:23 あれっ!?
  • 恥ずかしながら、今回初めて訪れる事が出来た 「丸瀬布Sカーブ逆俯瞰」現地では 風来坊の鉄道賛歌 管理人 風来坊さん に案内して頂き、ありがとうございました。撮影地に着いてカメラを構えてみると 「あれっ!? 前に雑誌で見た感じと何か違うなぁ」 と思ったら、なんと線路に沿って有ったカラマツの林が伐採されていたのでした(ToT)やはり撮影地は一期一会の様です。2008年11月3日 石北本線 下白滝〜丸瀬布 ... [続きを読む]
  • 2008/11/10 23:59 原色が来た!
  • 2008年晩秋、石北詣二日目の朝にして、ようやく原色のDD51が来てくれました。鷲別区の原色DD51は、わずか6両程が運用についているのみとか…もう来年の秋には、北海道で原色のDD51は見られないかもしれませんね(涙)油断なく撮影したいものです。2008年11月3日 石北本線 瀬戸瀬〜遠軽 [続きを読む]
  • 2008/11/09 23:59 留辺蕊の街を背に
  • 留辺蘂の街を背に、大カーブを行く貨物列車。こんな街の近くにもカラマツの山が…日没間近の弱い光線が街を、カラマツを、列車を照らす。2008年11月2日 石北本線 西留辺蘂〜金華 ... [続きを読む]
  • 2008/11/08 21:00 カラマツと白樺と
  • どうしようも無い位どん曇りの空の下仕方がないので、接近戦にでもする事にしましょうか(笑)バックにカラマツと白樺が上手く収まる場所を見つけ構えると偶然にも後部補機が存在感を魅せつける様に、直線の先のカーブに乗ってくれた。2008年11月2日 石北本線 金華〜西留辺蘂 [続きを読む]
  • 2008/11/07 21:00 カラマツの山
  • 薬師山からのアングル違い その3 です。今回の渡道は、ことごとく天気に恵まれませんでしたが…こんな素晴らしい風景を前に 「来年も また 絶対に来たい!」 と思わずに居られませんでした。早くも、来年の今頃が楽しみで仕方ありません(笑)2008年11月2日 石北本線 瀬戸瀬〜遠軽 ... [続きを読む]
  • 2008/11/06 16:53 湧別川ダム
  • 昨日のblogカットのアングル違いで軌道は湧別川ダムを背に、S字カーブを描いて進みます。空は所々雲が切れていましたが、結局 太陽は当たってくれず残念な結果でした。2008年11月2日 石北本線 瀬戸瀬〜遠軽 [続きを読む]
  • 2008/11/05 21:27 薬師山より
  • 遅ればせながら、初めて撮影に訪れたカラマツの紅葉の季節。苦労して登った山頂から見渡せば、山一面オレンジ色に染まった風景に思わず感激!「天気が良ければ どんなに素晴らしいだろう」そんな事を想いながら、早くも来年への課題が出来てしまった様です(笑)2008年11月2日 石北本線 瀬戸瀬〜遠軽 ... [続きを読む]
  • 2008/11/04 21:00 力行
  • 山都の一ノ戸川橋梁を渡り、切り通しを抜けた列車は、慶徳隧道まで連続11.4‰の勾配に挑みます。秋の低い光線が、カーブを切って走るDD53の複雑な造形美を浮き彫りにします。DD53を撮るのには、この位の角度からが一番かっこ良く見えるでしょうかね?2006年11月5日 磐越西線 山都〜喜多方 ... [続きを読む]
  • 2008/11/03 21:00 徳根の船着場より
  • 昨日の反省を生かして、翌日は接近戦へと変更です2006年の磐越西線非電化区間は、この付近が一番紅葉が鮮やかでしたね。途中何度か水鏡が風に揺れて消えかけ冷や冷やしましたが、列車が来たときは無風になりバッチリ決まってくれました。2006年11月4日 磐越西線 豊美〜徳沢 [続きを読む]
  • 2008/11/02 21:00 舘原の直線俯瞰
  • どうしようもなく霞んだ日でしたが、復路も無理やり俯瞰で(笑)空に とろけそうな磐梯山を入れて1枚。列車が豆粒ですけど、腰の低いヘッドライトで なんとかDD53って分かりますかね?やはり こういう日は接近戦でないと駄目ダメですね。同じ場所でレンズを少し下に向けるとこうなります。ガラリと雰囲気が変わって面白い場所なんですがねぇ…あぁ、空が霞んでいなければ良かったのになぁ(ToT)2枚とも 2006年11月3日 磐越西線 山... [続きを読む]
  • 2008/11/01 21:00 鹿瀬の鉄橋
  • 試運転は車両ばかり追いかけてしまったので、ちょっと反省して(笑)本運転は山から俯瞰してみました。引入沢山の林道から鹿瀬の方向を望むと、S字に蛇行した阿賀野川と鉄橋を渡る列車という、いかにも 「磐越西線」 という写真を撮ることが出来ました。ただしこの時は、空気の透明度が全く無く、画像処理でなんとか救済しています(汗)本運転撮影では 「青春18きっぷの旅と鉄道写真」 管理人 H.Hさん に大変お世話になりました、あり [続きを読む]
  • 2008/10/31 23:06 舞台田にて
  • 試運転復路は、光線を考慮して舞台田へ濁川の鉄橋を渡った列車は、オレンジ色の夕日を浴びて、築堤を力強く駆け抜けます。さらに引きつけて撮ると、機関車のスノープロウがギラリと光ってくれました。列車は慶徳峠へ向けて猛然とダッシュします。2枚とも 2006年10月31日 磐越西線 喜多方〜山都 ... [続きを読む]
  • 2008/10/30 00:03 運輸区にて
  • 今回の運転では、先頭に出る事の無かった1エンド側そのロータリーヘッドを外した顔を、どうしても見たくて運輸区へ行きました。ロータリーの推進軸を外した穴に付いた丸いカバーが、なんともユーモラスな顔つきです。ターンテーブルで向きを換えたDD53は、復路まで しばしの休息となります。2006年10月31日 磐越西線 会津若松運輸区 [続きを読む]
  • 2008/10/29 00:03 一ノ戸川橋梁を行く
  • 一ノ戸川橋梁、通称 「山都の鉄橋」 をDD53が客車を牽いて渡るなんだか定番めぐりになってしまった試運転撮影行きでしたが、雄大な鉄橋を渡る長編成の列車は やはり画になります!2006年10月31日 磐越西線 山都〜喜多方 ... [続きを読む]
  • 2008/10/28 05:53 群岡のカーブにて
  • 昨日のblogカットから、サクッと追いかけて 群岡のカーブへなんでも当日は、この付近で熊が出没したとか…熊さんもDD53が見たかったのでしょうかねぇ?(笑)まあ そんな事は お構いなしに沢山のカメラマンで賑わっていましたが…さらにアップで1枚なお、某鉄道雑誌でも登場していた 直前乱入車は、画像処理で消えてもらいました(笑)2枚とも 2006年10月31日 磐越西線 徳沢〜上野尻 ... [続きを読む]
  • 2008/10/27 00:04 DD53ばんえつ物語 試運転
  • 2006年の11月は、C57180の代わりにDD53が 「ばんえつ物語号」 を牽引するという事で、その試運転が10月31日、11月1日と行われました。除雪用のDD53が客車列車の先頭に立つという事で、ヘッドマークの付かない姿を撮りたくて、一日だけ試運転に参加してきました。磐越西線の名所、早出川鉄橋は朝から数百人のファンで賑わっていました。なんとか鉄橋のすぐ脇に立ち位置を見つけ三脚を据えると、武骨な面構えのDD53が青空の下、7両の [続きを読む]
  • 2008/10/26 20:42 庵月山より
  • 一年前の この日、山陰本線に2本の客車JTが入線し、「ディーゼルの鼓動」 管理人 REIさん と撮影に行った。まずは1本目の 「サロンカーなにわ」 を餘部スーパー俯瞰で捕らえ (昨日のblog参照) 素晴らしい情景に感激!意気揚々 2本目の 「あすか」 は 香住の庵月山に登ってみた。それにしても香住海岸の絶景に気をとられ、肝心の列車が豆粒になってしまいましたね(^^ゞ2007年10月28日 山陰本線 香住〜鎧 ... [続きを読む]
  • 2008/10/25 20:28 余部橋梁を行く
  • 山より山にかけ渡し み空の虹か桟(かけはし)か 百有余尺の中空に 雲をつらぬく鉄の橋と 「鉄道唱歌」 に倣って作成された 「山陰鉄道唱歌」 で歌われている、山陰本線の名所 「余部橋梁」その独特な構造と鮮やかな朱色のトレッスル橋が、朝の低い光線に照らされて、蒼い海を背にクッキリと浮かび上がった。2007年10月28日 山陰本線 鎧〜餘部 ... [続きを読む]
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